Ujian enjin dijalankan untuk menilai prestasi sebenar enjin dan membandingkannya dengan prestasi yang dikira, menentukan kualiti pembaikan yang dilakukan, dan juga untuk menyemak kesan pelarasan tertentu terhadap prestasi enjin.
Sebagai peraturan, ujian enjin dijalankan selepas ia dijalankan sepenuhnya mengikut keperluan teknologi.
Analisis keputusan ujian membolehkan anda menilai keberkesanan ciri reka bentuk dan kualiti pembuatan enjin (semasa ujian kilang model enjin baharu), atau berikan penilaian kualitatif pembaikan yang dilakukan (semasa ujian selepas pembaikan enjin utama atau rutin).
Jenis ujian enjin
Jenis utama ujian enjin boleh dikelaskan mengikut ciri-ciri yang menentukan program dan kaedah ujian.
Dengan tujuan ujian dibezakan:
- carian dan penyelidikan;
- penamat;
- penerimaan dan penerimaan (negeri, antara jabatan);
- pemeriksaan (panjang, pendek, berkala, kawalan);
- sumber (ujian untuk kebolehpercayaan dan kebolehkilangan);
- pensijilan dan lain-lain.
Mengikut cara dan kaedah yang digunakan ujian, serta keadaan dan tempat kelakuannya, jenis ujian berikut dibezakan:
- bangku;
- poligon;
- jalan raya;
- operasi;
- ujian dalam keadaan khas (alpine, tropika, dll.).
Analisis paling lengkap bagi kebanyakan jenis ujian enjin boleh diperoleh menggunakan kaedah ujian bangku, yang membolehkan seseorang menilai dengan tahap ketepatan yang tinggi ciri dinamik, operasi dan ekonomi enjin pembakaran dalaman, serta pengaruh faktor tertentu terhadap ciri-ciri ini (contohnya, pelarasan, reka bentuk dan penyelesaian teknologi dan sebagainya.).
Ujian bangku enjin
Untuk ujian bangku enjin, bangku ujian khas digunakan, dipasang pada yang berkuasa asas konkrit dengan plat besi tuang tertanam di dalamnya. Baru-baru ini, pendirian tanpa asas telah meluas, yang lebih mudah dan lebih mudah digunakan.
Reka bentuk bangku ujian termasuk:
- peranti untuk mengamankan enjin yang diuji pada dirian (rak, kurungan, bebibir, rasuk, dsb.);
- peranti tenaga untuk menguji enjin tanpa menghidupkannya (untuk penilaian awal kualiti pemasangan dan pemasangan enjin pada dirian, serta untuk penyejukan masuk enjin sebelum ujian. Sebagai peraturan, motor elektrik berkuasa digunakan sebagai peranti tenaga, tetapi mesin lain juga boleh digunakan;
- peranti brek untuk mensimulasikan beban enjin. Brek yang paling kerap digunakan ialah motor elektrik, yang digunakan sebagai sumber kuasa semasa ujian sejuk, atau mekanisme brek hidraulik;
- peranti untuk memadankan ciri-ciri motor dan brek (dalam kes motor elektrik - berkuasa perintang boleh ubah, dalam kes brek hidraulik - penukar tork);
- peralatan yang memastikan operasi bekalan bahan api enjin dan sistem penyingkiran gas ekzos, sistem pelinciran dan sistem penyejukan enjin;
- kawalan proses ujian;
- instrumentasi dan peranti yang diperlukan untuk merekod dan membaca parameter yang diuji.
Apabila menguji enjin kereta dan traktor, brek elektrik dan hidraulik paling banyak digunakan. Mereka dicirikan oleh kestabilan terbesar, i.e. keupayaan untuk mengekalkan kelajuan tetap sekiranya berlaku ketidakseimbangan jangka pendek antara tork enjin dan momen rintangan brek.
Brek dipilih berdasarkan kuasa maksimum dan kelajuan aci engkol maksimum enjin yang diuji. Korespondensi brek kepada enjin yang diuji dari segi kuasa dan keupayaan kelajuan biasanya diwujudkan dengan menindih ciri kelajuan luaran enjin pada ciri luaran brek.
Jika ciri-ciri brek tidak memenuhi keperluan yang diperlukan untuk memadankan ciri-ciri enjin yang diuji, ia digantikan dengan yang lebih berkuasa atau kotak gear perantaraan digunakan.
Bangku ujian mesti mempunyai peralatan untuk mengukur penunjuk berikut:
- tork enjin dengan ketepatan ±0.5% daripada bacaan maksimum yang mana sistem pengukur direka bentuk;
- kelajuan putaran aci engkol dengan ketepatan ±0.5%;
- penggunaan bahan api dengan ketepatan ±1%;
- suhu penyejuk dengan ketepatan ±2 °C;
- suhu minyak dalam sistem pelinciran dengan ketepatan ±2 °C;
- tekanan barometrik dengan ketepatan ±20 kPa;
- pemasaan pencucuhan atau sudut mula bekalan bahan api dengan ketepatan ±1 darjah sudut putaran aci engkol enjin yang diuji;
- meningkatkan tekanan dengan ketepatan 0.05 kPa.
Kelajuan putaran boleh diukur dengan dua jenis peranti: jumlah pembilang, yang merekodkan bilangan putaran dalam tempoh masa tertentu, dan takometer, yang memberikan nilai semasa kelajuan putaran. Bergantung pada prinsip operasi, takometer boleh menjadi emparan atau elektrik.
Penggunaan bahan api ditentukan menggunakan peranti yang menunjukkan aliran isipadu atau jisim. Tempoh percubaan hendaklah sekurang-kurangnya 30 saat.
Aliran udara diukur menggunakan meter aliran khas (meter udara) atau menggunakan peranti yang mempunyai muncung pengukur pada saluran masuk.
Untuk menentukan suhu(bergantung pada had, perubahan suhu dan lokasi titik yang suhunya perlu diukur), instrumen berikut digunakan: termometer cecair, termometer rintangan, termokopel dan termometer jenis manometrik.
Sudut pendahuluan pencucuhan atau permulaan bekalan bahan api pada dirian ditentukan menggunakan peranti stroboskopik.
Syarat untuk ujian bangku enjin kereta ditentukan oleh GOST 14846-81 "Enjin automotif. Kaedah ujian bangku" dan memperuntukkan pematuhan kepada keperluan berikut:
- enjin yang sedang diuji dan bahan pengendalian yang digunakan mesti mematuhi spesifikasi teknikal;
- suhu udara di sekeliling enjin semasa ujian tidak boleh melebihi +40 °C;
- Prestasi enjin mesti ditentukan dalam keadaan operasi keadaan mantap, di mana tork, kelajuan putaran, penyejuk dan suhu minyak berubah tidak lebih daripada ±2% semasa pengukuran.
Standard ini adalah keadaan dan terpakai kepada omboh automotif dan enjin pembakaran dalaman omboh putar serta pengubahsuaiannya. Piawaian ini tidak digunakan untuk enjin omboh bebas.
Piawaian GOST 14846-81 menetapkan skop dan kaedah ujian untuk menentukan:
- penunjuk kuasa dan ekonomi pada beban penuh (kuasa bersih dan kasar);
- penunjuk kuasa dan ekonomi pada beban separa;
- penunjuk semasa terbiar;
- kerugian mekanikal bersyarat;
- operasi seragam silinder;
- operasi tanpa masalah;
- asap gas ekzos.
Keupayaan enjin yang diuji dan pematuhannya dengan keperluan yang ditetapkan oleh dokumen pengawalseliaan dinilai berdasarkan ciri dinamik dan ekonomi.
Semasa ujian kawalan, ciri kelajuan luaran kuasa bersih, ciri beban pada kelajuan pada tahap tork maksimum, dan ciri melahu ditentukan.
Semasa ujian penerimaan, ciri kelajuan luaran bagi kuasa bersih dan kasar, ciri beban sekurang-kurangnya tiga kelajuan aci engkol berbeza, ciri melahu, kerugian bersyarat dan mekanikal, keseragaman operasi silinder, dan operasi bebas masalah enjin ditentukan.
Uji keperluan keselamatan
Untuk mengelakkan kemalangan semasa menguji enjin, perhatian utama mesti diberikan kepada isu keselamatan.
Kakitangan terlatih khas yang telah menjalani arahan yang diperlukan mengenai perlindungan buruh dan langkah berjaga-jaga keselamatan dibenarkan bekerja di bangku ujian. Kakitangan mesti dibekalkan dengan pakaian pelindung dan peralatan pelindung diri (PPE) yang diperlukan.
Sebelum memulakan kerja, kakitangan penyelenggaraan mesti memeriksa kebolehpercayaan memasang dirian pada asas dan enjin yang diuji pada dirian, menilai keadaan teknikal dirian dan enjin, pastikan peralatan ujian berfungsi sepenuhnya, hidupkan sistem pengudaraan bilik di mana ujian dijalankan, dan pastikan terdapat pencahayaan yang mencukupi.
Di kawasan kerja stesen ujian tidak boleh ada objek asing yang menghalang pergerakan bebas kakitangan semasa bekerja, serta orang yang tidak dibenarkan.
Stesen ujian (makmal) mesti dilengkapi mengikut keperluan kebersihan dan teknikal, keselamatan kebakaran dan keperluan keselamatan.
Bilik mesti dilengkapi dengan pengudaraan bekalan dan ekzos, menghapuskan paras gas dan habuk melebihi normal. Alat dan peranti pengukur merkuri mesti mempunyai perlindungan khas, termasuk terhadap penembusan wap merkuri ke dalam bilik.
Bahagian yang berputar dan menggerakkan dirian dan enjin yang diuji mesti dipagar untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja pekerja.
Keperluan khas dikenakan pada tahap hingar, perlindungan kebakaran dan langkah pencegahan letupan.
Apabila menguji enjin kereta dan traktor, kuasa dan penunjuk ekonomi operasi mereka dinilai di bawah pelbagai keadaan operasi, kedua-dua beban dan luaran bebas (jalan raya, iklim, dll.), dengan mengambil kira faktor teknologi pembuatan (atau pembaikan besar), seterusnya operasi, kebolehpercayaan, ketahanan, responsif terhadap proses pengawalseliaan, dsb.
SISTEM PENGUJIAN NEGERI PRODUK
PENGUJIAN DAN KAWALAN
KUALITI PRODUK
TERMA DAN DEFINISI ASAS
GOST 16504-81
JAWATANKUASA NEGERI USSR MENGENAI PIAWAIAN
DIBANGUNKAN oleh Jawatankuasa Standard Negeri USSRPELAKONL. M. Zaks, G. K. Martynov(pemimpin topik), G. V. Anisimova, V. P. Belyavtsev, Yu. S. Veniaminov, G. A. Gukasyan, M. G. Dolinskaya, V. D. Dudko, L. I. Zavalko, A. A Zenkov, M. G. Iofin, V. V. Kreshchuk, E. N. E. Leonova, O. G. Manzon, V. V. Melentyev, V. P. Nikiforov , V. A. Novikova, E. V. Nikitina, A. G. Osetrov, V. A. Pavlov, O. F. Poslavsky, V. I. Pereponov, V. I. Pronenko, V. N. Smirnov, N . V. G. Stepanov, E. I. Taver, A. L. Terkel, R. V. Utkina, N. M. Fedotov, I. A. Khalap, S. S. Chernyshev, V. N. Chupyrin, V. I. Churilov, N. G. Sherstyukov, E. P. Schmidt, E. S. Erenburg. DIPERKENALKAN oleh Jawatankuasa Standard Negeri USSR Ketua Jabatan Pensijilan dan Pengujian Produk Negeri M. A. Ushakov DILULUSKAN DAN MULAI BERKUATKUASA melalui Resolusi Jawatankuasa Piawaian Negeri USSR bertarikh 8 Disember 1981 No. 5297STANDARD NEGERI KESATUAN USSR
Dengan Keputusan Jawatankuasa Piawaian Negeri USSR bertarikh 8 Disember 1981 No. 5297, tarikh pengenalan telah ditubuhkandari 01/01/1982.
Piawaian ini menetapkan istilah yang digunakan dalam sains, teknologi dan pengeluaran serta definisi konsep asas dalam bidang ujian dan kawalan kualiti produk. Terma yang ditetapkan oleh piawaian ini adalah wajib untuk digunakan dalam semua jenis dokumentasi, saintifik, teknikal, pendidikan dan kesusasteraan rujukan. Terdapat satu istilah piawai untuk setiap konsep. Penggunaan istilah sinonim bagi istilah piawai adalah dilarang. Sinonim yang tidak boleh diterima untuk digunakan diberikan dalam piawaian sebagai rujukan dan ditandakan "NDP". Dalam kes di mana ciri-ciri konsep yang diperlukan dan mencukupi terkandung dalam makna literal istilah, takrifan tidak diberikan, dan, dengan itu, sempang diletakkan dalam lajur "Definisi". Untuk istilah piawai individu, piawaian menyediakan borang pendek untuk rujukan, yang dibenarkan untuk digunakan jika kemungkinan tafsiran berbeza mereka dikecualikan. Istilah piawai dicetak dalam huruf tebal, pendek dalam bentuk terang, dan istilah tidak boleh diterima dalam huruf condong. Piawaian ini menyediakan persamaan asing untuk beberapa istilah piawai dalam bahasa Inggeris (E) dan Perancis (F) untuk rujukan. Piawaian ini menyediakan indeks abjad bagi istilah yang terkandung dalam bahasa Rusia dan setara asingnya. Rujukan Lampiran 1 memberikan penjelasan untuk beberapa istilah yang ditandakan dengan asterisk Rujukan Lampiran 2 menyediakan sistematisasi jenis ujian dan kawalan mengikut ciri utamanya.
|
Definisi |
1. UJIAN |
1. Ujian * E. Ujian F. Essai | Penentuan eksperimen kuantitatif dan (atau) ciri kualiti sifat objek ujian akibat kesan ke atasnya, semasa operasinya, semasa memodelkan objek dan (atau) kesan. Catatan. Definisi termasuk penilaian dan/atau kawalan | 2. syarat ujian * E. Syarat ujian F. Syarat d’essais | Satu set faktor yang mempengaruhi dan (atau) mod pengendalian objek semasa ujian | 3. Keadaan ujian biasa * E. Keadaan ujian biasa F. Conditions d’essais normales | Syarat ujian yang ditetapkan oleh dokumentasi normatif dan teknikal (NTD) untuk jenis ini produk | 4. Lihat ujian E. Cara ujian F. Jenis d’essai | Pengelasan pengelompokan ujian mengikut kriteria tertentu | 5. kategori ujian E. Kategori ujian F. Kategori d’essai | Jenis ujian yang dicirikan oleh ciri organisasi kelakuan mereka dan membuat keputusan berdasarkan hasil penilaian objek secara keseluruhan | 6. Sebuah objek ujian * E. Item dalam ujian F. Objet a essayer | Produk diuji | 7. Sampel ujian E. Spesimen ujian F. Echantillon tuang essai | Produk atau sebahagian daripadanya, atau sampel secara langsung tertakluk kepada percubaan semasa ujian | 8. Prototaip E. Sampel juruterbang F. Prototaip | Sampel produk yang dihasilkan mengikut yang baru dibangunkan dokumentasi kerja untuk mengesahkan dengan menguji pematuhan dengan keperluan teknikalnya yang ditentukan untuk membuat keputusan tentang kemungkinan memasukkannya ke dalam pengeluaran dan (atau) digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan | 9. Model ujian E. Model ujian F. Modele pour essai | Produk, proses, fenomena, model matematik yang berada dalam korespondensi tertentu dengan objek ujian dan (atau) mempengaruhinya dan mampu menggantikannya semasa proses ujian | 10. Susun atur ujian E. Uji mock - up F. Maquette pour essais | Produk yang mewakili pembiakan mudah objek ujian atau sebahagian daripadanya dan bertujuan untuk ujian | 11. Kaedah ujian E. Kaedah ujian F. Methode d'essais | Peraturan untuk penggunaan prinsip dan alat ujian tertentu | 12. Kelantangan ujian E. Tahap ujian F. Taille des essais | Ciri-ciri ujian, ditentukan oleh bilangan objek dan jenis ujian, serta jumlah tempoh ujian | 13. Program ujian * E. Program ujian F. Program d’essais | Dokumen organisasi dan metodologi, mandatori untuk pelaksanaan, menetapkan objek dan matlamat ujian, jenis, urutan dan volum eksperimen yang dijalankan, susunan, keadaan, tempat dan masa ujian, penyediaan dan pelaporan mengenainya, serta tanggungjawab untuk penyediaan dan pengendalian ujian | 14. Metodologi ujian * E. Prosedur ujian F. Prosedur d'essais | Dokumen organisasi dan metodologi, wajib untuk pelaksanaan, termasuk kaedah ujian, kaedah dan syarat ujian, pensampelan, algoritma untuk melaksanakan operasi untuk menentukan satu atau lebih ciri yang saling berkaitan bagi sifat objek, borang untuk mempersembahkan data dan menilai ketepatan, kebolehpercayaan keputusan, keperluan keselamatan dan keselamatan persekitaran | 15. Pensijilan teknik ujian E. Kelulusan prosedur ujian F. Persijilan de la procedure d’essais | Penentuan nilai ketepatan, kebolehpercayaan dan (atau) kebolehulangan keputusan ujian yang disediakan oleh metodologi dan pematuhannya dengan keperluan tertentu | 16. Alat ujian * E. Ujian bermaksud F. Moyen d’essais | Peranti teknikal, bahan dan (atau) bahan untuk ujian | 17. Peralatan ujian E. Peralatan ujian F. Peralatan d’essais | Alat ujian, yang merupakan peranti teknikal untuk menghasilkan semula keadaan ujian | 18. Pensijilan percubaan peralatan E. Pensijilan peralatan ujian F. Pensijilan de l’equipement d’essais | Menentukan ciri ketepatan piawai bagi peralatan ujian, pematuhannya dengan keperluan dokumentasi pengawalseliaan dan teknikal dan mewujudkan kesesuaian peralatan ini untuk operasi | 19. Sistem ujian * E. Sistem ujian F. Systeme d'essais | Satu set alat ujian, pelaku dan objek ujian tertentu yang berinteraksi mengikut peraturan yang ditetapkan oleh dokumentasi pengawalseliaan yang berkaitan | 20. Ketepatan keputusan ujian E. Ketepatan keputusan ujian F. Precision des resultsats d’essais | Sifat ujian yang dicirikan oleh kedekatan keputusan ujian dengan nilai sebenar ciri objek di bawah keadaan ujian tertentu | 21. Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian * E. Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian F. Reproducibilite des method et results d'essais | Ciri yang ditentukan oleh persamaan keputusan ujian sampel yang sama objek yang sama menggunakan kaedah yang sama di makmal yang berbeza, oleh pengendali yang berbeza menggunakan peralatan yang berbeza | 22. Data ujian E. Data ujian F. Donnees d'essais | Nilai ciri sifat objek dan (atau) keadaan ujian, masa operasi, serta parameter lain yang direkodkan semasa ujian, yang merupakan parameter awal untuk pemprosesan seterusnya | 23. Keputusan ujian E. Keputusan ujian F. Resultat d’essais | Penilaian ciri-ciri sifat objek, mewujudkan pematuhan objek dengan keperluan yang ditentukan mengikut data ujian, hasil analisis kualiti fungsi objek semasa proses ujian | 24. Laporan ujian E. Laporan ujian F. Proces-verbal d’essais | Dokumen yang mengandungi maklumat yang diperlukan tentang objek ujian, kaedah yang digunakan, cara dan keadaan ujian, keputusan ujian, serta kesimpulan mengenai keputusan ujian, disediakan mengikut cara yang ditetapkan | 25. Ujian poligon E. Menguji (membuktikan) tanah F. Terrain d’essais | Wilayah dan kemudahan ujian di atasnya, dilengkapi dengan kemudahan ujian dan memastikan ujian objek dalam keadaan dekat dengan keadaan operasi objek | 26. Organisasi ujian E. Organisasi ujian F. Organisme d'essais | Organisasi yang diamanahkan dengan sewajarnya untuk menguji jenis produk tertentu atau menjalankan jenis ujian tertentu | 27. Organisasi terkemuka untuk ujian negeri bagi produk | Organisasi yang diluluskan mengikut prosedur yang diterima untuk menjalankan ujian di peringkat negeri yang ditubuhkan spesies yang paling penting produk untuk tujuan perindustrian, teknikal dan budaya | 28. Pusat ujian negeri E. Pusat ujian negeri F. Pusat d’essais kebangsaan | Bahagian khusus organisasi induk untuk ujian negeri, direka bentuk untuk menjalankan ujian negeri bagi jenis produk kritikal yang ditetapkan untuk tujuan perindustrian, teknikal dan budaya | 29. Pusat ujian Republikan (serantau). E. Pusat ujian Republikan (serantau) F. Pusat republika (serantau) d’essais | Organisasi yang diluluskan dengan cara yang diterima untuk menjalankan ujian kategori tertentu bagi jenis produk yang ditetapkan yang dihasilkan dan (atau) dibangunkan oleh perusahaan dan organisasi republik (rantau) tanpa mengira subordinasi jabatan mereka | 30. Jabatan ujian pusat E. Pusat ujian jabatan F. Pusat sectoriel d’essais | Organisasi yang diamanahkan oleh kementerian atau jabatan untuk menjalankan ujian kategori tertentu bagi jenis produk yang ditetapkan yang dihasilkan dan (atau) dibangunkan oleh perusahaan dan organisasi kementerian atau jabatan ini | 31. Unit ujian E. Bahagian ujian F. Unite d’essais | Bahagian organisasi yang diamanahkan oleh pengurusan yang terakhir untuk menjalankan ujian untuk keperluannya | 32. Unit ujian asas organisasi induk Unit asas | Unit yang dilantik mengikut cara yang diterima untuk menjalankan ujian jenis produk atau jenis ujian tertentu daripada yang diberikan kepada organisasi induk untuk ujian negeri | 33. Kubu kuat organisasi induk untuk ujian negeri produk titik kuat | Organisasi yang merupakan pengguna produk yang tertakluk kepada ujian, dilantik mengikut prosedur yang diterima untuk menguji produk ini di bawah keadaan operasi | 34. Pensijilan organisasi dan bahagian ujian F. Agrement des organismes et des units d’essais | Pensijilan kecekapan organisasi dan jabatan ujian serta peralatan mereka, memastikan semua ujian jenis produk tertentu dan (atau) jenis ujian yang diperuntukkan dalam dokumentasi pengawalseliaan dan teknikal dijalankan pada tahap teknikal yang betul |
Jenis-jenis ujian |
35. Ujian penyelidikan * E. Ujian penyiasatan F. Essais de recherche | Ujian yang dijalankan untuk mengkaji ciri-ciri tertentu bagi sifat sesuatu objek | 36. Ujian kawalan E. Semak ujian F. Essais de controle | Ujian yang dijalankan untuk mengawal kualiti sesuatu objek | 37. Ujian perbandingan E. Ujian perbandingan F. Essais comparatifs | Ujian objek yang serupa atau serupa, dijalankan dalam keadaan yang sama untuk membandingkan ciri sifatnya | 38. Ujian muktamad E. Ujian penentu F. Essais de determination | Ujian dijalankan untuk menentukan nilai ciri objek dengan nilai ketepatan dan (atau) penunjuk kebolehpercayaan yang diberikan | 39. Ujian negeri * E. Ujian negeri F. Essais officiels | Ujian jenis produk kritikal yang ditetapkan yang dijalankan oleh organisasi induk untuk ujian negeri, atau ujian penerimaan yang dijalankan oleh suruhanjaya negeri atau organisasi ujian yang diberi hak untuk menjalankannya | 40. Antara jabatan ujian * E. Ujian antara jabatan F. Essais intersectoriels | Ujian produk yang dijalankan oleh suruhanjaya wakil beberapa kementerian dan (atau) jabatan yang berminat, atau ujian penerimaan jenis produk yang ditetapkan untuk penerimaan komponen objek yang dibangunkan bersama oleh beberapa jabatan | 41. Ujian jabatan E. Ujian jabatan F. Essais sectoriels | Ujian yang dijalankan oleh suruhanjaya wakil kementerian atau jabatan yang berminat | 42. Ujian pembangunan NDP. Ujian struktur E. Ujian perkembangan F. Essais de finition | Ujian penyelidikan yang dijalankan semasa pembangunan produk untuk menilai kesan perubahan yang dibuat kepadanya untuk mencapai nilai tertentu penunjuk kualitinya | 43. Ujian awal E. Ujian awal F. Essais preliminaires | Kawalan ujian prototaip dan (atau) kumpulan perintis produk untuk menentukan kemungkinan pembentangan mereka untuk ujian penerimaan | 44. Penerimaan ujian * E. Ujian penerimaan F. Essais d’acceptance | Ujian kawalan prototaip, kumpulan perintis produk atau produk pengeluaran tunggal, dijalankan masing-masing untuk menentukan kebolehlaksanaan meletakkan produk ini ke dalam pengeluaran dan (atau) menggunakannya untuk tujuan yang dimaksudkan. | 45. Ujian kelayakan E. Ujian kelayakan F. Essais de qualification | Ujian kawalan siri pemasangan atau kumpulan perindustrian pertama, dijalankan untuk menilai kesediaan perusahaan untuk menghasilkan produk jenis ini dalam jumlah tertentu | 46. Ujian pembentangan E. Ujian prapenghantaran F. Essais de presentation | Ujian kawalan produk yang dijalankan oleh perkhidmatan kawalan teknikal pengeluar sebelum membentangkannya untuk penerimaan oleh wakil pelanggan, pengguna atau badan penerimaan lain | 47. Ujian penerimaan * E. Ujian kelulusan F. Essais de reception | Ujian kawalan produk semasa kawalan penerimaan | 48. Ujian berkala E. Ujian berkala F. Essais periodiques | Ujian kawalan produk perkilangan, dijalankan dalam jumlah dan dalam had masa yang ditetapkan oleh dokumentasi peraturan dan teknikal, untuk mengawal kestabilan kualiti produk dan kemungkinan meneruskan pengeluarannya | 49. Ujian pemeriksaan E. Ujian pemeriksaan F. Essais d’inspection | Ujian kawalan jenis produk perkilangan yang telah ditetapkan, dijalankan secara rawak untuk mengawal kestabilan kualiti produk oleh organisasi yang diberi kuasa khas | 50. Ujian jenis NDP. Ujian pengesahan E. Jenis ujian F. Jenis esei | Ujian kawalan produk perkilangan, dijalankan untuk menilai keberkesanan dan kebolehlaksanaan perubahan yang dibuat kepada reka bentuk, perumusan atau proses teknologi | 51. Ujian pensijilan E. Ujian penilaian F. Essais d’attestation | Ujian dijalankan untuk menilai tahap kualiti produk semasa pensijilannya mengikut kategori kualiti | 52. Ujian pensijilan * E. Ujian pensijilan F. Essais de pensijilan | Ujian kawalan produk yang dijalankan untuk mewujudkan pematuhan ciri dan hartanah dengan dokumen peraturan dan teknikal nasional dan (atau) antarabangsa | 53. Ujian makmal E. Ujian makmal F. Essais de laboratoire | Pengujian objek yang dijalankan dalam keadaan makmal | 54. Ujian bangku * E. Ujian bangku F. Essais au banc | Pengujian objek yang dijalankan ke atas peralatan pengujian | 55. Ujian lapangan E. Ujian tanah F. Essais au terrain | Ujian objek dijalankan di tapak ujian | 56. skala penuh ujian * E. Ujian pengesahan in situ F. Essais in situ | Menguji objek dalam keadaan yang sepadan dengan syarat penggunaannya untuk tujuan yang dimaksudkan dengan penilaian langsung atau kawalan ciri yang ditentukan sifat objek | 57. Ujian menggunakan model * E. Uji dengan pemodelan F. Essais avec utilization des modeles | - | 58. Ujian prestasi * E. Ujian lapangan F. Essais pratiques | Ujian objek yang dijalankan semasa operasi | 59. Ujian biasa E. Ujian biasa F. Essais normaux | Ujian, kaedah dan syarat yang memberikan jumlah maklumat yang diperlukan tentang ciri-ciri sifat objek dalam selang masa yang sama seperti di bawah keadaan operasi yang dimaksudkan. | 60. Ujian dipercepatkan E. Ujian dipercepatkan F. Essais acceleres | Ujian, kaedah dan keadaan yang memberikan maklumat yang diperlukan tentang ciri-ciri sifat objek dalam masa yang lebih singkat daripada semasa ujian biasa | 61. Ujian pendek E. Ujian dikurangkan F. Essais tronques | Ujian yang dijalankan mengikut program yang disingkatkan | 62. mekanikal ujian * E. Ujian mekanikal F. Mekanik esei | Ujian untuk pengaruh faktor mekanikal | 63. Ujian iklim * E. Ujian alam sekitar F. Essais climatiques | Ujian iklim | 64. Ujian terma * E. Ujian terma F. Essais thermiques | Ujian terma | 65. Ujian sinaran E. Ujian sinaran F. Essais de radiation | Ujian untuk pendedahan kepada faktor sinaran | 66. Ujian elektromagnet * E. Ujian elektromagnet F. Essais elektromagnet | Ujian untuk pendedahan kepada medan elektromagnet | 67. Ujian elektrik * E. Ujian elektrik F. Essais electriques | Ujian kesan voltan elektrik, semasa atau sifar | 68. Ujian magnet * E. Ujian magnet F. Essais magnetiques | Ujian kesan medan magnet | 69. Ujian kimia * E. Ujian kimia F. Essais de resistance chimique | Ujian untuk pendedahan kepada persekitaran khas | 70. Ujian biologi * E. Biological F. Essais biologiques | Ujian biologi | 71. Tidak merosakkan ujian E. Ujian tidak merosakkan F. Essais tidak merosakkan | Ujian menggunakan kaedah ujian tidak merosakkan | 72. Memusnahkan ujian E. Ujian merosakkan F. Essais destructifs | Ujian menggunakan kaedah ujian yang merosakkan | 73. Ujian kekuatan E. Ujian kekuatan F. Essais d'endurance | Ujian dijalankan untuk menentukan nilai faktor yang mempengaruhi yang menyebabkan nilai ciri ciri sesuatu objek melebihi had yang ditetapkan atau menyebabkan kemusnahannya. | 74. Ujian kestabilan E. Ujian kestabilan F. Essais de stabilite | Ujian dijalankan untuk memantau keupayaan produk untuk melaksanakan fungsinya dan mengekalkan nilai parameter dalam piawaian yang ditetapkan apabila terdedah kepada faktor tertentu | 75. Ujian fungsional E. Ujian fungsional F. Essais fonctionnels | Ujian dijalankan untuk menentukan nilai penunjuk bagi tujuan sesuatu objek | 76. Ujian kebolehpercayaan E. Ujian kebolehpercayaan F. Essais de fiabilite | Ujian dijalankan untuk menentukan penunjuk kebolehpercayaan di bawah keadaan tertentu | 77. Ujian keselamatan E. Ujian keselamatan F. Essais de securite | - | 78. Ujian kebolehangkutan E. Ujian kebolehangkutan F. Essais d'aptitude au transport | - | 79. Ujian sempadan E. Ujian marginal F. Essais had | Ujian dijalankan untuk menentukan hubungan antara nilai maksimum yang dibenarkan bagi parameter objek dan mod operasi | 80. Ujian teknologi E. Ujian dalam proses F. Essais de technicite | Ujian yang dijalankan semasa pembuatan produk untuk menilai kebolehkilangannya |
2. KAWALAN |
81. Kawalan teknikal * Kawalan E. Pemeriksaan F. Teknik kawalan | Menyemak pematuhan objek dengan keperluan teknikal yang ditetapkan | 82. Kawalan kualiti produk E. Pemeriksaan kualiti produk F. Controle de la qualite des products | Kawalan ciri kuantitatif dan (atau) kualitatif sifat produk | 83. Penilaian kualiti produk E. Penilaian kualiti produk F. Anggaran de la qualite des products | Penentuan nilai ciri produk yang menunjukkan ketepatan dan (atau) kebolehpercayaan | 84. Objek kawalan teknikal * E. Item dalam pemeriksaan F. Objet pengawal | Produk tertakluk kepada kawalan, proses penciptaan, penggunaan, pengangkutan, penyimpanan, penyelenggaraan dan pembaikan, serta dokumentasi teknikal yang berkaitan | 85. Lihat kawalan E. Cara pemeriksaan F. Jenis kawalan | Pengelasan pengelompokan kawalan mengikut kriteria tertentu | 86. Kelantangan kawalan E. Jumlah pemeriksaan F. Taille du controle | Bilangan objek dan set ciri terkawal yang dipasang untuk pemeriksaan | 87. Kaedah kawalan E. Kaedah pemeriksaan F. Methode de controle | Peraturan untuk penggunaan prinsip dan kawalan tertentu | 88. Kaedah merosakkan kawalan E. Kaedah pemeriksaan yang merosakkan F. Kaedah yang merosakkan | Kaedah kawalan yang boleh menjejaskan kesesuaian objek untuk digunakan. | 89. Kaedah tidak merosakkan kawalan E. Kaedah pemeriksaan tidak merosakkan F. Kaedah tidak merosakkan | Kaedah kawalan di mana kesesuaian objek untuk digunakan tidak boleh terjejas | 90. Bermakna kawalan E. Pemeriksaan bermaksud F. Moyens de controle | Peranti teknikal, bahan dan (atau) bahan untuk kawalan | 91. Terkawal tanda E. Ciri di bawah kawalan F. Ciri pengawal | Ciri-ciri objek yang dikawal | 92. Kawalan titik * E. Tempat pemeriksaan F. Tempat kawalan | Lokasi sumber utama maklumat tentang parameter terkawal objek terkawal | 93. Kawalan sampel * E. Rujukan spesimen F. Spesimen temoin | Unit produk atau sebahagian daripadanya, atau sampel, yang diluluskan mengikut prosedur yang ditetapkan, ciri-cirinya diambil sebagai asas untuk pembuatan dan kawalan produk yang sama | 94. Sistem kawalan E. Sistem pemeriksaan F. Systeme du controle | Satu set cara kawalan, pelaku dan objek kawalan tertentu yang berinteraksi mengikut peraturan yang ditetapkan oleh dokumentasi pengawalseliaan yang berkaitan | 95. Sistem jabatan kawalan E. Sistem pengurusan jabatan F. Systeme du controle sectoriel | Sistem kawalan yang dijalankan oleh badan kementerian atau jabatan | 96. Sistem kawalan automatik * E. Sistem kawalan automatik F. Sistem kawalan mengautomasikan | Sistem kawalan yang menyediakan kawalan dengan penyertaan manusia secara langsung separa | 97. Sistem automatik kawalan * E. Sistem kawalan automatik F. Sistem kawalan automatik | Sistem kawalan yang memastikan kawalan tanpa penyertaan manusia secara langsung |
Jenis kawalan |
98. Kawalan pengeluaran * E. Penyeliaan pembuatan F. Controle de fabrication | Kawalan dijalankan pada peringkat pengeluaran | 99. Kawalan operasi * E. Pemeriksaan lapangan F. Mengawal penggunaan | Kawalan dijalankan pada peringkat operasi produk | 100. Input kawalan E. pemeriksaan masuk F. Controle a l’entree | Kawalan produk pembekal yang diterima oleh pengguna atau pelanggan dan bertujuan untuk digunakan dalam pembuatan, pembaikan atau pengendalian produk | 101. Beroperasi kawalan E. Pemeriksaan operasi F. Controle des operations | Pemeriksaan produk atau proses semasa atau selepas selesai operasi proses | 102. Penerimaan kawalan E. Pemeriksaan penerimaan F. Kawalan penerimaan | Kawalan produk, berdasarkan keputusan yang mana keputusan dibuat mengenai kesesuaiannya untuk bekalan dan (atau) penggunaan | 103. Pemeriksaan kawalan E. Pemeriksaan pemeriksaan F. Audit | Kawalan yang dijalankan oleh orang yang diberi kuasa khas untuk mengesahkan keberkesanan kawalan yang dilakukan sebelum ini | 104. Kawalan sepenuhnya E. Pemeriksaan 100% F. Kawal 100% | Kawalan setiap unit produk dalam kelompok | 105. Kawalan persampelan E. Pemeriksaan pensampelan F. Mengawal echantillonnage | Menurut GOST 15895-77 * _________ * GOST R 50779.10-2000, GOST R 50779.11-2000 berkuat kuasa di wilayah Persekutuan Rusia | 106. Tidak menentu kawalan * E. Pemeriksaan kasual F. Controle volant | Kawalan dijalankan secara rawak | 107. Berterusan kawalan E. Pemeriksaan berterusan F. Controle continu | Kawalan, di mana aliran maklumat mengenai parameter yang dipantau berlaku secara berterusan | 108. Berkala kawalan E. Pemeriksaan berkala F. Controle periodique | Kawalan, di mana maklumat tentang parameter yang dipantau diterima pada selang waktu yang ditetapkan | 109. Memusnahkan kawalan E. Pemeriksaan memusnahkan F. Mengawal pemusnahan | - | 110. Tidak merosakkan kawalan E. Pemeriksaan tidak merosakkan F. Mengawal tidak merosakkan | - | 111. Mengukur kawalan E. Kawalan dengan ukuran F. Kawal ukuran par | Kawalan dijalankan menggunakan alat pengukur | 112. Kawalan pendaftaran E. Kawalan pendaftaran F. Kawal pendaftaran sama | Kawalan dijalankan dengan merekodkan nilai parameter terkawal produk atau proses | 113. Kawalan organoleptik * E. Pemeriksaan organoleptik F. Controle organoleptique | Kawalan di mana maklumat utama diterima oleh deria | 114. Visual kawalan E. Pemeriksaan visual F. Kawal visual | Kawalan organoleptik yang dijalankan oleh organ penglihatan | 115. Teknikal pemeriksaan E. Pemeriksaan teknikal F. Teknik lawatan | Kawalan dijalankan terutamanya menggunakan deria dan, jika perlu, kaedah kawalan, tatanama yang ditetapkan oleh dokumentasi yang berkaitan |
INDEKS ABJAD
Pensijilan peralatan ujian 18
Pensijilan organisasi dan jabatan ujian 34
Pensijilan kaedah ujian 15
Jenis ujian 4
Jenis kawalan 85
Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian 21
Data ujian 22
Ujian 1
Ujian pensijilan 51
Ujian biologi 70
Ujian jabatan 41
Ujian negeri 39
Ujian sempadan 79
Ujian pembangunan 42
Ujian penyelidikan 35
Ujian pemeriksaan 49
Ujian kelayakan 45
Ujian iklim 63
Ujian struktur 42
Ujian kawalan 36
Ujian makmal 53
Ujian magnet 68
Ujian antara jabatan 40
Ujian mekanikal 62
Ujian menggunakan model 57
Ujian keselamatan 77
Ujian kebolehpercayaan 76
Ujian penentu 38
Ujian kekuatan 73
Ujian kebolehangkutan 78
Ujian kestabilan 74
Ujian skala penuh 56
Ujian tidak merosakkan 71
Ujian normal 59
Ujian berkala 48
Ujian lapangan 55
Ujian awal 43
Ujian pembentangan 46
Ujian penerimaan 47
Ujian penerimaan 44
Ujian pengesahan 50
Ujian sinaran 65
Ujian yang merosakkan 72
Ujian pensijilan 52
Ujian dipendekkan 61
Ujian perbandingan 37
Ujian bangku 54
Ujian terma 64
Ujian teknologi 80
Ujian jenis 50
Ujian dipercepatkan 60
Ujian fungsional 75
Ujian kimia 69
Ujian operasi 58
Ujian elektrik 107
Ujian elektromagnet 66
Kawalan visual 114
Kawalan terpilih 105
Input kawalan 100
Kawalan mengukur 111
Kawalan pemeriksaan 103
Kawalan kualiti produk 82
Kawalan tidak menentu 106
Pemantauan berterusan 107
Ujian tidak merosakkan 110
Kawalan operasi 101
Kawalan organoleptik 113
Kawalan berkala 108
Kawalan penerimaan 102
Kawalan pengeluaran 98
Kawalan yang merosakkan 109
Kawalan pendaftaran 112
Kawalan berterusan 104
Kawalan teknikal 81
Kawalan operasi 99
Susun atur ujian 10
Kaedah ujian 11
Model ujian 9
Kaedah kawalan 87
Kaedah kawalan yang merosakkan 88
Kaedah ujian tidak merosakkan 89
Prosedur ujian 14
Peralatan ujian 17
Sampel kawalan 93
Skop kawalan 86
Jilid ujian 12
Objek ujian 6
Objek kawalan teknikal 84
Sampel eksperimen 8
Kubu kuat organisasi induk untuk ujian negeri 33
Organisasi ujian 26
Ketua organisasi untuk ujian negeri bagi produk 27
Pemeriksaan teknikal 115
Penilaian kualiti produk 83
Unit ujian 31
Unit ujian asas 32
Tapak ujian 25
Tanda terkawal 91
Program ujian 13
Laporan ujian 24
Keputusan ujian 23
Sistem ujian 19
Sistem kawalan 94
Sistem kawalan automatik 96
Sistem kawalan automatik 97
Sistem kawalan jabatan 95
Kemudahan ujian 16
Kawalan 90
Syarat ujian 2
Keadaan ujian normal 3
Pusat Pemeriksaan 92
Ketepatan keputusan ujian 20
Pusat ujian jabatan 30
Pusat ujian negeri 28
Pusat ujian Republikan (wilayah) 29
(Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
INDEKS ABJAD ISTILAH BAHASA INGGERIS 1
Ujian dipercepatkan 60
Pemeriksaan penerimaan 102
Ujian penerimaan 44
Ketepatan keputusan ujian 20
Jumlah pemeriksaan 86
Kelulusan prosedur ujian * 15
Ujian kelulusan 47
Penilaian kualiti produk 83
Sistem kawalan automatik 96
Sistem kawalan automatik 97
Bahagian ujian asas ketua organisasi 32
Ujian biologi 70
Pemeriksaan kasual** 106
Kategori ujian 5
Pensijilan peralatan ujian * 18
Pensijilan organisasi dan bahagian ujian * 34
Ujian pensijilan 52
Ciri terkawal 91
Ujian perbandingan 37
Pemeriksaan berterusan 107
Kawalan melalui pengukuran 111
Sistem pengurusan jabatan 95
Ujian jabatan 11
Pusat ujian jabatan 30
Pemeriksaan yang merosakkan 110
Kaedah pemeriksaan yang merosakkan 88
Ujian yang merosakkan 72
Ujian perkembangan 42
Ujian ketahanan 76
Ujian elektrik 67
Ujian elektromagnet 66
Ujian alam sekitar 63
Ujian penilaian * 51
Tahap ujian 12
Pemeriksaan lapangan 99
Ujian fungsional 75
Ketua organisasi untuk ujian produk negeri 27
Pemeriksaan masuk 100
Ujian dalam proses * 80
100% pemeriksaan 104
Pemeriksaan pemeriksaan 103
Pemeriksaan bermakna 90
Kaedah pemeriksaan 87
Sistem pemeriksaan 94
Ujian pemeriksaan 49
Ujian antara jabatan 40
Ujian penyiasatan 35
Perkara dalam pemeriksaan 84
Item dalam ujian 6
Ujian makmal 53
Ujian magnet 68
Penyeliaan pembuatan 98
Ujian marginal 79
Ujian mekanikal 62
Cara pemeriksaan 85
Pemeriksaan tidak merosakkan 110
Kaedah pemeriksaan tidak merosakkan 89
Ujian tidak merosakkan 71
Keadaan ujian biasa 3
Pemeriksaan operasi 101
Pemeriksaan organoleptik 113
Pemeriksaan berkala 108
Ujian berkala 48
Tempat pemeriksaan 92
Ujian prapenghantaran * 46
Ujian awal 43
Penilaian kualiti produk 83
Pemeriksaan kualiti produk 82
Ujian kelayakan 45
Ujian sinaran 65
Rujukan spesimen 93
Kawalan pendaftaran** 112
Ujian kebolehpercayaan 76
Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian 21
Pusat ujian Republikan (serantau) ** 29
Pemeriksaan pensampelan 105
Ujian kestabilan 74
Pusat ujian basi 28
Ujian kekuatan 73
Pemeriksaan teknikal 115
Syarat ujian 2
Peralatan ujian 17
Prosedur ujian 14
Uji dengan pemodelan 57
Bahagian ujian 31
Menguji (membuktikan) tanah 25
Organisasi ujian 26
Stesen ujian yang diakreditasi oleh ketua organisasi 33
Ujian kebolehangkutan 75
Ujian pengesahan in situ * 55
Pemeriksaan visual 114
INDEKS ABJAD ISTILAH PERANCIS 1
Agreement des organismes et des units d'essais 34
Ciri seorang pengawal 91
Kategori karangan 5
Pusat karangan kebangsaan 28
Pusat republik (serantau) d'essais 29
Pusat sectoriel d'essais 30
Pensijilan de la procedure d'essais 15
Pensijilan de 1'equipement d'essais 14
Syarat-syarat karangan 2
Syarat-syarat normal 3
Kawal 100% 101
Kawal hidangan 1'100
Teruskan kawalan 107
Kawalan fabrikasi 98
Mengawal produk kualiti 82
Kawalan penerimaan 102
Controle des operations * 101
Kawal pemusnahan 109
Kawal penggunaan 99
Mengawal tidak merosakkan 110
Mengawal organoleptik 113
Controle par echantillonnage 105
Kawal pendaftaran par 112
Controle par measures 111
Kawalan berkala 108
Kawal sektor 93
Teknik kawalan 81
Kawal visual 114
Controle volant 106
Donnees d'essais 22
Echantillon tuang essai 7
Peralatan d'essais 17
Essais acceleres 60
Essais au banc 54
Esei atau rupa bumi 55
Essais avec utilization des modeles * 57
Essais biologiques 70
Essais climatiques 63
Perbandingan esei 37
Esei penerimaan 44
Essais d'aptitude au transport 78
Essais d'atestasi * 51
Esei pensijilan 52
Essais de controle 36
Essais de determination 38
Essais d'endurance * 73
Essais de fiabilite 76
Esei definisi 42
Essais de laboratoire 53
Esei pembentangan 46
Esei sinaran 65
Essais de recherches 35
Essais de resistance chimique 69
Essais de stabilite * 74
Essais memusnahkan 72
Esei kelayakan 45
Essais de reception 47
Essais de securite 77
Essais de technicite** 80
Pemeriksaan esei * 49
Esei elektrik 67
Esai elektromagnet 6
Essais fonctionnels 75
Esei di situ 56
Essais intersectoriels 40
Essais menghadkan 79
Essais magnetik 68
Mekanik esei 62
Essais non-destructifs 71
Essais normaux 59
Esei ofticiels 39
Karangan berkala 48
Essais Pratiques 58
Pendahuluan esei 43
Essais secloriels 41
Termok esei 64
Essais tronques 61
Anggaran kualiti produk 83
Maquelle tuangkan esei 10
Kaedah kawalan 87
Kaedah karangan 11
Kaedah merosakkan 88
Kaedah tidak merosakkan 89
Contoh tuangkan esei 9
Moyen de controle 90
Moyen d'essais 16
Objet seorang penulis esei 6
Objet pengawal 84
Organisme d'essais 26
Organisme pilote pour les essais officiels des produits 27
Titik kawalan 92
Keputusan ketepatan d'esais 20
Prosedur esei 14
Proces-verbal d'essais 24
Program d'esais 13
Reproducibilite des methodes and results d'essais 21
Keputusan esei 23
Spesimen temoin 93
Sistem kawalan automatik 97
Sistem kawalan automasi 96
Sistem karangan 19
Sistem kawalan 94
Systeme du controle sectoriel 95
Jumlah esei * 12
Taille du controle * 86
Terrain d'essais 25
Jenis kawalan 85
Jenis karangan 4
Unite d'essais 31
Unite d'essais de base d'un organisme pilote ** 32
Teknik lawatan 115
1 Istilah yang ditandakan dengan asterisk tunggal (*) adalah anggaran yang setara; istilah yang ditandakan dengan dua asterisk (**) harus dianggap sebagai terjemahan; istilah tanpa simbol adalah setara penuh. (Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
LAMPIRAN 1
Maklumat
PENJELASAN UNTUK BEBERAPA ISTILAH
Kepada istilah "Ujian" (klausa 1)
Penentuan eksperimen ciri-ciri sifat objek semasa ujian boleh dijalankan dengan menggunakan pengukuran, analisis, diagnostik, kaedah organoleptik, dengan merekod peristiwa tertentu semasa ujian (kegagalan, kerosakan), dsb. Ciri-ciri sifat objek semasa ujian boleh dinilai jika tujuan ujian adalah untuk mendapatkan penilaian kuantitatif atau kualitatif, tetapi boleh dikawal jika tujuan ujian hanya untuk mewujudkan pematuhan ciri-ciri objek dengan keperluan yang ditetapkan. Dalam kes ini, ujian dikurangkan kepada kawalan. Oleh itu, beberapa jenis ujian adalah ujian kawalan, di mana masalah kawalan diselesaikan. Ciri yang paling penting dalam mana-mana ujian ialah penggunaan keputusan tertentu berdasarkan keputusannya. nyata atau simulasi), yang difahami sebagai satu set kesan ke atas objek dan mod berfungsi bagi sesuatu objek Penentuan ciri-ciri objek semasa ujian boleh dijalankan semasa objek berfungsi dan tanpa ketiadaan berfungsi, dalam. kehadiran pengaruh, sebelum atau selepas penggunaannya.
Kepada istilah "Syarat ujian" (klausa 2)
Keadaan ujian termasuk faktor pengaruh luaran, semula jadi dan buatan, serta pengaruh dalaman yang disebabkan oleh fungsi objek (contohnya, pemanasan yang disebabkan oleh geseran atau laluan arus elektrik) dan mod operasi objek, kaedah dan tempat. pemasangan, pemasangan, pengancing, kelajuan bergerak, dsb. (Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
Kepada istilah "Keadaan ujian biasa" (klausa 3)
Keadaan ujian biasa (nilai faktor yang mempengaruhi, mod operasi) mesti dinyatakan dalam dokumentasi normatif dan teknikal untuk kaedah ujian untuk jenis produk tertentu. Jadi, sebagai contoh, biasa keadaan iklim ujian untuk pelbagai jenis produk teknikal lain. Keadaan biasa untuk melakukan pengukuran linear dan sudut, dsb.
Pelbagai jenis ujian, digabungkan ke dalam kategori ujian, dicirikan oleh ciri organisasi kelakuan mereka, iaitu tahap (ujian negeri, antara jabatan, jabatan), peringkat pembangunan (permulaan, penerimaan), pelbagai jenis ujian produk siap. (kelayakan, penerimaan, berkala , standard, dsb.). Berdasarkan keputusan semua ujian ini, objek secara keseluruhan dinilai dan keputusan yang sesuai dibuat - mengenai kemungkinan membentangkan produk untuk ujian penerimaan, pada meletakkan produk ke dalam pengeluaran, apabila selesai pembangunan pengeluaran besar-besaran, mengenai kemungkinan meneruskannya, pada menetapkan produk satu atau satu lagi kategori kualiti, dsb.
Kepada istilah "Objek ujian" (klausa 6)
Ciri utama objek ujian ialah, berdasarkan keputusan ujiannya, satu atau satu lagi keputusan dibuat pada objek ini - tentang kesesuaian atau penolakannya, tentang kemungkinan pembentangan untuk ujian seterusnya, tentang kemungkinan pengeluaran bersiri , dan lain-lain Bergantung pada jenis produk dan program ujian untuk ujian objek mungkin satu produk atau kumpulan produk yang tertakluk kepada kawalan berterusan atau terpilih, sampel berasingan atau kumpulan produk yang mana sampel dinyatakan dalam. dokumentasi kawal selia diambil. Objek ujian mungkin mock-up atau model produk dan keputusan berdasarkan keputusan ujian mungkin berkaitan secara langsung dengan mock-up atau model. Walau bagaimanapun, jika, apabila menguji produk, beberapa elemennya perlu diganti untuk ujian dengan model atau ciri-ciri tertentu produk ditentukan pada model, maka objek ujian kekal sebagai produk itu sendiri, penilaian ciri-cirinya adalah diperoleh berdasarkan ujian model. Contoh: 1. Komputer diuji sebagai sebahagian daripada peranti input dan output, peranti storan, peranti aritmetik, dll. Objek ujian ialah komputer secara keseluruhan.2. Salah satu daripada beberapa saluran sistem komunikasi dibentangkan untuk ujian. Dalam kes ini, objek ujian ialah saluran sistem komunikasi ini.3. Sekumpulan televisyen dengan volum sebanyak N. daripada N produk diambil sampel dalam n produk yang mana ciri sifatnya ditentukan. Berdasarkan penggunaan kaedah penilaian dan kawalan terpilih, keputusan ujian digunakan untuk keseluruhan kumpulan N TV. Dalam kes ini, objek ujian ialah keseluruhan kumpulan N TV.
Kepada istilah "Program ujian" (klausa 13)
Program ujian mesti mengandungi kaedah ujian atau rujukan kepada mereka, jika kaedah ini dikeluarkan sebagai dokumen bebas.
Kepada istilah "Metodologi ujian" (klausa 14)
Metodologi ujian, yang pada asasnya menentukan proses teknologi pelaksanaannya, boleh diformalkan dalam dokumen bebas atau dalam program ujian, atau dalam dokumen peraturan dan teknikal untuk produk (standard, spesifikasi teknikal). Kaedah ujian mesti diperakui.
Kepada istilah "Alat ujian" (klausa 16)
Konsep kaedah pengujian meliputi sebarang cara teknikal yang digunakan semasa ujian. Ini termasuk, pertama sekali, peralatan ujian (klausa 17), yang merujuk kepada cara menghasilkan semula keadaan ujian (klausa 2). Instrumen ujian termasuk instrumen pengukur, kedua-duanya dibina ke dalam peralatan ujian dan digunakan semasa ujian untuk mengukur ciri-ciri tertentu objek atau keadaan ujian kawalan. Peralatan ujian juga harus termasuk peranti teknikal tambahan untuk mengamankan objek ujian, merekod dan memproses keputusan Peralatan ujian juga termasuk bahan dan bahan asas dan tambahan (reagen, dsb.) yang digunakan semasa ujian.
Kepada istilah "sistem ujian" (klausa 19)
Ciri ciri utama mana-mana sistem ujian ialah kehadiran set tersusun tertentu penghibur (organisasi atau individu) yang mempunyai cara ujian yang diperlukan dan berinteraksi dengan objek ujian tertentu mengikut peraturan yang ditetapkan. Dalam pengertian ini, mereka bercakap, sebagai contoh, tentang sistem untuk menguji mesin pertanian, berdasarkan stesen ujian mesin Jawatankuasa Negeri bagi Peralatan Pertanian; mengenai sistem ujian negeri alat pengukur, berdasarkan institut metrologi dan dikawal oleh piawaian negeri yang berkaitan; pada sistem ujian negeri bagi jenis produk yang paling penting, berdasarkan organisasi induk untuk ujian negeri dan dikawal oleh set dokumen kawal selia yang sepadan.
Kepada istilah "Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian" (fasal 21)
Kebolehulangan kaedah dan keputusan ujian, sebagai tambahan kepada metodologi ujian (termasuk kaedah, cara, algoritma, dll.) sebahagian besarnya boleh bergantung pada sifat objek ujian Jika objek itu, sebagai contoh, sekumpulan produk yang tertakluk kepada ujian rawak, maka ujian tersebut pembekal dan pengguna boleh dijalankan ke atas sampel yang sama yang dipilih daripada kumpulan tertentu, dalam hal ini heterogeniti produk boleh dengan ketara, kadangkala secara tegas, mempengaruhi kebolehulangan keputusan ujian. (Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
Kepada istilah "Ujian penyelidikan" (klausa 35)
Ujian penyelidikan dijalankan dengan tujuan: menentukan atau menilai penunjuk kualiti fungsi objek yang diuji di bawah keadaan tertentu penggunaannya; pilihan untuk melaksanakan objek semasa reka bentuk dan pensijilan; daripada objek (antara set pilihan yang diberikan).
Kepada istilah "ujian negeri" (fasal 39)
Dengan Keputusan Jawatankuasa Pusat CPSU dan Majlis Menteri-menteri USSR No. 695 pada 12 Julai 1979, konsep "ujian negeri" telah diperluaskan kepada jenis produk yang paling penting untuk tujuan perindustrian, teknikal dan budaya. Organisasi induk untuk ujian negeri bagi jenis produk ini, yang diluluskan mengikut resolusi, diamanahkan untuk menjalankan pelbagai ujian negeri, termasuk, bersama dengan ujian penerimaan, juga ujian produk bersiri, produk import, pensijilan dan jenis lain. daripada ujian. Sehubungan itu, kandungan konsep "ujian negeri" telah diubah untuk jenis produk yang paling penting yang ditunjukkan Walau bagaimanapun, untuk jenis produk penting lain yang tidak digunakan oleh aktiviti organisasi induk, kandungan konsep sebelumnya "ujian negeri" telah dikekalkan sebagai ujian penerimaan yang dijalankan oleh suruhanjaya negeri dengan tambahan kemungkinan ia dijalankan oleh organisasi yang mana hak tersebut diberikan.
Kepada istilah "Ujian antara jabatan" (klausa 40)
Untuk jenis produk tertentu, konsep "ujian antara jabatan", dengan keputusan kementerian yang berminat, boleh merujuk hanya kepada kategori ujian tertentu (sebagai contoh, hanya ujian penerimaan), tanpa mengira fakta bahawa wakil kementerian yang berbeza juga boleh mengambil bahagian. dalam komisen ujian kategori lain.
Kepada istilah "ujian penerimaan" (klausa 44)
Ujian penerimaan prototaip atau kelompok produk dijalankan untuk menentukan kebolehlaksanaan meletakkan produk ini ke dalam pengeluaran, dan ujian penerimaan produk pengeluaran individu dijalankan untuk menentukan kebolehlaksanaan memindahkan produk ini ke dalam operasi (GOST 15.001-88*). * GOST R 15.201-2000 berkuat kuasa di wilayah Persekutuan Rusia. (Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
Kepada istilah "Ujian penerimaan" (klausa 47)
Ujian penerimaan biasanya dijalankan oleh pengeluar produk. Jika pengilang mempunyai wakil pelanggan, ujian penerimaan dijalankan olehnya dengan kehadiran wakil pengilang.
Kepada istilah "Ujian Pensijilan" (fasal 52)
Prosedur dan syarat untuk menjalankan ujian pensijilan ditetapkan dalam dokumentasi pensijilan. Berdasarkan keputusan ujian ini, pematuhan kualiti produk dengan keperluan piawaian kebangsaan atau antarabangsa disahkan.
Kepada istilah "Ujian bangku" (fasal 54)
Konsep "bangku ujian" ditafsirkan secara berbeza dalam industri yang berbeza. Jadi, sebagai contoh, dalam teknologi ujian getaran, dirian getaran difahami sebagai meja bergetar di mana produk yang diuji dipasang, dan keseluruhan kompleks peralatan kawalan dan pengukuran bersama-sama dengan jadual dipanggil pemasangan getaran berdiri, sebaliknya, termasuk keseluruhan kompleks alat yang diperlukan untuk menjalankan ujian ini. Terdapat percanggahan besar dalam tafsiran istilah ini dan dalam istilah asing Memandangkan istilah "peralatan ujian" (klausa 17) sebagai alat ujian untuk menghasilkan semula keadaan ujian merangkumi sepenuhnya semua tafsiran konsep "bangku ujian", maka sewajarnya, istilah biasa "ujian bangku" ditakrifkan sebagai ujian yang dijalankan ke atas peralatan ujian.
Kepada istilah "Ujian skala penuh" (fasal 56)
Ujian skala penuh dijalankan jika tiga syarat utama dipenuhi: 1. Produk yang dikeluarkan secara langsung (iaitu, objek ujian) diuji tanpa menggunakan model produk atau komponennya.2. Ujian dijalankan di bawah keadaan dan di bawah kesan ke atas produk yang sepadan dengan keadaan dan kesan penggunaan untuk tujuan yang dimaksudkan.3. Ciri-ciri yang ditentukan bagi sifat objek ujian diukur secara langsung dan kebergantungan analitikal yang mencerminkan struktur fizikal objek ujian dan komponennya tidak digunakan. Ia dibenarkan menggunakan alat matematik untuk pemprosesan statistik data eksperimen Contoh: 1. Sebuah stesen radar serba boleh dipersembahkan untuk ujian. Tujuan ujian adalah untuk menentukan julat pengesanan stesen ini untuk pesawat jenis tertentu dengan permukaan reflektif tertentu. Semasa proses ujian, pesawat dengan permukaan reflektif tertentu diterbangkan di sepanjang laluan yang telah dipilih, julat pengesanan radar ditentukan secara langsung (koordinat radar diketahui lebih awal, koordinat pesawat diketahui pada bila-bila masa), masa pengesanan ditentukan semasa proses ujian. Dalam kes ini, ketiga-tiga syarat di atas dipenuhi. Akibatnya, radar telah menjalani ujian berskala penuh Ujian akan kekal berskala penuh jika, bukannya pesawat, beberapa badan fizikal dengan ciri pergerakan yang hampir dengan ciri-ciri pesawat jenis tertentu dengan permukaan reflektif yang diberikan. digunakan.2. Di bawah syarat contoh 1, ujian dijalankan tanpa menggunakan pesawat. Semasa ujian, kepekaan laluan penerima radar, kuasa pemancar, kekerapan tenaga yang dipancarkan, dsb. diukur secara langsung Hasil pengukuran digantikan ke dalam formula radar dan julat pengesanan radar ditentukan. Dalam kes ini, syarat ketiga di atas tidak dipenuhi (sebenarnya, model matematik digunakan - formula radar) dan ujian radar bukan skala penuh.
Kepada istilah "Ujian menggunakan model" (klausa 57)
Ujian menggunakan model termasuk menjalankan pengiraan pada model matematik atau fizikal-matematik objek ujian dan (atau) kesan ke atasnya dalam kombinasi dengan ujian skala penuh objek dan komponennya (kaedah ujian eksperimen-teoretikal), serta penggunaan model fizikal objek ujian atau komponennya. Data ujian skala penuh diperlukan sebagai data input untuk pemodelan, dan juga digunakan untuk mengesahkan fungsi objek ujian yang betul (pencantuman komponen objek yang betul, keupayaan objek untuk melaksanakan tugas yang dimaksudkan, dsb. .).
Kepada istilah "Ujian operasi" (fasal 58)
Salah satu jenis ujian operasi utama ialah operasi percubaan. Di samping itu, operasi terkawal boleh dijalankan, yang sedikit sebanyak boleh juga diklasifikasikan sebagai ujian operasi. Operasi terkawal ialah operasi semula jadi, kemajuan dan keputusannya diperhatikan oleh kakitangan yang direka khas dan dilatih untuk tujuan ini (tambahan atau sepenuh masa) dan dipandu oleh dokumentasi yang juga dibangunkan khusus untuk pengumpulan, rakaman dan pemprosesan utama maklumat, sumbernya adalah operasi terkawal.
Kepada syarat
“Ujian mekanikal” (fasal 62),
“Ujian iklim” (klausa 63),
“Ujian terma” (klausa 64),
“Ujian sinaran” (fasal 65),
“Ujian elektrik” (fasal 67)
“Ujian elektromagnet” (klausa 66)
“Ujian magnetik” (fasal 68),
“Ujian kimia” (fasal 69),
“Ujian biologi” (fasal 70)
Jenis ujian yang disenaraikan dijalankan untuk memeriksa prestasi dan (atau) pemeliharaan penampilan produk dalam had yang ditetapkan oleh dokumentasi normatif dan teknikal, di bawah syarat dan (atau) selepas pendedahan kepada faktor yang ditentukan. (Edisi ditukar. Pindaan No. 1).
Kepada istilah "Kawalan teknikal" (klausa 81)
Intipati mana-mana kawalan datang kepada pelaksanaan dua peringkat utama: 1. Mendapatkan maklumat tentang keadaan sebenar sesuatu objek, tentang tanda dan penunjuk sifatnya. Maklumat ini boleh dipanggil primer.2. Perbandingan maklumat utama dengan keperluan, norma, kriteria yang telah ditetapkan, iaitu pengesanan pematuhan atau ketidakpatuhan data sebenar dengan yang diperlukan (dijangka). Maklumat tentang percanggahan (percanggahan) antara data sebenar dan yang diperlukan boleh dipanggil sekunder Objek, data mengenai keadaan dan (atau) sifat yang tertakluk kepada perbandingan dengan keperluan yang ditetapkan semasa kawalan, boleh menjadi produk atau proses (lihat penjelasan. dan contoh untuk istilah "Objek kawalan") Dalam sesetengah kes, sempadan masa antara peringkat pertama dan kedua kawalan tidak dapat dibezakan. Dalam kes sedemikian, peringkat pertama mungkin tidak dinyatakan dengan jelas atau mungkin hampir tidak dapat diperhatikan. Contoh biasa ialah kawalan saiz mengikut kaliber, yang bermuara kepada operasi membandingkan sebenar dan maksimum nilai yang dibenarkan Saiz selanjutnya, maklumat sekunder digunakan untuk membangunkan tindakan kawalan yang sesuai pada subjek untuk dikawal. Dalam pengertian ini, sebarang kawalan sentiasa aktif. Perlu diingatkan dalam hal ini bahawa sebarang kawalan, di samping itu, harus sentiasa menjadi pencegahan kepada satu tahap atau yang lain, kerana maklumat sekunder boleh digunakan untuk meningkatkan pembangunan, pengeluaran dan operasi produk, untuk meningkatkan kualitinya, dsb. Walau bagaimanapun, keputusan penerimaan berdasarkan analisis maklumat sekunder, pembangunan tindakan kawalan yang sesuai bukan lagi sebahagian daripada kawalan. Ini adalah peringkat pengurusan seterusnya, berdasarkan keputusan kawalan - bahagian penting dan penting dalam mana-mana pengurusan. Semasa kawalan teknikal, maklumat utama dibandingkan dengan keperluan teknikal yang direkodkan dalam dokumentasi pengawalseliaan, dengan ciri-ciri sampel kawalan, dengan data yang direkodkan menggunakan tolok, dsb. Pada peringkat pembangunan produk, kawalan teknikal terdiri, sebagai contoh, menyemak pematuhan prototaip dan (atau ) dokumentasi teknikal, peraturan reka bentuk dan spesifikasi teknikal yang dibangunkan Pada peringkat pembuatan, kawalan teknikal meliputi kualiti, kesempurnaan, pembungkusan, pelabelan dan kuantiti produk yang dibentangkan, kemajuan (keadaan) proses pengeluaran peringkat operasi produk, kawalan teknikal terdiri, sebagai contoh, memeriksa pematuhan dengan keperluan operasi dan dokumentasi pembaikan.
Kepada istilah "Objek kawalan teknikal" (fasal 84)
Objek kawalan teknikal adalah objek buruh (contohnya, produk pengeluaran utama dan tambahan dalam bentuk produk, bahan, dokumentasi teknikal, dll.), Cara buruh (contohnya, peralatan perusahaan perindustrian) dan proses teknologi.
Kepada istilah "Titik Semak" (fasal 92)
Titik kawalan objek kawalan boleh menjadi sebahagian (elemen) objek terkawal atau terletak agak jauh darinya (contohnya, memantau kandungan karbon monoksida dalam gas ekzos dengan kandungannya di atmosfera di luar paip). Di titik kawalan, penderia biasanya diletakkan, permulaan output dari litar elektrik ke peranti pengukur, dsb. Titik kawalan ialah lokasi yang ditetapkan untuk pensampelan bahan.
Kepada istilah "Control sample" (fasal 93)
Sampel kawalan boleh berfungsi untuk menyeragamkan penunjuk kualiti. Apabila memantau kualiti produk, ia dibenarkan menggunakan pendua sampel kawalan Sampel kawalan produk harus dibezakan daripada sampel produk asas yang digunakan semasa pensijilannya (mewujudkan kategori kualiti Contoh: Sampel kawalan warna adalah diluluskan dengan sewajarnya sampel produk bertujuan untuk penyeragaman warna dan kawalan ketepatan pembiakannya dalam produk semasa proses pengeluaran.
Kepada istilah "Sistem kawalan automatik" (klausa 97), "Sistem kawalan automatik" (klausa 96)
Sistem kawalan automatik terdiri daripada alat kawalan yang melaksanakan semua fungsi pengawal. Dalam sistem kawalan automatik, alat kawalan hanya melaksanakan sebahagian daripada fungsi pengawal.
Kepada istilah "Kawalan pengeluaran" (fasal 98)
Kawalan pengeluaran, sebagai peraturan, meliputi semua operasi tambahan, persediaan dan teknologi.
Kepada istilah "Kawalan operasi" (fasal 99)
Objek kawalan operasi boleh menjadi produk yang digunakan dan proses operasi.
Kepada istilah "kawalan tidak menentu" (fasal 106)
Keberkesanan kawalan terbang ditentukan oleh kejutannya, peraturan untuk memastikan yang mesti dibangunkan secara khusus. Kawalan tidak menentu, sebagai peraturan, dijalankan secara langsung di tapak pembuatan, pembaikan, penyimpanan, dll.
Kepada istilah "Kawalan organoleptik" (klausa 113)
Kawalan organoleptik adalah berdasarkan persepsi oleh deria (penglihatan, pendengaran, bau, rasa dan sentuhan) maklumat yang tidak dipersembahkan dalam bentuk angka Keputusan mengenai objek kawalan dibuat dalam kes ini hanya berdasarkan keputusan an analisis persepsi deria (contohnya, penilaian warna, bau penilaian, dll.). Semasa kawalan organoleptik, kaedah kawalan yang tidak mengukur, tetapi meningkatkan resolusi atau kerentanan deria, boleh digunakan.
LAMPIRAN 2
Maklumat
Sistematisasi jenis ujian mengikut ciri utama
|
Atribut jenis ujian |
Jenis ujian |
| Tujuan ujian | Penyelidikan |
| Ujian | |
| Perbandingan | |
| Definitif | |
| Tahap ujian | negeri |
| Antara jabatan | |
| Jabatan | |
| Peringkat Pembangunan Produk | Penamat |
| pendahuluan | |
| Penerimaan | |
| Pengujian produk siap | Kelayakan |
| pembawa | |
| Dokumen penerimaan | |
| Berkala | |
| Pemeriksaan | |
| tipikal | |
| Pengesahan | |
| Pensijilan | |
| Keadaan dan lokasi ujian | Makmal |
| Poster | |
| Poligon | |
| skala penuh | |
| Ujian model | |
| Operasi | |
| Tempoh ujian | Biasalah |
| Dipercepatkan | |
| Disingkatkan | |
| Jenis impak | mekanikal |
| Iklim | |
| terma | |
| Sinaran | |
| Elektrik | |
| Elektromagnet | |
| Magnet | |
| kimia | |
| Biologi | |
| Hasil kesan | Tidak merosakkan |
| Memusnahkan | |
| Ujian ketahanan | |
| Ujian kekuatan | |
| Ujian kestabilan | |
| Ciri-ciri objek yang ditentukan | Berfungsi |
| Ujian kebolehpercayaan | |
| Ujian keselamatan | |
| Ujian kebolehangkutan | |
| Ujian sempadan | |
| Ujian teknologi |
Sistematisasi jenis kawalan mengikut ciri utama
|
Penunjuk jenis kawalan |
Jenis kawalan |
|
| Peringkat penciptaan dan kewujudan produk | Perindustrian | |
| Operasi | ||
| Peringkat proses pengeluaran | Input | |
| Beroperasi | ||
| Penerimaan | ||
| Pemeriksaan | ||
| Kesempurnaan liputan kawalan | Padat | |
| Selektif | ||
| Tidak menentu | ||
| Berterusan | ||
| Berkala | ||
| Kesan pada objek kawalan | Memusnahkan | |
| Tidak merosakkan |
Gosthelp.ru - Apabila menggunakan bahan, pautan ke tapak diperlukan. (Di Internet - hiperpautan)
Ujian bangku berbeza daripada jenis ujian lain (tanah, medan, operasi) dalam kestabilan tinggi faktor pengaruh yang ditentukan dan dikekalkan (keadaan pemuatan, suhu, kelembapan, habuk dan faktor lain yang mempengaruhi fungsi struktur), ketepatannya. peraturan, dan kemungkinan pemerhatian yang mendalam terhadap proses kerja, termasuk di kawasan yang sukar dicapai, peningkatan ketepatan pengukuran dan rakaman parameter. Pendirian boleh memberikan maklumat yang tidak boleh diberikan oleh ujian lain, contohnya, penunjuk kekuatan bahagian, kuasa penunjuk, dsb.
Ujian bangku dikelaskan mengikut pelbagai kriteria dan terutamanya dibahagikan kepada kumpulan berikut:
Pengujian bahagian, komponen dan pemasangan individu;
Ujian mesin lengkap;
Menguji bahagian individu, pemasangan dan pemasangan pada mesin lengkap (atau sebahagian daripadanya) yang dipasang pada dirian;
Ujian statik dan dinamik;
Ujian yang merosakkan dan tidak merosakkan;
Pada pemasangan bangku universal atau unik;
Kekuatan, keletihan, haus, getaran, dll.
Ujian enjin dijalankan pada dirian dengan hidraulik
sistem brek kimia, elektrik atau induktor (Rajah 1, 2).
Semasa ujian bangku perkara berikut ditentukan:
1. Penunjuk prestasi untuk pelarasan dan konfigurasi yang ditentukan oleh pengilang. Berdasarkan keputusan ujian, perkara berikut ditentukan: ciri kuasa penunjuk, ciri kelajuan kuasa berkesan - ciri luaran dengan cawangan pengawalseliaan, ciri melahu paksa, kehilangan mekanikal, ciri kuasa beban
dan penggunaan bahan api pada kelajuan aci engkol tetap, serta pada undang-undang frekuensi dan perubahan beban yang diberikan.
2. Had kuasa dan tork
enjin apabila menukar parameter dan pelarasan sistem bekalan kuasa
pengedaran gas, pencucuhan dan toleransi kilang untuk pembuatannya
memasak.
3. Ciri-ciri letupan.
4. Kebolehpercayaan, termasuk kebolehpercayaan dan rintangan haus.
5. Ketoksikan dan berasap.
6. Bunyi dan getaran.
Apabila menguji pada dirian dengan pemacu elektrik tindakan terbalik, adalah mungkin untuk menilai operasi enjin dalam mod melahu paksa, menentukan kerugian mekanikal di dalamnya, mulakan tanpa pemula, dan menjalankan aliran masuk sejuk selepas pemasangan.
Ujian bangku transmisi, sebagai tambahan kepada ujian untuk berfungsi, termasuk penentuan kekuatan statik, ketegaran, ketahanan, kehilangan tenaga dalaman, bunyi dan getaran, ciri suhu, penunjuk prestasi khas komponen dan pemasangan. Dalam kebanyakan kes, ujian dijalankan pada dirian sejagat untuk menilai beberapa penunjuk secara serentak. Untuk menguji komponen individu dan mekanisme penghantaran, pemuatan langsung berdiri (dengan aliran kuasa terbuka), dengan gelung tertutup, dengan beban dinamik, dan dengan beban dari jisim roda tenaga digunakan.
Ujian klac termasuk menentukan tork geseran, pekali kebolehpercayaan pada kelajuan putaran yang meningkat
penyelidikan, rintangan haba lapisan geseran, kajian pengimbangan, ciri peredam getaran kilasan, kebolehpercayaan mekanisme pensuisan, spring tekanan, rintangan haus lapisan geseran, kebasahannya dalam air dan minyak, dan beberapa sifat lain. Program ujian yang kompleks memperuntukkan kebolehulangan kitaran bagi proses mengikat dan melepaskan cengkaman dengan pelbagai mod pada bangku ujian (Rajah 3).
Ujian transmisi manual dijalankan pada dirian khas (Rajah 4), dikawal oleh piawaian atau spesifikasi industri dan termasuk: penentuan kekuatan statik (berdasarkan beban yang memusnahkan pautan paling lemah), penentuan saiz dan kedudukan sesentuh tompok gigi gear semua gear di bawah beban, membina ciri suhu (berdasarkan masa operasi berterusan pada kuasa enjin maksimum), menilai tahap getaran dan bunyi, kualiti operasi penyegerak dan mekanisme kawalan, dan kecekapan.
Apabila menguji kebolehpercayaan kotak gear, ketahanan gear ditentukan (dengan membengkokkan dan keletihan sentuhan gigi), galas bergolek (dengan keletihan dan haus sentuhan), galas gelongsor, gandingan anjakan gear (penyegerak, permukaan hujung gigi gear), minyak pengedap, perumah kotak gear. Pengaruh pelbagai faktor reka bentuk dan teknologi terhadap operasi kotak gear dan mekanismenya disiasat.
Apabila menguji transmisi automatik, perkara berikut juga dikaji: pergantungan momen pensuisan pada kelajuan kenderaan dan beban pada aci yang digerakkan, ciri-ciri sistem kawalan, momen geseran dalam brek dan cengkaman kotak.
Ujian bangku bagi gear kardan (Rajah 5) bermula dengan menentukan kekuatan di bawah beban statik dengan tork sehingga pautan lemah musnah. Kemudian getaran dikaji dan pengimbangan dijalankan semasa ujian dinamik pada dirian khas. Kelajuan putaran kritikal sebelum kemunculan getaran lentur, serta kecekapan penghantaran, dianggarkan. Apabila menguji ketahanan penghantaran cardan, perubahan beban diprogramkan mengikut empat parameter: tork, kelajuan putaran, sudut antara aci, pergerakan paksi dalam sambungan spline.
Gandar pemacu diuji pada dirian yang dipasang dan elemen demi elemen, tetapi komponen utamanya diuji: gear utama, pembezaan, aci gandar, rasuk, buku jari stereng (gandar pacuan kemudi bagi kenderaan pacuan semua roda). Secara metodologi, ujian gandar pemacu adalah serupa
dengan ujian kotak gear. Apabila menguji kekuatan statik dan ketegaran gandar pemacu, corak pemuatan diperhatikan yang sepadan dengan penggunaan beban menegak dari spring (Rajah 6) atau sistem galas beban (dengan penggantungan tanpa spring).
Semasa ujian dinamik, kecekapan gandar pemacu, pekali penguncian pembezaan, ketahanan gigi gear gear utama, galas, bahagian pembezaan, pengedap minyak dan pengedap, aci gandar dan rasuk ditentukan.
Ketahanan aci gandar ditentukan pada dirian pemuatan berselang-seli kitaran dengan tork mengikut program yang merangkumi blok beban frekuensi rendah dan tinggi dengan perubahan amplitud secara berperingkat.
Pengujian sistem galas beban, rangka, badan dan kabin dihasilkan pada dirian (Rajah 7) untuk pemuatan statik dan dinamik secara berasingan atau bersama-sama dalam pelbagai konfigurasi, serta pada mesin yang dipasang pada dirian.
Tujuan ujian statik sistem galas beban adalah untuk memeriksa kekuatan dan ketegaran. Dalam kes ini, kawasan dan sambungan yang lemah atau terlebih beban dikenal pasti, ubah bentuk di bawah pengaruh termampat
unit dan kargo boleh diangkut, pelbagai jenis muatan luaran. Terutamanya dua jenis pemuatan digunakan semasa ujian:
Membongkok dalam arah menegak di bawah pengaruh daya yang digunakan di tempat-tempat kesan sebenar (sokongan mata air, enjin, kabin, badan dan unit lain) dengan beban berlebihan, contohnya, untuk kereta penumpang 2...2.5 kali, untuk trak - 2 ,5...4 kali;
Memusing dengan tork sepadan dengan ketidakjajaran maksimum apabila mengatasi halangan yang melampau, sebagai contoh, penggantungan yang sepadan pada salah satu roda kereta.
Tegasan dalam mana-mana bahagian elemen struktur semasa ujian ini tidak boleh melebihi kekuatan hasil bahan, dan ubah bentuk tidak boleh melebihi nilai yang dibenarkan untuk mengekalkan jurang antara elemen galas beban, dalam bukaan pintu dan tingkap, dan penunjuk dan toleransi bentuk lain. untuk dimensi geometri yang disediakan dalam dokumentasi teknologi.
Tugas penting ujian bangku statik adalah untuk mengkaji keadaan tegasan semua elemen sistem galas beban di bawah beban dengan, sebagai contoh, tolok terikan pada banyak titik, yang hasilnya berfungsi sebagai asas untuk perbandingan yang ketara.
pengurangan isipadu pengukuran semasa ujian dinamik seterusnya.
Pada dirian dengan pemuatan dinamik (Rajah 8), ketahanan struktur secara keseluruhan (bingkai, badan, kabin), bahagiannya (contohnya, anggota sisi bingkai) dan komponen individu dinilai.
Ujian bangku dinamik badan, kabin dan kenderaan lengkap adalah cara utama untuk menilai keselamatan pasif. Dalam kes ini, terbalik, perlanggaran depan, perlanggaran belakang atau sisi disimulasikan. Dirian digunakan yang mempercepatkan objek ujian dan impaknya pada kelajuan tertentu pada halangan besar (Rajah 9) pada sudut yang berbeza (dirian lastik), serta dirian dengan bandul besar (dirian tembaga) untuk beban hentaman di tempat tertentu reka bentuk. Sebagai contoh, pukulan dari hadapan di sudut atas kabin meniru kereta yang jatuh dari cerun, pukulan dari sisi di sudut atas teksi meniru kereta terhumban ke dalam parit, pukulan di dinding belakang adalah kesan beban tidak terjamin semasa berhenti mengejut. Menggunakan kaedah yang serupa, rangka kuasa badan, bampar dan ekor diuji pada dirian.
Pemuatan tempatan dinamik juga digunakan pada bahagian individu struktur menggunakan pelbagai penggetar arah untuk menganggar kekerapan getaran semula jadi dan resonans frekuensi bahagian dan sambungan individu.
Ujian bangku penggantungan termasuk penentuan ciri keanjalan di bawah ubah bentuk sudut menegak dan melintang. Pengujian elemen dan bahagian individu juga termasuk penilaian kebolehpercayaan.
Kajian tentang keanjalan ampaian dengan palang kilasan, spring daun dan spring (secara umum dan elemen demi elemen) biasanya terhad kepada penentukuran beban statik.
Mata air pneumatik dan hidropneumatik diuji pada dirian kedua-duanya di bawah mampatan kuasi-statik (perlahan) pada tekanan awal medium elastik yang berbeza, dan di bawah beban dinamik mengikut undang-undang harmonik pada frekuensi yang berbeza.
Penyerap hentakan diuji pada dirian untuk menentukan pergantungan daya rintangan yang dibangunkan pada kelajuan pergerakan omboh. Semasa ujian kawalan dan penerimaan penyerap hentak, sesak, bunyi bising dan operasi lancar ditentukan. Kestabilan gambar rajah kerja juga disemak dan dinilai
Ini adalah pergantungan tenaga yang diserap semasa kitaran pemampatan dan lantunan pada suhu cecair pengisi.
Ujian ketahanan bangku, sebagai peraturan, dijalankan elemen demi elemen: ujian spring, bahagian peranti panduan (engsel, kurungan, pengikat), penyerap hentak di bawah beban dinamik mengikut pelbagai program. Set komponen yang berkaitan juga diuji, contohnya, pegas daun bersama engsel dan kurungan untuk diikat pada bingkai. Ujian bangku dengan lenturan serentak dan beban kilasan juga semakin meluas.
Ujian tayar di tempat berdiri dijalankan untuk menentukan parameter geometri(jejari gelek bebas, statik, dinamik, kawasan sentuhan dengan permukaan sokongan di sepanjang tonjolan corak bunga, sepanjang kontur jejak), ciri-ciri keanjalan dan redaman apabila dimuatkan dengan daya normal, sisi dan lilitan, ciri-ciri gelinciran sisi, sifat cengkaman, ketahanan (terutamanya disebabkan oleh haus bunga dan delaminasi bangkai).
Mod guling yang utama semasa ujian bangku tayar kebanyakannya pada permukaan luar dram sokongan berputar. Keadaan suhu, gambar rajah tekanan dan penunjuk lain proses operasi tayar juga diperiksa di tempat duduk. Ciri-ciri keanjalan dan redaman ditentukan pada bangku dalam mod pemuatan kuasi statik dan dinamik.
Ujian besar-besaran tayar dijalankan pada mesin penggulung tayar pelbagai reka bentuk, di mana permulaan keadaan had dipercepatkan dengan ketara.
Roda dan hab pada dirian mereka diuji untuk kekuatan di bawah pengaruh daya menegak dan sisi. Di bawah pengaruh kuasa yang sama, roda diuji untuk keletihan. Dalam kes ini, roda dipasang pada dirian (Rajah 10) tidak bergerak, yang memungkinkan untuk memerhatikan ubah bentuk dan retakan permulaan.
Kemudi ia diuji pada dirian terutamanya untuk kebolehpercayaan mekanisme stereng, serta pam, silinder kuasa penguat, rintangan haus engsel dan bahagian lain.
Semasa ujian bangku mekanisme stereng, beban luaran dikenakan pada bipod melalui peranti pemuatan pelbagai reka bentuk.
Kehilangan geseran, kecekapan mekanisme stereng, dan ciri-ciri keanjalan pemacu stereng juga dikaji di tempat duduk.
Brek diuji pada dirian khas untuk menentukan kebolehpercayaan operasi dan hayat perkhidmatannya. Memasang jisim roda tenaga pada aci pendirian (Rajah 11), sepadan dengan berat simulasi kereta, yang jatuh pada satu mekanisme yang diuji semasa brek, membolehkan anda menentukan parameter operasi mekanisme brek dalam keadaan sedekat mungkin dengan sebenar. satu.
Ujian bangku kenderaan lengkap dijalankan terutamanya untuk tujuan penyelidikan, berdasarkan prinsip pergerakan dalam sistem "propeller - supporting surface". Dalam kes ini, permukaan sokongan berputar penggelek bulat (dram).
Di tempat duduk, ciri-ciri kelajuan cengkaman dan vibro-akustik, kecekapan bahan api, keadaan suhu komponen dan pemasangan individu, ciri-ciri interaksi roda dengan permukaan sokongan dan proses kerja lain dikaji.
Apabila memasang jisim inersia dalam pemacu dirian, mod gerakan tak mantap sementara (pecutan, pantai) disimulasikan.
Mekanisme brek dan pemacu diuji pada dirian dram. Jumlah daya brek, ketidaksamaan pengagihannya merentasi roda, dan keberkesanan brek letak kereta dinilai.
Pada singkatan untuk ujian larian dinamik ia ditentukan ciri sejagat mesin lengkap sebagai sistem ayunan yang bertindak balas terhadap kesan penyelewengan jalan raya. Pada dirian dram ini dicapai dengan memasang lapisan pada permukaan kerja dram, membentuk profil sinusoidal di sekeliling perimeter. Dengan memutarkan dram dengan lapisan, zon sentuhan roda yang terletak di atasnya beralih ke arah menegak mengikut undang-undang harmonik, mewujudkan gangguan kinematik ayunan mesin. Kekerapan dilaraskan
yang terganggu oleh kelajuan putaran dram, dan amplitud oleh ketebalan lapisan.
Dalam hampir semua ujian bangku, terutamanya yang dinamik, tugas utama ialah pembentukan beban luaran struktur.
Peralatan bangku yang digunakan sangat pelbagai. Berdiri berbeza dari segi tujuan: menguji bahagian individu (contohnya, aci kardan, crosspieces, gandar), komponen ujian (contohnya, enjin, klac, kotak gear, mekanisme brek, pemacu ulat, dll.), menguji mesin lengkap (contohnya, dram taip Ridler atau roller, dengan pita sokongan). Dirian berbeza mengikut jenis impak yang dikenakan: statik (contohnya, dirian berguling) dan dinamik (contohnya, dirian ujian stereng untuk tenaga hentaman yang diserap dalam perlanggaran hadapan), mengikut jenis pemanduan atau pemacu brek (elektrik , hidraulik), mengikut bilangan kesan yang direkodkan secara serentak (contohnya, lenturan dan kilasan) dan banyak ciri lain.
Dalam kebanyakan kes, singkatan untuk mesin ujian adalah pendirian unik untuk tujuan tertentu, dan hanya sebahagian kecil daripadanya mempunyai reka bentuk standard dan pengeluaran perindustrian berskala kecil.
Peringkat berikut dibezakan dalam organisasi ujian: merancang, menjalankan, memproses keputusan dan membangunkan kesimpulan dan cadangan.
Tawaran "MIX Engineering" RFN kitaran penuh perkhidmatan untuk pembekalan bangku ujian: reka bentuk, pembangunan dokumentasi reka bentuk, pembangunan perisian, pembekalan, pemasangan dan pentauliahan peralatan, latihan dan perkhidmatan.
Bangku ujian enjin ialah kompleks teknikal kompleks yang digunakan untuk menentukan parameter operasi dan teknikal yang penting: tork, kuasa, kelajuan putaran, dsb.
Syarikat kami menawarkan penyelesaian siap pakai berdasarkan dinamometer hidraulik, induktif dan AC untuk menguji semua jenis enjin.
Semua dinamometer boleh dibekalkan dengan aksesori tambahan, termasuk aci pemacu, pelindung aci pemacu, gandingan, kereta enjin, kawalan enjin, menara penyejuk, sistem peredaran semula udara, sistem peredaran semula air tertutup, tangki bahan api, kargo kit penentukuran, dsb.
Berdiri untuk kotak gear ujian dan masuk, transmisi dan peranti brek
Menyelesaikan masalah mengukur kuasa dan tork juga perlu semasa ujian dan berjalan pelbagai jenis peranti brek, kotak gear, gandingan, kardan dan komponen kenderaan lain, mesin dan unit berputar.
Kami menawarkan rangkaian penuh perkhidmatan untuk pembangunan dan pembekalan sistem pengukuran dan bangku ujian untuk mengukur kuasa dan tork, untuk mengkaji kelakuan pelbagai peranti di bawah beban luaran, diekstrak, dibekalkan atau kuasa dihantar.
Apabila menyelesaikan masalah ujian produk secara menyeluruh, sebagai tambahan kepada mengukur tork dan kelajuan putaran, adalah perlu untuk mengukur beberapa parameter yang berkaitan, sebagai contoh: ubah bentuk, getaran, suhu, dll. Untuk penghantaran tanpa sentuh hasil pengukuran tersebut daripada unit berputar, kami menggunakan sistem telemetri yang direka daripada elemen asas standard dan disesuaikan untuk tugas tertentu.
Untuk mengautomasikan proses ujian dan mengumpul data pengukuran, kami membekalkan sistem perkakasan dan perisian siap sedia untuk kawalan dan pengumpulan data, dan kami membangunkan perisian khusus. Pakej perisian MIXLab yang dibangunkan oleh syarikat kami membolehkan kami menyelesaikan masalah pengurusan bangku ujian, pengumpulan, visualisasi, penyimpanan dan pemprosesan data pengukuran seterusnya. Penyelesaian yang ditemui memungkinkan untuk melaksanakan algoritma kawalan gelung tertutup dengan maklum balas dan masa tindak balas sehingga 1 milisaat.
Bermaksud untuk ujian fizikal dan mekanikal bahan dan produk
- daya mekanikal dan tork;
- pecutan dan getaran;
- pemanasan dan penyejukan;
- tekanan hidraulik dan pneumatik;
- kekuatan arus elektrik dan ketegangan.
Bangku ujian ialah peralatan makmal yang direka untuk khas, kawalan, ujian penerimaan pelbagai objek. Semasa ujian ini, objek tertakluk kepada beban yang setanding dengan atau melebihi beban dalam keadaan sebenar. Tujuan ujian tersebut adalah untuk menentukan tindak balas objek terhadap keadaan tertentu dan nilai beban maksimum.
Dari segi struktur, bangku ujian ialah gabungan medan kerja (plat, bingkai atau peranti lain untuk mengamankan peranti yang sedang diuji), subsistem beban sampel (getaran, elektrik atau lain-lain bergantung pada jenis ujian) dan instrumentasi yang direka untuk mengukur respons sampel untuk memuatkan .
Kelebihan ujian di atas bangku berbanding ujian dalam keadaan sebenar ialah keupayaan untuk menilai tindak balas sampel terhadap jenis dan magnitud beban tertentu dengan parameter tetap lain, yang memungkinkan untuk mengenal pasti kelemahan reka bentuk tersembunyi.
Pensijilan peralatan ujian dan dirian
Pensijilan peralatan ujian adalah prosedur utama apabila pentauliahan peralatan ujian baharu (EUT), serta EUT selepas pembaikan atau pemodenan.
Apabila mentauliahkan IS baharu, pensijilan awal dijalankan. Dalam kes pentauliahan IS selepas pembaikan atau pemodenan, pensijilan semula dijalankan. IO yang telah lulus pensijilan awal dan sedang beroperasi tertakluk kepada pensijilan berkala.
Pensijilan awal tempat ujian dijalankan oleh suruhanjaya yang dilantik oleh ketua perusahaan. Suruhanjaya itu termasuk wakil perkhidmatan metrologi perusahaan, wakil jabatan yang mengendalikan IO. Apabila memperakui peralatan yang digunakan dalam bidang peraturan negeri untuk memastikan keseragaman ukuran, contohnya, bangku ujian sampel kelengkapan tentera atau untuk menguji peralatan perubatan, suruhanjaya itu termasuk wakil pusat metrologi utama dan institut penyelidikan (Rostest-Moscow, VNIIMS, 32 Institut Penyelidikan Negeri Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia).
Pensijilan dijalankan mengikut metodologi yang diluluskan oleh perkhidmatan metrologi. Semasa pensijilan, pematuhan peralatan dengan ciri yang diisytiharkan diwujudkan. Pengeluaran semula keadaan ujian dan pematuhan ciri ketepatan alat pengukur yang dipasang pada EUT diperiksa.
Sekiranya prestasi IS yang tidak memuaskan, ketidakkonsistenan yang dikenal pasti direkodkan dalam protokol pensijilan. Berdasarkan keputusan positif kerja badan eksekutif, protokol dan sijil pensijilan disediakan dan tempoh untuk pensijilan berkala diberikan.
Bahagian Ujian Bangku membentangkan hasil ciri kuasa enjin.
Ujian bangku diperlukan untuk menentukan ciri enjin. Terdapat sejumlah besar parameter yang mencirikan enjin. Parameter utama yang mencirikan enjin adalah kuasa dan tork.
Untuk mengukur parameter utama, peranti memuatkan dengan kompleks peralatan pengukur digunakan, biasanya dikenali sebagai "diri kuasa" atau "diri kuasa". Mengikut skema pengukuran, dirian dibahagikan kepada dirian motor, direka untuk mengambil ciri-ciri terus dari enjin, dan dirian kereta, direka untuk mengambil ciri enjin daripada penggelek di mana roda pemanduan kereta diletakkan. Sejenis bangku ujian kereta ialah pendirian hab yang mengambil ciri enjin daripada hab roda pemacu. Terdapat juga kaedah alternatif untuk menentukan ciri-ciri utama enjin menggunakan persamaan dinamik, dan pecutan diukur enjin atau kereta, momen inersia berkurangan jisim berputar dan jisim kereta.
Perbezaan utama antara dirian enjin dan dirian hab ialah penyingkiran ciri-ciri enjin daripada roda tenaga tanpa kehilangan kuasa dalam unit transmisi, dan untuk dirian roller, kehilangan kuasa akibat gelek roda ditambah. Punca kehilangan kuasa adalah geseran dalam unit transmisi dan geseran antara tayar dan permukaan sokongan, serta geseran intramolekul dalam bangkai tayar apabila roda bergolek. Pendirian enjin tidak mempunyai transmisi atau roda, dan oleh itu tiada kehilangan kuasa. Penyangga motor digunakan oleh pembuat kereta dan institut penyelidikan, yang hampir tidak ada yang tinggal di negara kita. Disebabkan kehilangan kuasa akibat geseran, ciri utama yang diambil pada dirian motor dan kereta akan berbeza dengan ketara. Untuk mengambil kira kehilangan kuasa akibat geseran dalam dirian kereta, pekali empirikal digunakan. Penggunaan pekali empirikal dengan ketara mengurangkan perbezaan ciri-ciri utama yang diambil pada bangku ujian motor dan kereta. Jika pendirian motor adalah skala rujukan, maka pendirian kereta adalah skala di pasaran, cuma bezanya di pasaran hanya ada underweight, tetapi di sini berat badan berlebihan juga mungkin. Ketepatan ciri utama yang diambil pada dirian kereta bergantung pada reka bentuk dirian, pengeluar dirian dan jurutera yang mengambil ciri-ciri tersebut. Banyak gerai kereta tidak mempunyai jurutera mereka sendiri, dan kakitangan perkhidmatan tidak selalunya cukup berkelayakan. Ciri-ciri utama yang diambil pada pendirian sedemikian mungkin mempunyai ralat yang ketara.
Ciri utama kuasa dan tork dikeluarkan dari enjin apabila pendikit terbuka sepenuhnya dan dipanggil ciri kelajuan luaran, disingkatkan sebagai VSKh. VSKh memaparkan aliran tork dan kuasa pada pelbagai kelajuan enjin. Apabila mengeluarkan VSC, momen reaktif yang sama dengan tork muncul pada peranti beban pendirian. Peranti beban menggunakan daya melalui tuil ke penderia pengukur daya. Daripada undang-undang statik diketahui bahawa tork (M) adalah sama dengan daya (F) didarab dengan lengan (L), di mana lengan ialah panjang tuas. M=F*L
Dimensi tork (M) Newton didarab dengan meter [Nm].
Kelajuan sudut aci engkol (w) adalah sama dengan kelajuan aci engkol (n) dibahagikan dengan 9.55 (nilai bulat) w=n/9.55
Dimensi kelajuan putaran aci engkol (n) ialah pusingan seminit [rpm].
Kuasa (N) adalah sama dengan tork (M) didarab dengan kelajuan sudut putaran aci engkol (w) N=M*w
Dimensi kuasa Watt [W], kerana Nilai kuasa yang lebih besar menggunakan kilowatt [kW].
Untuk menukar kuasa daripada kilowatt kepada lebih mudah difahami dan biasa kuasa kuda anda perlu mendarabkan kuasa dalam kilowatt sebanyak 1.36 (nilai bulat)
