Випробування двигунів проводять для оцінки фактичних показників роботи двигунів та їх порівняння з розрахунковими показниками, визначення якості проведеного ремонту, а також для перевірки впливу на показники роботи двигуна тих чи інших регулювань.
Як правило, випробування двигуна проводять після їх повної обкатки відповідно до технологічних вимог.
Аналіз результатів випробувань дозволяє оцінити ефективність конструктивних особливостей та якість виготовлення двигуна (при заводських випробуваннях нових моделей двигунів) або дати якісну оцінку виконаному ремонту (при випробуваннях після капітального або поточного ремонту двигуна).
Види випробувань двигунів
Основні види випробувань двигунів можна класифікувати за ознаками, що визначають програму та методи проведення випробувань.
За цільовим призначеннямрозрізняють випробування:
- пошукові та дослідні;
- довідкові;
- приймальні та приймальні (державні, міжвідомчі);
- інспекційні (тривалі, короткі, періодичні, контрольні);
- ресурсні (випробування на надійність та експлуатаційну технологічність);
- сертифікаційні та інші.
За застосовуваними засобами та методамивипробувань, а також умов та місця їх проведення розрізняють такі види випробувань:
- стендові;
- полігонні;
- дорожні;
- експлуатаційні;
- випробування в особливих умовах (високогірних, тропічних тощо).
Найбільш повний аналіз більшості видів випробувань двигунів можна отримати використанням методів стендових випробувань, які дозволяють з великим ступенем точності оцінити динамічні, експлуатаційні та економічні характеристики двигунів внутрішнього згоряння, а також впливу на ці характеристики тих чи інших факторів (наприклад, регулювань, конструкторських та технологічних рішень) і т.п.).
Стендові випробування двигунів
Для стендових випробувань двигунів застосовуються спеціальні випробувальні стенди, що встановлюються на потужному бетонному фундаменті із замурованими в нього чавунними плитами. Останнім часом набули поширення безфундаментні стенди, які простіші та зручніші в експлуатації.
Конструкція випробувального стенду включає:
- пристрої для закріплення випробуваного двигуна на стенді (стійки, кронштейни, фланці, балки тощо);
- енергетичний пристрій для випробування двигуна без його запуску (для первинної оцінки якості складання та кріплення двигуна на стенді, а також для холодної обкатки двигуна перед початком випробувань. Як енергетичний пристрій, як правило, використовуються потужні електродвигуни, але можуть застосовуватись і інші машини;
- гальмівний пристрій для імітації навантаження двигуна. Як гальма найчастіше використовується електродвигун, який при холодних випробуваннях застосовувався як енергетичний засіб, або гідравлічні гальмівні механізми;
- пристрій для узгодження характеристик двигуна та гальма (у випадку з електродвигуном – потужний змінний резистор, у випадку з гідрогальмом – гідротрансформатор);
- обладнання, що забезпечує роботу систем живлення двигуна паливом та відведення відпрацьованих газів, мастильної системи та системи охолодження двигуна;
- органи управління процесом випробування;
- необхідні контрольно-вимірювальні прилади та пристрої для реєстрації та зняття параметрів, що випробовуються.
При випробуваннях автотракторних двигунів найбільше застосування знаходять електричні та гідравлічні гальма. Вони характеризуються найбільшою стійкістю, тобто. здатністю підтримувати постійну частоту обертання при короткочасному порушенні рівноваги між моментом двигуна, що обертає, і моментом опору гальма.
Вибір гальма проводиться за максимальною потужністю і максимальною частотою обертання колінчастого валу випробуваного двигуна. Відповідність гальма двигуну, що випробовується, по потужнісних і швидкісних можливостях зазвичай встановлюють шляхом накладання зовнішньої швидкісної характеристики двигуна на зовнішню характеристику гальма.
У разі, якщо гальмо за своїми характеристиками не задовольняє необхідним вимогам для узгодження з характеристиками двигуна, його замінюють на більш потужний або застосовують проміжний редуктор.
Випробувальний стенд повинен мати обладнання для вимірювання наступних показників:
- крутного моменту двигуна з точністю ±0,5 % від максимальних показань, на які розрахована вимірювальна система;
- частоти обертання колінчастого валу з точністю ±0,5%;
- витрати палива з точністю ±1%;
- температури охолоджуючої рідини з точністю ±2 °С;
- температури олії в мастильній системі з точністю ±2 °С;
- барометричного тиску з точністю ±20 кПа;
- кута випередження запалення або початку подачі палива з точністю ±1 градус кута повороту колінчастого валу двигуна, що випробовується;
- тиску наддування з точністю 0,05 кПа.
Частоту обертанняможна вимірювати приладами двох типів: сумарними лічильниками, що фіксують число оборотів за певний відрізок часу, та тахометрами, які дають поточне значення частоти обертання. Залежно від принципу дії тахометри можуть бути відцентровими та електричними.
Витрата палива визначають за допомогою пристроїв, що показують об'ємну або масову витрату. Тривалість дослідів має бути не меншою 30 сек.
Витрата повітря заміряють за допомогою спеціального витратоміра (повітроміра) або за допомогою пристроїв, що мають на впускному тракті вимірювальну насадку.
Для визначення температури(залежно від меж, зміни температури та розташування точки, температуру якої необхідно заміряти) застосовують такі прилади: рідинні термометри, термометри опору, термопари та термометри манометричного типу.
Кут випередження запалення або початку подачі паливана стенді визначається за допомогою стробоскопічного пристрою.
Умови стендових випробувань автомобільних двигунів визначаються ГОСТ 14846-81 «Двигуни автомобільні. Методи стендових випробувань» і передбачають дотримання таких вимог:
- двигун, що випробовується, і застосовувані експлуатаційні матеріали повинні відповідати технічним умовам;
- температура навколишнього двигуна повітря в процесі випробувань не повинна перевищувати +40 °С;
- показники двигуна повинні визначатися при встановленому режимі роботи, при якому момент, що обертає, частота обертання, температура охолоджуючої рідини і масла за час вимірювання змінюються не більше ніж на ±2 %.
Стандарт є державним та поширюється на автомобільні поршневі та роторно-поршневі двигуни внутрішнього згоряння та їх модифікації. Стандарт не розповсюджується на вільно-поршневі двигуни.
Стандарт ГОСТ 14846-81 встановлює обсяг та методи випробувань для визначення:
- потужнісних та економічних показників при повних навантаженнях (потужності нетто та брутто);
- потужнісних та економічних показників при часткових навантаженнях;
- показників на холостому ході;
- умовних механічних втрат;
- рівномірності роботи циліндрів;
- безвідмовність роботи;
- димності газів, що відпрацювали.
Оцінка можливостей двигуна, що випробовується, та його відповідність вимогам, що встановлюються нормативними документами, здійснюється за динаміко-економічними характеристиками.
При контрольних випробуваннях визначають зовнішню швидкісну характеристику потужності нетто, навантажувальну характеристику при частоті обертання на рівні максимального моменту, що обертає, характеристику холостого ходу.
При приймальних випробуваннях визначають зовнішні швидкісні характеристики потужності нетто і брутто, навантажувальні характеристики щонайменше ніж за трьох різних частотах обертання колінчастого валу, характеристику холостого ходу, умовні та механічні втрати, рівномірність роботи циліндрів, безвідмовність роботи двигуна.
Вимоги безпеки під час випробувань
Щоб уникнути нещасних випадків при проведенні випробувань двигунів, найсерйознішу увагу слід приділити питанням техніки безпеки.
До роботи на випробувальних стендах допускається спеціально навчений персонал, який пройшов необхідні інструктажі з охорони праці та техніки безпеки. Працівники з числа персоналу повинні бути забезпечені необхідним спецодягом та засобами індивідуального захисту (ЗІЗ).
Перед початком роботи обслуговуючий персонал повинен перевірити надійність кріплення стенда до фундаменту та випробуваного двигуна до стенду, оцінити технічний стан стенда та двигуна, переконатися у повній справності випробувального обладнання, включити систему вентиляції приміщення, в якому проводяться випробування, переконатися у достатності освітлення.
У робочому приміщенні випробувальної станції повинно бути сторонніх предметів, утрудняють вільне переміщення персоналу під час роботи, і навіть сторонніх осіб.
Випробувальна станція (лабораторія) повинна бути обладнана відповідно до санітарно-технічних вимог, вимог пожежної безпеки та техніки безпеки.
Приміщення має бути оснащене припливно-витяжною вентиляцією, що виключає загазованість і запиленість повітря вище за норму. Ртутні вимірювальні прилади та пристрої повинні мати спеціальний захист, у т. ч. від проникнення парів ртуті до приміщення.
Обертаються і рухливі частини стендів і двигунів, що випробовуються, повинні бути огороджені для виключення випадкового контакту працівників.
Спеціальні вимоги пред'являються до рівня шуму, протипожежного захисту та заходів щодо запобігання вибухам.
При проведенні випробувань автотракторних двигунів оцінюються потужнісні та економічні показники їх роботи в різних умовах експлуатації, як навантажувальних, так і незалежних зовнішніх (дорожніх, кліматичних тощо) з урахуванням технологічних факторів виготовлення (або капітального ремонту), подальшої експлуатації, надійності, довговічності, чуйності на регулювальні процеси тощо.
СИСТЕМА ДЕРЖАВНИХ ВИПРОБУВАНЬ ПРОДУКЦІЇ
ВИПРОБУВАННЯ І КОНТРОЛЬ
ЯКОСТІ ПРОДУКЦІЇ
ОСНОВНІ ТЕРМІНИ І ВИЗНАЧЕННЯ
ГОСТ 16504-81
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СРСР ЗА СТАНДАРТАМИ
РОЗРОБЛЕН Державним комітетом СРСР за стандартамиВИКОНАВЦІЛ. М. Закс, Г. К. Мартинов(керівники теми), Г. В. Анісімова, В. П. Білявцев, Ю. С. Веніамінов, Г. А. Гукасян, М. Г. Долинська, В. Д. Дудко, Л. І. Завалко, А. А. Зєнков, М. Г. Йофін, В. В. Крещук, Є. Н. Леонова, О. Г. Лосицький, А. Є. Манохін, М. М. Манзон, В. В. Мелентьев, В. П. Никифоров , Ст. .К. Сухов. Ст. Г. Степанов, Є. І. Тавер, А. Л. Теркель, Р. В. Уткіна, Н. М. Федотов, І. А. Халап, С. С. Чернишов, В. Н. Чупирін, Ст. І. Чурілов, Н. Г. Шерстюков, Е. П. Шмідт, Е. С. Еренбург. ВНЕСЕН Державним комітетом СРСР із стандартівНачальник Управління атестації та державних випробувань продукції М. А. УшаковЗАТВЕРДЖЕНИЙ І ВВЕДЕНИЙ У ДІЮ Постановою Державного комітету СРСР за стандартами від 8 грудня 1981 р. № 5297ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ СПІЛКИ РСР
Постановою Державного комітету СРСР за стандартами від 8 грудня 1981 р. № 5297 термін запровадження встановленоз 01.01.1982 р.
Цей стандарт встановлює терміни, що застосовуються в науці, техніці та виробництві, та визначення основних понять у галузі випробувань та контролю якості продукції. Терміни, встановлені цим стандартом, є обов'язковими для застосування в документації всіх видів, науково-технічної, навчальної та довідкової літератури. До кожного поняття встановлено один стандартизований термін. Застосування термінів-синонімів стандартизованого терміну забороняється. Неприпустимі до застосування терміни-синоніми наведені у стандарті як довідкові та позначені позначкою «Ндп». У випадках, коли необхідні та достатні ознаки понять містяться у буквальному значенні терміна, визначення не наведено, і, відповідно, у графі «Визначення» поставлено прочерк. Для окремих стандартизованих термінів у стандарті наведені як довідкові короткі форми, які дозволяється застосовувати, якщо можливість їх різного тлумачення виключена. Стандартизовані терміни надруковані напівжирним шрифтом, коротка форма – світлим, неприпустима – курсивом. У стандарті як довідкові наведені іноземні еквіваленти для ряду стандартизованих термінів англійською (Е) та французькою (F) мовами. У стандарті наведено алфавітні покажчики термінів, що містяться в ньому, російською мовою та їх іноземних еквівалентів. У довідковому додатку 1 надано пояснення до деяких термінів, зазначених зірочкою, у довідковому додатку 2 наведено систематизацію видів випробувань та контролю за їх основними ознаками.
|
Визначення |
1. ВИПРОБУВАННЯ |
1. Випробування * Е. Test F. Essai | Експериментальне визначення кількісних та (або) якісних характеристиквластивостей об'єкта випробувань як результату впливу на нього, при його функціонуванні, при моделюванні об'єкта та (або) впливів. Примітка. Визначення включає оцінювання та (або) контроль | 2. Умови випробувань * Е. Test conditions F. Conditions d’essais | Сукупність факторів, що впливають, та (або) режимів функціонування об'єкта при випробуваннях. | 3. Нормальні умови випробувань *Е. Normal test conditions F. Conditions d'essais normales | Умови випробувань, встановлені нормативно-технічною документацією (НТД) даний видпродукції | 4. Вид випробуваньЕ. Mode of test F. Type d'essai | Класифікаційне угруповання випробувань за певною ознакою | 5. Категорія випробуваньЕ. Category of test F. Categorie d’essai | Вид випробувань, що характеризується організаційною ознакою їх проведення та прийняттям рішень за результатами оцінки об'єкта в цілому | 6. Об'єкт випробувань * Е. Item under test F. Objet a essayer | Продукція, що піддається випробуванням | 7. Зразок для випробуваньЕ. Test specimen F. Echantillon pour essai | Продукція або її частина, або проба, що безпосередньо піддаються експерименту при випробуваннях | 8. Досвідчений зразокЕ. Pilot sample F. Prototype | Зразок продукції, виготовлений за новоствореною робочої документаціїдля перевірки шляхом випробувань відповідності його заданим технічним вимогам з метою прийняття рішення щодо можливості постановки на виробництво та (або) використання за призначенням | 9. Модель для випробуваньЕ. Test model F. Modele pour essai | Виріб, процес, явище, математична модель, що знаходяться у певній відповідності до об'єкта випробувань та (або) впливів на нього і здатні замінювати їх у процесі випробувань. | 10. Макет для випробуваньЕ. Test mock - up F. Maquette pour essais | Виріб, що представляє спрощене відтворення об'єкта випробувань або його частини та призначений для випробувань | 11. Метод випробуваньЕ. Test method F. Methode d’essais | Правила застосування певних принципів та засобів випробувань | 12. Об `єм випробуваньЕ. Extent of test F. Taille des essais | Характеристика випробувань, що визначається кількістю об'єктів та видів випробувань, а також сумарною тривалістю випробувань | 13. Програма випробувань *Е. Test program F. Programme d’essais | Організаційно-методичний документ, обов'язковий до виконання, що встановлює об'єкт та цілі випробувань, види, послідовність та обсяг експериментів, що проводяться, порядок, умови, місце та строки проведення випробувань, забезпечення та звітність за ними, а також відповідальність за забезпечення та проведення випробувань | 14. Методика випробувань * Е. Test procedure F. Procedure d’essais | Організаційно-методичний документ, обов'язковий до виконання, що включає метод випробувань, засоби та умови випробувань, відбір проб, алгоритми виконання операцій з визначення однієї або кількох взаємопов'язаних характеристик властивостей об'єкта, форми подання даних та оцінювання точності, достовірності результатів, вимоги техніки безпеки та охорони. довкілля | 15. Атестація методики випробуваньЕ. Approval of procedure test F. Certification de la procedure d’essais | Визначення значень показників точності, достовірності та (або) відтворюваності результатів випробувань, що забезпечуються методикою, та їх відповідності заданим вимогам | 16. Засіб випробувань *Е. Test means F. Moyen d’essais | Технічний пристрій, речовина та (або) матеріал для проведення випробувань | 17. Випробувальне обладнанняЕ. Test equipment F. Equipement d’essais | Засіб випробувань, що є технічним пристроєм для відтворення умов випробувань | 18. Атестація випробувального обладнанняЕ. Certification of test equipment F. Certification de l'equipement d'essais | Визначення нормованих точнісних характеристик випробувального обладнання, їх відповідності вимогам нормативно-технічної документації та встановлення придатності цього обладнання до експлуатації | 19. Система випробувань *Е. Test system F. Systeme d'essais | Сукупність засобів випробувань, виконавців та певних об'єктів випробувань, що взаємодіють за правилами, встановленими відповідною нормативною документацією | 20. Точність результатів випробуваньЕ. Accuracy of test results F. Precision des d'essais | Властивість випробувань, що характеризується близькістю результатів випробувань до дійсних значень характеристик об'єкта, у певних умовах випробувань | 21. Відтворюваність методів та результатів випробувань *Е. Reproducibility of test methods and results F. Reproducibilite des methodes et results d'essais | Характеристика, що визначається близькістю результатів випробувань ідентичних зразків одного і того ж об'єкта за однією і тією самою методикою в різних лабораторіях, різними операторами з використанням різного обладнання | 22. Дані випробуваньЕ. Test data F. Donnees d’essais | Реєстровані при випробуваннях значення характеристик властивостей об'єкта та (або) умов випробувань, напрацювань, а також інших параметрів, що є вихідними для подальшої обробки | 23. Результат випробуваньЕ. Test result F. Resultat d’essais | Оцінка характеристик властивостей об'єкта, встановлення відповідності об'єкта заданим вимогам за даними випробувань, результати аналізу якості функціонування об'єкта у процесі випробувань | 24. Протокол випробуваньЕ. Test report F. Proces-verbal d'essais | Документ, що містить необхідні відомості про об'єкт випробувань, застосовувані методи, засоби та умови випробувань, результати випробувань, а також висновок за результатами випробувань, оформлений у встановленому порядку | 25. Випробовувальний полігонЕ. Testing (proving) ground F. Terrain d’essais | Територія та випробувальні споруди на ній, оснащені засобами випробувань та забезпечують випробування об'єкта в умовах, близьких до умов експлуатації об'єкта | 26. Випробувальна організаціяЕ. Test organization F. Organisme d’essais | Організація, на яку в установленому порядку покладено проведення випробувань певних видів продукції або проведення певних видів випробувань | 27. Головна організація з державних випробувань продукції | Організація, яка затверджена у прийнятому порядку для проведення на державному рівні випробувань встановлених найважливіших видів продукції виробничо-технічного та культурно-побутового призначення | 28. Державний випробувальний центрЕ. State testing center F. Centre national d’essais | Спеціалізований підрозділ головної організації з державних випробувань, призначений для проведення державних випробувань встановлених найважливіших видів продукції виробничо-технічного та культурно-побутового призначення | 29. Республіканський (регіональний) випробувальний центрЕ. Republican (regional) testing center F. Centre republicain (regional) d’essais | Організація, затверджена в прийнятому порядку для проведення певних категорій випробувань закріплених видів продукції, що випускається та (або) розробляється підприємствами та організаціями республіки (регіону) незалежно від їх відомчої підпорядкованості. | 30. Відомчий випробувальний центрЕ. Departmental testing center F. Centre sectoriel d’essais | Організація, на яку міністерством або відомством покладено проведення певних категорій випробувань закріплених видів продукції, що випускається та (або) розробляється підприємствами та організаціями цього міністерства чи відомства. | 31. Випробувальний підрозділЕ. Testing division F. Unite d’essais | Підрозділ організації, на який керівництвом останньої покладено проведення випробувань для потреб | 32. Базовий випробувальний підрозділ головної організаціїБазовий підрозділ | Підрозділ, призначений у прийнятому порядку для проведення випробувань певних видів продукції або видів випробувань із числа закріплених за головною організацією з державних випробувань | 33. Опорний пункт головної організації з державних випробувань продукціїОпорний пункт | Організація, що є споживачем продукції, що підлягає випробуванням, призначена у прийнятому порядку для проведення випробувань цієї продукції в експлуатаційних умовах | 34. Атестація випробувальних організацій та підрозділів Е. Certification of testing organizations and divisions F. Agrement des organismes et des unites | Посвідчення компетентності випробувальних організацій та підрозділів та їх оснащеності, які забезпечують проведення на належному технічному рівні всіх передбачених нормативно-технічною документацією випробувань закріплених видів продукції та (або) видів випробувань |
Види випробувань |
35. Дослідницькі випробування *Е. Investigation test F. Essais de recherche | Випробування, що проводяться для вивчення певних характеристик властивостей об'єкта | 36. Контрольні випробуванняЕ. Check test F. Essais de controle | Випробування для контролю якості об'єкта | 37. Порівняльні випробуванняЕ. Comparative test F. Essais comparatifs | Випробування аналогічних за характеристиками або однакових об'єктів, що проводяться в ідентичних умовах для порівняння характеристик їх властивостей | 38. Визначні випробуванняЕ. Determinative test F. Essais de determination | Випробування, що проводяться для визначення значень характеристик об'єкта із заданими значеннями показників точності та (або) достовірності | 39. Державні випробування *Е. State test F. Essais officiels | Випробування встановлених найважливіших видів продукції, що проводяться головною організацією з державних випробувань, або приймальні випробування, що проводяться державною комісією або випробувальною організацією, якій надано право їх проведення | 40. Міжвідомчі випробування * Е. Interdepartmental test F. Essais intersectoriels | Випробування продукції, що проводяться комісією з представників кількох зацікавлених міністерств та (або) відомств, або приймальні випробування встановлених видів продукції для приймання складових частиноб'єкта, що розробляється спільно кількома відомствами | 41. Відомчі випробуванняЕ. Departmental test F. Essais sectoriels | Випробування, проведені комісією із представників зацікавленого міністерства чи відомства | 42. Довідкові випробуванняНДП. Конструктивні випробуванняЕ. Developmental test F. Essais de finition | Дослідницькі випробування, які проводяться при розробці продукції з метою оцінки впливу змін, що вносяться до неї, для досягнення заданих значень показників її якості | 43. Попередні випробуванняЕ. Preliminary test F. Essais preliminaires | Контрольні випробування дослідних зразків та (або) дослідних партій продукції з метою визначення можливості їх пред'явлення на приймальні випробування | 44. Приймальні випробування * Е. Acceptance test F. Essais d'acceptation | Контрольні випробування дослідних зразків, дослідних партій продукції або виробі одиничного виробництва, що проводяться відповідно з метою вирішення питання щодо доцільності постановки цієї продукції на виробництво та (або) використання за призначенням | 45. Кваліфікаційні випробування E. Qualification test F. Essais de qualification | Контрольні випробування настановної серії або першої промислової партії, які проводяться з метою оцінки готовності підприємства до випуску продукції даного типу в заданому обсязі | 46. Пред'явницькі випробування E. Predelivery test F. Essais de presentation | Контрольні випробування продукції, що проводяться службою технічного контролю підприємства-виробника перед пред'явленням її для приймання представником замовника, споживача або інших органів приймання | 47. Прийомо-здатні випробування *Е. Approval test F. Essais de reception | Контрольні випробування продукції під час приймального контролю | 48. Періодичні випробуванняЕ. Periodical test F. Essais periodiques | Контрольні випробування продукції, що проводяться в обсягах та в строки, встановлені нормативно-технічною документацією, з метою контролю стабільності якості продукції та можливості продовження її випуску | 49. Інспекційні випробуванняЕ. Inspection test F. Essais d'inspection | Контрольні випробування встановлених видів продукції, що проводяться у вибірковому порядку з метою контролю стабільності якості продукції спеціально уповноваженими організаціями | 50. Типові випробуванняНДП. Перевірочні випробуванняЕ. Type test F. Essais type | Контрольні випробування продукції, що проводяться з метою оцінки ефективності та доцільності змін, що вносяться в конструкцію, рецептуру або технологічний процес | 51. Атестаційні випробуванняЕ. Evaluation test F. Essais d'attestation | Випробування для оцінки рівня якості продукції при її атестації за категоріями якості | 52. Сертифікаційні випробування * Е. Certification test F. Essais de certification | Контрольні випробування продукції, що проводяться з метою встановлення відповідності характеристик її властивостей національним та (або) міжнародним нормативно-технічним документам | 53. Лабораторні випробуванняЕ. Laboratory test F. Essais de laboratoire | Випробування об'єкта, які проводяться в лабораторних умовах | 54. Стендові випробування *Е. Bench test F. Essais au banc | Випробування об'єкта, що проводяться на випробувальному устаткуванні | 55. Полігонні випробуванняЕ. Ground test F. Essais au terrain | Випробування об'єкта, що проводяться на випробувальному полігоні | 56. Натурні випробування * Е. Verification test in situ F. Essais in situ | Випробування об'єкта в умовах, що відповідають умовам його використання за прямим призначенням з безпосереднім оцінюванням або контролем визначуваних характеристик властивостей об'єкта | 57. Випробування з використанням моделей *Е. Test with modelling F. Essais avec utilisation des modeles | - | 58. Експлуатаційні випробування *Е. Field test F. Essais pratiques | Випробування об'єкта, що проводяться під час експлуатації | 59. Нормальні випробування E. Normal test F. Essais normaux | Випробування, методи та умови проведення яких забезпечують одержання необхідного обсягу інформації про характеристики властивостей об'єкта у такий самий інтервал часу, як і в передбачених умовах експлуатації. | 60. Прискорені випробування E. Accelerated test F. Essais acceleres | Випробування, методи та умови проведення яких забезпечують отримання необхідної інформації про характеристики властивостей об'єкта у більш короткий термін, ніж за нормальних випробувань | 61. Скорочені випробування E. Reduced test F. Essais tronques | Випробування, що проводяться за скороченою програмою | 62. Механічні випробування * E. Mechanical test F. Essais mecaniques | Випробування на вплив механічних факторів | 63. Кліматичні випробування * E. Екологічний аналіз F. Essais climatiques | Випробування на вплив кліматичних факторів | 64. Термічні випробування * E. Thermal test F. Essais thermiques | Випробування на вплив термічних факторів | 65. Радіаційні випробування E. Radiation test F. Essais de radiation | Випробування на вплив радіаційних факторів | 66. Електромагнітні випробування * E. Electromagnetic test F. Essais electromagnetiques | Випробування вплив електромагнітних полів | 67. Електричні випробування * E. Electric test F. Essais electriques | Випробування на вплив електричної напруги, струму або нуля | 68. Магнітні випробування * E. Magnetic test F. Essais magnetiques | Випробування на вплив магнітного поля | 69. Хімічні випробування * E. Chemical test F. Essais de resistance chimique | Випробування на вплив спеціальних середовищ | 70. Біологічні випробування * E. Biological F. Essais biologiques | Випробування на вплив біологічних факторів | 71. Неруйнівні випробування E. Nondestructive test F. Essais non-destructifs | Випробування із застосуванням неруйнівних методів контролю | 72. Руйнівні випробування E. Destructive test F. Essais destructifs | Випробування із застосуванням руйнівних методів контролю | 73. Випробування на міцність E. Strength test F. Essais d'endurance | Випробування, що проводяться для визначення значень факторів, що впливають, що викликають вихід значень характеристик властивостей об'єкта за встановлені межі або його руйнування | 74. Випробування стійкість E. Stability test F. Essais de stabilite | Випробування, які проводяться для контролю здатності виробу виконувати свої функції та зберігати значення параметрів у межах встановлених норм під час дії на нього певних факторів | 75. Функціональні випробування E. Functional test F. Essais fonctionnels | Випробування, які проводяться з метою визначення значень показників призначення об'єкта | 76. Випробування на надійність E. Reliability test F. Essais de fiabilite | Випробування, що проводяться для визначення показників надійності у заданих умовах | 77. Випробування на безпеку E. Safety test F. Essais de securite | - | 78. Випробування транспортабельність E. Transportability test F. Essais d'aptitude au transport | - | 79. Граничні випробування E. Marginal test F. Essais limites | Випробування, що проводяться для визначення залежностей між гранично допустимими значеннями параметрів об'єкта та режимом експлуатації | 80. Технологічні випробування E. In-process test F. Essais de technicite | Випробування, які проводяться при виготовленні продукції з метою оцінки її технологічності |
2. КОНТРОЛЬ |
81. Технічний контроль *Контроль E. Inspection F. Controle technique | Перевірка відповідності об'єкта встановленим технічним вимогам | 82. Контроль якості продукції E. Product quality inspection F. Control de la qualite des produits | Контроль кількісних та (або) якісних характеристик властивостей продукції | 83. Оцінювання якості продукції E. Assessment of product quality F. Estimation de la qualite des produits | Визначення значень характеристик продукції із зазначенням точності та (або) достовірності | 84. Об'єкт технічного контролю *Е. Item under inspection F. Objet a controler | Продукція, що піддається контролю, процеси її створення, застосування, транспортування, зберігання, технічного обслуговування та ремонту, а також відповідна технічна документація | 85. Вид контролю E. Mode of inspection F. Type de controle | Класифікаційне угруповання контролю за певною ознакою | 86. Об `єм контролюЕ. Amount of inspection F. Taille du controle | Кількість об'єктів та сукупність контрольованих ознак, що встановлюються для проведення контролю | 87. Метод контролюЕ. Inspection method F. Methode de controle | Правила застосування певних принципів та засобів контролю | 88. Метод руйнівного контролюЕ. Method of destructive inspection F. Methode destructive | Метод контролю, за якого може бути порушена придатність об'єкта до застосування | 89. Метод неруйнівного контролюЕ. Method of nondestructive inspection F. Methode non-destructive | Метод контролю, у якому має бути порушена придатність об'єкта до застосування | 90. Засіб контролюЕ. Inspection means F. Moyens de controle | Технічний пристрій, речовина та (або) матеріал для проведення контролю | 91. Контрольований ознакаЕ. Характеристика під управлінням F. Caractere a controler | Характеристика об'єкта, що піддається контролю | 92. Контрольна крапка * Е. Point of inspection F. Point de controle | Місце розташування первинного джерела інформації про контрольований параметр об'єкта контролю | 93. Контрольний зразок * E. Reference specimen F. Specimen temoin | Одиниця продукції або її частина або проба, затверджені в установленому порядку, характеристики яких прийняті за основу при виготовленні та контролі такої ж продукції | 94. Система контролю E. Inspection system F. Systeme du controle | Сукупність засобів контролю, виконавців та певних об'єктів контролю, що взаємодіють за правилами, встановленими відповідною нормативною документацією | 95. Система відомчого контролюЕ. Departmental management system F. Systeme du controle sectoriel | Система контролю, здійснювана органами міністерства чи відомства | 96. Автоматизована система контролю *Е. Automated control system F. Systeme de controle automatise | Система контролю, що забезпечує проведення контролю за частковою безпосередньою участю людини | 97. Автоматична система контролю *Е. Automatic control system F. Systeme de controle automatique | Система контролю, що забезпечує проведення контролю без безпосередньої участі людини |
Види контролю |
98. Виробничий контроль *Е. Manufacturing supervision F. Controle de fabrication | Контроль, який здійснюється на стадії виробництва | 99. Експлуатаційний контроль *Е. Field inspection F. Controle en utilisation | Контроль, який здійснюється на стадії експлуатації продукції | 100. Вхідний контрольЕ. incoming inspection F. Controle a l’entree | Контролює продукцію постачальника, що надійшла до споживача або замовника і призначена для використання при виготовленні, ремонті або експлуатації продукції | 101. Операційний контрольЕ. Operational inspection F. Controle des operations | Контроль продукції або процесу під час виконання або після завершення технологічної операції | 102. Приймальний контрольЕ. Acceptance inspection F. Controle de reception | Контроль продукції, за результатами якого приймається рішення про її придатність до постачання та (або) використання | 103. Інспекційний контрольЕ. Inspection check-up F. Audit | Контроль, який здійснюється спеціально уповноваженими особами з метою перевірки ефективності раніше виконаного контролю | 104. Суцільний контрольЕ. 100% inspection F. Controle a 100% | Контроль кожної одиниці продукції партії | 105. Вибірковий контрольЕ. Sampling inspection F. Controle par echantillonnage | По ГОСТ 15895-77 * _________ * На території РФ діють ГОСТ Р 50779.10-2000, ГОСТ Р 50779.11-2000 | 106. Летючий контроль * Е. Casual inspection F. Controle volant | Контроль, який проводиться у випадковий час | 107. Безперервний контрольЕ. Continuous inspection F. Controle continu | Контроль, при якому надходження інформації про контрольовані параметри відбувається безперервно | 108. Періодичний контрольЕ. Periodical inspection F. Controle periodique | Контроль, при якому надходження інформації про контрольовані параметри відбувається через встановлені інтервали часу | 109. Руйнівний контрольЕ. Destructive inspection F. Controle destructif | - | 110. Неруйнівний контрольЕ. Nondestructive inspection F. Controle non-destructif | - | 111. Вимірювальний контрольЕ. Control by measurement F. Controle par medidas | Контроль, який здійснюється із застосуванням засобів вимірювань | 112. Реєстраційний контрольЕ. Registration control F. Controle par enregistrement | Контроль, який здійснюється реєстрацією значень контрольованих параметрів продукції або процесів | 113. Органолептичний контроль *Е. Organoleptic inspection F. Controle organoleptique | Контроль, у якому первинна інформація сприймається органами почуттів | 114. Візуальний контрольЕ. Visual inspection F. Controle visuel | Органолептичний контроль, який здійснюється органами зору | 115. Технічний оглядЕ. Technical check-up F. Visite technique | Контроль, який здійснюється в основному за допомогою органів чуття і, у разі потреби, засобів контролю, номенклатура яких встановлена відповідною документацією |
АЛФАВІТНИЙ ПОКАЖЧИК
Атестація випробувального обладнання 18
Атестація випробувальних організацій та підрозділів 34
Атестація методики випробувань 15
Вид випробувань 4
Вид контролю 85
Відтворюваність методів та результатів випробувань 21
Дані випробувань 22
Випробування 1
Атестаційні випробування 51
Випробування біологічні 70
Випробування відомчі 41
Випробування державні 39
Випробування граничні 79
Випробування доводочні 42
Дослідницькі випробування 35
Випробування інспекційні 49
Випробування кваліфікаційні 45
Кліматичні випробування 63
Випробування конструктивні 42
Випробування контрольні 36
Випробування лабораторні 53
Випробування магнітні 68
Випробування міжвідомчі 40
Випробування механічні 62
Випробування з використанням моделей 57
Випробування на безпеку 77
Випробування на надійність 76
Випробування визначальні 38
Випробування на міцність 73
Випробування на транспортабельність 78
Випробування на стійкість 74
Випробування натурні 56
Випробування неруйнівні 71
Випробування нормальні 59
Випробування періодичні 48
Випробування полігонні 55
Випробування попередні 43
Випробування пред'явницькі 46
Випробування приймально-здатні 47
Випробування приймальні 44
Перевірочні випробування 50
Випробування радіаційні 65
Випробування руйнівні 72
Випробування сертифікаційні 52
Випробування скорочені 61
Випробування порівняльні 37
Випробування стендові 54
Термічні випробування 64
Випробування технологічні 80
Випробування типові 50
Випробування прискорені 60
Випробування функціональні 75
Випробування хімічні 69
Випробування експлуатаційні 58
Випробування електричні 107
Випробування електромагнітні 66
Контроль візуальний 114
Контроль вибірковий 105
Контроль вхідний 100
Контроль вимірювальний 111
Контроль інспекційний 103
Контроль якості продукції 82
Контроль леткий 106
Контроль безперервний 107
Контроль неруйнівний 110
Контроль операційний 101
Контроль органолептичний 113
Контроль періодичний 108
Контроль приймальний 102
Контроль виробничий 98
Контроль руйнівний 109
Контроль реєстраційний 112
Контроль суцільний 104
Контроль технічний 81
Контроль експлуатаційний 99
Макет для випробувань 10
Метод випробувань 11
Модель для випробувань 9
Метод контролю 87
Метод контролю руйнівного 88
Метод контролю неруйнівного 89
Методика випробувань 14
Випробувальне обладнання 17
Зразок контрольний 93
Об'єм контролю 86
Обсяг випробувань 12
Об'єкт випробувань 6
Об'єкт технічного контролю 84
Зразок досвідчений 8
Опорний пункт головної організації з державних випробувань 33
Організація випробувальна 26
Організація з державних випробувань продукції головна 27
Огляд технічний 115
Оцінювання якості продукції 83
Підрозділ випробувальний 31
Підрозділ випробувальний базовий 32
Полігон випробувальний 25
Ознака контрольована 91
Програма випробувань 13
Протокол випробувань 24
Результат випробувань 23
Система випробувань 19
Система контролю 94
Система контролю автоматизована 96
Система контролю автоматична 97
Система контролю відомчого 95
Засоби випробувань 16
Засіб контролю 90
Умови випробувань 2
Умови випробувань нормальні 3
Точка контрольна 92
Точність результатів випробувань 20
Центр випробувальний відомчий 30
Центр випробувальний державний 28
Центр випробувальний республіканський (регіональний) 29
(Змінена редакція. Зм. № 1).
Алфавітний покажчик термінів на англійській мові 1
Accelerated test 60
Acceptance inspection 102
Acceptance test 44
Accuracy of test results 20
Amount of inspection 86
Approval of test procedure *15
Approval test 47
Assessment of product quality 83
Automated control system 96
Automatic control system 97
Base testing division of head organization 32
Biological test 70
Casual inspection ** 106
Category of test 5
Certification of test equipment *18
Certification of testing organizations and divisions * 34
Certification test 52
Характеристика під управлінням 91
Comparative test 37
Continuous inspection 107
Control by measurement 111
Departmental management system 95
Departmental test 11
Departmental testing center 30
Destructive inspection 110
Destructive inspection method 88
Destructive test 72
Developmental test 42
Durability test 76
Electric test 67
Electromagnetic test 66
Environmental test 63
Evaluation test * 51
Extent of test 12
Field inspection 99
Functional test 75
Head organization for state product test 27
Incoming inspection 100
In-process test * 80
100% inspection 104
Inspection check-up 103
Inspection means 90
Inspection method 87
Inspection system 94
Inspection test 49
Interdepartmental test 40
Investigation test 35
Item under inspection 84
Item under test 6
Laboratory test 53
Magnetic test 68
Manufacturing supervision 98
Marginal test 79
Mechanical test 62
Mode of inspection 85
Nondestructive inspection 110
Nondestructive inspection method 89
Nondestructive test 71
Normal test conditions 3
Operational inspection 101
Organoleptic inspection 113
Periodical inspection 108
Periodical test 48
Point of inspection 92
Predelivery test * 46
Preliminary test 43
Product quality assessment 83
Product quality inspection 82
Qualification test 45
Radiation test 65
Reference specimen 93
Registration control ** 112
Reliability test 76
Reproducibility of test methods and results 21
Republican (regional) testing center ** 29
Sampling inspection 105
Stability test 74
Stale testing center 28
Strength test 73
Technical check-up 115
Test conditions 2
Test equipment 17
Test procedure 14
Test with modelling 57
Testing division 31
Testing (proving) ground 25
Testing organization 26
Testing station accredited by head organization 33
Transportability test 75
Verification test in situ *55
Visual inspection 114
Алфавітний покажчик термінів на французькій мові 1
Agrement des organismes et des unites d’essais 34
Caractere a conlroler 91
Categoric d’essais 5
Centre national d’essais 28
Centre republicain (regional) d’essais 29
Centre sectoriel d’essais 30
Certification de la procedure d’essais 15
Certification de 1'equipement d'essais 14
Conditions d’essais 2
Conditions d’essais normales 3
Controle a 100% 101
Controle a 1’entree 100
Controle continu 107
Controle de fabrication 98
Controle de la qualite des produits 82
Controle de reception 102
Controle des operations * 101
Controle destructif 109
Controle en utilisation 99
Controle non-destructif 110
Controle organoleptique 113
Controle par echantillonnage 105
Controle par enregistrement 112
Controle par medidas 111
Controle periodique 108
Controle sectoriel 93
Controle technique 81
Controle visuel 114
Controle volant 106
Donnees d’essais 22
Echantillon pour essai 7
Equipement d’essais 17
Essais acceleres 60
Essais au banc 54
Essais au terrain 55
Essais avec utilisation des modeles * 57
Essais biologiques 70
Essais climatiques 63
Essais comparatifs 37
Essais d’acceptation 44
Essais d’aptitude au transport 78
Essais d’attestation * 51
Essais de certification 52
Essais de controle 36
Essais de determination 38
Essais d’endurance * 73
Essais de fiabilite 76
Essais de finition 42
Essais de laboratoire 53
Essais de presentation 46
Essais de radiation 65
Essais de recherches 35
Essais de resistance chimique 69
Essais de stabilite * 74
Essais destructits 72
Essais de qualification 45
Essais de reception 47
Essais de securite 77
Essais de technicite ** 80
Essais dinspection * 49
Essais electriqucs 67
Essais electromagnetiques 6
Essais fonctionnels 75
Essais in situ 56
Essais intersectoriels 40
Essais limites 79
Essais magneliques 68
Essais mecaniques 62
Essais non-destructifs 71
Essais normaux 59
Essais ofticiels 39
Essais periodiques 48
Essais pratiques 58
Essais preliminaires 43
Essais secloriels 41
Essais thermiques 64
Essais tronques 61
Estimation de la qualite des produits 83
Maquelle pour essais 10
Methode de controle 87
Methode d’essais 11
Methode destructive 88
Methode non-destructive 89
Modele pour essais 9
Moyen de controle 90
Moyen d’essais 16
Objet a essayer 6
Objet a controler 84
Organisme d’essais 26
Organisme pilote pour les essais officiels des produits 27
Point de controle 92
Precision des resultados d’essais 20
Procedure d’essais 14
Proces-verbal d’essais 24
Programme d’essais 13
Reproducibilite des methodes et resultados d'essais 21
Resultats d’essais 23
Specimen temoin 93
Systeme de controle automatique 97
Systeme de controle automatise 96
Systeme d’essais 19
Systeme du controle 94
Systeme du controle sectoriel 95
Taille des essays * 12
Taille du controle * 86
Terrain d’essais 25
Type de controle 85
Type d’essais 4
Unite d’essais 31
Unite d’essais de base d’un organisme pilote ** 32
Visite technique 115
1 Терміни, зазначені однією зірочкою (*), є наближеними до еквівалентів; терміни, зазначені двома зірочками (**), слід розглядати як переклад; терміни без позначень є повними еквівалентами. (Змінена редакція. Зм. № 1).
ДОДАТОК 1
Довідкове
ПОЯСНЕННЯ ДО ДЕЯКИХ ТЕРМІН
До терміна «Випробування» (п. 1)
Експериментальне визначення характеристик властивостей об'єкта при випробуваннях може проводитися шляхом використання вимірювань, аналізів, діагностування, органолептичних методів, шляхом реєстрації певних подій при випробуваннях (відмови, пошкодження) тощо. або якісних оцінок, а можуть контролюватись, якщо завданням випробувань є лише встановлення відповідності характеристик об'єкта заданим вимогам. І тут випробування зводяться до контролю. Тому ряд видів випробувань є контрольними, в процесі яких вирішується завдання контролю. Найважливішою ознакою будь-яких випробувань є прийняття на основі їх результатів певних рішень. Визначення характеристик об'єкта при випробуваннях може проводитися як при функціонуванні об'єкта, так і за відсутності функціонування, за наявності впливів до або після їх застосування.
До терміну "Умови випробувань" (п. 2)
До умов випробувань відносяться зовнішні фактори, що впливають як природні, так і штучно створювані, а також внутрішні впливи, що викликаються функціонуванням об'єкта (наприклад, нагрівання, що викликається тертям або проходженням електричного струму) і режими функціонування об'єкта, способи і місце його встановлення, монтажу, кріплення, швидкість переміщення тощо. (Змінена редакція. Зм. № 1).
До терміна «Нормальні умови випробувань» (п. 3)
Нормальні умови випробувань (значення факторів, що впливають, режими функціонування) повинні бути зазначені в НТД на методи випробувань конкретних видів продукції. Так, наприклад, встановлюються нормальні кліматичні умовивипробувань для різних видівтехнічних виробів. Нормальні умови виконання лінійних та кутових вимірювань тощо.
Широке коло видів випробувань, що об'єднуються у категорії випробувань, характеризується організаційними ознаками їх проведення, а саме – рівнем (державні, міжвідомчі, відомчі випробування), етапами розробки (попередні, приймальні), різними видами випробувань готової продукції (кваліфікаційні, приймально-здатні). , типові і т. д.). За результатами всіх цих випробувань проводиться оцінка об'єкта в цілому і приймається відповідне рішення - про можливість пред'явлення виробу на приймальні випробування, про встановлення виробу на виробництво, про закінчення освоєння серійного виробництва, про можливість його продовження, про присвоєння виробу тієї чи іншої категорії якості тощо.
До терміну "Об'єкт випробувань" (п. 6)
Головною ознакою об'єкта випробувань є те, що за результатами його випробувань приймається те чи інше рішення щодо цього об'єкта - про його придатність або забракування, про можливість пред'явлення на наступні випробування, про можливість серійного випуску та інші. Залежно від виду продукції та програми випробувань об'єктом випробувань може бути одиничний виріб або партія виробів, що піддається суцільному або вибірковому контролю, окремий зразок або партія продукції, від якої береться обумовлена НТД проба. Однак якщо при випробуванні якогось виробу деякі елементи його доводиться для випробувань замінити моделями або окремі характеристики виробу визначати на моделях, об'єктом випробувань залишається сам виріб, оцінку характеристик якого отримують на основі випробувань моделі. Приклади: 1. Проводиться випробування ЕОМ у складі пристроїв введення та вигода, що запам'ятовує пристрої, арифметичного пристрою і т. д. Об'єктом випробувань вважається ЕОМ в целом.2. На випробування представлено один із кількох каналів системи зв'язку. І тут об'єктом випробувань є цей канал системи связи.3. На випробування представляється партія телевізорів обсягом N. З Nвиробів робиться вибірка в nвиробів, які визначають характеристики їх властивостей. На підставі використання вибіркових методів оцінки та контролю результати випробувань поширюються на всю партію Nтелевізорів. У цьому випадку об'єктом випробувань є вся партія з Nтелевізорів.
До терміну "Програма випробувань" (п. 13)
Програма випробувань має містити методики випробувань чи посилання ними, якщо ці методики оформлені як самостійні документи.
До терміну "Методика випробувань" (п. 14)
Методика випробувань, що визначає по суті технологічний процес їх проведення, може бути оформлена у самостійному документі або у програмі випробувань, або у нормативно-технічному документі на продукцію (стандарти, технічні умови). Методика випробувань має бути атестована.
До терміна «Засіб випробувань» (п. 16)
Поняттям засіб випробувань охоплюються будь-які технічні засоби, що застосовуються під час випробувань. Сюди належить, передусім, випробувальне устаткування (п. 17), під яким розуміються засоби відтворення умов випробувань (п. 2). У засоби випробувань включаються засоби вимірювань, як вбудовані у випробувальне обладнання, так і застосовувані при випробуваннях для вимірювання тих чи інших характеристик об'єкта або контролю умов випробування. До засобів випробувань слід відносити також допоміжні технічні пристрої для кріплення об'єкта випробувань, реєстрації та обробки результатів.
До терміну "Система випробувань" (п. 19)
Головною характерною ознакою будь-якої системи випробувань є наявність деякої організованої сукупності виконавців (організацій або окремих осіб), які мають необхідні засоби випробувань і взаємодіють з певними об'єктами випробувань за встановленими правилами. У цьому сенсі говорять, наприклад, про систему випробування сільськогосподарських машин, що базується на машиновипробувальних станціях Держкомсільгосптехніки; про систему державних випробувань засобів вимірювань, що базується на метрологічних інститутах та регламентується відповідними державними стандартами; про систему державних випробувань найважливіших видів продукції, що базується на головних організаціях з державних випробувань та регламентується відповідним комплексом нормативних документів.
До терміну «Відтворюваність методів та результатів випробувань» (п. 21)
Відтворюваність методів і результатів випробувань, крім методики випробувань (що включає метод, засоби, алгоритм проведення тощо) може значною мірою залежати від властивостей об'єкта випробувань. Якщо об'єктом є, наприклад, партія виробів, що піддається вибірковим випробуванням, то такі випробування постачальника та споживача можуть проводитися на ідентичних зразках, вибраних з цієї партії, і в цьому випадку неоднорідність виробів може істотно, іноді вирішальним чином, впливати на відтворюваність результатів випробувань. (Змінена редакція. Зм. № 1).
До терміна «Дослідницькі випробування» (п. 35)
Дослідницькі випробування проводяться з метою: визначення або оцінки показників якості функціонування випробуваного об'єкта в певних умовах його застосування; вибору найкращих режимів застосування об'єкта або найкращих характеристик властивостей об'єкта; порівняння безлічі варіантів реалізації об'єкта при проектуванні та атестації; моделі); відбору істотних факторів, що впливають на показники якості функціонування об'єкта; вибору виду математичної моделі об'єкта (серед заданої безлічі варіантів).
До терміна "Державні випробування" (п. 39)
Постановою ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР № 695 від 12 липня 1979 р. поняття «державні випробування» поширене на найважливіші види продукції виробничо-технічного та культурно-побутового призначення. На затверджувані відповідно до постанови головні організації з державних випробувань цих видів продукції покладено на проведення широкого кола державних випробувань, що включають поряд із приймальними також випробування серійної продукції, що імпортується, атестаційні та інші види випробувань. Відповідно змінено зміст поняття «державні випробування» для зазначених найважливіших видів продукції. Разом з тим для інших найважливіших видів продукції, на які діяльність головних організацій не поширюється, збережено колишній зміст поняття «державні випробування» як приймальні випробування, що проводяться державною комісією з доповненням можливості їх проведення організаціями, яким таке право надано.
До терміну «Міжвідомчі випробування» (п. 40)
Для окремих видів продукції поняття «міжвідомчі випробування» щодо вирішення зацікавлених міністерств може відноситися лише до певних категорій випробувань (наприклад, лише до приймальних) незалежно від того, що в комісіях із проведення випробувань інших категорій також можуть брати участь представники різних міністерств.
До терміна «Приймальні випробування» (п. 44)
Приймальні випробування дослідних зразків плі партій продукції проводяться для вирішення питання про доцільність постановки цієї продукції на виробництво, а приймальні випробування виробів одиничного виробництва проводяться для вирішення питання про доцільність передачі цих виробів в експлуатацію (ГОСТ 15.001-88). * На території РФ діє ГОСТ Р 15.201-2000. (Змінена редакція. Зм. № 1).
До терміну «Прийомо-здатні випробування» (п. 47)
Приймальні випробування, як правило, проводяться виробником продукції. Якщо на підприємстві-виробнику є представник замовника, приймально-здавальні випробування проводяться ним у присутності представника виробника.
До терміну "Сертифікаційні випробування" (п. 52)
Порядок та умови проведення сертифікаційних випробувань встановлюються у документації із сертифікації. За результатами цих випробувань перевіряється відповідність якості продукції вимогам національних чи міжнародних стандартів.
До терміна «Стендові випробування» (п. 54)
Поняття «випробувальний стенд» у різних галузях трактується по-різному. Так, наприклад, у техніці вібраційних випробувань під вібраційним стендом розуміється вібруючий стіл, на який встановлюється випробуваний виріб, а весь комплекс засобів управління та вимірювання разом зі столом називають вібраційною установкою. Стенд для випробування двигуна, навпаки, включає весь комплекс засобів, необхідних щодо цих випробувань. Є великі суперечності у тлумаченні цього терміна і в зарубіжній термінології. Оскільки термін «випробувальне обладнання» (п. 17) як засіб випробувань для відтворення умов випробувань повністю охоплює всі тлумачення поняття «випробувальний стенд», відповідно поширений термін «стендові випробування» визначається як випробування, які проводяться на випробувальному устаткуванні.
До терміну "Натурні випробування" (п. 56)
Натурні випробування реалізуються у разі виконання трьох основних умов:1. Випробування піддається безпосередньо виготовлена продукція (тобто об'єкт випробувань) без застосування моделей виробу або його складових частей.2. Випробування проводяться в умовах та при впливах на продукцію, що відповідають умовам та впливам використання за цільовим призначенням. Визначаються властивості властивостей об'єкта випробувань вимірюються безпосередньо і навіть не використовуються аналітичні залежності, відбивають фізичну структуру об'єкта випробувань та її складових частин. Допускається використання математичного апарату статистичної обробки експериментальних даних. Приклади: 1. На випробування представлено станцію радіолокації кругового огляду. Метою випробувань є визначення дальності виявлення цією станцією літального апарату (ЛА) заданого типу із заданою поверхнею, що відбиває. У процесі випробувань проводяться польоти ЛА із заданою поверхнею, що відбиває по заздалегідь обраним маршрутам, дальність виявлення РЛС визначається безпосередньо (координати РЛС відомі заздалегідь, координати ЛА відомі для будь-якого моменту часу), момент часу виявлення визначається в процесі випробувань. У разі всі три наведені вище умови виконані. Отже, РЛС піддана натурним випробуванням. Випробування залишаться натурними, якщо замість ЛА буде використано деяке фізичне тіло з характерними рухами, близькими до характеристик ЛА заданого типу із заданою поверхнею, що відбиває. У разі прикладу 1 випробування проводяться без використання ЛА. У процесі випробувань вимірюється безпосередньо чутливість приймального тракту РЛС, потужність передавача, частота енергії, що випромінюється і т. д. Результати вимірювань підставляються у формулу радіолокації і визначається дальність виявлення РЛС. У цьому випадку третя з наведених вище умов не виконана (фактично використовується математична модель - формула радіолокації) та випробування РЛС не є натурними.
До терміна «Випробування з використанням моделей» (п. 57)
Випробування з використанням моделей включають проведення розрахунків на математичних або фізико-математичних моделях об'єкта випробувань та (або) впливів на нього у поєднанні з натурними випробуваннями об'єкта та його складових частин (дослідно-теоретичний метод випробувань), а також застосування фізичної моделі об'єкта випробувань або його складових частин. Дані натурних випробувань необхідні як вихідні дані для моделювання, а також використовуються для перевірки правильності функціонування об'єкта випробувань (правильності стикування складових частин об'єкта, здатності об'єкта виконувати завдання, для вирішення яких він призначений, і т. д.).
До терміна «Експлуатаційні випробування» (п. 58)
Одним із основних видів експлуатаційних випробувань є дослідна експлуатація. Крім того, може проводитися підконтрольна експлуатація, яка певною мірою умовно може бути віднесена до експлуатаційних випробувань. Підконтрольна експлуатація є природною експлуатацією, хід і результати якої спостерігаються персоналом, спеціально призначеним і підготовленим для цієї мети (додатковим або штатним) та керованим документацією, розробленою також спеціально для збору, обліку та первинної обробки інформації, джерелом якої служить підконтрольна експлуатація.
До термінів
"Механічні випробування" (п. 62),
«Кліматичні випробування» (п. 63),
"Термічні випробування" (п. 64),
«Радіаційні випробування» (п. 65),
"Електричні випробування" (п. 67)
"Електромагнітні випробування" (п. 66)
Магнітні випробування (п. 68),
"Хімічні випробування" (п. 69),
"Біологічні випробування" (п. 70)
Перелічені види випробувань проводять для перевірки працездатності та (або) збереження зовнішнього вигляду виробів у межах, встановлених НТД, в умовах та (або) після впливу зазначених факторів. (Змінена редакція. Зм. № 1).
До терміну "Технічний контроль" (п. 81)
Сутність будь-якого контролю зводиться до здійснення двох основних етапів:1. Отримання інформації про фактичний стан деякого об'єкта, про ознаки та показники його властивостей. Цю інформацію можна назвати первинною.2. Зіставлення первинної інформації із заздалегідь встановленими вимогами, нормами, критеріями, тобто виявлення відповідності чи невідповідності фактичних даних необхідним (очікуваним). Інформацію про неузгодженість (розбіжність) фактичних і необхідних даних можна називати вторинною. . У ряді випадків межа в часі між першим і другим етапами контролю невиразна. У таких випадках перший етап може бути виражений нечітко або практично не спостерігатися. Характерним прикладом є контроль розміру калібром, що зводиться до операції зіставлення фактичного та гранично допустимих значеньДалі вторинна інформація використовується для вироблення відповідних керуючих впливів на об'єкт, що піддавався контролю. У цьому сенсі будь-який контроль завжди активний. Необхідно відзначити у зв'язку з цим, що будь-який контроль, крім того, завжди тією чи іншою мірою повинен бути профілактичним, оскільки вторинна інформація може використовуватися для вдосконалення розробки, виробництва та експлуатації продукції, для підвищення її якості і т.д. рішень з урахуванням аналізу вторинної інформації, вироблення відповідних управляючих впливів не є частиною контролю. Це наступний етап управління, заснований на результатах контролю - невід'ємною та суттєвою частиною будь-якого управління. При технічному контролі первинна інформація зіставляється з технічними вимогами, записаними в нормативній документації, з ознаками контрольного зразка, з даними, зафіксованими за допомогою калібру і т. д. ) розробленої технічної документації правилам оформлення та технічного завдання. та ремонтної документації.
До терміну "Об'єкт технічного контролю" (п. 84)
Об'єктами технічного контролю є предмети праці (наприклад, продукція основного та допоміжного виробництва у вигляді виробів, матеріалів, технічної документації тощо) засоби праці (наприклад, обладнання промислових підприємств) та технологічні процеси.
До терміну «Контрольна точка» (п. 92)
Контрольна точка об'єкта контролю може бути частиною (елементом) контрольованого предмета або знаходитися на деякому віддаленні від нього (наприклад, контроль вмісту окису вуглецю у вихлопних газах за вмістом в атмосфері поза трубою). У контрольній точці зазвичай розміщують датчик, початок виведення від електричної схеми вимірювального приладу і т. п. Контрольною точкою є встановлене місце відбору проби речовини.
До терміна «Контрольний зразок» (п. 93)
Контрольний зразок може бути нормування показників якості. При контролі якості продукції допускається застосування дублікатів контрольних зразків. Контрольний зразок продукції слід відрізняти від базового зразка продукції, що застосовується при її атестації (встановленні категорії якості). його відтворення у продукції процесі виробництва.
До термінів "Автоматична система контролю" (п. 97), "Автоматизована система контролю" (п. 96)
Автоматична система контролю складається із засобів контролю, що виконує всі функції контролерів. В автоматизованій системі контролю засоби контролю виконують лише частину функцій контролерів.
До терміну "Виробничий контроль" (п. 98)
Виробничий контроль, як правило, охоплює всі допоміжні, підготовчі та технологічні операції.
До терміна «Експлуатаційний контроль» (п. 99)
Об'єктами експлуатаційного контролю можуть бути експлуатовані вироби та процес експлуатації.
До терміна «Летючий контроль» (п. 106)
Ефективність летючого контролю зумовлюється його раптовістю, правила забезпечення якої мають бути спеціально розроблені. Летаючий контроль, як правило, здійснюється безпосередньо на місці виготовлення, ремонту, зберігання тощо.
До терміна «Органолептичний контроль» (п. 113)
Органолептичний контроль ґрунтується на сприйняттях органами почуттів (зору, слуху, нюху, смаку та дотику) такої інформації, яка не представлена в чисельному вираженні. запаху і т. п.). При органолептичному контролі можуть застосовуватися засоби контролю, що не є вимірювальними, але збільшують роздільну здатність або сприйнятливість органів чуття.
ДОДАТОК 2
Довідкове
Систематизація видів випробувань за основними ознаками
|
Ознака виду випробувань |
Вид випробувань |
| Призначення випробувань | Дослідницькі |
| Контрольні | |
| Порівняльні | |
| Визначні | |
| Рівень проведення випробувань | Державні |
| Міжвідомчі | |
| Відомчі | |
| Етапи розробки продукції | Довідкові |
| Попередні | |
| Приймальні | |
| Випробування готової продукції | Кваліфікаційні |
| Пред'явницькі | |
| Прийомо-здатні | |
| Періодичні | |
| Інспекційні | |
| Типові | |
| Атестаційні | |
| Сертифікаційні | |
| Умови та місце проведення випробувань | Лабораторні |
| Стендові | |
| Полігонні | |
| Натурні | |
| Випробування з використанням моделей | |
| Експлуатаційні | |
| Тривалість випробувань | Нормальні |
| Прискорені | |
| Скорочені | |
| Вид впливу | Механічні |
| Кліматичні | |
| Термічні | |
| Радіаційні | |
| Електричні | |
| Електромагнітні | |
| Магнітні | |
| Хімічні | |
| Біологічні | |
| Результат впливу | Неруйнівні |
| Руйнівні | |
| Випробування на стійкість | |
| Випробування на міцність | |
| Випробування на стійкість | |
| Визначаються характеристики об'єкта | Функціональні |
| Випробування на надійність | |
| Випробування на безпеку | |
| Випробування на транспортабельність | |
| Граничні випробування | |
| Технологічні випробування |
Систематизація видів контролю за основними ознаками
|
Ознака виду контролю |
Вид контролю |
|
| Стадія створення та існування продукції | Виробничий | |
| Експлуатаційний | ||
| Етап процесу виробництва | Вхідний | |
| Операційний | ||
| Приймальний | ||
| Інспекційний | ||
| Повнота охоплення контролем | Суцільний | |
| Вибірковий | ||
| Летючий | ||
| Безперервний | ||
| Періодичний | ||
| Вплив на об'єкт контролю | Руйнівний | |
| Неруйнівний |
Gosthelp.ru - При використанні матеріалу посилання на сайт обов'язкове. (В Інтернеті – гіперпосилання)
Випробування на стендах відрізняються від інших видів випробувань (полігонних, польових, експлуатаційних) високою стабільністю факторів, що задаються і підтримуються (умов навантаження, температури, вологості, запиленості та інших факторів, що впливають на функціонування конструкції) точністю їх регулювання, можливостями поглиблених спостережень за робочими процесами, в тому числі і в важкодоступних зонах, підвищеною точністю вимірювання та реєстрації параметрів. На стендах може бути отримана інформація, яку не можуть дати ніякі інші випробування, наприклад, показники міцності деталей, індикаторна потужність та ін.
Стендові випробування класифікуються за різними ознаками і в основному поділяються на наступні групи:
Випробування окремих деталей, вузлів та агрегатів;
Випробування повнокомплектних машин;
Випробування окремих деталей, вузлів та агрегатів на повно-комплектній машині (або її частині), встановленій на стенді;
Випробування статичні та динамічні;
Випробування з руйнуванням та без руйнування;
На універсальних чи унікальних стендових установках;
Міцні, втомні, зносні, вібраційні та ін.
Випробування двигунівпроводяться на стендах з гідравлі-
ними, електричними або індукторними гальмівними установками (рис. 1, 2).
При стендових випробуваннях визначаються:
1. Робочі показники при регулюванні та комплектації, зазначені заводом-виробником. За результатами випробувань визначаються: характеристики індикаторної потужності, швидкісні характеристики ефективної потужності - зовнішня характеристика з регуляторною гілкою, характеристики примусового холостого ходу, механічних втрат, навантажувальні характеристики потужності
та витрати палива при постійних частотах обертання колінчастого валу, а також при заданих законах зміни частоти та навантаження.
2. Граничні показники потужності та крутного моменту
двигуна при зміні параметрів і регулювань системи живлення
ня, газорозподілу, запалювання та заводських допусків на їх ви-
готування.
3. Детонаційні показники.
4. Надійність, включаючи безвідмовність, зносостійкість.
5. Токсичність та димність.
6. Шумність та вібрації.
При випробуваннях на стенді з електричним приводом реверсивної дії можна оцінити роботу двигуна в режимах примусового холостого ходу, визначити механічні втрати в ньому, здійснити пуск без стартера, провести холодну приробіток після складання.
Стендові випробування трансмісій,крім перевірки на функціонування, включають визначення статичної міцності, жорсткості, довговічності, внутрішніх енергетичних втрат, шуму та вібрації, температурних характеристик, Спеціальних показників роботи вузлів та агрегатів. Найчастіше випробування проводяться на універсальних стендах з метою оцінки одночасно кількох показників. Для випробувань окремих вузлів і механізмів трансмісії використовуються стенди прямого навантаження (з розімкненим потоком потужності), із замкнутим контуром, з динамічним навантаженням, з навантаженням від махових мас.
Випробування зчеплень включають визначення моменту тертя, коефіцієнта надійності при підвищених частотах обертово-
ня, термостійкості фрикційних накладок, дослідження балансування, характеристик демпфера крутильних коливань, надійності механізмів включення, натискних пружин, зносостійкості фрикційних накладок, їх намокання у воді і олії, деяких інших властивостей. Програми комплексних випробуваньпередбачають циклічну повторюваність процесів включення та виключення зчеплень з різними режимами на випробувальному стенді (рис. 3).
Випробування механічних коробок передач здійснюються на спеціальних стендах (рис. 4), регламентуються галузевими стандартами або ТУ і включають: визначення статичної міцності (за навантаженнями, що руйнують найбільш слабку ланку), встановлення величини і положення плям контактів зубів шестерень всіх передач під навантаженням, побудова температурної характеристики (за часом безперервної роботи в режимі максимальної потужності двигуна), оцінку рівня вібрації та шуму, якості роботи синхронізаторів та механізму управління, коефіцієнта корисної дії (ККД).
При випробуваннях надійності коробок передач визначають довговічність шестерень (по згинальній і контактній втомі зубів), підшипників кочення (по контактній втомі і зносу), підшипників ковзання, муфт перемикання передач (синхронізаторів, торцевих поверхонь зубців шестерень), картри коробки передач. Досліджується вплив різних конструктивних та технологічних факторів на роботу коробки передач та її механізмів.
При випробуваннях автоматичних коробок передач додатково досліджуються: залежність моменту перемикання від швидкості руху машини і навантаження на веденому валу, характеристики керуючих систем, моменти тертя в гальмах і фрикціонах коробки.
Стендові випробування карданних передач (рис. 5) починають з визначення міцності під статичним навантаженням крутним моментом до руйнування слабкої ланки. Потім досліджуються вібрації і проводиться балансування при динамічних випробуваннях на спеціальних стендах. Оцінюється критична частота обертання до появи згинальних коливань, і навіть ККД передачі. При випробовуваннях довговічності карданної передачі програмується зміна навантаження за чотирма параметрами: крутному моменту, частоті обертання, куту між валами, осьовому переміщенню в шліцевому з'єднанні.
Провідні мости випробовують на стендах у зборі і поелементно основні їх вузли: головну передачу, диференціал, півосі, балку, поворотні кулаки (керованих провідних мостів повно-привідних машин). Методично випробування провідних мостів схожі
із випробуваннями коробок передач. При випробуваннях статичної міцності і жорсткості провідних мостів дотримується схема навантаження, що відповідає додатку вертикальних навантажень від ресор (рис. 6) або несучої системи (при безресорній підвісці).
При динамічних випробуваннях визначають ККД провідного моста, коефіцієнт блокування диференціала, довговічність зубів шестерень головної передачі, підшипників, деталей диференціала, сальників і ущільнень, півосей та балки.
Довговічність півосей визначають на стендах циклічного знакозмінного навантаження крутним моментом за програмами, що включає блоки низько-і високочастотних навантажень зі ступінчастою зміною амплітуди.
Випробування несучих систем, рам, кузовів та кабінвиробляються на стендах (рис. 7) статичного і динамічного навантаження окремо чи разом у різноманітної комплектації, і навіть на машині, встановленої на стенді.
Мета статичних випробувань несучих систем – перевірка міцності та жорсткості. При цьому виявляються ослаблені або перевантажені ділянки та сполуки, деформації під дією ус-
танавлюваних агрегатів і вантажу, різних видів зовнішнього навантаження. Переважно при випробуваннях використовується два види навантаження:
Вигин у вертикальному напрямку під дією сил, прикладених у місцях реального впливу (опори ресор, двигуна, кабіни, кузова та інших агрегатів) з перевантаженням, наприклад, для легкових автомобілів у 2…2,5 рази, для вантажних – 2 ,5 ... 4 рази;
Закручування моментом, що відповідає граничному перекосу при подоланні екстремальних перешкод, наприклад, відповідного вивішування одного з коліс автомобіля.
Напруги в будь-якому перерізі елементів конструкції при цих випробуваннях не повинні перевищувати межі плинності матеріалу, а деформації – допустимих величин для збереження зазорів між силовими елементами, у дверних та віконних отворах, інших показників форм та допусків на геометричні розміри, передбачених конструкторською технологічною документацією.
Важливим завданням статичних стендових випробувань є вивчення напруженого стану всіх елементів несучої системи під навантаженням шляхом, наприклад, тензометрування в багатьох точках, результати якого служать основою суттєвого со-
поліпшення обсягів вимірювань при наступних динамічних випробовуваннях.
На стендах з динамічним навантаженням (рис. 8) оцінюється довговічність конструкції загалом (рам, кузовів, кабін), їх частин (наприклад, лонжеронів рами) та окремих вузлів.
Динамічні стендові випробування кузовів, кабін та комплектних машин є основним способом оцінки пасивної безпеки. При цьому імітуються перекидання, лобове зіткнення, наїзди ззаду чи збоку. Використовуються стенди, що здійснюють розгін випробуваного об'єкта та його наїзд із заданою швидкістю на масивну перешкоду (рис. 9) під різними кутами (стенди-катапульти), а також стенди з масивним маятником (ко-прові стенди) для ударних навантажень у певні місця кон-струкції. Наприклад, удар спереду по верхньому кутку кабіни імітує падіння машини з укосу, удар збоку по верхньому кутку кабіни імітує перекидання машини в кювет, удар по задній стінці - вплив незакріпленого вантажу при різкій зупинці. Схожими методами випробовуються на стендах силові каркаси кузовів, бампери, оперення.
Застосовується також динамічне локальне навантаження на окремих ділянках конструкції за допомогою різних вібраторів спрямованого впливу для оцінки частоти власних коливань та частотних резонансів окремих деталей та зчленувань.
Стендові випробування підвіскивключають визначення характеристик пружності при вертикальних і поперечно-кутових деформаціях. Випробування окремих елементів та деталей включають також оцінку надійності.
Дослідження пружності підвіски з торсіонами, листовими ресорами та пружинами (загалом і поелементно) обмежуються зазвичай статичною градуюванням навантаження.
Пневматичні та гідропневматичні ресори випробовуються на стендах як при квазістатичному (повільному) стиску при різних початкових тисках пружного середовища, так і в режимі динамічного навантаження за гармонійним законом з різною частотою.
Амортизатори випробовують на стендах для визначення залежності розвивається сили опору від швидкості переміщення поршня. При контрольних і приймальних випробуваннях амортизаторів визначаються герметичність, шумність, плавність роботи. Перевіряється також стабільність робочої діаграми та оцінює-
ся залежність поглинається енергії за цикл стиснення і відбою від температури рідини, що заповнює.
Стендові випробування довговічності, як правило, проводяться поелементно: випробування ресор, деталей напрямних пристроїв (шарнірів, кронштейнів, кріплень), амортизаторів при динамічних навантаженнях за різними програмами. Випробовуються також комплекти сполучених вузлів, наприклад, листові ресори спільно з шарнірами і кронштейнами кріплення до рами. Набувають поширення також стендові випробування з одночасним навантаженням на вигин і кручення.
Випробування шинна стендах проводяться для визначення геометричних параметрів (радіусів вільного, статичного, динамічного кочення, площі контакту з опорною поверхнею по виступах малюнка протектора, по контуру відбитка), характеристика пружності та демпфування при навантаженні нормальної, бокової та окружної силами, характеристик бічного зведення, зчіпних властивостей, довговічності (в основному по зносу протектора і розшарування каркасу).
Переважними при стендових випробуваннях шин є режими кочення, переважно по зовнішнім поверхням опорних барабанів, що обертаються. На стендах також досліджуються температурні стани, епюри тиску та інші показники робочих процесів шин. Характеристики пружності та демпфування визначаються на стендах в режимах квазістатичного та динамічного навантаження.
Масові випробування шин проводяться на шинообкатних верстатах різної конструкції, на яких значно прискорюється настання граничних станів.
Колеса та маточинина стендах випробовуються на міцність під дією вертикальної та бічної сил. Під впливом цих сил випробовуються колеса на втому. При цьому колеса монтуються на стендах (рис. 10) нерухомо, що дає можливість спостереження зароджуються деформацій і тріщин.
Рульове управліннявипробовується на стендах головним чином на надійність рульових механізмів, а також насосів, силових циліндрів підсилювачів, зносостійкість шарнірів та інших деталей.
При стендових випробуваннях рульових механізмів зовнішнє навантаження прикладається до сошки через навантажувальні пристрої різних конструкцій.
На стендах досліджуються також втрати на тертя, ККД кермового механізму, характеристики пружності кермового приводу.
Гальмівні механізмивипробовують на спеціальних стендах з метою визначення надійності їхньої роботи та ресурсу. Установка на вал стенду махових мас (рис. 11), відповідних імітується вагою автомобіля, що припадає при гальмуванні на один випробуваний механізм, дозволяє визначати параметри роботи гальмівного механізму в умовах, максимально наближених до реальних.
Стендові випробування повнокомплектних транспортних засобівпроводять, головним чином, у дослідницьких цілях, ґрунтуючись на принципах руху в системі «рушій – опорна поверхня». Опорною поверхнею в цьому випадку служать круглі ковзанки, що обертаються (барабани).
На стендах досліджуються тягово-швидкісні та віброакустичні характеристики, паливна економічність, температурні режими окремих вузлів і агрегатів, особливості взаємодії коліс з опорною поверхнею та інші робочі процеси.
При встановленні в приводах стендів інерційних мас імітуються перехідні неусталені режими руху (розгін, накат).
На барабанних стендах випробовуються гальмівні механізми та приводи. Оцінюється сумарна гальмівна сила, нерівномірність її розподілу по колах, ефективність гальм стоянки.
На стендах для ходових динамічних випробувань визначається універсальна характеристикаповнокомплектної машини як коливальної системи, що реагує вплив дорожніх нерівностей. На барабанних стендах це досягається установкою на робочій поверхні барабана накладок, що утворюють по периметру синусоїдальний профіль. Обертанням барабана з накладками зона контакту колеса, що спирається на нього, зміщується у вертикальному напрямку за гармонійним законом, створюючи кінематичне обурення коливань машини. Регулюється частота та-
кого обурення швидкістю обертання барабана, а амплітуда - завтовшки накладок.
Майже у всіх стендових випробуваннях, особливо динамічних, центральним завданням є формування зовнішнього навантаження конструкції.
Використовуване стендове обладнання винятково багатообразно. За призначенням розрізняються стенди: випробувань окремих деталей (наприклад, карданних валів, хрестовин, поворотних цапф), випробувань вузлів (наприклад, двигунів, зчеплень, коробок передач, гальмівних механізмів, гусеничних рушіїв та ін), випробувань повнокомплектних машин (наприклад, барабанні типу Рідлер або роликові, з опорною стрічкою). Розрізняються стенди за видом прикладеного впливу: на статичні (наприклад, стенд перекидання) і динамічні (наприклад, стенд випробувань рульового управління на поглинається енергію удару при лобовому зіткненні), за типами рушійного або гальмівного приводу (електричні, гідравлічні), за кількістю одночасно (наприклад, вигин і кручення) і за багатьма іншими ознаками.
У більшості випадків стенди для випробувань машин є унікальними стендами цільового призначення, і тільки мала їх частина має типову конструкцію і малосерійний промисловий випуск.
В організації випробувань виділяються такі етапи: планування, проведення, обробка результатів та вироблення висновків та рекомендацій.
НВП «МІКС Інжиніринг» пропонує повний циклпослуг під час постачання випробувальних стендів: проектування, розробку конструкторської документації, розробку програмного забезпечення, постачання, монтаж та пусконалагодження обладнання, навчання та сервісне обслуговування.
Стенди для випробування двигунів є складними технічними комплексами, які служать визначення важливих експлуатаційно-технічних параметрів: крутного моменту, потужності, частоти обертання та інших.
Наша компанія пропонує готові рішення на базі гідравлічних, індуктивних та AC-динамометрів для тестування всіх видів двигунів.
Всі динамометри можуть поставлятися з додатковими аксесуарами, серед яких є карданні вали, захисні кожухи для карданного валу, сполучні муфти, візки для двигунів, пристрої для керування двигуном, охолоджувальні вежі, системи рециркуляції повітря, системи замкнутої рециркуляції води, паливні ємності, набори вантажів тощо.
Стенди для випробування та обкатки редукторів, трансмісій та гальмівних пристроїв
Вирішення задач вимірювання потужності і крутного моменту також необхідне при випробуванні та обкатуванні різних типів гальмівних пристроїв, редукторів, муфт, карданів та інших вузлів транспортних засобів, машин і агрегатів, що обертаються.
Ми пропонуємо повний цикл послуг з розробки та постачання вимірювальних систем і випробувальних стендів для вимірювання потужності та крутного моменту, для дослідження поведінки різних пристроїв при зовнішньому навантаженні, що відводиться, підводиться або передається потужності.
При комплексному розв'язанні задач випробування виробу, крім вимірювання крутного моменту і частоти обертання, потрібен вимір ряду супутніх параметрів, наприклад: деформацій, вібрацій, температури та ін. та налаштовані під конкретне завдання.
Для автоматизації процесів випробувань та збору вимірювальних даних ми постачаємо як готові програмно-апаратні комплекси для управління та збору даних, так і розробляємо спеціалізоване програмне забезпечення. Розроблений нашою компанією пакет програмного забезпечення MIXLab дозволяє вирішувати завдання управління випробувальним стендом, збору, візуалізації, збереження та подальшої обробки вимірювальних даних. Знайдене рішення дозволяє реалізувати алгоритми замкнутого керування зворотним зв'язкомта часом реакції до 1 мілісекунди.
Стенди для фізико-механічних випробувань матеріалів та виробів
- механічної сили та крутного моменту;
- прискорення та вібрації;
- нагріву та охолодження;
- гідравлічного та пневматичного тиску;
- сили електричного струму та напруги.
Випробувальний стенд - це лабораторне обладнання, призначене для спеціальних, контрольних, приймальних випробуваньрізноманітних об'єктів. При даних випробуваннях об'єкти піддаються дії навантажень, порівнянних чи перевищують навантаження реальних умовах. Метою подібних випробувань є з'ясування реакції об'єкта на специфічні умови та граничні значення навантаження.
Структурно-випробувальний стенд являє собою сукупність робочого поля (плити, станини або іншого пристрою для закріплення пристрою, що тестується), підсистеми навантаження зразка (вібраційну, електричну або іншу залежно від типу випробувань) і контрольно-вимірювальної апаратури, призначеної для зняття показників реакції зразка на навантаження .
Перевагою випробувань на стенді перед випробуваннями в реальних умовах є можливість оцінки реакції зразка на певний тип і величину навантаження при фіксованих інших параметрах, що дозволяє виявити приховані конструктивні недоліки.
Атестація випробувального обладнання та стендів
Атестація випробувального обладнання – основна процедура при введенні в експлуатацію нового випробувального обладнання (ІВ), а також ІО після ремонту або модернізації.
При введенні в експлуатацію нового ІВ проводять первинну атестацію. У разі введення в експлуатацію ІС після ремонту або модернізації проводять повторну атестацію. ІО, що пройшло первинну атестацію і перебуває в експлуатації, піддають періодичної атестації.
Первинна атестація випробувальних стендів проводиться комісією, яку призначає керівник підприємства. До комісії включають представників метрологічної служби підприємства, представників підрозділу, що експлуатує ІВ. При атестації обладнання, що застосовується у сферах державного регулювання забезпечення єдності вимірів, наприклад, випробувальні стенди зразків військової технікиабо для випробувань медичної техніки, до комісії включають представників головних метрологічних центрів та НДІ (Ростест-Москва, ВНДІМС, 32 ДНДІ МО РФ).
Атестація проводиться за затвердженою метрологічною службою методикою. Під час атестації встановлюється відповідність обладнання заявленим характеристикам. Перевіряється відтворення умов випробувань, відповідність точнісних характеристик засобів вимірювальної техніки, встановлених на ІВ.
У разі незадовільної роботи ІВ виявлені невідповідності заносяться до протоколу атестації. За позитивними результатами роботи ІО оформляється протокол атестації, атестат та призначається термін періодичної атестації.
У розділі Стендові випробування представлені результати потужних характеристик двигунів.
Стендові випробування необхідні зняття характеристик двигуна. Існує велика кількість параметрів, що характеризують двигун. Основними параметрами, що характеризують двигун, є потужність і крутний момент.
Для вимірювання основних параметрів використовуються навантажувальні пристрої з комплексом вимірювальної апаратури в народі "потужні стенди" далі стенди. За схемою вимірювання стенди діляться на моторні, призначені для зняття характеристик безпосередньо з двигуна, та автомобільні, призначені для зняття характеристик двигуна з роликів, на які спираються провідні колеса автомобіля. Різновидом автомобільних стендів є ступичні стенди, що знімають характеристики двигуна зі ступиць провідних коліс. Також існують альтернативні методики для зняття основних характеристик двигуна, що використовують рівняння динаміки, і виміряні прискорення двигуна або автомобіля, наведений момент інерції обертових мас і масу автомобіля.
Основною відмінністю моторного стенда від ступичного є зняття характеристик двигуна з маховика без втрат потужності у вузлах трансмісії, а для роликового стенду додається втрата потужності на кочення коліс. Причиною втрати потужності є тертя у вузлах трансмісії та тертя між шиною та опорною поверхнею, а також внутрішньомолекулярне тертя у каркасі шини під час кочення колеса. У моторного стенду немає трансмісії та коліс, відповідно і немає втрат потужності. Моторні стенди використовують автовиробники та науково-дослідні інститути, яких у нашому стані майже не лишилося. Через втрату потужності на тертя, основні характеристики зняті на моторному та автомобільному стенді істотно відрізнятимуться. Для обліку втрат потужності на тертя автомобільних стендах використовують емпіричні коефіцієнти. Використання емпіричних коефіцієнтів суттєво зменшує різницю основних характеристик знятих на моторному та автомобільному стенді. Якщо моторний стенд – це еталонні ваги, то автомобільний стенд – це ваги на ринку, стій лише різницею, що на ринку буває лише недовага, а тут можлива і перевага. Точність основних характеристик знятих на автомобільному стенді залежить від конструкції стенду, виробника стенду та інженера, що знімає характеристики. На багатьох автомобільних стендах власного інженера немає, а обслуговуючий персонал далеко не завжди має достатню кваліфікацію. Основні характеристики, зняті на подібних стендах, можуть мати істотну похибку.
Основна характеристика потужності і моменту, що крутить, знімається з двигуна при повністю відкритій дросельній заслінці і називається зовнішня швидкісна характеристика скорочено ВСХ. ВСХ відображає протікання крутного моменту та потужності на різних частотах обертання колінчастого валу двигуна. При знятті ВСХ на навантажувальному пристрої стенда виникає реактивний момент, що дорівнює моменту, що крутить. Навантажувальний пристрій через важіль прикладає силу датчика вимірювання сили. З закону статики відомо, що момент (M), що крутить, дорівнює силі (F) помноженої на плече (L), де плече – це довжина важеля. M=F*L
Розмір крутного моменту (M) Ньютон помножений на метр [Нм].
Кутова швидкість обертання колінчастого валу (w) дорівнює частоті обертання колінчастого валу (n) поділена на 9.55(округлене значення) w=n/9,55
Розмірність частоти обертання колінчастого валу (n) обертів за хвилину [об/хв].
Потужність (N) дорівнює момент, що крутить (M) помножений на кутову швидкість обертання колінчастого валу (w) N=M*w
Розмір потужності Ватт [Вт], т.к. Значення потужності великі використовують кіловат [кВт].
Для переведення потужності з кіловат у більш зрозумілі та звичні кінські силипотрібно помножити потужність у кіловатах на 1.36 (округлене значення)
