Upotreba automatskog izbora guma i točkova za automobil VAZ 2114, možete izbjeći mnoge probleme povezane sa njihovom kompatibilnošću i usklađivanjem s preporukama proizvođača automobila. Poanta je u tome da gume i felne imaju značajan utjecaj na većinu osnovnih karakteristika vozila. Uz to, ne može se ne primijetiti i značaj guma i naplataka kao aktivnih sigurnosnih elemenata. Zato izbor između njih treba izvršiti što je moguće odgovornije, što pretpostavlja i prisustvo velikog broja znanja o ovim proizvodima.

Nažalost, ili naprotiv, na sreću, značajan dio automobilista radije ne istražuje tehnički uređaj svog automobila. Ovakva situacija čini sustav automatskog podudaranja izuzetno korisnim alatom u sprečavanju pogrešnih izbora pri kupnji guma i naplataka. A ima se puno toga odabrati, zahvaljujući najširem asortimanu takvih proizvoda predstavljenih u Mosavtoshina internetskoj trgovini.

U današnjem postu htio sam odgovoriti na često postavljana pitanja o odabiru diskova za VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Koji su diskovi bolji od 13, 14 ili 15? Ovaj se unos odnosi samo na modele devete porodice (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115). Na osnovu osobnog iskustva s korištenjem diskova promjera 14 i 15. Vrlo često me ljudi pitaju koje je diskove promjera bolje kupiti za devetu porodicu od 14 ili 15, za svakodnevno ugodno korištenje. Pod svakodnevnim ugodnim radom karakterizira rad automobila u režimu grad-autoput i izlazak van ceste. Ovdje neću govoriti o diskovima promjera 16 ", 17", 18 ", jer nisu prikladni za svakodnevni ugodan rad.

Iz ličnog iskustva, eksploatirao sam alu felne promjera 14 "vijka uzorka 4 * 98, ofset 32. Guma Kama-224 185/60/14.

Aluminijske felne promjera 14

Ovakva konfiguracija parametara diskova i guma smatra se optimalnom. Sve se uredno podiže i nigdje ništa ne trlja. U radu se automobil ponaša bolje nego na diskovima promjera 13 ", a gume 175/70/13. U pogledu udobnosti, malo je tvrđe nego na 13 kotača, ali ljepota zahtijeva žrtvu, ali ipak je udobnost na dobrom nivou. Kada je automobil potpuno opterećen, ima 5 ljudi i opterećenje u prtljažniku težine 70 kg, nigdje se ništa ne dodiruje i ne trlja .. Za zimu možete koristiti gumu 175/65/14. Izdajte cijenu kotača za 14 ". Uzmimo za primjer nove kovane SLIK felne, promjera 14 ", cijena 3850 po disku 3850 * 4 \u003d 15400 rubalja. I nove gume MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 cijena 2440 za gumu 2240 * 4 \u003d 9760 rubalja. ➤ Ukupno: 15400 + 9760 \u003d 24.160 rubalja.

Točkovi 15 inča za VAZ 2114

Također sam imao priliku voziti na diskovima promjera 15. Kovani točkovi Slik L186S 15 ", gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin - 195 / 50R15 82W.

Uprkos ljepoti diskova i popularnosti gume, automobil na ovim točkovima nije prošao bolje! Sve to nesumnjivo izgleda lijepo, ali postoji dosta nedostataka: 1. Automobil ubrzava gori i usporava. 2. Guma veličine 195/50/15 trlja se o stražnji luk kada se auto učitava (rješenje je kotrljanje lukova ili postavljanje negativnih ploča od 2 stupnja). O ugradnji guma 195/55/15 nema smisla govoriti. 3. Visoki troškovi (u poređenju sa 14 kotača, 15 skupljih). 4. Udobnosti praktički nema, sve je naporno, ovjes se teško nosi s neravnim cestama, kao i povećanim opterećenjem ležajeva kotača. 5. Usluge postavljanja guma za 15 točkova su skuplje. 6. Također, ne zaboravite na kočioni sustav, standardne kočnice su, prvo, 13 ", a drugo, nisu odzračene, ako dodate nekvalitetne kočione pločice, možete zaboraviti na dobre kočnice na 15 kotača! Iz mog osobnog iskustva korištenja diskova s \u200b\u200bpromjerom od 15" reći ću da se možete kretati po gradu, tj. Uopće ne osjećate nikakvu nelagodu, jer nemaju vremena dosaditi, ali ako krenete na put duži od 250 km, pri povratku dobivate neugodnu sliku vrlo brzo se umorite od ceste na takvim diskovima i postaje dosadno. Iz povijesti, odlaskom u grad Neftekamsk (udaljenost 400 km u jednom smjeru) po dolasku, iz ovog automobila uklonjeno je 15 točkova zbog nepraktičnosti korištenja u svakodnevnom radu. Izdajte cijenu kotača za 15 ". Uzmimo za primjer nove kovane SLIK diskove promjera 15 ", cijena 4850 za disk 4850 * 4 \u003d 19400 rubalja. I nove gume MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15, cijena je 2899 za gume 2899 * 4 \u003d 11596 rubalja. ➤ Ukupno: 19400 + 11596 \u003d 30.996 rubalja. Izlaz: Iz navedenih podataka želim reći da su za optimalnu vožnju gradom i autoputem bez smanjenja razine udobnosti za automobile devete porodice ovo kovani naplatci promjera 14 "sa dobrim gumama. Bolje je kupiti kovane felge promjera 14", nego legure felne nepoznate proizvodnje s promjerom 15 ".

VAZ 2114 na 14 kotača (foto)

Razlika između diskova promjera 14 "i 15" za primjere identičnih diskova i gume iznosi otprilike 7000 rubalja. Osim toga, prilikom ugradnje diskova s \u200b\u200bpromjerom od 15 "dodatno ćete morati rezati stražnje lukove ili postavljati ploče negativnog pregiba stražnjih kotača. Također, ne zaboravite na sigurnost - standardni kočioni sustav devete porodice na 15 kotača djeluje lošije nego na 13 kotača (za osobnu sigurnost morat ćete poboljšati sustav kočenja). Ugradnja 15 "diskova na automobile devete porodice nije isplativo i neugodno i za vozača i za putnike, a podrazumijevat će i povećanu cijenu diskova i guma u usporedbi sa 14" i skupljim održavanjem i opravkama.

Najbolja opcija za devetu porodicu. Kovani kotači promjera 14 sa dobrom gumom.

U ovom unosu diskovi sa točkovima prečnika 14 "i 15" ispitani su na osnovu ličnog iskustva upravljanja automobilom gradske magistrale. Ovaj se unos ne odnosi na osobe koje se voze automobilom isključivo u gradu brzinom ne većom od 60 km / h, jer u gradskim pogonima sa malim brzinama i kvalitetnim cestama možete upravljati i diskovima promjera 18 "s minimalnim profilom.

Koje veličine guma se uklapaju na VAZ 2114

Priznajmo, standardni VAZ 2114 felne dimenzija 175/70 R13 vizualno ne izgledaju posebno impresivno. Riječ je o visokoj profilnoj visini gume s vizualno malim promjerom samog diska. Stoga se automobilisti često postavljaju pitanje: je li moguće na VAZ 2114 staviti diskove većeg promjera, 14 ili čak 15 inča, a da se pri tome ne naruše karakteristike automobila i prođe sljedeći tehnički pregled? Dakle, R14 felne možete instalirati na VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. U tom slučaju, parametri diska trebaju biti širine 5, 5,5 ili 6 inča i imati projekciju 35-40 mm. Možete isporučiti alu ili kovane točkove s istim parametrima. Ostali parametri diskova: rupe 4x98 mm, promjer središnjeg otvora najmanje 58,5 mm. Koja se guma može koristiti na kotačima 5.5J, 6J, 6.5J, 7J? Širina diska:. ... ... ... ... 5.5J. ... ... ... 6J. ... ... ... ... 6.5J. ... ... ... 7J Narrowest. ... ... ... ... ... 165. ... ... .175. ... ... ... 185. ... ... ... 195 (prigovor) Ok, od. ... ... ... ... 175. ... ... ... 185. ... ... ... 195. ... ... ... 205 Sjede "proliveni". ... ... ... 185. ... ... ... 195. ... ... ... 205. ... ... ... 215 Ok, do. ... ... ... ... 195. ... ... ... 205. ... ... ... 215. ... ... ... 225 najšire. ... ... ... 205. ... ... ... 215. ... ... ... 225. ... ... ... 235 (nepoželjno) U ovom će slučaju biti potrebno odabrati odgovarajuću veličinu gume, tako da ukupni promjer kotača ostane približno isti. U suprotnom, prilikom okretanja kotača guma će dodirnuti obloge luka kotača ili elemente ovjesa, što nam, naravno, ne trebaju. Dopuštene dimenzije guma za 14-inčne felne su 175/65 R14 i 185/60 R14. Štaviše, poželjna je druga opcija. Međutim, promjer kotača može se izračunati vrlo jednostavno ako znate kako se karakteristike gume dešifriraju. Učinimo to za VAZ 2114. Uzmimo standardni kotač 175/70 R13. 175 - širina gume u milimetrima; 70 - visina gumenog profila u postotku širine, odnosno u našem slučaju 175 x 0,70 \u003d 122,5 mm Promjer diska 13 inča \u003d 13 x 25,4 \u003d 330 mm. Ukupni promjer kotača je zbroj promjera diska i dvije visine profila. Ukupno 330 + 122,5 x 2 \u003d 575 mm. Slično tome, radeći izračune, za usporedbu dobijamo sljedeće brojke: 175/70 R13 - 575 mm; 175/65 R14 - 583 mm; 185/60 R14 - 577 mm. Vidimo da je najprikladnija zadnja opcija. Širina je i 10 mm, što će nam pružiti kraći put zaustavljanja zbog povećanog kontakta s cestom, boljeg rukovanja, otpornosti na lomljenje gume u uglovima pri velikim brzinama zbog smanjene visine profila. Ali istovremeno, široka guma je sklonija akvaplaningu pri velikim brzinama nego guma istih parametara, ali uža. Također, utjecaji od rupe za vožnju snažnije će se prenijeti na karoseriju automobila s točkovima male visine profila. U prilog njihovim riječima podaci o dopuštenim veličinama naplataka mogu se naći u priručniku za upotrebu tvornice. Veći naplatci, na primjer 15 inča, također će odgovarati Samara-u, ali ih tvornica ne preporučuje pa bi mogli postojati problemi s prolaskom tehničkog motora. Za takve kotače trebali biste odabrati gume dimenzije 185/55 R15. 195/50 R15 će proći istegnuto, ali bolje je igrati na sigurno i isprobati ako vaši prijatelji imaju slične. U ovom slučaju, točak se može "trljati" zbog prevelike gume širine.

AvtoVAZ je učinio važan korak za sebe kada je odlučio popraviti legendarnu „devetku“. Tako se pojavio VAZ 2114 koji je za čitavo razdoblje svoje proizvodnje proizveden u gotovo milion primjeraka.

Jedinstvenost automobila je ta što je bukvalno stvoren za ugađanje. Naravno, proizvođač to nije učinio namjerno, ali pokazalo se više nego uspješno.

Ali ako ne želite potrošiti mnogo novca na podešavanje i reviziju ili ne možete, postoji jednostavna i proračunska opcija - instalirati nove točkove na VAZ 2114.

Malo istorije

AvtoVAZ je pripremio nekoliko opcija za diskove na točkovima za model „četrnaesti“. Ugradnja ovih ili onih ovisila je o konfiguraciji - standardnoj ili luksuznoj. Proizvođač namjerno nije ponudio veliku raznolikost, jer je shvatio da za ovako jednostavan automobil kupci vjerovatno neće htjeti potrošiti dodatni novac na dodatne opcije.

Razlike u diskovima na standardnoj i luksuznoj razini ukrasa također su bile minimalne. Svi su žigosali, samo su skuplje verzije imale dodatne ukrasne kape.

Nakon planiranog remestiranja vozila VAZ 2114, koji se dogodio 2009. godine, raspon diskova dostupnih za ovaj model dopunio se lijevanim setovima. Naravno, oni su bili prerogativ luksuzne opreme.

Sorte

Pronaći nove točkove za VAZ 2114 nije lak zadatak. Prilikom odabira važno je razmotriti niz parametara, plus ih kombinirati sa osobnim preferencijama.

Što se tiče dimenzija, ovdje bi naglasak trebao biti na promjeru glavčine (58,5 milimetara) i njegovoj širini (5-6,5 inča). Za pričvršćivanje koriste se standardni M12 vijci čija je visina navoja 1,25 milimetara.

Kao i kod većine drugih automobila, i za VAZ 2114 na tržištu se nude sljedeće:

• Čelik (žigosano);
• Lagana legura(podijeljeno na kovane i lijevane).

Stamped

Čelični naplatci su vrlo česti. Ne iznenađuje, jer su svi "četrnaesti" modeli opremljeni upravo ovim vrstama "valjka". Međutim, popularni su ne samo zbog toga. Takvi su točkovi jeftini, ali istovremeno pouzdani i izdržljivi.

Kad se udari, oni ne lete odvojeno, za razliku od nekih drugih materijala za pravljenje diskova. Oni se samo deformišu. Takve se deformacije ponekad ispravljaju ručno, iako je najbolja opcija upotreba posebne opreme.

Ali imaju i nedostatke, uključujući:

• Velika masa, koja negativno utječe na rukovanje, potrošnju goriva i trošenje gume;
• Težina također utječe na šasiju, prijenos;
• Čelik izuzetno rijetko ima atraktivan izgled, što je jedan od glavnih razloga njihove zamjene analozima.

Uloge

Mnogi vlasnici automobila radije koriste alu felne na VAZ 2114. To se svodi na niz prednosti koje u sebi nose.

1. Oni su lakši od žiga kolegama.
2. Doprinos produženju životnog vijeka jedinica i komponenata vozila.
3. Pozitivno utiču na smanjenje nivoa potrošnje goriva.
4. Hladnije upotrijebite kočioni sistem.
5. Imaju širok asortiman raznih dizajna koji mogu postati pravi ukras čitavog automobila. Dovoljno je staviti kasting na automobil, jer će se ono odmah transformirati. Jednostavan, ali efikasan način vanjskog podešavanja.

Što se nedostataka tiče, oni su takođe dostupni:

• Aluminijski naplatci se ne savijaju pod jakim udarcima, kao što je slučaj sa žičanim valjcima. Situacija je još gora - dolazi do raskola. To dovodi do povećanog rizika tijekom nesreća i kretanja velikom brzinom;
• Bočne površine s vremenom počinju da se oksidiraju. Ovo zahtijeva povećanu pažnju i periodičnu njegu;
• Cijena alu felni mnogo je viša od cijene čeličnih kolega.

Kovani točkovi, koji stiču na popularnosti, savršeni su za moderniziranu domaću „devetku“ pred licem automobila VAZ 2114.

Prednosti uključuju:

1. Visoka razina snage koja odgovara, pa čak i nadmašuje otisnute diskove;
2. Lakoća dizajna, koja nije inferiorna od alu felni;
3. Vanjska atraktivnost krivotvorenih proizvoda;
4. Visoka razina krutosti i pouzdanosti. S jakim udarcima savijaju se malo, čak manje nego čelik;
5. Površina nije jako osjetljiva na koroziju, pa nećete morati pažljivo brinuti o njima kao za lijevane.

Jedini nedostatak kovanih kompleta je njihova visoka cijena. Ako proračun dopušta, a takva je kupovina zaista opravdana, stavite svoj VAZ 2114 na kovane kotače.

Teško da vam moram reći kako mijenjati diskove. No o njihovom izboru treba detaljnije razgovarati.

Veličina je osnova za odabir pravog seta novih valjka za vaše vozilo. Velika većina automobila danas se nudi sa točkovima od 13-16 inča. Kao što možete zamisliti, VAZ 2114 nije bio izuzetak.

Moderna moda kaže nam da je važno ugraditi gume niskog profila. Navodno to olakšava kontrolu automobila. Stoga, vlasnici "četrnaestog" modela prelaze sa standardnih 13-inčnih diskova na nešto poput 14 ili 15 inča.

Recimo odmah da je na takav model VAZ preporučljivo instalirati 15-inčne diskove samo ako za automobil vozite sportske prilagodbe. Zaista se u takvoj situaciji koriste posebne kočnice čija veličina ne dopušta da se kombiniraju sa standardnim kotačima.

Ako ne znate kako pravilno odabrati parametre novih diskova i guma za njih, savjetujemo vam da potražite pomoć u priručniku s uputama. Jasno je navedeno koje dimenzije i oznake trebate odabrati posebno za VAZ 2114 svoje modifikacije. Oslanjajte se samo na ove podatke, jer odstupanja od njih negativno utiču:

• Menadžment;
• Sigurnost;
• Polumjer okretanja;
• Dužina zaustavnog puta;
• Potrošnja goriva;
• Running gear.

Kao što vidite, popis predmeta je impresivan. Definitivno ne vrijedi riskirati vlastitu sigurnost ili integritet automobila radi lijepih diskova. Uz to, savremeni asortiman "valjka" toliko je opsežan da neće biti teško odabrati lijepe i istovremeno pogodne u svim točkovima kotača za svoj specifični automobil. Naročito u doba interneta i kupovine putem interneta. Ono što se ne može kupiti u gradu, može se naručiti čak i u drugoj državi.

Ako odaberete prave diskove, poslužit će vam najmanje 40 tisuća kilometara. A ako se brinete o njima, nadgledate ih, periodično izvodite preventivne radove i takođe ih upotrebljavate bez nepotrebnih opterećenja, onda će set diskova bez problema raditi svih 100 tisuća kilometara.

VAZ 2114, koji je restilirao ikonični automobil 90-ih prošlog stoljeća - "devetke", proizvodio se u Rusiji 12 godina - od 2001. do 2013. godine, a u tom je razdoblju osvojio srca stotina hiljada Rusa. Još danas se na putevima zemlje mogu pronaći ovaj automobil koji je u dobrom stanju, a često i ugađanje za ukusne sklonosti njegovog vlasnika. Naravno, svi mehanički dijelovi prije ili kasnije postaju neupotrebljivi, a vozaču je potrebno zamijeniti diskove za svog "željeznog konja". Mnogi proizvođači kotača nude potencijalnim kupcima širok spektar ovih proizvoda za četrnaesti model Lada.

Ponovni smještaj VAZ 2109 iz 2001. godine odvijao se samo u nekim dijelovima karoserije, tako da je cjelokupna baza, uključujući ovjes, lukove točkova, glavčine itd., Ostala netaknuta. Zbog toga su i kotači na VAZ 2114, s kojima je proizvođač dovršio svoje automobile, također isti.

VAZ 2114

U najjednostavnijoj konfiguraciji s motorom od 1,5 litara, automobil je napustio montažnu liniju, imajući felne 5,5J x 13 ET35, što je odgovaralo radijusu od 13 inča i bilo je pogodno za gumu visokog profila, sa parametrima 175/70 / R13 i uzorkom vijaka 4 × 98, a promjer bušenja je bio 58,6 mm.

Sve ostale modifikacije iz kasnijih datuma (od 2003. sa 1.6 litarskim motorom i od 2007. - 1.7 litara) bile su opremljene sa 15 diskova radijusa. Ovisno o opremljenosti automobila s različitim opcijama, dimenzije su bile 5,0J x 14 ET35, 5,5J x 14 ET35, 6,0J x 14 ET35, gume su 175/65 / R14 i 185/60 / R14. Iz ovoga se vidi da se pomak kotača ne mijenja, a njegova širina varira unutar 10 mm, što uopće ne utječe na stabilnost automobila. No, sa širinom gume od 185 mm, propusnost u teškim uvjetima na cesti postala je nešto bolja.

Navedene dimenzije kotača za Lada 2114 nisu odgovarale mnogim ljudima i po veličini i po vizualnim karakteristikama - u jednostavnim verzijama otisnuti kotači jednostavno su obojeni metalnom bojom, a u skupljim konfiguracijama ti su isti proizvodi bili prekriveni ukrasnim plastičnim poklopcima. Zato su automobilisti uvijek samostalno mijenjali tvorničke naplatke za prihvatljivije mogućnosti za njih, sve do radijusa 17 u lijevanoj ili kovanoj verziji.

Točkovi R16 na VAZ 2114

Koji su točkovi prikladni za VAZ 2114

Prilikom odabira diskova na točkovima za bilo koji budžet automobila, cijena je osnovni kriterij za kupovinu. Skupi točkovi (od 10 hiljada rubalja i više) na VAZ 2114 sa istim gumama mogli bi biti od 25 do 30% cijene novog automobila. To znači da se nije svaki ljubitelj automobila mogao odlučiti na tako skupu kupovinu.

Ako razmotrimo parametre kotača na VAZ 2114, ne obraćajući pažnju na cijenu, ovdje također možete pronaći niz ograničavajućih faktora, posebno:

• Prije svega, vlasnik mora znati gdje vozi svoj automobil, jer vožnja autocestom velikim brzinama uključuje opasnost korištenja guma visokog profila. Proizvod pod pritiskom može se slučajno deformirati ili čak skočiti s kotača pri prevelikim brzinama. S tim u vezi, pri upravljanju automobilom na ravnom asfaltu dopušteno je ugraditi gumu profila 55 mm i niže, što odgovara polumjeru R15-R17.
• Ako ljubitelj automobila vozi više vani, po zemljanim cestama, onda, naprotiv, treba ostaviti tvorničku verziju na automobilu, a zamjena će biti samo s povećanjem širine kotača. To je zbog činjenice da bočna površina gume također blago sudjeluje u prijanjanju na meko tlo.
• Iz istih razloga, ljubitelj automobila trebao bi odabrati zimske kotače manjeg radijusa, jer labavi snijeg često ima iste karakteristike i sastav kao i blato.

Točkovi R15 na Lada 2114

Ako uzmemo u obzir boju diska, onda na tržištu danas postoji širok raspon različitih boja s pretežno crnim i bijelim nijansama. No, cijena takvih proizvoda je visoka i često ih, prilikom kupovine lijevanih ili kovanih točkova, vlasnik jednostavno odvede u studio za ugađanje automobila, gdje ih profesionalci slikaju u boju koja ga zanima. Dakle, crni VAZ 2114 na bijelim točkovima izgledat će vrlo impresivno na cesti.

Kada odaberete materijal i način izrade diska, osim cijene, morate obratiti pažnju i na dizajn roštilja proizvoda (vlasnik VAZ-a bi ga trebao voljeti), kao i na proizvođača koji jamči čvrstoću proizvoda. "Štampanje" ne može imati veću debljinu čelika i ima manju čvrstoću od "lijevanja" ili "kovanja". Osim toga, izgleda puno manje impresivno od ostalih točkova, međutim, niska cijena često privlači automobiliste, pa nabavljaju razne ukrasne kape od plastike, čelika ili gume, prekrivajući neestetski izgled.

Često vozači imaju na raspolaganju 2 seta odjednom - jedan za ljeto, s velikim radijusom i kvalitetnom gumom niskog profila, a drugi za hladnu sezonu, kada je radijus manji, profil je veći, a površina gume mekša. Naravno, to su dodatni troškovi i ne može si svatko priuštiti takav korak, međutim, nakon 5 godina rada, prileganje guma vlasniku će biti mnogo jeftinije, a sam postupak će biti brži, što će mu omogućiti da dodatne troškove nadoknadi dva puta godišnje.

Aluminijumske felne R15 za 2114

Pravila za odabir R13 diskova na VAZ 2114

Diskovi na 2114 s radijusom od 13 inča u pravilu se ne instaliraju u estetske svrhe, već pri zamjeni dotrajalih ili oštećenih točkova.

Stoga je za vlasnike VAZ 2114 važno znati sljedeće značajke ove dimenzije proizvoda:

• 95% diskova R13 prodaje se samo u žigosanoj verziji, a njihova cijena rijetko prelazi 1,3-1,5 hiljada rubalja. *
• Da bi pokrio nepreglednu vanjštinu točkova, vozaču se često nude diskovi zajedno sa setom hubcaps koji savršeno imitiraju "kasting". No, pri odabiru, treba imati na umu da što je manje perforacija na plastičnom ili gumenom proizvodu, lošije će biti prozračivanje kočnog sustava što može dovesti do njegovog pregrijavanja i deformacije.
• Glavna dimenzija R13 diskova za ovaj automobil je 5,5J x 13 ET35, međutim, po želji vozač može povećati širinu za 1 dimenzijski korak - do 5,5 J.
• Marke koje proizvode takve proizvode u ventiliranoj i osnovnoj verziji su AvtoVAZ, kao i prijateljska domaća preduzeća - K&K i SKAD. Uzimajući u obzir skuplje proizvođače u slučaju radijusa od 13, u "utiskivanju", jednostavno nema smisla.

Kompanije K&K i SCAD velika su preduzeća koja žigosavaju jeftine i visokokvalitetne proizvode za VAZ bušenje i vijke do R17, a sva „žigosanja“ se mogu kupiti kod ovih marki, jer im sama auto-koncerna veruje.

Kotači R13 za VAZ 2114

Pravila za odabir R14 diskova na VAZ 2114

Kotači s radijusom R14 ugrađeni su i u tvorničku verziju, međutim, vlasnici ih mijenjaju ne samo kad je to potrebno, već i kako bi poboljšali izgled automobila, pa je tržište na široko zastupljeno sa mogućnostima „kastinga“ po pristupačnoj cijeni - 3-5 tisuća rubalja.

Da bi odabrao prave točkove ove dimenzije, vlasnik bi trebao znati nekoliko činjenica:

• Ako je izbor pao na "utiskivanje" kapicama, morate osigurati da perforacija u točkovima odgovara kopči na plastičnim ili gumenim proizvodima, u suprotnom se poklopci jednostavno neće ustati i moraju se pričvrstiti za kablove.
• Najbolje je odabrati ventilirane kotače, odnosno one koji imaju dovoljnu količinu perforacije, jer se kočni disk ili bubanj, u pravilu, posebno pri dugoj vožnji, vrlo zagrijavaju i mogu se pokvariti.
• Aluminijske felge treba kupiti s istim prekrivačima ET35 koji proizvođač postavlja u tvornici, jer će se inače kotači previše udubiti ili, obrnuto, strpati izvan poprečnih dimenzija automobila.
• Guma bi trebala imati profil ne veći od 65 mm, u suprotnom će na strmim zavojima ili pri vožnji po neravnim cestama dodirnuti lukove točkova ili lukove kotača.
• Najpopularniji brendovi su K&K, SKAD, IFree, VSMPO Aurora, YST i neki drugi domaći proizvođači. Nema smisla razmatrati uvoz u sličnoj dimenziji s VAZ-om, jer se neće postići estetski izgled, a cijena će postati 2 puta veća.

Ako se vlasnik odluči staviti diskove s niskim profilom gume na diskove s 14 polumjera, razmak tla će se znatno smanjiti, a on će udariti u dno cestovne prepreke na svakom udarcu, što će brzo dovesti do istrošenja dijelova.

Pravila za odabir točkova R15 za 2114. godinu

Felne za 15 do 2114. godine najpopularnija su opcija zamjene svakog vlasnika ove marke automobila, jer omjer cijene i kvalitete i izgled uvećanih točkova snažno potiču kupnju.

Prije svega, potrebno je reći o svestranosti veličina, jer se profil guma od 60 mm, primjeren za ove kotače, obično izvodi u izvansezonskoj verziji, odnosno točkovi će imati potrebne karakteristike kako pri vožnji velikom brzinom po asfaltu, tako i pri vožnji zimi ...

Takvi diskovi više nisu standardni, pa se često rade i u „utiskivanju“ i u livenim ili krivotvorenim verzijama, a izbor ostaje na vlasniku, ovisno o estetskim razmatranjima i veličini proračuna.

Glavna dimenzija koju preporučuje proizvođač je 6.0J x 15 ET45, 6.5J x 15 ET40 ili 5.5J x 15 ET45. Maksimalna širina gume može biti 205 mm, a pregib - 45 mm, a mora varirati ovisno o debljini naplatka kako bi se centrirao položaj kotača ispod luka kotača.

Kompanije koje na tržištu nude ove livene naplatke su Venti, Tech-Line, Aero, Neo i druge.

Pri odabiru takvih diskova treba imati na umu da je standardni tvornički model vijaka 4 × 98 često zamijenjen europskim standardom 4 × 100, što je prilično uobičajeno u mnogim kompaktnim automobilima vodećih svjetskih proizvođača. Međutim, ovdje ne biste trebali brinuti, jer su ovi parametri apsolutno zamjenjivi.

Ekskluzivni točkovi R17 za VAZ 2114

Pravila za odabir diskova R16 i R17 na VAZ 2114

Kad vlasnici VAZ-a radije kupuju diskove tako velikog radijusa, jasno žele da istaknu svog „željeznog konja“ u općem toku. Međutim, takvi kotači na modelu 2114 imaju i nesporne prednosti i određene nedostatke.

S povećanjem diska, njegova masa raste, a "lijevanje" ovdje će biti preteško za kompaktni automobil. Aluminijski naplatci će neznatno utjecati na dinamiku, vrijeme ubrzanja od zastoja i okretnost pri zavoju. Zato je vrijedno razmotriti opcije u falsifikovanoj verziji, jer su samo ovi diskovi, veće čvrstoće metala, dovoljno lagani, jer su izrađeni od čelika različitog kemijskog sastava.

Aluminijski naplatci na VAZ 2114 u radijusu 16 ili 17 izrazito su obeshrabreni za upotrebu, jer se vijek trajanja mnogih dijelova u dodiru s točkovima smanjuje nekoliko puta.

Drugi aspekt - 17. radijus praktično ne postoji u "štancanju", jer se tanki metal lako deformiše, a vlasnik "Lada 2114" teško će ovdje moći uštedjeti novac.

Previše nizak gumeni profil (40-45 mm) gotovo u potpunosti isključuje sigurnu i udobnu vožnju u blatu ili labavom snijegu, tako da je ova dimenzija idealna za rad automobila u urbanim uvjetima i isključivo ljeti.

Prilikom odabira ovih kotača vozač može razmotriti mnoge strane proizvođače, jer složenost njihove izrade od domaćih dobavljača značajno utječe na kvalitetu.

Među nedostacima se može istaknuti i činjenica da luk na kotačima četrnaestog modela ne dopušta disk širine više od 215 mm, a s radijusom od 17 često se želi koristiti dimenzija 235 i više, što obvezuje vlasnika da ugradi dodatne zakrilce od blata.

Dimenzija točkova koja je dopuštena za ugradnju na ovaj model automobila iznosi 7.0J x 16 ET35, 7.5J x 16 ET40, 7.0J x 17 ET35 ili 7.5J x 17 ET40, što odgovara gumama 215/45 / R16 i 215/40 / R17.

Mnoge strane kompanije mogu takvim točkovima ponuditi automobilistima, na primjer, Bridgestone, Vossen, Wolk Rays i druge europske marke, kojima se može vjerovati, jer svi imaju dugu uspješnu povijest.

Kovani kotači na VAZ 2114

Svi točkovi i gume na VAZ 2114 s veličinom većom od tvorničke veličine mogu se instalirati na automobil samo nakon savjetovanja sa stručnjakom, osim ako ne postoji ohrabrivanje zabrinutosti kompanije AvtoVAZ za ovu posebnu dimenziju. Dakle, mnogi negativni čimbenici - pogrešan izbor gume, pogrešno centriranje na odmaknuće, bušenje, širina ili profil gume - mogu prouzrokovati značajnu štetu na automobilu i dovesti svog vlasnika u opasnost na cesti.

* Cijene vrijede za decembar 2018. godine

Većina ruskih vozača dobro je upoznata sa "legendarnom devetkom". AvtoVAZ je proizvodio ovaj automobil oko 10 godina. Nakon ulaska na tržište, brzo je postao najpopularniji u Rusiji. Nakon restauracije VAZ 2109, automobilisti su vidjeli novi automobil VAZ 2114 Lada (LADA).

Dizajn se odlikuje jednostavnošću i visokom pouzdanošću. Osim toga, njegov oblik i dizajnerske karakteristike omogućavaju podešavanje, promjenu izgleda, modernizaciju karoserije i poboljšanje unutrašnjosti.

Naravno, takav rad iziskuje velike finansijske troškove. Ipak, postoji jedna točka koja ne zahtijeva mnogo novca, ali daje dobar vizualni rezultat. Radi se o zamjeni naplataka.

Popularne opcije

Većina putničkih automobila radi na 13-16 inčnim diskovima. Gumeni spojevi niskog profila postali su danas vrlo popularni.

Prema vozačima, poboljšava upravljanje vozilom. Sigurno se može instalirati na VAZ 2114. Stoga, ne iznenađuje činjenica da se na cestama nalaze automobili s diskovima od 14 do 15 inča.

Prilikom provođenja sportskog podešavanja ugrađuju se moderniji kočioni mehanizmi. Njihove ukupne dimenzije su malo veće od standardnih dijelova, pa je nemoguće vratiti tvorničke kotače natrag.

Iz tog razloga su R15 felne instalirane na automobilu. Tipičan dizajn s ovim promjerom kreće se od 3,5 do 7 inča u širinu. Ako je to sportska modifikacija, može ići i do 13 inča.

Prilikom odabira naplatka za određenu gumu morate zapamtiti da bi njegova širina trebala biti manja od profila gume za 20%.

Aluminijumske felne

Vlasnici VAZ 2114, kako bi svom automobilu dali što atraktivniji izgled, ugradite felne od legure.

pros

Razlikuju se od standardnih dizajna u brojnim prednostima:

• Težina je mnogo manja od prošivanog ekvivalenta.
• Povećajte servisne linije automobila i svih njegovih komponenti.
• Smanjuje potrošnju goriva.
• Doprinosi poboljšanom hlađenju kočionog sistema.

Na tržištu su alu felne predstavljene u velikom asortimanu. Njihov originalni dizajn čini automobil privlačnijim. Zapravo, ovo je jedna od najjednostavnijih vrsta podešavanja.

Minusi

Nažalost, strukture nisu baš fleksibilne. U slučaju snažnog udarca, puknu se ili se odvoje na nekoliko dijelova. Ova pojava je veoma opasna kada se vozilo kreće brzinom.

Vremenom dolazi do oksidacije bočnih površina. Stoga se naplaci od lakih legura moraju stalno nadgledati i paziti.

Cijena je mnogo veća od troškova metalnih analoga.

Kovano željezo

Već nekoliko godina zaredom, kovani naplatci kontinuirano su potraženi. Njihove veličine savršene su za modificirani VAZ 2114.

Prednosti

Može se istaknuti nekoliko prednosti:

• Veoma visoka čvrstoća. U svim su aspektima superiorniji u žigosanju.
• Mala težina, približno jednaka težini modela od lakih legura.
• Spoljna privlačnost.
• Odlikuje ih visoka krutost. Smatraju se vrlo pouzdanim, pri osjetljivom udaru samo se blago savijaju. Štaviše, čelični proizvodi se mnogo jače deformišu.

Kovani točkovi nikada ne zahrđaju. Ne zahtijevaju pažljivo održavanje poput svojih livenih rođaka.

nedostaci

Možete nazvati samo jedno negativno svojstvo krivotvorenih modela - njihova vrlo visoka cijena.

Koje točkove staviti na VAZ 2114

Da biste odabrali pravi pogon, morate uzeti u obzir njegovu veličinu. Većina mašina ima felne od 13-16 inča.

Dizajni niskog profila danas se smatraju najmodernijim. Vjeruje se da čine vozilo lakšim za vožnju. Stoga se standard 13 "mijenja u druge (14-15").

Takva zamjena je najbolja samo ako se automobil podvrgava sportskom podešavanju. U tom slučaju ćete morati instalirati posebne kočnice. Njihove dimenzije ne dopuštaju upotrebu standardnih točkova.

Početnicima koji odabiru točkove za VAZ 2114 mogu se savjetovati da se upute tehničkom priručniku automobila. Proizvođač navodi specifične dimenzije gume i naplatka.

Ovi podaci će vam reći koju gumu trebate instalirati, koji disk će biti najbolji. Ako počnete odstupiti od ovih parametara, kontrola će patiti, kao i:

• Jahanje više neće biti sigurno;
• Radijus okreta će se povećati;
• Kočioni put bit će duži;
• Doći će do povećanja potrošnje goriva;
• Performanse ovjesa će se pogoršati.

Disk ispravne veličine može preći 40 000 kilometara. Uz pravilnu njegu, pravovremeno održavanje, kao i rad bez dodatnog opterećenja može se progurati do 100.000 kilometara.