RD 26-12-29-88

T58 rühm

JUHIDOKUMENT

TOODE PNEUMAATILISTE KATSETE Tugevuse ja pinguldamise reeglid

Tutvustamise kuupäev 1989-07-01

TEAVE

1. Kompressori kavandatud ja rakendatud

TÖÖTLEJAD:

B.G.Schebetenko (arendusjuht);

Fedorenko, Ph.D. tehnika. teadused; N. V. Konigin; B. I. Ogurtsov, Ph.D. tehnika. teadused; G. V. Lõssenko; V. I. Strelets; V. I. Chigrin; T. A. Pererva; V. G. Kontsevitš; V.I.Zozulya, kandidaat. tehnika. teadused; N. A. Torgachev.

2. KINNITATUD Minhimmashi teadusliku ja tehnilise peadirektoraadi poolt.

3. LÕPPENUD TEGEVUSES Minhimmashi teadusliku ja tehnilise peadirektoraadi 1. jaanuari 2007. aasta kirjaga N 1-10-4 / 61.

4. ESIMENE AEG SISSEJUHATUD

5. NORMATIIV-TEHNILISED DOKUMENDID

	Punkti, lõigu, üleandmise, taotluse arv
GOST 12.3.002-80 *
	1. lisa

________________
* Territooriumil Venemaa Föderatsioon  GOST 12.3.002-75 kehtib. Edaspidi. - andmebaasi tootja märkus.


Käesolevat juhendit kohaldatakse staatilise koormuse korral gaasi ülerõhuga keemia- ja naftaehitustoodete tugevuse ja tiheduse pneumaatiliste katsete tootmisprotsesside suhtes ning sellega kehtestatakse töökorraldus ja -protseduur ning pneumaatiliste katsete üldised ohutusnõuded, samuti stendide paigutus, paigutus ja töö, selleks ette nähtud paigaldised ja ehitised.

See dokument ei kehti külmutusseadmete külmutusseadmete katsetamise ja toodete katsetamise kohta enne neid katseid.

Selles dokumendis kasutatud mõisted ja määratlused on toodud viites 1.

1. ÜLDSÄTTED

1. ÜLDSÄTTED

1.1. Pneumaatilise katsetamise vajaduse kehtestab konkreetse toote tehniline dokumentatsioon.

1.2. Tugevuse ja tiheduse pneumaatiliste katsete tehnoloogiliste protsesside väljatöötamisel, katsestendide, sektsioonide ja korpuste kavandamisel, tehnoloogiliste süsteemide, seadmete, varustuse ja kaitseseadmete tootmisel, paigaldamisel ja kasutamisel ning selle dokumendi nõuetest lähtudes tuleks juhinduda kehtivate riiklike tööohutusstandardite nõuetest ( SSBT), sanitaar-, ehitusnormid ja eeskirjad ning muud tööohutust käsitlevad normatiivdokumendid.

1.3. Vastutus projekteerimis- ja tehnoloogilise dokumentatsiooni ohutusnõuete täielikkuse, töö kvaliteedi, samuti heas seisukorras ja ohutu töö  Testpinke ja kaitseseadmeid veavad vastavat tööd teostavad ettevõtted ja organisatsioonid.

1.4. Katsemeetodeid käsitlevad normatiivsed ja tehnilised dokumendid peaksid sisaldama ohutusnõudeid, mis peaksid olema konkreetsed ja kajastama toote tugevuse ja tiheduse katsetamise eripära.

1.5. Pneumaatiliste katsete ajal ohutute töötingimuste loomise eest vastutab ettevõtte juht, töökoja juhataja, vanemmeister ja mehaanik - töökoja korraldusega määratud otsene testijuht.

1.6. Ohutusreeglite rikkumise eest lasub vastutus kaupluse juhatajal, vanemmeistril, töödejuhatajal (testijuht), kes ei taga ohutuid töötingimusi, ja katsetajatel, kes rikuvad ohutusnõudeid.

2. PNEUMAATILISTE KATSETE MÄÄRAMISEL ESITATAVAD ANDMED

2.1. Pneumaatiliste tootekatsete eesmärk on:

1) toodete tiheduse kontrollimine lekkepunktide esialgseks määramiseks enne ülitundlike kontrollimeetodite rakendamist, samuti aktsepteerimiskontrolliks, kui see meetod vastab toote toimimise nõuetele ja kui muude standardis GOST 24054-80 sätestatud tiheduskontrolli meetodite kasutamine on tehnilistel põhjustel sobimatu või lubamatu;

2) toodete tugevuse kontrollimine - erandjuhtudel, kui hüdrauliline testimine on võimatu või irratsionaalne (toote tööstuslik kasutamine ei võimalda niiskuse jälgi ühtlaselt; toote disain ei sobi veega täitmiseks; staatilised koormused toote veega täitmisel on vastavalt toote tugevustingimustele vastuvõetamatud, kandekonstruktsioonid) ja sihtasutus).

2.2. Pneumaatilise tugevuse katsete vajalikkus või lubatavus ning tiheduse jälgimise ja hindamise meetodid on kindlaks määratud konkreetse toote projekteerimisdokumentatsioonis.

2.3. Toodete jaoks, mis on ette nähtud kasutamiseks atmosfäärirõhul, laadimisel, vaakumis ja sisemise ülerõhu all, võib läbi viia pneumaatilisi katseid.

2.4. Pneumaatilise tugevuse katsetes tuleks töögaasina kasutada peamiselt õhku (kuni 63,0 MPa).

Lekkekatsetes võib põhjendatud juhtudel kasutada ka muid gaase, sealhulgas gaase, millel toode töötab.

2.5. Lekke tuvastamine ja selle hindamine toodete pneumaatilise katsetamise ajal tootmis- ja paigaldustingimustes toimub järgmiste meetoditega:

1) manomeetriline, mis põhineb gaasirõhu muutuste registreerimisel teatud aja jooksul, võttes arvesse gaasi temperatuuri muutusi;

2) gaasi ülevool toote külgnevasse õõnsusse;

3) mull, milles registreeritakse vette pandud tootest välja voolavad gaasimullid (õigustatud juhtudel mõnes teises vedelikus);

4) seebitamine;

5) akustiliste lekete tuvastamine ultraheli akustiliste lainete näidu põhjal, mis ergastuvad gaasi voolamisel läbi pooride ja pilude.

2.6. Pneumaatiliste testidega läbiviidava hermeetilisuse kontrollimise tundlikkust hinnatakse gaasi lekke hulga järgi sõltuvalt selle rõhust sekundis, m · MPa / s (m · Pa / s) ja juhtimismeetodite puhul:

1) gabariit - kuni 1,10 (1 · 10);

2) mullitamine (õhk vees) kuni 1,10 (1,10);

3) pesemine - kuni 5 · 10 (5 · 10);

4) akustiline - kuni 1,10 (1 · 10);

2.7. Gaasirõhu väärtus pneumaatilise tugevuse katsete ajal peab vastama rõhu väärtusele hüdrauliliste katsete ajal, mis on määratud vastavalt kehtivatele normidele ja eeskirjadele.

2,8. Gaasirõhu väärtus pneumaatilise lekkekatse ajal tuleks võtta järgmiste toodete puhul:

1) töötamine atmosfäärirõhul - 0,01 (0,1) MPa (kgf / cm);

2) mahtlastina töötamine - võrdne hüdrostaatilise töörõhuga;

3) töötamine vaakumis - 0,1 (1,0) MPa (kgf / cm);

4) töötamine liigse rõhu all - töötamise ajal töötajaga võrdne, kuid mitte kõrgem kui arvutatud.

2.9. Tooted, mis on ette nähtud kasutamiseks gaasi sisemise ülerõhu all, peavad enne pneumaatilise tihedustesti reeglina läbima hüdraulilise tugevuse testi.

2.10. Toodete puhul, mille projekteeritud (töörõhk) on kuni 10 MPa (100 kgf / cm), kui lahtised kohad ei saa veega, hõljuvate osakeste või korrosioonitoodetega ummistuda, on enne hüdraulilist katsetamist lubatud pneumaatilise tiheduse katsetamine.

Gaasi rõhk ei tohiks ületada 10% arvutatud (töötavast).

3. OHTLIKUD TEGURID PNEUMAATILISTES KATSETES

3.1. Pneumaatilise katsetamise käigus on peamiseks ohuks süsteemis kogunenud energia, mille väärtus on mitu suurusjärku suurem kui hüdraulilise katsetamise ajal.

3.2. Pneumaatilise tugevuse katsete ajal on võimalik nii eemaldatavate liigeste järsk rõhu alandamine kui ka katsetatud toote hävitamine (rebenemine, elementide eraldamine jne), mis põhjustavad järgmisi ohtlikke ja kahjulikke tegureid:

1) lööklaine;

2) toote ja seadme fragmendid;

3) keskkonnasurve järsk tõus katsealal.

Toote hävitamine pneumaatiliste katsete ajal on hädaolukord.

3.3. Pneumaatiliste tiheduskatsete ajal on võimalik toote või süsteemide kokkusurutud gaasi eemaldatavate ühenduste järsk rõhu alandamine, mis võib põhjustada järgmisi ohtlikke ja kahjulikke tegureid:

1) toote, seadme ja süsteemi eemaldatavate ühenduste elemendid, mis liiguvad rõhu või joa mõjul suurel kiirusel;

2) kõrgendatud müratase, sealhulgas turvaseadmete käivitamisel;

3) gaasivooluga suurenenud laastud, katlakivi, tolm jms;

4) tööpiirkonna suurem saastumine gaasiga, välja arvatud õhk, surugaaside testimisel.

3.4. Gaasirõhu all olevate toodete ohtlikkuse määra nii tugevuskatsetes kui ka lekketestides hinnatakse järgmiste omadustega:

1) katserõhu väärtus, kgf / cm;

2) surugaasi energiatarve, kgf / cm,

kus on toote siseruumi maht (maht), l.

4. PNEUMAATILISTE KATSETE KAVANDAMISE, ORGANISEERIMISE JA VÄLJASTAMISE NÕUDED

4.1. Testimise kujundusnõuded

4.1.1. Katse ohutust tagava pneumaatilise testimisprotsessi väljatöötamise eest vastutab seade - protsessi arendaja.

4.1.2. Pneumaatilise tugevuse katsed tuleks läbi viia kaitseseadiste abil, mille omadused ja konstruktsiooniomadused on esitatud 2. liites.

Soomustatud soomusseadmete kasutamise ja paigutamise soovitused on toodud 3. lisas.

4.1.3. Ohustatud tsooni raadiuse määratlus toodete tugevuse pneumaatilisel katsetamisel avatud aladel on esitatud 4. liites.

4.1.4. Ilma tootmisseadmes kaitseseadmeid kasutamata saab toodete tugevust kontrollida õhu, lämmastiku või heeliumi ülerõhu abil kuni 0,1 MPa (1,0 kgf / cm).

4.1.5. Tugevuskontrolli läbinud toodete ja punktile 2.10 vastavate toodete pneumaatilise tiheduse katseid soovitatakse teha 5. liites loetletud kaitseseadiste abil.

4.1.6. Tootmiskohas ilma kaitseseadmeid kasutamata on lubatud õhu, lämmastiku või heeliumiga läbi viia pneumaatilise tiheduse katsed:

1) tooted, mille maht ei ületa 100 000 liitrit ja mille tugevus on kontrollitud, kui katsesurve tihedus ei ületa 0,2 MPa (2,0 kgf / cm);

2) tabelis 1 nimetatud torude toodete kinnitusühendused ja eemaldatavad ühendused, kui:

koostad on läbinud tugevustestid,

purunematu katsetamise ajal pole kinnitusvuugides defekte,

katseprotsess näeb ette ohutusnõudeid,

testimisprotsessile vastavuse jälgimine

Tabel 1

Kogu energiaintensiivsus ,, kgf / cm l, mitte rohkem	Katserõhk, kgf / cm, mitte rohkem	Testitud ühendustega torujuhtmete läbimõõt, mm, mitte rohkem
		pole piiratud

4.1.7. Pneumaatilised katsed tuleks läbi viia ümbritseva õhu temperatuuride vahemikus ja kasutada surugaasi temperatuuril pluss 50 ° C kuni –40 ° C.

4.1.8. Põhjendatud juhtudel võib toodete pneumaatilist testimist lekke korral surugaasi ja keskkonna temperatuuril miinus 196 ° C kuni pluss 200 ° C, ohutusnõuded kehtestatakse spetsiaalsete juhenditega.

4.1.9. Toote katsetamiseks ettevalmistamise kvaliteedinõuded, testimisseadmete ja -seadmete kinnitusviisid, toote kinnitamise (paigaldamise, paigaldamise) meetodid, võttes arvesse kõige kriitilisemaid olukordi katsetamise ja töötamise ajal, samuti testimisrežiimid tuleks ära näidata tehnoloogilises protsessis (juhised).

4.1.10. Katsetes kasutatud erivarustuse ja -seadmete tugevust tuleks kinnitada arvutuste abil ja kontrollida katsetega. Reeglina tuleks lekete testimisel kasutada samu seadmeid ja seadmeid, millel toote tugevust katsetati.

4.1.11. Tugevustestide tegemisel on lubatud jäljendada korkide ja korkide standardset kinnitust, säilitades samal ajal toote tegelikud laadimistingimused.

Lekkide testimisel on lubatud kasutada kinnituskorkide muid konstruktsioone, tagades katsetamise ohutuse.

4.2. Korraldus- ja testimisnõuded

4.2.1. Pneumaatiliste katsete ettevalmistamise ja läbiviimise üldjuhtimist peaks läbi viima testide juhataja (töödejuhataja, labori juhataja, sektsiooni juht).

4.2.2. Igas vahetuses pneumaatiliste testide aluse (paigalduse) peaks töökojas määrama kõige kvalifitseeritum testija.

4.2.3. Teise inimese ligipääs katsestendi juhtimisseadmetele on lubatud testidirektori korraldusega, mis peaks kajastuma testipäevikus.

4.2.4. Teenindage katsestendi katse ajal peab vastutajaid olema minimaalselt, kuid mitte vähem kui kaks.

4.2.5. Järgmistel isikutel on lubatud viibida katsestendil, juhtpaneelil ja katsealal:

1) testidirektorile;

2) testijad;

3) vastutavale töötlejale;

4) kliendi esindajale.

Kõrvalseisjate viibimine katsealal on lubatud ainult tootmisüksuse juhi loal.

4.2.6. Signaal testimise alguse kohta (testitava toote gaasivarustus) annab testijale pärast testimisvalmiduse kontrollimist.

Samuti annab ta signaali testide lõppemise või lõpetamise kohta, veendudes, et testitavates toodetes ja aluse süsteemides (pärast juhtpaneeli lukustusseadet) pole rõhku.

Muude mittetesteerijate signaalimine on keelatud.

Testide ajal ei tohi testijad lahkuda juhtpaneelist ja tootest ilma surveta gaasi rõhu all või olla muust tööst eemale tõmmatud.

4.2.7. Samaaegselt kaitseseadmega tehtavate katsete algusega peaks valgustahvel olema sisse lülitatud: “Testimine on käimas” või “Surve all olev toode”.

4.2.8. Enne pneumaatilise tihedustesti alustamist peab testija veenduma, et tugevuskatsed on tehtud täielikult, nagu on näidatud kaasnevas dokumendis, ja toode on märgistatud tugevuse katserõhu väärtusega.

4.2.9. Pneumaatilise katsetamise ajal ei ole surve all toodete tõstmine ja teisaldamine lubatud.

Toote jäiga raamiga võib katsestendil tõusta, kui samal ajal toote täiendav koormus ei möödu.

4.2.10. Ventiilide sulgemiseks ja eemaldatavate ühenduste pingutamiseks on keelatud kasutada kange, mida tehnilises dokumentatsioonis pole ette nähtud.

4.2.11. Keelatud on koputada, lekkeid ja muid tõrkeid kõrvaldada, torujuhtmeid ja voolikuid ühendada ja lahti ühendada, toote kinnitusdetaile pingutada liigse gaasirõhu all.

4.2.12. Pneumaatilise tugevuskatse korral tuleks tootes rõhku tõsta vajaduse korral järk-järgult, peatudes ja kontrollides, kuni:

1) 60% katserõhust, kui selle väärtus ei ületa 12,5 MPa (125 kgf / cm);

2) rõhud 10,0 MPa (100 kgf / cm), kui katserõhu väärtus on 20 MPa (200 kgf / cm) või rohkem.

Iga toote ülevaatuse korral tuleks rõhu tõus ajutiselt peatada.

Rõhu edasist suurendamist kuni katse saavutamiseni tuleks tõsta peatustega:

1) toodete puhul, mille katserõhk on alla 12,5 MPa (125 kgf / cm) - saavutades 80–90% katserõhust;

2) toodete puhul, mille katserõhk on 12,5 MPa (125 kgf / cm) kuni 50,0 MPa (500 kgf / cm) - kui see saavutab 60%, 80%, 90% ja 95% katserõhust;

3) toodete puhul, mille katserõhk on üle 50,0 MPa (500 kgf / cm) - saavutades 60%, 80%, 85%, 90% ja 95% katserõhust ja iga järgneva 2,5 MPa (25 kgf / cm) )

Peatuste kestus - vähemalt 3 minutit. Inimestel pole aga lubatud tootele juurde pääseda ega varjualusest lahkuda.

4.2.13. Katsetugevust mõjutavat pneumaatilist rõhku tuleb hoida 5 minutit, mille järel see vähendatakse töörõhuni, mille juures lekkekatsed tehakse.

4.2.14. Hüdraulilise tugevuse katsete läbinud toodete pneumaatilise tiheduse katses tuleks tootes sisalduvat gaasirõhku järk-järgult suurendada peatuste ja kontrollidega, kuni katserõhk on saavutatud.

Punktis 4.2.12 esitatud rõhutaseme saavutamisel on soovitatav teha peatusi ja kontrolle.

Ülevaatuse ajal peaks rõhu tõus peatuma.

Tootes sisalduvat katserõhku säilitatakse lekkekohtade tuvastamise või toote tiheduse hindamise ajal.

4.2.15. Pärast lekkekohtade kindlakstegemist, enne nende kõrvaldamist ja pärast katsete lõpetamist tuleb toote ülerõhk nulli viia.

4.2.16. Pneumaatilist testimist peaks kontrollima tootja tehniline kontroll. Testi tulemused dokumenteeritakse ja kajastatakse dokumentatsioonis ettenähtud viisil.

4.2.17. Kui pneumaatilise katse ajal:

1) testitav toode või selle elemendid hävisid;

2) surugaasi tarnimisel rõhk testitavas tootes ei suurene;

3) näidikud, kaitseklapid ja lukustusseadmed ei tööta;

4) häire on käivitunud;

5) hoolimata juhendi kõigi nõuete järgimisest tõuseb rõhk tootes üle lubatud piiri;

6) ruumis on tekkinud ohtlik, kahjulik gaasi kontsentratsioon, siis tuleb katsed peatada, surugaasi toitetoru välja lülitada, elekter välja lülitada, gaasi rõhk tootes nullida.

4.3. Nõuded juhtimissüsteemidele ja katsete tehnoloogiliste protsesside juhtimisele

4.3.1 Katseprotsesside juhtpaneelid ja juhtpaneelid tuleks viia ohutusse kohta.

4.3.2. Keerulise vooluahelaga katsestendide ja paigaldiste juhtpaneelidel tuleks kontrolli hõlbustamiseks paigutada nähtavale kohale jäljendusskeem.

4.3.3. Pneumaatilise katsetamise peamised instrumendid on surugaasi rõhu- ja temperatuuriseadmed. Kõik seadmed peavad vastama nende täpsust tõendava dokumentatsiooni nõuetele.

Mõõtevahendeid tuleb kontrollida vastavalt GOST 8.002-86 * nõuetele.
_________________
* Vene Föderatsiooni territooriumil kehtib PR 50.2.002-94. - andmebaasi tootja märkus.

4.3.4. Mõõteskaalade ülemised piirid tuleks valida vastavalt kehtivatele eeskirjadele toodete katserõhu väärtuse järgi.

tabel 2

Mõõdetud rõhk, MPa (kgf / cm)			Täpsusklass	Märge
		kuni 13,7 (140) sh.
				kontakt manomeetrite jaoks

4.3.6. Keelatud on kasutada manomeetreid, kus:

1) taatlemisel puudub pitser või tempel;

2) kontrollperiood on möödunud;

3) nool ei naase nullskaala indikaatori juurde, kui rõhk on täielikult vabastatud, ületades lubatud hälbe poole;

4) klaas on purunenud või on kahjustusi, mis võivad näitu mõjutada.

4.3.7. Katsete ajal kasutatud kaitseklapid tuleb reguleerida vastavalt kehtivatele eeskirjadele täielikule avanemisrõhule ja sulgeda,

4.3.8. Testitavate esemete manomeetrid ja kaitseventiilid tuleb paigaldada kohtadesse, kus vedeliku kogunemine pole võimalik.

5. NÕUDED TÖÖKOHADELE JA RUUMIDELE

5.1. Stendide paigutamiseks ette nähtud hoonete ja ruumide ning toodete tugevuse pneumaatiliseks testimiseks mõeldud paigaldiste (eraldi hoone, tootmishoone külge kinnitatud hoone või tootmishoones eraldatud ala) ehitamine, kuhu paigutatakse miinitüüpi soomustatud kambrid ja soomustatud kastid, peaks toimuma vastavalt projektile spetsialiseeritud organisatsioonide väljatöötatud dokumentatsioon.

5.2. Spetsiaalsete isoleeritud alade loomine soomuskaameratega tribüünide jaoks, mis on mõeldud tugevuse katsetamiseks, põrandale, tuleks läbi viia vastavalt ettevõtte tehnoloogilisele paigutusele, mis on välja töötatud, võttes arvesse GOST 12.3.002-75 nõudeid, sanitaareeskirju ja seda standardit ning kokku lepitud spetsialiseeritud organisatsiooni.

5.3. Ettevõtte territooriumil asuvad avatud alad, samuti toodete tugevuse testimiseks mõeldud stendid, mis asuvad tootmiskohas, kus kaitsevahenditena kasutatakse soomustatud kaameraid ja soomustatud mütsid, luuakse ettevõtte kehtestatud viisil kokku lepitud tehnoloogiliste plaanide alusel.

5.4. Kõigi ruumide, kus asuvad katsestendid, seinad, laed ja vaheseinad peaksid testitava toote rebenemise korral võimaldama lööklaine leviku täielikku lokaliseerimist.

5.5. Soomustatud kambrite ja soomustatud kastidega eraldatud ja tööstushoonete külge kinnitatud ehitised peaksid olema varustatud väljatõmmatavate elementidega, mis tagavad lööklaine sumbumise testitava toote purunemisest ja levimisest ohutumas suunas, samuti moodustunud ülerõhu eraldumise.

5.6. Kui hoonel on nõrgenenud elemendid (väravad, kerged laed, aknad jne), tuleb väljaspool seda näidata ohtlik piirkond.

5.7. Karbid, eraldatud tootmisalad, soomustatud kastid ja soomuskambrid peaksid olema varustatud sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsiooniga.

Üldventilatsiooni toimimine peaks tagama ruumi siseruumi vähemalt kolm vahetust 1 tunni jooksul.

5.8. Testitud toote gaasi väljalaskesüsteemid peavad olema varustatud heli summutavate vahenditega, mis tagavad mürataseme vähenemise tööstusruumide lubatud piirini.

5.9. Temperatuuri ruumis tuleks hoida vahemikus pluss 15 kuni pluss 25 ° C.

5.10. Tuleks tagada siseruumide valgustus. Selle loodud valgustus peaks võimaldama vajalikel toimingutel katsete peatamiseks või katsete lõpuni viimiseks.

5.11. Õhukollektorid ja -silindrid tuleb paigaldada ja hoida vastavalt surveanumate ehituse ja ohutu käitamise eeskirja nõuetele.

5.12. Kompressorid tuleb paigutada vastavalt "Kompressoriseadmete, õhu- ja gaasijuhtmete ehituse ja ohutu kasutamise reeglitele".

5.13. Katsestendide teenindamiseks mõeldud tõstemehhanismid ja kraanad peavad vastama kehtivate "Tõstekraanade ehituse ja ohutu kasutamise reeglite" nõuetele.

5.14. Elektriseadmed peavad vastama ruumide plahvatusohu klassidele.

6. NÕUDED KATSE STANDARDILE

6.1. Katsestendi kujunduse väljatöötaja vastutab katse seadistusskeemi, kaitseseadmete, pneumaatiliste süsteemide üksuste, ohutusseadmete, materjalide, elementide ja koostusüksuste arvutamise valimise eest, võttes arvesse SSBT nõudeid.

6.2. Pneumaatiliste katsete aluse koostis sisaldab reeglina:

1) kompressorid;

2) õhukollektorid suruõhu hoidmiseks ja silindrid muude gaaside hoidmiseks;

3) torustikud ja ventiilid;

4) puldid ja juhtimispuldid koos mõõteriistadega;

5) soomustatud seadmed;

6) tõste- ja transpordiseadmed, samuti toodete kinnitusvahendid.

Lisaks loetletud seadmetele, mis pakuvad testimise tehnoloogilist protsessi, peaks stendi koostis sisaldama:

1) hoiatussignaal (tuli, heli), piirded tõkkepuude ja hoiatussiltidega;

2) seadmed rõhu visuaalseks kontrollimiseks;

3) turvaseadmed, mis välistavad toitesüsteemides toote ülerõhu;

4) gaasi väljalaskesüsteem tootest ja kaitseseadmest pärast katsetamist.

6.3. Stendid ja muud tehnoloogilised seadmed, mis on seotud spetsiaalsetes piirkondades asuvate tööstushoonete tugevuskatsete ettevalmistamise ja läbiviimisega, peaksid tagama külgnevate tootmispiirkondade töötajate ohutuse.

6.4. Katsestendi kõigi osade, välja arvatud regulatiivsete ja tehniliste dokumentide nõuded, projekteerimisel, tootmisel, paigaldamisel ja kasutamisel tuleb juhinduda ka järgmistest nõuetest.

6.5. Kõigil stendi osana kasutatavatel ostetud toodetel peavad olema passid.

6.6. Stendide õhu ja gaasi tarnimine tuleks läbi viia ja puhastada mehaanilistest lisanditest õhu või gaasi abil; kuivamisaste (kastepunkt) määratakse kindlaks katsetoodetele esitatavate nõuetega.

6.7. Klapid ja torustikud, mis on ette nähtud testitava toote ühendamiseks toitesüsteemide ja juhtpaneelidega, peavad vastama katserõhu väärtusele.

6.8. Kõrgsurvesüsteemil peab olema seade, mis võimaldab õhukollektorite (silindrite) survet vabastada ja käigukastid pärast katsetamist maha laadida.

6.9. Katserõhu mõõtmiseks peaks olema kaks sama klassi manomeetrit - töö- ja kontrollrõhk.

Ülerõhu eest kaitsmiseks peab olema kaitseklapp.

6.10. Kõik aluse mahutid ja torustikud peavad olema tugevuse järgi projekteeritud. Arvestus on lisatud passi juurde stendile.

6.11. Toruliitmikud peavad olema valmistatud vastavalt kehtivatele standarditele.

Torustiku osade jaoks kasutatavad materjalid peavad vastama standardite ja tehnilised tingimused.

6.12. Spetsiaalseid tugivarustust (ventiilid, ventiilid, filtrid jne) tohib kasutada ainult tööstuslikus tootmises ja neil peab olema asjakohane tehniline dokumentatsioon.

6.13. Pingutage keermestatud ühendusi ainult tavaliste mutrivõtmete abil; võtme käepideme pikendamine pole lubatud.

6.14. Aluse paigaldamiseks saabuvate torujuhtmete montaažiseadmete tugevust ja tihedust tuleb kontrollida. Pärast paigaldamist tuleks kontrollida ka torustike tugevust ja tihedust.

Alus loetakse katse läbinuks, kui rebenemis-, deformeerumis-, lekke- ja tegemata jätmise kohti pole tuvastatud.

Testi tulemused dokumenteeritakse aktis ja kantakse stendi passi.

6.15. Pärast kasutuselevõtmist paigaldatud katsestendi peab ettevõtte käskkirjaga määratud komisjon kasutusele võtma.

6.1.6. Katsestendil tuleb välja anda pass vastavalt 6. liitele koos järgmiste dokumentidega:

1) stendi skeem;

2) juhtimis- ja kaitseseadiste üldtüüpide joonised;

3) laevade passid, komplektid, kaitseseadised, seadmed;

4) teave arvutatud osade jaoks kasutatud materjalide kohta;

5) rõhu all töötavate elementide tugevusarvutused;

6) teave torujuhtmete keevitamise kohta;

7) puistu valmistamise toiming vastavalt lisale 7;

8) puistu kasutuselevõtmise akt vastavalt lisale 8;

9) kaitseseadme tugevuse katsetamise akt.

6.17. Proovipingide ohtlikud kohad tuleb varustada hoiatussiltide, turvavärviga; Katsekohtade piirid peaksid olema suletud või tähistatud.

6.18. Testimise ajal kasutatud seadmeid ja tööriistu tuleks hoida selleks ettenähtud kohtades.

6.19. Proovipingid peavad ennetama hooldust vastavalt ettevõtte poolt kinnitatud ajakavale.

6.20. Katsestendide hea seisundi ja ohutu töö jälgimiseks tuleks üksuse poolt inseneride tellimusel määrata järgmised isikud:

1) vastutab katsestendi ohutu kasutamise eest;

2) vastutab puistu hea seisukorra eest.

6.21. Katsestendi ohutu kasutamise eest vastutava isiku kohustuste hulka kuulub:

1) stendi varustuse ja süsteemide nõuetekohane töö;

2) personali väljaõpe, õigeaegne juhendamine ja atesteerimine;

3) isikukaitsevahendid, -vahendid; kombinesoonid ja nende kasutamise õigsus;

4) tööohutuseeskirjade järgimine katsete ettevalmistamisel ja läbiviimisel.

6.22. Stendi hea seisukorra eest vastutava isiku kohustused hõlmavad:

1) puistu tehnilise seisukorra jälgimine;

2) stendi varustuse ja süsteemide ennetava hoolduse ajakava õigeaegse täitmise tagamine;

3) tehnilise kontrolli (sertifitseerimise) korraldamine ja läbiviimine;

4) katsestendi passi ja mõõteriistapassi sisestamine kontrollide, katsete, remondi, ühikute väljavahetamise jms kohta.

6.23. Katsestendide tehniline kontroll tuleks läbi viia vähemalt kord kolme aasta jooksul; see viiakse läbi puistu töötingimuste eest vastutava isiku juhtimisel.
   Pärast makse kinnitamist saab leht

GOU SPO “Tšeljabinski Riiklik Tööstus- ja Humanitaarkolledž sai nime Yakovleva A.V. ”

Juhtrobot

Valdkond: "Keevitatud konstruktsioonide kvaliteedikontroll"

Teema: “Pneumaatilised ja mehaanilised katsed”

Valmistatud:

Rudnev V.A.

Kursuse V rühm 505z

Pea:

Panafidina G.V.

Õppevorm: kirjavahetus

Tšeljabinsk 2009

Sissejuhatus

1. Mehaanilised katsed

2. Pneumaatilised testid

Bibliograafia

1. Mehaanilised katsed

Keevitatud liigeste hävitavad katsemeetodid. Destruktiivsed juhtimismeetodid hõlmavad kontrollproovide katsetamise meetodeid, et saada keevitatud liigendi vajalikud omadused.

Neid meetodeid saab kasutada nii kontrollproovide kui ka ühendist enesest lõigatud segmentide jaoks. Destruktiivsete juhtimismeetodite tulemusel kontrollitakse valitud materjalide õigsust, valitud režiime ja tehnoloogiaid ning hinnatakse keevitaja kvalifikatsiooni.

Mehaaniline testimine on hävitava katsetamise üks peamisi meetodeid. Nende andmete järgi saab otsustada põhimaterjali ja keevitatud vuugi vastavuse üle selles tööstuses ette nähtud tehnilistele tingimustele ja muudele standarditele.

Mehaanilised katsed hõlmavad järgmist: keevitatud vuugi tervikuna selle erinevates osades (sadestunud metall, mitteväärismetall, kuumusega mõjutatud tsoon) staatilise (lühiajalise) pinge katsetamine;

staatiline painutamine;

šoki painutamine (sisselõigetega proovidel);

vastupidavus mehaanilisele vananemisele;

metalli kõvaduse mõõtmine sisse lülitatud mitmesugused saidid  keevitatud vuuk.

Mehaaniliste katsete kontrollproovid keedetakse samast metallist, samal meetodil ja sama keevitaja abil kui põhitoode.

Erandjuhtudel lõigatakse kontrollproovid otse kontrollitavast tootest. Proovide variandid keevitatud liigendi mehaaniliste omaduste määramiseks on näidatud joonisel 1.

joonis 1. Proovide variandid mehaaniliste omaduste määramiseks (mõõtmed millimeetrites): AB - keevismetalli (A) ja keevisliite (B) tõmbetugevus; In - kurvil; G - löögitugevus.

Keevitatud vuukide tõmbetugevust, voolavusjõudu, venivust ja suhtelist kitsendamist kontrollitakse staatilise pinge abil. Staatiline painutamine toimub vuugi elastsuse määramiseks paindenurga väärtuse järgi kuni esimese prao tekkimiseni venitatud tsoonis. Staatilised paindekatsed viiakse läbi proovidega, millel on piki- ja ristiõmblused koos õmbluse eemaldatud tugevdusega mitteväärismetalliga.

Löögipainutus - katse, mis määrab keevitatud liigendi löögitugevuse. Kõvaduse määramise tulemuste järgi saab hinnata metalli tugevusomadusi, konstruktsiooni muutusi ja keevisõmbluste stabiilsust rabeda purunemise vastu. Sõltuvalt tehnilistest tingimustest võib toode olla põrutatud. Väikese läbimõõduga piki- ja põikkeevisõmblusega torude puhul tehakse lamestamise katsed. Plastilisuse mõõt on esimese prao ilmumisel pressitud pindade vahelise kliirensi suurus. Keevitatud vuukide metallograafilised uuringud tehakse metalli struktuuri, keevitatud liigendi kvaliteedi ning defektide olemasolu ja olemuse kindlakstegemiseks. Murru tüübi järgi tehakse kindlaks proovide murru iseloom, uuritakse keevisõmbluse ja kuumusega mõjutatud tsoonide makro- ja mikrostruktuuri ning hinnatakse metalli struktuuri ja selle elastsust.

Makrostruktuurne analüüs määrab nähtavate defektide asukoha ja nende olemuse, aga ka makro lõigud ja metalli murrud. See viiakse läbi palja silmaga või suurendusklaasi all, suurendades seda 20-kordselt.

Spetsiaalsete mikroskoopide abil viiakse läbi mikrostruktuurne analüüs 50–2000 korda. Selle meetodi abil on võimalik tuvastada terade piirides oksiide, põletatud metalli, mittemetalliliste kandjate osakesi, metalli tera suurust ja muid kuumtöötlusest tingitud muutusi selle struktuuris. Vajadusel tehke keevisliidete keemiline ja spektraalanalüüs.

Kriitiliste struktuuride jaoks viiakse läbi spetsiaalsed testid. Need võtavad arvesse töötingimusi ja neid viiakse läbi seda tüüpi toodete jaoks välja töötatud meetodite kohaselt.

2. Pneumaatilised testid

Pneumaatilised katsed juhtudel, kui hüdraulilisi katseid pole võimalik läbi viia. Pneumaatilised testid hõlmavad anuma täitmist suruõhuga rõhul 10 kuni 20 kPa, mis on atmosfäärirõhust kõrgem, või 10 kuni 20% kõrgem, kui töötav. Õmblused niisutatakse seebiveega või sukeldatakse vette. Mullide puudumine näitab tihedust. Seal on heeliumilekke detektoriga pneumaatiline testimisvõimalus. Selle jaoks luuakse anuma sees vaakum ja väljapoole puhutakse see heeliumiga õhu seguga, millel on erakordne läbilaskvus. Sisse sattunud heelium imetakse välja ja satub spetsiaalsele seadmele - heeliumi kinnitavale lekkedetektorile. Hõivatud heeliumi koguse järgi hinnatakse laeva tihedust. Vaakumkontroll viiakse läbi siis, kui muud tüüpi katseid on võimatu teha.

Õmbluste tihedust saab kontrollida petrooleumiga. Selleks värvitakse õmbluse üks külg kriidiga ja teine \u200b\u200bniisutatakse petrooleumiga. Petrooleumil on suur läbitungimisvõime, seetõttu on lahtiste õmblustega tagumine külg värvitud tumedas toonis või ilmuvad laigud.

Katse suruõhuga (pneumaatiline katse). Seda katset kasutatakse anumate ja torujuhtmete lekete testimiseks, reeglina ainult toote töörõhul. Keevitatud vuukide tihedust kontrollitakse seebiveega või anuma veega sukeldamisega. Gaasi läbimise kohtadesse ilmuvad mullid.

Väline kontroll on kõige tavalisem ja taskukohasem kontrolli tüüp, mis ei nõua materiaalseid kulusid. Selle kontrolli alla kuuluvad kõik keevisliidete tüübid, hoolimata edasiste meetodite kasutamisest. Väline uurimine paljastab peaaegu kõik väliste defektide tüübid. Selle juhtimisviisi korral ei määra vaatamiseks saadaolevad läbitungimine, longus, sisselõiked ja muud defektid. Väline uurimine viiakse läbi palja silmaga või suurendusega, kasutades 10-kordset tõusu. Väline kontroll ei võimalda mitte ainult visuaalset vaatlust, vaid ka keevitatud liigeste ja õmbluste mõõtmist, samuti ettevalmistatud servade mõõtmist. Masstootmise kontekstis on olemas spetsiaalsed mustrid, mis võimaldavad keevisõmbluse parameetreid mõõta piisava täpsusega.

Ühe toodangu tingimustes mõõdetakse keevitatud liigeseid universaalsete mõõteriistade või standardsete mallidega, mille näide on näidatud joonisel 2.

Joon. 2 Servade, pilude ja õmbluste lõikude mõõtmine ShS-2 malli abil

Mallide komplekt ШС-2 on sama paksusega terasplaatide komplekt, mis asub telgedel kahe põse vahel. Igal teljel on fikseeritud 11 plaati, mis on kahest küljest kokkusurutud lamedate vedrudega. Serva lõikamisüksuste kontrollimiseks on ette nähtud kaks plaati, ülejäänud - õmbluse laiuse ja kõrguse kontrollimiseks. Selle universaalse malli abil saate kontrollida tagumiku, tee ja nurgaühenduste servade nurki, liikumisruumi ja mõõtmeid.

Surve all töötavate anumate ja anumate läbitungimatust kontrollitakse hüdrauliliste ja pneumaatiliste katsetega. Hüdraulilised katsed viiakse läbi rõhu, täitmise või kastmisega. Hulgi testimiseks keevisõmblused  kuivatatakse või kuivatatakse ja konteiner täidetakse veega, nii et niiskus ei satuks õmblustele. Pärast mahuti veega täitmist kontrollitakse kõiki õmblusi, niiskete õmbluste puudumine näitab nende tihedust.

Lahtiselt toodetele, millel on kahest küljest juurdepääs õmblustele, tehakse kastmiskatsed. Toote üks külg valatakse rõhu all olevast voolikust veega ja teisel pool kontrollitakse liitekohtade lekkeid.

Kell hüdrauliline test  rõhuga täidetakse anum veega ja tekib ülerõhk, mis ületab töörõhku 1,2-2 korda. Selles seisundis inkubeeritakse toodet 5 kuni 10 minutit. Tihedust kontrollitakse puiste niiskuse olemasolu ja rõhulanguse suuruse järgi. Igat tüüpi hüdraulilisi katseid tehakse positiivsetel temperatuuridel.

Bibliograafia

1. Volchenko V.N. "Keevitamise kvaliteedikontroll" - M: Engineering, 1995

2. Stepanov V.V. Keevitaja viide. Toim. 3 - E. M., "Engineering", 1974

Torustike lekete ja tugevuse kontrollimiseks viiakse need läbi vee ja gaasidega rõhu all.

Enamikul juhtudel tehke tööd hüdrauliliselt.

Pneumaatilist kasutatakse juhtudel, kui:

• õhutemperatuur on alla 0 kraadi;
• pole õiget kogust vett;
• torustikus või kandekonstruktsioonis luuakse kõrge pinge;
• kui seda katsetatakse õhu või gaasiga vastavalt projektile.

Läbiviimiseeskirjad vastavalt ehitusnormidele ja -määrustele

Hüdrauliliste katsete tegemisel seatakse rõhk võrdseks (kui konstruktsioonis pole parameetreid):

• terastorustike jaoks, mis töötavad rõhuga alla 0,5 MPa, süsteemide jaoks, mille temperatuur on üle 400 kraadi, sõltumata rõhust - 1,5 baari;
• terastorustiku jaoks, mille rõhk on üle 0,5 MPa - 1,25 bar, kuid mitte vähem kui 0,8 MPa;
• teise konstruktsiooni torude jaoks - 1,25 baari.

Tugevuse katsetamisel hoitakse rõhku 5 minutit, seejärel vähendatakse töötamiseks, kontrollige toru.

Klaastorude rõhku hoitakse 20 minutit.

Ülejäänud torujuhtmed keeratakse õmbluse juures kuni 1,5 kilogrammi kaaluva terashaamriga, värviliste metallide torudega, mille puitmass on 800 grammi.

Muude materjalide torud ei koputa.

Hüdraulilise katse tulemust peetakse rahuldavaks, kui kontrolli ajal ei täheldata rõhulangust, õmblustes, korpuses ja näärmetes pole lekkeid ega udusid ().

Töö lõpus koostatakse torujuhtme kasutuselevõtu tunnistus.

Surve pumbatakse ettenähtud kohale, siis ühendatakse torud veevarustus- või rõhutesti seadmest lahti.

Plastiline kontroll

Testi ajal plasttorud   (vaadake polüpropüleenist torude jootmise videot oma kätega) vajalik rõhk saavutatakse vee pumpamisega.

Kui testid viiakse läbi külma ilmaga, võetakse meetmeid vee külmumise vältimiseks: kuumutamine, lisandid,.

FAKT.  Suured gaasi- ja naftaettevõtted töötavad teoreetiliste arvutuste ja eksperimentaaluuringute põhjal välja juhised spetsialiseerunud spetsialistide osalusel.

Magistraaltorustik  - riskiallikad, seetõttu kehtestatakse selliste sidepidamise suhtes ranged nõuded.

Pneumaatiline test  juhitud õhu või inertgaaside poolt.
  Tugevuse, tiheduse kontrollimine on keelatud töökodades, pukil, kanalis, alusel, kuhu torud pannakse.

Gaasi rõhk sõltub torujuhtmete parameetritest, materjalid.

Üldjuhul võrdub see rõhuga hüdrauliliste katsete ajal.

Arvutused ja valemid

Kontrollitava ala maksimaalne pikkus, sõltuvad õhutorustiku pneumaatilise katsetamise ajal rõhu piirväärtused torude läbimõõdust ja arvutatakse järgmise valemi abil:

  Kus:

• Pmin - rõhk MPa testimiseks;
• Kн - töökindluse koefitsient SNiP 2.05.06-85 tabelist 11;
• n on töökindluse koefitsient SNiP 2.05.06-85 tabelist 13 tulenevate koormuste korral;
• m on töötingimuste koefitsient SNiP 2.05.06-85 tabelist 11;
• Prab on maksimaalne töörõhk MPa-des.

Kontrollitava ala pikkus arvutatakse järgmise valemi abil:

  Kus:

• N L - lehtede arv toru kohta, kaks õmblust NL \u003d 2, ülejäänud tüübid NL \u003d 1;
• Ltr on testitava saidi pikkus, m;
• ∆P - vead rõhu lisamise mõõtmisel;
• ∆y - vead mahu lisamise mõõtmisel;
• ∆ε у - toru deformatsioon rõhumuutustega indikaatori P järgi;
• P 1, P 2 - järjestikused rõhumõõtmised, Pa;
• ∆εupp - torude lubatav deformeerumine suureneva rõhuga koefitsiendiga P;
• P 0 - atmosfäärirõhk, Pa;
• V 0 - torustikku jäänud õhu võimalik maht P 0, m3 juures.

Pneumaatilise tugevuse testkui on paigaldatud malmist liitmikud, teostatakse see rõhul mitte üle 0,4 MPa.

Pärast kontrollimist on koputamine keelatud. veetorud  (mis on parem sooja vee jaoks, see on kirjutatud) haamriga, kuni rõhk langeb.

TÄHTIS!
  Arvutustes kasutatud valemid, koefitsiendid võivad varieeruda, sõltuvalt materjalide rakendusalast, testi arendajad.

On vaja kasutada matemaatilist tööriista, mis on ette nähtud konkreetsete torujuhtmete jaoks (automaatsed kastmissüsteemid - lugege, kuidas seda ise teha).

Rõhu piir

Gaasi katserõhk  tõstke järk-järgult, kontrollides pidevalt torusid: 30% maksimaalsest rõhust, 60% maksimaalsest rõhust ja tippkiirusest.

Uurimisel rõhu tõus peatub.

Viimane kontroll viiakse läbi töörõhul, ja ühendage see lekkekatsega. Defektid tuvastatakse seebilahuse või muu vahendiga.

Katse ajal avastatud põikliidete defekte ei parandata.

Kahjustatud torusektsioon lõigatakse välja ja uus segment asendatakse.

Sektsioonide pikkus õmbluste vahel peaks olema vähemalt 20 sentimeetrit, läbimõõduga toru (mille kohta soovitatakse korteri veevarustuseks kirjutada artiklis) üle 150 millimeetri.

Väiksema läbimõõduga sirgjooneline sektsioon peaks olema vähemalt 10 sentimeetrit.

Säilitades samal ajal kõrge rõhu, torusid kontrollitakse pidevalt.

Kui rõhk on kuumutamise tõttu tõusnud, siis vähendatakse katserõhku järk-järgult (lugege torujuhtmes oleva veehaamri põhjuseid) vajaliku tasemeni.

Nõuded organisatsioonile

Katsed viiakse läbi tarastatud kaitsealal, sõltumata sellest, kas katse viiakse läbi siseruumides või õues.

Katsekohale pole juurdepääsu.

Maapealsete katsete jaoks on kaitseala minimaalne piir 25 meetrit, maa-aluste katsete jaoks - 10 meetrit.

Piirid tuleks tähistada lippude ja kontrollpostidega. Postid on loodud - üks post torujuhtme kahesaja meetri kohta.

Pimedas  pakkuda kvaliteetset piire ja katseala ise.

Katsesurve loomiseks mõeldud kompressorid asuvad väljaspool kaitsetsooni. Kompressoriliine kontrollitakse hüdrauliliselt.

Kokku

Lekkide ja uduste tuvastamine viib testi ebarahuldava hindamiseni. Torude ülevaatust teostavad spetsiaalselt väljaõppinud töötajad. Testide lõppedes koostatakse akt ettenähtud vormis.

Vaadake, kuidas torujuhtmeid ja liitmikke katsetatakse plasttorusid ja liitmikke tootva ettevõtte stendides.

ENiR

§ E9-2-9. Torujuhtme testimine

Töötingimuste kirjeldus

Torustiku testimine toimub hüdrauliliselt või pneumaatiliselt.
  Torustike tugevust ja tihedust kontrollitakse tavaliselt hüdrauliliselt. Sõltuvalt ehituspiirkonna kliimatingimustest ja vee puudumisel võib rakendada pneumaatilist katsemeetodit torustike jaoks, mille sisemine rõhk Pр ei ületa: maa-alune malm, asbesttsement ja raudbetoon - 0,5 MPa (5 kgf / cm2); maa-alune teras - 1,6 MPa (16 kgf / cm2); kõrgendatud teras - 0,3 MPa (3 kgf / cm2).
  Kõigi klasside survetorustike katsetamine toimub reeglina kahes etapis:
  esimene - eelnev tugevuse ja tiheduse test viiakse läbi pärast siinuste täitmist pinnase tampimisega vertikaalse läbimõõduga pooleks ja torude pulbristamist vastavalt SNiP III-8-76 "Mullatööd" nõuetele, vasakpoolsete tagumiste ühendustega, mis on ülevaatuseks avatud, kuid enne kanalite sulgemist ja tihenduskarbi paisumisvuukide, sektsioonventiilide, hüdrantide, kolbide, kaitseventiilide paigaldamine;
  teine \u200b\u200b- pärast torujuhtme täielikku täitmist ning ehitus- ja paigaldustööde lõpetamist viiakse läbi tugevus- ja tiheduskontroll (lõplik) testimine, paigaldatakse kõik küttevõrgu seadmed (ventiilid, kompensaatorid jne), mis on ette nähtud kraavi täitmise projektiga, kuid enne hüdrantide, kolbide, kaitseklapide paigaldamist ventiilid, mille asemel katse ajal on paigaldatud äärikukorgid.
  Torujuhtmete eelkatsetusi, mis on töökontrolli jaoks ligipääsetavad või millele ehitustööde ajal tuleb viivitamatult täita (tööd talvel, kitsastes oludes), projektides asjakohase põhjendusega, ei tohi läbi viia.
  Surveta torustike tihedust kontrollitakse kaks korda: eelnev enne täitmist ja vastuvõtmine (lõplik) pärast täitmist.
  Pärast sulgeventiilide paigaldamist kontrollitakse paigaldatud gaasijuhtme tugevust ja tihedust õhu abil.

Töö ulatus

Torujuhtmete pneumaatilise katsetamise ajal

1. Torustike puhastamine ja puhastamine.
  2. Pistikute ja manomeetri paigaldamine.
  3. Ühendus kompressori või silindri torujuhtmega õhuga.
  4. Torujuhtme täitmine õhuga etteantud rõhuni.
  5. Seebilahuse valmistamine. 6. Torujuhtme kontrollimine, määrides vuugid seebiveega ja märkides defektsed kohad.
  7. Avastatud puuduste kõrvaldamine.
  8. Gaasijuhtme teisene katsetamine ja kohaletoimetamine.
  9. Ühendage kompressor või silinder lahti ja tühjendage õhk torujuhtmest.
  10. Pistikute ja manomeetri eemaldamine.

Torustike hüdraulilise katsetamise ajal

1. Torustiku puhastamine.
  2. Pistikute paigaldamine, kinnitades need ajutiste peatuste, manomeetri ja kraanidega.
  3. Veevarustussüsteemi ja ajakirjanduse juurdepääs.
  4. Torujuhtme täitmine veega ettemääratud rõhuni.
  5. Torujuhtme kontrollimine defektsete kohtade märgisega.
  6. Avastatud defektide kõrvaldamine.
  7. Gaasijuhtme teisene katsetamine ja kohaletoimetamine.
  8. Veevarustuse lahtiühendamine ja vee ärajuhtimine torustikust.
  9. Pistikute, peatuste ja manomeetrite eemaldamine.

Torustike loputamisel

1. Veevarustussüsteemiga liitumine.
  2. Torujuhtme täitmine veega.
  3. Torujuhtme loputamist, kuni vesi on hägustest lisanditest täielikult puhastatud.
  4. Tühjendage vesi torustikust.
  5. Torujuhtme täitmine klooriveega.
  6. Tühjendage torustikust kloorivesi.
  7. Torujuhtme sekundaarne täitmine ja loputamine pärast kloorimist.

Tabel 1

	Pneumaatiline test							Loputamine ja kloorimine
Lingi koostis	terastorustikud		teras malm ja asbesttsement		keraamiline, raudbetoon ja betoon			terasest, malmist ja asbesttsemendist torustikud
	Torude läbimõõt, mm, kuni
	600	2000	600	2000	600	1600	3500	600	2000
Väliste torude paigaldaja
6 bitti	1	1	—	—	—	—	—	—	—
5 "	—	—	1	1	1	1	1	—	—
4 "	1	2	1	2	—	1	2	1	1
3 "	2	1	2	1	1	—	—	1	2
2 "	—	—	—	—	—	—	—	2	1

tabel 2

Torujuhtme 1 m pikkused kiirused ja kiirused

Läbimõõt	Pneumaatiline	Hüdraulilise torujuhtme testimine			Punetus ja
torud, mm, üles	terastorude katsetamine	teras ja malm	asbesttsement	keraamiline, betoon ja raudbetoon	torude kloorimine
100				—		1
200						2
300						3
400						4
600						5
800			—			6
1000			—			7
1200			—			8
1600			—			9
2000			—			10
2400	—	—	—		—	11
3000	—	—	—		—	12
3500	—	—	—		—	13
	ja	b	kell	g	d	№

Märkused: 1. Tabeli normid. 2 on ette nähtud katsetada terasest, malmist ja asbesttsemendi torustikke, mille sektsioonid on kuni 500 m, ja keraamilisi, betoonist ja raudbetoonist lõike kuni 100 m. Terase, malmi ja asbesttsemendi torustike katsetamisel sektsioonidega St. 500 m ning keraamilised, betoonist ja raudbetoonist sektsioonid St. 100 m. Aja- ja kiirustandardid korrutatakse 0,75-ga (PR-1).
2. Töötajate erinevate ühendustega torujuhtmete eeltesti testimisel korrutage aeg ja kiiruse määr 0,6-ga (PR-2), viimase katse korral 0,4-ga (PR-3).
  3. Torujuhtmete hüdrauliliseks testimiseks käsipressist korrutage ajad ja kiirused 1,2-ga (PR-4).
  4. Ajutise veevarustussüsteemi paigaldamine normaliseeritakse vastavalt § E9-1-2 tabeli 2 märkusele 1.
  5. Torujuhtmete loputamisel ilma kloorimiseta korrutage aja- ja kiirusastmed veeruga „e”: torujuhtme kahekordseks täitmiseks - 0,6 (PR-5), ühekordse täitmisega - 0,4 (PR-6).

Paigaldatud torustike testimist on kahte peamist tüüpi - esialgne ja lõplik.

Survetorustike tugevust ja tihedust (veetihedust) kontrollitakse hüdrauliliselt või pneumaatiliselt. Meetodi valik sõltub katse eritingimustest - kliimatingimustest, vee kättesaadavusest testimiseks ja selle ärajuhtimise võimalusest. Veeehituses kasutatakse sagedamini torujuhtmete testimiseks hüdraulilist meetodit.

Kaevikutesse või läbitamatutesse tunnelitesse ja kanalitesse paigaldatud survetorustikke testitakse kaks korda. Esmalt viiakse läbi eelkatse (tugevuse osas) - enne kraavi täitmist ja armatuuri paigaldamist ning seejärel nende lõplik test (tiheduse osas) - pärast kraavi täitmist ja kõigi katsealal tehtud tööde lõpuleviimist.

Rõhutorustiku katsed tehakse enne hüdrantide, kolbide ja kaitseventiilide paigaldamist, selle asemel katsete ajaks (mõlemad etapid) paigaldatakse äärikpistikud.

Esialgne tugevus- ja tiheduskatse (esimene etapp) viiakse läbi pärast siinuste täitmist mulla tampimisega vertikaalse läbimõõduga poole võrra ja iga toru lisamist keskelt toru keskosasse 0,5 ... 1,0 m kõrgusel, tagumised ühendused jäetakse kontrollimiseks avatuks ja enne korrosioonivastase toote kasutamist keevisliidete isolatsioon.

Teine etapp - tugevuse ja tiheduse aktsepteerimine (viimane) test viiakse läbi pärast torujuhtme täielikku täitmist.

Soovitatav on katsetada kõiki torujuhtmeid, välja arvatud plasttorustikud, pikkusega vähemalt 1 km. Krundi pikkus on lubatud, kuid pumbatava vee lubatud voolukiirus tuleks kindlaks määrata samamoodi nagu 1 km pikkuse proovitüki puhul.

PVP-st, PNP-st ja PVC-st valmistatud torujuhtmeid tuleks sõltumata katsemeetodist katsetada kuni 0,5 km pikkuste lõikudena korraga.

Katserõhu väärtus on võrdne sisemise kavandatud rõhu väärtusega, millele lisandub täiendava rõhu väärtus, mis võetakse sõltuvalt rõhu, materjali ja tüübi mõõtmise ülemisest piirist tagumik ühine  ja manomeetri täpsusklass ja skaalajaotus vastavalt SNiP-le.

Testitud torujuhtme täitmine peaks toimuma teatud intensiivsusega (m 3 / h), sõltuvalt torujuhtme läbimõõdust.

Survetoru hüdraulilise testimise aktsepteerimine algab pärast pinnase täitmist kraavi hermeetikuga. Siis täidetakse torujuhe veega ja hoitakse olenevalt torude materjalist täidetud olekus.

Tugevuskontrolli läbiviimisel tõuseb rõhk rõhutorus katsepinnani ja seda hoitakse pumpamise teel, seejärel väheneb rõhk arvutatud siserõhuni ja seda hoitakse pumbates defektide kontrollimiseks ja tuvastamiseks vajaliku aja jooksul. Defektide korral need kõrvaldatakse ja torujuhtme testitakse uuesti.

Pärast eelkatset täidetakse torujuhe uuesti ja seejärel alustatakse lekkekatset. Sellisel juhul tõuseb rõhk katselisele ja seatud aeg säilib. Kui rõhk ei lange alla sisemise kavandatud rõhu, lõpeb rõhulanguse vaatlus. Kui rõhk langeb alla sisemise kavandatud rõhu, siis edasine katse lõpetatakse ja puudused kõrvaldatakse.

Survetorustik on läbinud eel- ja aktsepteeritava hüdraulilise lekke testi, kui pumbatava vee voolukiirus ei ületa SNiP-s esitatud lubatud voolukiirust. Kui pumbatava vee voolukiirus ületab lubatava, avastatakse vead, need kõrvaldatakse ja katset korratakse

89. Survetu torujuhtmete hüdraulilised katsed.Survevabade torustike katsetamine ja vastuvõtmine. Raskusvabu gravitatsioonitorustikke (kanalisatsioon, torm) testitakse ainult tiheduse (tiheduse) osas ja kaks korda: enne täitmist (eelnev) ja pärast täitmist (viimane katse). Neid testitakse, täites neid külgnevate kaevude vahelistes lõikudes veega, pealegi täidetakse need ülemisest kaevust ja kui kaevu ei katsetata, siis ülemise kaevu torujuhtmega hermeetiliselt ühendatud püstiku kaudu. Torujuhtme täidetud osa talub päeva jooksul. Identifitseeritud vead kõrvaldatakse, mille järel torujuhe täidetakse veega algtasemele ja algab katse, s.o vee lekke mõõtmine. Hüdrostaatiline rõhk torustikus lekkekatse ajal luuakse, täites ülemise kaevu või sellesse paigaldatud püstiku veega , ja selle rõhu väärtus torujuhtme ülemises punktis määratakse kaevu või püstiku veetaseme ületamise väärtusega toru kesta kohal või põhjavee horisondi kohal, kui viimane asub koore kohal. Hüdrostaatilise rõhu väärtus ei tohiks olla väiksem kui torude sügavus, arvestades kuni iga katsesektsiooni ülemisse kaevu ulatuvate kestadeni. Rõhuvabade torujuhtmete eelkontrollimisel tiheduse osas kontrollitakse neid, mille käigus pumbatakse vett püstikusse või kaevu, et säilitada torujuhtme rõhk. loetakse eelkatse läbinuks, kui selle kontrollimise ajal ei leitud nähtavaid lekkeid. Torustike viimane katse on lekke kindlakstegemine vett ja võrrelda seda lubatavaga (normatiivne) .Lekkehulk määratakse ülemises kaevus kaevu või püstikusse lisatud algsel tasemel oleva vee hulgaga, mis loob vajaliku hüdrostaatilise rõhu. See test peaks kestma vähemalt 30 minutit ja kaevu või püstiku veetaseme alandamine samal ajal on lubatud mitte rohkem kui 20 cm. Torustiku ja kaevu tiheduse test vooluhulga mõõtmisega viiakse läbi, mõõtes alumise kaevu sissetuleva vee vooluhulka mahuliselt või kasutades pritsimistoru.

90 Võimalused veealuste kaevikute arendamiseks.Veealuste kaevikute arendamine toimub mehaaniliselt või hüdrauliliselt, kasutades trossi-kaabitsaid, hüdromonitoore ja süvendusmassi ning kivise pinnase juuresolekul plahvatusohtlikul meetodil. Veealuste kaevikute arendamine köiega kaabitsasõlmedega, mis koosneb kaabitsatähest, pea- ja sabatugedest koos klotsidega, trosside komplektist ja kaabitsvintsist, saab toota peaaegu kõigis muldades, sealhulgas lahtistes kivimites. Kaeviku laius sõltub kaabitsa ämbrite laiusest ja jääb vahemikku 1,3 kuni 2,2 m. Kaabitsatäpi liigutamiseks veealuses kraavis kasutatakse vintsi. Viimastel aastatel on loodud ühe- ja kahekordse toimega (mõlemad löögid töötavad) kaabitsaga kaabitsad, mille ämber mahutab kuni 7 m 3 ja vintsi tõmbejõuga kuni 1000 kN. Loodud on ka avatava põhjaga iselaadivad kaabitsa kopad, mis kiirendavad ämbrite tühjendamist maapinnast. Veealuse kraavi arengmonitorid on kõige lihtsamad ja ökonoomsemad, kuna see välistab mulla tõstmise ja transportimise vajaduse. Suurte tööde jaoks kasutatakse hüdromonitorkorpusi, mille vesi hüdromonitori otsiku juurde tarnitakse tsentrifugaalpumbast vooluga kuni 1000 m 3 / h rõhul kuni 200 m. Projekteri teleskooptoru võimaldab pinnase arendamist kuni 20 m sügavusele. Väikeste kaevikute arendamiseks. kasutage vähese võimsusega (50 ... 100 m 3 / h) ujuvaid pumpamisseadmeid, mille abil sukeldujad arendavad mulda vee all. Veealune kaevandamine imbtragidegakõige tõhusam veealuste kaevikute paigaldamiseks väiksemakõlalistele muldadele (liiv, peene kruus). Kaasaegsete süvendajate poolt pinnase arengu sügavus veepinnast ulatub 40 ... 50 m ja tootlikkus - 2500 m 3 / h . Veealuste kaevikute arendamine kivistel muldadelsageli teostatakse õhk- või lõhkelaengutega plahvatusi kasutades ning tööd teostatakse kahes etapis: kivimi purustamine ja kivise pinnase puhastamine. Kuid vee all toimunud plahvatused põhjustavad "kalade surma", nii et viimasel ajal viiakse kivise pinnase väljaarendamiseks sagedamini spetsiaalseid kivimurrekoorikuid, milleks on kaevu (võlliga) anum, mille juhtklamber mahutab natuke kuni 20 tonni kaaluvat alust, millega kivim purustatakse. .

91. Dukerite paigaldamise meetodid veealustesse kaevikutesse.Torustik läbialt  kasutatakse suure läbimõõduga torujuhtmete paigaldamisel. Paigaldamine toimub järgmises järjestuses: torujuhtme paigaldamine koosisolatsiooni, voodri seadme rakendamine, selle varustamine ballasti raskuste ja pontoonidega; päästik seade; torujuhtme paigaldamine sellele; kaldatugede paigutamine ja plokkide süsteemi paigaldamine torujuhtme vedamiseks; munemine mööda veotrossi kraavi põhja; torujuhtme tõmbamine vintsi või traktoriga. Päästerõngas on paigutatud kitsarööpmelise rööpa laiuseks 750 mm, kalle jõe poole. Torujuht piki rööbasteed langetatakse vankritele, mis rööbastee lõpus libisevad spetsiaalselt selleks ette nähtud auku, kust need kraanaga eemaldatakse või suunatakse piki haruteed. Otsad koos pistikutega toru keeratakse vette ja veetakse pinnasel munemiskohta. Tasuta sukeldumine  viiakse läbi järgmises järjestuses: torujuhtme vette laskmine; pukseerimine munemiskohta; paigaldamine ristlõikes; langetades selle kraavi põhja. Isolatsiooniga kaetud ja otstes keevitatud pistikutega gaasijuhe lastakse kaldalt või libisemiskohtadest vette. Järgmisena veetakse torujuhtme piitsad sulami meetodil paatide abil. Pärast gaasijuhtme paigaldamist ja kinnitamist pumbatakse vesi torustikku täpselt ristlõikes ja sukeldatakse kraavi põhja. Ujuvate tugedega  seda kasutatakse märkimisväärse pikkusega veealuste torujuhtmete jaoks, mis asetatakse suurtele sügavustele, kui tõmbamise ja vaba sukeldamise meetodid pole rakendatavad. Pärast selle isoleerimist ja pistikute paigaldamist paigaldatud torujuhe viiakse rannikuäärest üles ja paigaldatakse pinnale paralleelselt kaldaga dukeri sektsiooni kohal. Seejärel tuuakse torujuhtme külge ujuvad toed, hajutades need üksteisest arvutatud kaugusele, ja torujuhe kinnitatakse nende ujuvate tugede tõsteseadmete külge rätikute ja trosside abil. Torujuhtmele viiakse ja kinnitatakse ka ujuvplatvormid, mis hoiavad torujuhtme joondamisel. Pärast seda ujuvplatvormide ja tugipostidega torujuhe hõljutatakse ujuja sihtmärgis. Paigaldamise käigus täidetakse torujuhe veega ja hoitakse ujuvate tugede tõsteseadmetel ning seejärel vabastatakse (veritsetakse) tugede trossid, pakkudes torujuhtme järkjärgulist sukeldamist kraavi põhja. Järjestikune kogumismeetod Seda kasutatakse veealuste torujuhtmete paigaldamisel läbi laiade veetõkete. Piitsa ehitamiseks on kaks võimalust: pinnaasendis ja veealuses asendis. Esimesel juhul on ripsmed üles ehitatud pontoonidele või spetsiaalselt varustatud anumatele, mis toimivad kogunemiskohana. Nad koguvad ja keevitavad ripsmeid kaldal eelnevalt ettevalmistatud, isoleeritud ja ballastiga torusektsioonidest. Veealuses asendis viiakse hoone läbi, ühendades sukeldujate poolt põhja pandud sektsioonid, enamasti äärikutega. Dukerite tekkimise vältimiseks laaditakse need kaupadega, enamasti raudbetooniga poolhaakeseadiste või sadulakujuliste koormatena. Jää ladumine  teostatakse mitmel viisil. Talvel paigaldatakse torustikud jääst tugede ja tasuta sukeldamise abil. Torujuhtmete paigaldamiseks piki dukeri joondamist jäässe lõigatakse ketassaega läbi auk (manna). Ettevalmistatud torujuhe pannakse üle raja jääava vooderdusele (vooditele). Seejärel looge tõstetega tugi (kitsed), millega see põhja alla lastakse. Veega täidetud torustiku tasuta sukeldamise meetodi korral langetatakse see ilma tugede ja tõstukiteta. Jääst sifoonide paigaldamise eeliseks on töö mugavus, kuna ujuvvahendeid pole vaja, hõlbustatakse oluliselt toruripsmete kohaletoimetamist paigalduskohta, mis üldiselt vähendab kulusid ja kiirendab tööd.

92 Torustike paigaldamine läbi kuivade kuristike.Keeruliseks on vaja teha töid järskudel nõlvadel. Samal ajal kasutatakse sõltuvalt nende järsusest mitmesuguseid torude paigaldamise meetodeid, sealhulgas “ülalt alla”, “alt üles” ja kombineeritud meetodit. Paigaldamine alt üles toimub torusektsioonide viimisega nõlvale torude paigaldamise kraanade (joonis A), traktorite või vintsi abil, mis on paigaldatud kallaku ülaossa (joonis B). Kui kalle on kuni 20 ° ja muld on heas seisukorras, tarnitakse torud või sektsioonid traktorite abil paigalduskohta ja ehitatakse järjestikku. Dokkimine toimub ühe või kahe toru kihi abil. Vintsiga monteerimisel võib sektsioonide pikkus olla märkimisväärne. Dukeri torujuhtme paigaldamine ülalt alla meetodil võib toimuda mis tahes nõlvadel, kuid see on otstarbekam järskude nõlvade korral (joonis C). Sellisel juhul toimub torude või nende sektsioonide kokkupanek ja keevitamine ilma nõlvadel töötavate masinate ja mehhanismideta. Esimene sektsioon lastakse ühe või kahe torude paigaldamise kraanaga kraavi ja kinnitatakse traatidega traatide külge all ja üleval. Traktor lohistab virnastatud torustiku allapoole ja teine \u200b\u200bhoiab selle iga järgneva sektsiooni dokkimise ajal spontaanselt libisemast. Pärast dokkimist järgmise lõigu ülaosas tõmmatakse torujuhe selle lõigu pikkuseks (joonis D). Torustiku isoleeriva katte kahjustamise vältimiseks on isolatsiooni peal puitlabadest vooder. Dukerid läbi väikeste kuristike paigaldatakse ühest või mitmest elemendist, mis isoleerivad, varjavad, asetsevad projekteerimisasendisse ja ühendavad seejärel torujuhtmega.

1 - virnastatud torujuhe; 2 - torude ühendatud sektsioon; 3 - ankrukaabel; 4 - tarnitud sektsioon; 5 - veotross; 6 - vints; 7 - kraav; 8, 9, 10, - torude kihid; üksteist - isoleeritud toru; 12 - klambriga haarats; 13 - kogunemiskoht; 14 - torustiku virnastatav piits; 15 - kelgud; 16 - tükk; Tr 1 Tr 2 - traktorid

93 Kõrgendatud torujuhtmete kaabel- ja talaületuskohad.Paigaldamise ajal kaablikinnitusega  ujuvvahendite jaoks kasutatavad läbipääsud; torujuhtmete paigaldamiseks on paigutatud kohad, mis on paigutatud piki üleminekupoolt veepeegli piires üksteisest võimalikult vähese kaugusega (joonis c). Kandurid ja tuuletrossid tõmmatakse ajutise veotrossi ja vintsi abil pingutatud olekus, nii et need ei puutuks veega kokku, misjärel need tõstetakse püsti. Valmistatud torujuhtme piitsa paigaldus, keevitamine ja hüdrauliline testimine toimub paigalduskohas, mis asub kaldal üleminekualal. Nad tõmbavad valmis ripsme vintsi või traktori ja veotrossi abil. Sõltuvalt vahekauguse pikkusest ja ranniku kõrgusest lohistatakse ripsmeid mööda ujuvaid toesid või mööda spani toetavaid sadulaid.

13 - laagrikaabel; 14 - rullid; 13 - torujuhtme lohistatud osa; 16 - rullide tugi; 17 - ponton koos rulltoega; 18 - vintsi kaabel

Tala  üleminekud paigaldatakse etapi põhjas: kõigepealt paigaldatakse tuged ja seejärel paigaldatakse torujuhtme tõstmise või tõstmisega. Kui vahemaa ületab PO m, paigaldatakse vahetoed (joonis A). Torujuhtme piitsa libistamise rullikute meetodil surutakse vintsid (veojõud ja pidur) tugedele. Kui tehakse üleminekuid ühe lõigu taladele või masinatele juurdepääsetava üleminekuga piitsast, viiakse takistuse allosas läbi piitsa kokkupanek, keevitamine ja hüdrauliline testimine. Kui sellistes tingimustes on vaja paigaldada mitme ulatusega üleminek, toimetatakse ripsmed otse selle tugedele ja seejärel asetatakse kraanad projekteerimisasendisse (joonis A). Kui läbipääs pole autodele kättesaadav, toimetatakse piitsad paigalduskohta veega ja seejärel paigaldatakse ujuvkraanad. Lihtsaimad ühe ulatusega talade ristumised üle veetõkete paigaldatakse tõmbamisega (joonis B), millele järgneb kraanade tõstmine ja paigaldamine tugedele (joonis C).

/ - paigaldatud torujuhe; 2 - ankur; 3 - paigaldusliigend; 4, 5 - toed (ajutised ja alalised); 6 - kinnituselemendid; 7 - traksid; 8 - elektriline keevitusseade; 9 - torujuhtme lohistatud osa; 10 - klambriga käpp; // - traat või vints; 12 - torustiku virnastatav osa;

94 Kõrgendatud torujuhtmete kaarjad ja rippuvad torud. Kaarjas  torujuhtme ristumised paigaldatakse suurendatud plokkidest - poolkaarega (joonis d). Paigaldamine algab rannikupeatuste seadmest vasakpoolsete pesade ja betoneeritud metallist tugiraamidega. Seejärel valmistatakse spetsiaalsetel alustel tõstmiseks ette montaažielemendid (poolkaared). Raudteede ületamisel paigaldatakse võlvkäik raudteekraanade abil, kasutades selleks ajutist mobiilset tuge (joonis E).

/ - paigaldatud torujuhe; 4, 5 - toed (ajutised ja alalised); 6 - kinnituselemendid; 13 - veokraana või torukihi; 14 - sidur koos tõukelaagriga; 15 - läbida; 16 - venitusarmid; 11 - tugi tungrauaga; 18 - monteerimistoega raudteeplatvorm; 19 - sidemed kaare sulgemiseks; 20 - raudteekraana; 21 - roomikkraana; 22 - sektsiooni laienemise monteerimiskoht; M1-2, M-3, M4-5, M6-7-6 - kaare ülemineku kinnituselemendid

Rippuvad.Torude paigaldamine pilonitele toimub tõstmise või ülekoormamise meetodil. Mõlema meetodi korral paigaldatakse kõigepealt tugipostid ja massiivsed raudbetoonist ankrud. koosnende külge kinnitatud traksid. Seejärel paigaldage püstikud kompensatsioonitorustiku silmustega. Järgmisena asetage ujukitel või ajutistel tugedel asuvate tugipostide vahele torujuhtme piits. Torujuhtme paigaldamisel tõste abil tõstetakse projekteerimisasendis olevad ripsmed mõlemale pilonile sünkroonselt toimivate keti tõstukite abil, misjärel see ühendatakse vedrustuse ja peamise veetoruga. Paigaldamisel libiseva meetodiga (joonis B) plokkidel olevate püloonide vahele tõmmatakse ajutine montaažikaabel ja jäikade tugipostide külge kinnitatakse igale pilonile ja rullikule asetatud torujuhtmele iga 14 ... 15 m tagant veojõu. Mõlemad kaablid visatakse läbi plokkide postide otsa ja kinnitatakse vastaskaldal asuva traktori külge. Seejärel tõstetakse ettevalmistatud toruliitmik kahe või nelja torude paigaldamise kraanaga ja toidetakse nii, et see liigub vastassuunas asuvasse piloni, toetades rullid paigalduskaablile. Nuhtlused kinnitavad konstruktsiooni läbipainde, kinnitavad selle spooniripatside külge ja keevitavad torude lõikudega ühte keerme ülemineku mõlemal küljel.

1

- tugipostid; 2 - tegeleb; 3 - töököis ripatsitega; 4 - äravooluühikud; 5 -   ankur; 6 - püsitoed; 7 - vints koos keti tõstukitega; 8 - riputatud torujuhe; 9 - ajutine toetus; 10   - klotsid (rullid) suspensioonidel pärast 12 ... 14 m; 11, 12 - veo- ja montaažikaablid;