28.07.2020

Valu vaz 2114: lle. Mitkä pyörät ovat parempia ostaa


Auton renkaiden ja pyörien automaattisen valinnan käyttäminen VAZ 2114, voit välttää monia ongelmia, jotka liittyvät niiden yhteensopivuuteen ja autonvalmistajien suositusten noudattamiseen. Asia on, että renkailla ja vanteilla on merkittävä vaikutus suurimpaan osaan ajoneuvon perusominaisuuksia. Lisäksi renkaiden ja vanteiden merkitys aktiivisena turvaelementtinä tulisi huomioida. Siksi valinta niiden välillä olisi tehtävä niin vastuullisesti kuin mahdollista, mikä edellyttää, että tuotteista on olemassa kaikki tiedot.

Valitettavasti tai päinvastoin onneksi merkittävä osa autoilijoista ei halua tutkia perusteellisesti oman auton teknistä laitetta. Tämä tilanne tekee automaattisesta sovitusjärjestelmästä erittäin hyödyllisen työkalun estämään väärät valinnat renkaita ja vanteita ostettaessa. Ja Mosavtoshina-verkkokaupassa on laaja valikoima tällaisia \u200b\u200btuotteita, ja valittavana on paljon.

Tämänpäiväisessä viestissä halusin vastata usein kysyttyihin kysymyksiin levyjen valinnasta VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Mitkä levyt ovat parempia kuin 13, 14 tai 15? Tämä kohta koskee vain yhdeksännen perheen malleja (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115). Perustuu henkilökohtaisiin kokemuksiin levyjen, joiden halkaisija on 14 ja 15, käytöstä. Usein ihmiset kysyvät minulta, mitkä halkaisijaltaan levyt ovat parempia ostaa yhdeksännelle 14 tai 15-vuotiaalle perheelle päivittäiseen mukavaan käyttöön. Päivittäiselle mukavalle toiminnalle on ominaista auton toiminta kaupungin moottoritie-tilassa ja maastoajoon meneminen. En aio puhua levyistä, joiden halkaisija on 16 ", 17", 18 ", koska ne eivät sovellu päivittäiseen mukavaan käyttöön.

Henkilökohtaisesta kokemuksesta käytin kevytmetallivanteita, joiden halkaisija oli 14 ", pultin malli 4 * 98, offset 32. Kumi Kama-224 185/60/14.

Kevytmetallivanteiden halkaisija 14

Tätä kiekkojen ja renkaiden parametrien kokoonpanoa pidetään optimaalisena. Kaikki nousee siististi eikä hiero mitään. Käytössä auto käsittelee paremmin kuin levyillä, joiden halkaisija on 13 "ja renkaat 175/70/13. Mukavuus on hiukan jäykempi kuin 13 pyörällä, mutta kauneus vaatii uhrauksia, mutta mukavuus on silti hyvällä tasolla. Kun auto on ladattu täyteen, 5 henkilöä ja 70 kg: n tavaratilassa mikään ei koske tai hiero missään .. Talveksi voit käyttää kumia 175/65/14. Pyörien liikkeeseenlaskuhinta 14 ": lle. Otetaan esimerkiksi uudet taotut SLIK-pyörät, halkaisija 14 ", hinta 3850 per pyörä 3850 * 4 \u003d 15400 ruplaa. Ja uudet MICHELIN ENERGY XM2 renkaat 185/60/14 hinta 2440 kumi 2240 * 4 \u003d 9760 ruplaa. ➤ Yhteensä: 15400 + 9760 \u003d 24160 ruplaa.

Pyörät 15 tuumaa mallille VAZ 2114

Minulla oli myös mahdollisuus ajaa levyillä, joiden halkaisija on 15. Forged Slik L186S 15 "pyörät, Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin renkaat - 195 / 50R15 82W.

Levyjen kauneudesta ja kumin suosiosta huolimatta näiden pyörien auto ei mennyt paremmin! Kaikki tämä epäilemättä näyttää kauniilta, mutta puutteita on paljon: 1. Auto kiihtyy huonommin ja hidastuu kovasti. 2. Kumi, jonka koko on 195/50/15, hieroo takakaaria vasten kun autoa lastataan (ratkaisu on vierittää kaaria tai asentaa 2 asteen negatiiviset kaarilevyt). 195/55/15 -renkaiden asennuksesta ei ole mitään syytä puhua. 3. Korkeat kustannukset (verrattuna 14 pyörään, 15 kalliimpaa). 4. Mukavuutta ei käytännössä ole, kaikki on vaikeaa, jousitus on vaikea selviytyä epätasaisista teistä sekä pyöränlaakereiden lisääntyneestä kuormituksesta. 5. Renkaiden asennuspalvelut 15 pyörälle ovat kalliimpia. 6. Älä myöskään unohda jarrujärjestelmää, vakiojarrut ovat ensinnäkin 13 "ja toiseksi niitä ei ole ilmanvaihtoa. Jos lisäät heikkolaatuisia jarrupalaja, voit unohtaa hyvät jarrut 15 pyörällä! Oman kokemukseni mukaan, kun käytät halkaisijaltaan 15 levyä, sanon, että voit liikkua kaupungissa, Et todellakaan tunne mitään epämukavuutta, koska heillä ei ole aikaa tylsistyä, mutta jos lähdet raiteelle, jonka reitti on yli 250 km, saat paluun yhteydessä epämiellyttävän kuvan, että kyllästyt tällaisten levyjen tieltä nopeasti ja se tulee tylsää. Historiasta lähtiessäni Neftekamskin kaupunkiin (etäisyys 400 km yhteen suuntaan) saapuessaan, 15 pyörää poistettiin tästä autosta, koska niiden käyttäminen päivittäisessä toiminnassani oli epäkäytännöllistä. Pyörien liikkeeseenlaskuhinta 15 ": lle. Otetaan esimerkiksi uudet taotut SLIK-pyörät, joiden halkaisija on 15 ", hinta on 4850 per pyörä 4850 * 4 \u003d 19400 ruplaa. Ja uudet MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15 renkaat, hinta on 2899 kumille 2899 * 4 \u003d 11596 ruplaa. ➤ Yhteensä: 19400 + 11596 \u003d 30 996 ruplaa. lähtö: annettujen tietojen perusteella haluan sanoa, että optimaalista ajamista ympäri kaupunkia ja moottoritietä alentamatta yhdeksännen perheen autojen mukavuusastetta, nämä ovat taotut pyörät, joiden halkaisija on 14 "ja joilla on hyvät renkaat. On parempi ostaa taottuja pyöriä, joiden halkaisija on 14", kuin kevytmetallivanteita, joiden tuntematon tuotanto on halkaisijaltaan 15 ".

VAZ 2114 14 pyörällä (kuva)

Erotus levyjen, joiden halkaisija on 14 "ja 15", tapauksissa, joissa on identtisiä levyjä ja kumia, on noin 7000 ruplaa. Lisäksi, kun asennat halkaisijaltaan 15 "levyjä, joudut lisäksi leikkaamaan takakaarit tai asentamaan takapyörien negatiivisen nokkalevyn. Älä myöskään unohda turvallisuutta - yhdeksännen perheen vakiojarrujärjestelmä 15 pyörällä toimii huonommin kuin 13 pyörällä (henkilökohtaisen turvallisuuden vuoksi jarrujärjestelmää on parannettava). 15 ": n levyjen asentaminen yhdeksännen perheen autoihin ei ole kannattavaa ja epämiellyttävää sekä kuljettajalle että matkustajille. Se lisää myös kiekkojen ja renkaiden hintaa korkeampaan hintaan kuin 14" ja kalliimpaa huoltoa ja korjausta.

Paras vaihtoehto yhdeksännelle perheelle. Taottujen pyörien halkaisija 14 hyvällä kumilla.

Tässä merkinnässä halkaisijaltaan 14 "ja 15" pyörän kiekkoja tarkasteltiin henkilökohtaisten kokemusten perusteella kaupungin moottoritie-auton käytöstä. Tätä merkintää ei sovelleta henkilöihin, jotka liikkuvat autoilla yksinomaan kaupungissa nopeudella, joka on enintään 60 km / h, koska kaupunkiliikenteessä hitaalla nopeudella ja hyvälaatuisilla teillä voit käyttää myös levyjä, joiden halkaisija on 18 "ja joiden minimiprofiili on.

Minkä kokoiset renkaat sopivat VAZ 2114 -malliin

Tarkastellaan, tavalliset VAZ 2114 -pyörät, joiden mitat ovat 175/70 R13, eivät visuaalisesti näytä erityisen vaikuttavalta. Kyse on kumin korkeasta profiilikorkeudesta, joka on itse levyn visuaalisesti pieni halkaisija. Siksi autoilijoilla on usein kysymys: onko VAZ 2114: lle mahdollista laittaa halkaisijaltaan suurempia levyjä, 14 tai jopa 15 tuumaa, vaarantamatta auton ominaisuuksia ja läpäisemällä seuraava tekninen tarkastus? Joten, voit asentaa R14 vanteet VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. Tässä tapauksessa levyn parametrien tulisi olla leveitä 5, 5,5 tai 6 tuumaa, ja niiden ulkoneman tulisi olla 35–40 mm. Voit toimittaa kevytmetallivanteet tai taotut pyörät samoilla parametreilla. Muut kiekkojen parametrit: reikät 4x98 mm, keskireiän halkaisija vähintään 58,5 mm. Mitä kumileveyttä voidaan käyttää 5.5J, 6J, 6.5J, 7J pyörillä? Levyn leveys:. ... ... ... ... 5.5J. ... ... ... 6J. ... ... ... ... 6.5J. ... ... ... 7J kapein. ... ... ... ... ... 165. ... ... 0,175. ... ... ... 185. ... ... ... 195 (kiistanalainen) Ok, alkaen. ... ... ... ... 175. ... ... ... 185. ... ... ... 195. ... ... ... 205 He istuvat "kaadetaan". ... ... ... 185. ... ... ... 195. ... ... ... 205. ... ... ... 215 Okei, jopa. ... ... ... ... 195. ... ... ... 205. ... ... ... 215. ... ... ... 225 Levin. ... ... ... 205. ... ... ... 215. ... ... ... 225. ... ... ... 235 (ei toivottavaa) Tässä tapauksessa on tarpeen valita sopiva kumikoko siten, että pyörän kokonaishalkaisija pysyy suunnilleen samana. Muutoin pyörä käännettäessä rengas koskettaa pyörän holkkivuorauksia tai ripustuselementtejä, joita emme tietenkään tarvitse. Renkaiden sallitut mitat 14 tuuman pyörille ovat 175/65 R14 ja 185/60 R14. Lisäksi toinen vaihtoehto on parempi. Pyörän halkaisija voidaan kuitenkin laskea hyvin yksinkertaisesti, jos tiedät miten kumin ominaisuudet tulkitaan. Tehdään se VAZ 2114: lle. Otetaan tavallinen pyörä 175/70 R13. 175 - renkaan leveys millimetreinä; 70 - kumiprofiilin korkeus prosentteina leveydestä, ts. Tässä tapauksessa 175 x 0,70 \u003d 122,5 mm Levyn halkaisija 13 tuumaa \u003d 13 x 25,4 \u003d 330 mm. Pyörän kokonaishalkaisija on kiekon halkaisijan ja kahden profiilikorkeuden summa. Yhteensä 330 + 122,5 x 2 \u003d 575 mm. Samalla tavoin laskettaessa saamme seuraavat luvut vertailuun: 175/70 R13 - 575 mm; 175/65 R14 - 583 mm; 185/60 R14 - 577 mm. Näemme, että viimeinen vaihtoehto on sopivin. Se on myös 10 mm leveämpi, mikä tarjoaa meille lyhyemmän pysäytysmatkan, koska lisääntynyt kosketus tien kanssa, parempi käsittely, kumin murtumiskestävyys kulmissa suurilla nopeuksilla johtuen alentuneesta profiilikorkeudesta. Mutta samaan aikaan leveä rengas on alttiimpi vesisuunnitteluun suurilla nopeuksilla kuin samojen parametrien, mutta kapeampi rengas. Reiän läpi ajamisesta aiheutuvat vaikutukset välittyvät myös voimakkaammin matalan profiilin korkuisilla pyörillä varustetun auton runkoon. Heidän sanojensa tueksi tiedot sallituista vanteen vannekooista löytyvät tehtaan omistajan oppaasta. Suuremmat vanteet, esimerkiksi 15 tuumaa, sopivat myös Samaraan, mutta tehdas ei suosittele niitä, joten teknisen moottorin läpikulkuun voi liittyä ongelmia. Tällaisille pyörille tulisi valita renkaat, joiden mitat ovat 185/55 R15. 195/50 R15 kulkee joustavasti, mutta on parempi pelata sitä turvallisesti ja kokeilla, jos ystävälläsi on samanlaisia \u200b\u200bystäviä. Tässä tapauksessa pyörä voi hieroa liian suuren kumileveyden vuoksi.

AvtoVAZ otti tärkeän askeleen itselleen, kun päätti leikata legendaarisen "yhdeksän". Näin VAZ 2114 ilmestyi, jota koko tuotantokauden ajan tuotettiin lähes miljoona kappaletta.

Auton ainutlaatuisuus on, että se on kirjaimellisesti luotu viritystä varten. Valmistaja ei tietysti tehnyt tätä tarkoituksella, mutta se osoittautui enemmän kuin onnistuneesti.

Mutta jos et halua tai et voi käyttää paljon rahaa viritykseen ja versiointiin, on olemassa yksinkertainen ja edullinen vaihtoehto - asentaa uudet pyörät VAZ 2114 -malliin.

Hieman historiaa

AvtoVAZ on valmistellut useita vaihtoehtoja pyöränlevyille "neljästoista" mallille. Näiden tai näiden asennus riippui kokoonpanosta - vakio tai ylellisyys. Valmistaja ei tarjonnut laajasta valikoimasta tarkoitusta, koska hän ymmärsi, että niin yksinkertaisella autolla ostajat eivät todennäköisesti halua käyttää ylimääräistä rahaa lisävaihtoehtoihin.

Erot levyissä tavallisissa ja ylellisissä koristetasoissa olivat myös minimaaliset. Ne kaikki leimattiin, vain kalliimmissa versioissa oli ylimääräisiä koristekorkkeja.

Vuonna 2009 toteutetun VAZ 2114: n suunnitellun uudelleensijoittamisen jälkeen malliin käytettävissä oleva levyvalikoima täydennettiin valettuilla sarjoilla. Ne olivat tietysti ylellisyyslaitteiden etuoikeus.

lajikkeet

Uusien pyörien löytäminen VAZ 2114: lle ei ole helppoa. Niitä valittaessa on tärkeää ottaa huomioon joukko parametreja ja yhdistää ne henkilökohtaisiin mieltymyksiisi.

Mitojen suhteen tässä tulisi painottaa navan halkaisijaa (58,5 millimetriä) ja leveyttä (5-6,5 tuumaa). Kiinnitykseen käytetään vakiovarusteisia M12-ruuveja, joiden kierteet ovat 1,25 millimetriä.

Kuten useimpiin muihin autoihin, seuraavia tarjotaan VAZ 2114: n markkinoille:

  • Teräs (Leimattu);
  • Kevytmetalliseos(jaettu taottuihin ja valettuihin).

leimattu

Teräspyörät ovat hyvin yleisiä. Se ei ole yllättävää, koska kaikki "neljätoista" mallit on varustettu juuri tällaisilla "teloilla". Ne ovat kuitenkin suosittuja paitsi tästä syystä. Tällaiset pyörät ovat halpoja, mutta samalla luotettavia ja kestäviä.

Iskuissaan ne eivät lennä erilleen toisin kuin eräät muut levyjen valmistukseen käytettävät materiaalit. Ne vain vääristyvät. Tällaiset muodonmuutokset korjataan joskus manuaalisesti, vaikkakin paras vaihtoehto on käyttää erikoislaitteita.

Mutta heillä on myös haittoja, mukaan lukien:

  • Suuri massa, mikä vaikuttaa negatiivisesti käsittelyyn, polttoaineenkulutukseen ja kumin kulumiseen;
  • Paino vaikuttaa myös runkoon, voimansiirtoon;
  • Teräksellä on erittäin harvoin houkutteleva ulkonäkö, mikä on yksi tärkeimmistä syistä niiden korvaamiseen analogeilla.

Heittää

Monet autonomistajat käyttävät mieluummin kevytmetallivanteita VAZ 2114 -mallissa. Tämä johtuu useista eduista, joita niillä on itsessään.

  1. Ne ovat kevyempiä kuin leimatut vastaavat.
  2. Osallistu ajoneuvoyksiköiden ja komponenttien käyttöiän pidentämiseen.
  3. Vaikuttaa positiivisesti polttoaineenkulutuksen vähentämiseen.
  4. Jäähdytä jarrujärjestelmä tehokkaammin.
  5. Heillä on laaja valikoima erilaisia \u200b\u200bmalleja, joista voi tulla todellinen koriste koko autolle. Riittää, kun valu laitetaan autoon, koska se muuttuu heti. Yksinkertainen mutta tehokas tapa ulkoiseen viritykseen.

Haittapuolia varten niitä on myös saatavana:

  • Kevytmetallivanteet eivät taipu voimakkaiden iskujen alla, kuten leimatuilla teloilla tapahtuu. Tilanne on huonompi - jakautuminen tapahtuu. Tämä lisää riskiä onnettomuuksien ja suurten nopeuksien aikana;
  • Sivupinnat alkavat hapettua ajan myötä. Tämä vaatii lisää huomiota ja määräaikaista hoitoa;
  • Kevytmetallivanteiden hinta on paljon korkeampi kuin terästuotteiden hinta.

Lisääntyneen suosion saaneet taotut pyörät sopivat täydellisesti modernisoituun kotimaan "yhdeksään" VAZ 2114 -auton edessä.

Vahvuuksia ovat:

  1. Korkea lujuustaso, joka vastaa leimattuja levyjä ja jopa ylittää ne;
  2. Suunnittelun keveys, joka ei ole huonompi kuin kevytmetallivanteet;
  3. Taottujen tuotteiden ulkoinen houkuttelevuus;
  4. Korkea jäykkyys ja luotettavuus. Vahvoilla iskuilla ne taipuvat vähän, jopa vähemmän kuin teräs;
  5. Pinta ei ole kovin korroosioherkkä, joten sinun ei tarvitse huolehtia niistä yhtä huolellisesti kuin valettujen pinnoitteiden kohdalla.

Väärennettyjen sarjojen ainoa haittapuoli on niiden korkea hinta. Jos budjetti sallii ja tällainen hankinta on todella perusteltu, laita VAZ 2114 väärennettyihin pyöriin.

Minun ei tarvitse kertoa sinulle kuinka vaihtaa levyjä. Mutta heidän valinnastaan \u200b\u200btulisi keskustella yksityiskohtaisemmin.

Koko on perustana oikeiden uusien telajoukkojen valinnalle autollesi. Suurin osa autoista tarjotaan nykyään 13-16 tuuman pyörillä. Kuten voitte kuvitella, VAZ 2114 ei ollut poikkeus.

Nykyaikainen muoti kertoo meille, että on tärkeää sopia matalan profiilin renkaisiin. Väitetysti tämä helpottaa auton hallintaa. Siksi "neljännentoista" mallin omistajat vaihtavat tavallisista 13-tuumaisista levyistä jokseenkin 14 tai 15 tuumaa.

Sanotaan heti, että on suositeltavaa asentaa 15-tuumaiset levyt tällaiseen VAZ-malliin vain, jos teet autosi urheilun viritys. Itse asiassa tällaisessa tilanteessa käytetään erityisiä jarruja, joiden koko ei salli niiden yhdistämistä vakiopyöriin.

Jos et tiedä kuinka oikein valita uusien levyjen ja renkaiden parametrit, suosittelemme, että etsit apua käyttöohjeesta. Siinä on selvästi ilmoitettu mitat ja merkinnät, jotka sinun on valittava muutoksesi VAZ 2114 varten. Luottaudu yksinomaan näihin tietoihin, koska poikkeamat niistä vaikuttavat kielteisesti:

  • hallinta;
  • turvallisuus;
  • Kääntösäde;
  • Pysäytysmatkan pituus;
  • Polttoaineenkulutus;
  • Juoksumatot.

Kuten näette, esineiden luettelo on vaikuttava. Oman turvallisuutesi tai autosi eheyden vuoksi ei todellakaan ole syytä ottaa riskiä kauniiden levyjen vuoksi. Lisäksi moderni "rullavalikoima" on niin laaja, että ei ole vaikeaa valita kauniita ja samalla sopivia kaikille parametreille vanteille juuri sinun autollesi. Varsinkin Internetin ja verkkokaupojen aikakaudella. Mitä ei voida ostaa kaupungissa, voi tilata jopa toisesta maasta.

Jos valitset oikeat levyt, ne palvelevat sinua vähintään 40 tuhatta kilometriä. Ja jos pidät huolta niistä, tarkkailet niitä, suoritat säännöllisesti ennaltaehkäiseviä töitä ja käytät niitä myös ilman tarpeettomia kuormituksia, niin kiekkosarja toimii kaikilla 100 tuhatta kilometriä ilman ongelmia.

VAZ 2114, joka on viimeisen vuosisadan 90-luvun ikonisen auton - "yhdeksän" - uudelleensijoitus, valmistettiin Venäjällä 12 vuoden ajan - vuosina 2001-2013, ja voitti tänä aikana satojen tuhansien venäläisten sydämet. Jo tänään, maan teiltä, \u200b\u200blöydät tämän auton, joka on hyvässä kunnossa ja usein virittämässä omistajansa makuominaisuuksia. Tietysti kaikki mekaaniset osat muuttuvat ennemmin tai myöhemmin käyttökelvottomiksi, ja kuljettajan on vaihdettava kiekot "rautahevostaan". Monet pyörien valmistajat tarjoavat potentiaalisille ostajille laajan valikoiman näitä tuotteita nelitoistatoista Lada-mallille.

VAZ 2109: n uudelleensijoittaminen vuodesta 2001 tapahtui vain joissain kehon osissa, joten koko alusta, mukaan lukien jousitus, pyöränkaarit, navat jne., Pysyi ehjänä. Siksi VAZ 2114: n levyt, joiden kanssa valmistaja valmisti autonsa, olivat myös samat.

VAZ 2114

Yksinkertaisimmassa kokoonpanossa 1,5 litran moottorilla auto rullasi kokoonpanolinjalta, sillä siinä oli pyörät 5,5J x 13 ET35, jotka vastasivat 13 tuuman sädettä ja sopivat korkeaprofiiliseen kumiin, jonka parametrit olivat 175/70 / R13 ja pulttikuvio 4 × 98. ja poran halkaisija oli 58,6 mm.

Kaikki muut myöhemmin tehdyt muutokset (vuodesta 2003 1,6 litran moottorilla ja vuodesta 2007 1,7 litralla) varustettiin 15 sädelaikalla. Auton varustuksesta riippuen, mitkä vaihtoehdot olivat, mitat olivat 5,0 J x 14 ET35, 5,5 J x 14 ET35, 6,0 J x 14 ET35, renkaat 175/65 / R14 ja 185/60 / R14. Tästä voidaan nähdä, että pyörän siirtymä ei muutu ja sen leveys vaihtelee 10 mm: n sisällä, mikä ei vaikuta lainkaan auton vakauteen. Renkaan leveyden ollessa 185 mm, läpäisevyys vaikeissa tieolosuhteissa kuitenkin parani hieman.

Lada 2114: n pyörien luetellut mitat eivät sopineet kenellekään niin koosta kuin visuaalisista ominaisuuksistakin - yksinkertaisissa versioissa leimatut pyörät maalattiin yksinkertaisesti metallivärillä, ja kalliimmissa kokoonpanoissa samat tuotteet peitettiin koristeellisilla muovisilla korkilla. Siksi autoilijat ovat aina vaihtaneet itsenäisesti tehdaspyörät sopivampien vaihtoehtojen löytämiseksi heille säteen 17 asti valetussa tai taotussa versiossa.


Pyörät R16 VAZ 2114 -mallissa

Mitkä pyörät sopivat VAZ 2114 -malliin

Kun valitset pyörän kiekkoja mille tahansa budjettiautolle, hinta on oston perusedellytys. Kalliset pyörät (vähintään 10 tuhatta ruplaa) VAZ 2114 -mallissa samoilla renkailla saattavat olla 25 - 30% uuden auton hinnasta. Tämä tarkoittaa, että jokainen autoharrastaja ei voi päättää niin kalliista ostoista.

Jos tarkastelemme VAZ 2114: n pyörien parametreja kiinnittämättä huomiota hintaan, täältä löydät myös useita rajoittavia tekijöitä, erityisesti:

  • Ensinnäkin omistajan on tiedettävä, mihin hän aikoo käyttää autoaan, koska moottoritiellä ajaminen suurella nopeudella aiheuttaa korkean profiilin renkaiden käytön vaaran. Paineistettu tuote voi vahingossa muodonmuuttua tai jopa hypätä pois pyörältä liian suurilla nopeuksilla. Tässä suhteessa, kun käytetään autoa tasaisella asfaltilla, on sallittua asentaa kumi, jonka profiili on vähintään 55 mm, mikä vastaa sädettä R15-R17.
  • Jos autoharrastaja ajaa enemmän ulkona, hiekkatietä, päinvastoin, hänen tulisi jättää tehdasversio autoon, ja korvaaminen tapahtuu vain lisäämällä pyörän leveyttä. Tämä johtuu siitä, että kumin sivupinta osallistuu myös vähän tarttuvuuteen pehmeään maahan.
  • Samoista syistä autoharrastajan tulisi valita talvipyörät, joiden säde on pienempi, koska löysällä lumella on usein samat ominaisuudet ja koostumus kuin mudalla.

Pyörät R15 Lada 2114: llä

Jos tarkastelemme levyn väriä, niin nykyään markkinoilla on laaja valikoima erilaisia \u200b\u200bvärejä, pääosin mustavalkoisilla sävyillä. Tällaisten tuotteiden hinta on kuitenkin korkea, ja usein ostaessaan valettuja tai taottuja pyöriä omistaja vie ne vain autojen viritysstudioon, jossa ammattilaiset maalaavat heitä kiinnostavaan väriin. Joten musta VAZ 2114 valkoisilla pyörillä näyttää erittäin vaikuttavalta tieltä.

Kun valitset materiaalia ja menetelmää levyn valmistamiseksi, hinnan lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota tuotteen grillin suunnitteluun (VAZ: n omistajan pitää siitä) ja valmistajalle, joka takaa tuotteen lujuuden. "Leimaamalla" ei voi olla suurempi paksuus terästä ja sillä on vähemmän lujuutta kuin "valu" tai "taonta". Lisäksi se näyttää paljon vähemmän vaikuttavalta kuin muut pyörät, mutta edullinen hinta houkuttelee autoilijoita usein. He hankkivat erilaisia \u200b\u200bkoristeellisia muovia, terästä tai kumia valmistavia korkkeja, jotka peittävät epätyypillisen ilmeen.

Kuljettajilla on usein 2 sarjaa saatavana kerralla - yksi kesäksi, jolla on suuri säde ja korkealaatuinen kumi, jolla on matala profiili, ja toisen kylmäkaudella, kun säde on pienempi, profiili on suurempi ja renkaan pinta on pehmeämpi. Nämä ovat tietysti lisäkustannuksia, eikä kaikilla ole varaa tällaiseen vaiheeseen, mutta 5 vuoden käytön jälkeen renkaan asentaminen omistajalle on paljon halvempaa ja itse menettely nopeampi, mikä antaa hänelle mahdollisuuden korvata ylimääräiset kustannukset kahdesti vuodessa.


Kevytmetallivanteet R15 mallille 2114

Säännöt R13-levyjen valitsemiseksi VAZ 2114 -mallissa

Laitteen 2114 levyjä, joiden säde on 13 tuumaa, ei yleensä asenneta esteettisiin tarkoituksiin, vaan kuluneiden tai vaurioituneiden pyörien vaihtamiseen.

Siksi VAZ 2114: n omistajille on tärkeää tietää seuraavat tämän tuoteulottuvuuden ominaisuudet:

  • 95% R13-levyistä myydään vain leimatussa versiossa, ja niiden hinta ylittää harvoin 1,3-1,5 tuhatta ruplaa. *
  • Pyörien edustamattoman ulkopinnan peittämiseksi kuljettajalle tarjotaan usein kiekkoja sekä joukko napakorkkeja, jotka jäljittelevät täydellisesti "valua". Valittaessa on kuitenkin pidettävä mielessä, että mitä vähemmän muovi- tai kumituotteita on rei'itetty, sitä huonompi jarrujärjestelmän ilmanvaihto on, mikä voi johtaa sen ylikuumenemiseen ja muodonmuutokseen.
  • Tämän auton R13-levyjen päämitta on 5,5 J x 13 ET35, mutta haluttaessa kuljettaja voi lisätä leveyttä yhdellä mitta-askeleella - jopa 5,5 J: iin.
  • Tuotemerkit, jotka tuottavat tällaisia \u200b\u200btuotteita sekä ilmastoidussa että perusversiossa, ovat AvtoVAZ, sekä ystävälliset kotimaiset yritykset - K&K ja SKAD. Kalliimpien valmistajien harkitseminen 13-säteen tapauksessa "leimaamisessa" ei yksinkertaisesti ole järkevää.

K&K- ja SCAD-yhtiöt ovat suuryrityksiä, jotka leimaavat halpoja ja laadukkaita tuotteita VAZ: n poraukseen ja ruuvikuvioihin R17 saakka, ja kaikki ”leimaamiset” voidaan ostaa näiltä merkeiltä, \u200b\u200bkoska autonvalmistaja itse luottaa niihin.


Pyörät R13 malleihin VAZ 2114

Säännöt R14-levyjen valitsemiseksi VAZ 2114 -mallissa

Pyörät, joiden säde on R14, asennetaan myös tehdasversioon, mutta omistajat vaihtavat niitä paitsi tarvittaessa myös auton ulkonäön parantamiseksi, joten markkinoille tarjotaan laajalti vaihtoehtoja “valettu” edulliseen hintaan - 3–5 tuhatta ruplaa.

Oikeuden valita tämän ulottuvuuden oikeat pyörät omistajan tulisi tietää seuraavat seikat:

  • Jos valinta laski korkkien leimaamiseen, sinun on varmistettava, että pyörien rei'itys vastaa muovi- tai kumituotteiden kiinnittimiä, muuten korkit eivät yksinkertaisesti pysty seisomaan ja ne on kiinnitettävä nippusiteille.
  • On parasta valita ilmastoidut pyörät, ts. Renkaat, joissa on riittävästi reikiä, koska jarrulevy tai rumpu yleensä, etenkin pitkällä matkalla, kuumenee hyvin ja voi huonontua.
  • Kevytmetallivanteet olisi ostettava samoilla ET35-ylityksillä, jotka valmistaja asettaa tehtaalla, koska muuten pyörät joko upotetaan liian paljon tai päinvastoin työntyvät yli auton poikittaisten mittojen.
  • Kumin profiilin on oltava enintään 65 mm, muuten se koskettaa pyörän kaaria tai pyörän kaaria jyrkissä käännöksissä tai epätasaisilla teillä ajaessasi.
  • Suosituimmat tuotemerkit ovat K&K, SKAD, IFree, VSMPO Aurora, YST ja jotkut muut kotimaiset valmistajat. Ei ole mitään syytä harkita tuontia VAZ: n kanssa samanlaisessa mitassa, koska esteettistä ulkonäköä ei saavuteta ja hinta nousee kaksi kertaa korkeammaksi.

Jos omistaja päättää laittaa matalan kumiprofiilin 14 säteen pyörille, auton maavara vähenee huomattavasti ja se osuu tien alaosiin jokaisessa kohoumassa, mikä johtaa nopeasti osien kulumiseen ja vaurioihin.

Säännöt R15-pyörien valintaan vuodelle 2114

15-vanteet vuoteen 2114 mennessä ovat suosituin vaihtovaihtoehto jokaiselle tämän automerkin omistajalle, koska hinta-laatusuhde ja laajentuneiden pyörien ulkonäkö kannustavat voimakkaasti ostamaan.

Ensinnäkin on tarpeen sanoa koon monipuolisuudesta, koska näille pyörille sopiva 60 mm: n rengasprofiili suoritetaan yleensä sesongin ulkopuolella, ts. Pyörillä on tarvittavat ominaisuudet sekä ajaessasi suurta nopeutta asfaltilla että ajaessasi talvella. ...

Tällaiset levyt eivät ole enää vakiona, siksi niitä tehdään usein sekä leimaamalla että valetussa tai väärennetyssä versiossa, ja valinta jätetään omistajalle hänen esteettisen huomionsa ja budjetin koon mukaan.

Valmistajan suosittelemat päämitat ovat 6,0 J x 15 ET45, 6,5 J x 15 ET40 tai 5,5 J x 15 ET45. Kumin enimmäisleveys voi olla 205 mm ja ylitys - 45 mm, ja sen on vaihdettava vanteen paksuuden mukaan pyörän aseman keskittämiseksi pyörän kaarin alle.

Yrityksiä, jotka tarjoavat näitä valettuja pyöriä markkinoilla, ovat Venti, Tech-Line, Aero, Neo ja muut.

Tällaisia \u200b\u200blevyjä valittaessa on pidettävä mielessä, että vakio tehdaspultti 4 × 98 korvataan usein eurooppalaisella standardilla 4 × 100, joka on melko yleinen monissa pienten autojen johtavissa maailmanvalmistajissa. Sinun ei kuitenkaan pitäisi huolehtia tästä, koska nämä parametrit ovat ehdottomasti vaihdettavissa.


Eksklusiiviset pyörät R17 malleihin VAZ 2114

R16- ja R17-levyjen valintasäännöt VAZ 2114 -mallissa

Kun VAZ-omistajat haluavat ostaa niin suuren säteen levyjä, he haluavat selvästi korostaa heidän "rautahevonen" yleisessä virtauksessa. Tällaisilla 2114-mallin pyörillä on kuitenkin sekä kiistattomia etuja että tiettyjä haittoja.

Levyn kasvaessa sen massa kasvaa, ja "valu" täällä on liian raskas kompaktille autolle. Kevytmetallivanteet vaikuttavat merkityksettömästi dynamiikkaan ja kiihtymisaikaan pysähdyksestä sekä ohjattavuuteen kääntyessä. Siksi on syytä harkita vaihtoehtoja väärennettynä versiona, koska vain nämä kiekot, joilla on suurempi metallin lujuus, ovat riittävän kevyitä, koska ne ovat terästä, jolla on erilainen kemiallinen koostumus.

Kevytmetallivanteita VAZ 2114: ssä 16. tai 17. sädessä ei suositella käytettäväksi, koska monien pyörien kanssa kosketuksiin joutuvien osien käyttöikä lyhenee useita kertoja.

Toinen näkökohta - 17. sädettä ei käytännössä ole "meistämisessä", koska ohut metalli on helposti muodonmuutos, ja "Lada 2114": n omistaja tuskin voi säästää rahaa täällä.

Liian matala kumiprofiili (40-45 mm) sulkee melkein kokonaan turvallisen ja mukavan ajamisen mudassa tai löysässä lumessa, joten tämä mitta on ihanteellinen autoon käytettäväksi kaupunkiolosuhteissa ja yksinomaan kesällä.

Näitä pyöriä valitessaan kuljettaja voi harkita monia ulkomaisia \u200b\u200bvalmistajia, koska kotimaisten toimittajien valmistuksen monimutkaisuus vaikuttaa merkittävästi laatuun.

Puutteiden joukosta voidaan tuoda esiin myös se, että neljännentoista mallin pyöräkaari ei salli levyä, jonka leveys on yli 215 mm, ja jonka säde on 17, halutaan käyttää usein mittaa 235 tai suurempaa, mikä velvoittaa omistajan asentamaan ylimääräisiä lietsoja.

Tähän automalliin voidaan asentaa pyörien mitat ovat 7.0J x 16 ET35, 7.5J x 16 ET40, 7.0J x 17 ET35 tai 7.5J x 17 ET40, mikä vastaa renkaita 215/45 / R16 ja 215/40 / R17.

Monet ulkomaiset yritykset voivat tarjota tällaisia \u200b\u200bpyöriä autoilijoille, esimerkiksi Bridgestonelle, Vossenille, Wolk Raysille ja muille eurooppalaisille tuotemerkeille. Kumpaankin niistä voidaan luottaa, koska heillä kaikilla on pitkä menestyvä historia.


Taotut pyörät mallissa VAZ 2114

Kaikki VAZ 2114 -sarjan pyörät ja renkaat, joiden koko on tehtaan koko suurempi, voidaan asentaa autoon vain kuultuaan asiantuntijaa, paitsi jos AvtoVAZ-huolto rohkaisee tätä tiettyä mittaa. Joten, monet negatiiviset tekijät - väärä kumin valinta, väärä keskitys tavaratilaan, poraus, leveys tai kumin profiili - voivat aiheuttaa merkittäviä vaurioita autolle ja saattaa sen omistajan vaaraan tiellä.

* Hinnat ovat voimassa joulukuussa 2018

Suurin osa venäläisistä kuljettajista tuntee hyvin "legendaarisen yhdeksän". AvtoVAZ tuotti tätä autoa noin 10 vuotta. Markkinoille tulon jälkeen siitä tuli nopeasti Venäjän suosituin. VAZ 2109: n palauttamisen jälkeen autoilijat näkivät uuden VAZ 2114 Lada (LADA) -auton.

Suunnittelu erottuu yksinkertaisuudestaan \u200b\u200bja korkeasta luotettavuudestaan. Lisäksi sen muoto ja muotoiluominaisuudet mahdollistavat virityksen, ulkonäön muuttamisen, rungon nykyaikaistamisen ja sisätilojen parantamisen.

Tällainen työ vaatii tietysti suuria taloudellisia kustannuksia. On kuitenkin yksi seikka, joka ei vaadi paljon rahaa, mutta antaa hyvän visuaalisen tuloksen. Kyse on vanteiden vaihtamisesta.

Suositut vaihtoehdot

Useimmat henkilöautot käyvät 13-16 tuuman levyillä. Matalaprofiilisesta kumitiivisteestä on tullut erittäin suosittu tänään.

Kuljettajien mukaan se parantaa ajoneuvojen hallintaa. Se voidaan asentaa turvallisesti VAZ 2114: een. Siksi ei ole yllättävää, että teillä on autoja, joiden levy on 14-15 tuumaa.

Kun suoritat urheilun viritystä, asennetaan nykyaikaisemmat jarrujärjestelmät. Niiden kokonaismitat ovat hiukan suurempia kuin vakioosat, joten tehdaspyörien asentaminen takaisin mahdottomaksi tulee.

Juuri tästä syystä R15-pyörät asennetaan autoon. Tyypillinen malli, jonka halkaisija on 3,5 - 7 tuumaa leveä. Jos kyseessä on urheilumuoto, se voi nousta jopa 13 tuumaa.

Kun valitset vanteen tietylle kumille, sinun on muistettava, että sen leveyden tulee olla vähemmän kuin renkaan profiili 20%.

Kevytmetallivanteet

VAZ 2114: n omistajat asentavat kevytmetallivanteet, jotta autostasi tulisi houkuttelevampi ilme.

Plussat

Ne eroavat tavallisista malleista useilla eduilla:

  • Paino on paljon pienempi kuin leimattu vastaava.
  • Lisää auton ja sen kaikkien osien huoltolinjoja.
  • Vähentää polttoaineen kulutusta.
  • Edistää jarrujärjestelmän parempaa jäähdytystä.

Markkinoilla kevytmetallivanteet esitetään suuressa valikoimassa. Alkuperäinen muotoilu tekee autosta houkuttelevamman. Itse asiassa tämä on yksi yksinkertaisimmista viritystyypeistä.

miinuksia

Valitettavasti rakenteet eivät ole kovin joustavia. Vahvan iskun sattuessa ne halkeilevat tai jakautuvat useisiin osiin. Tämä ilmiö on erittäin vaarallinen, kun ajoneuvo liikkuu nopeudella.

Ajan myötä sivupinnat hapettuvat. Siksi kevytmetallivanteita on valvottava jatkuvasti.

Hinta on paljon korkeampi kuin metallianalogien kustannukset.

Takorauta

Taottujen pyörien kysyntä on ollut tasaista useita vuosia peräkkäin. Niiden koot sopivat täydellisesti muutettuun VAZ 2114 -malliin.

hyötyjä

Useita etuja voidaan tuoda esiin:

  • Erittäin korkea lujuus. Kaikessa suhteessa ne ovat parempia kuin leimaaminen.
  • Pieni paino, suunnilleen yhtä suuri kuin kevytmetallimallien.
  • Ulkoinen houkuttelevuus.
  • Niille on ominaista korkea jäykkyys. Niitä pidetään erittäin luotettavina, herkillä iskuilla ne taipuvat vain vähän. Lisäksi terästuotteet deformoituvat huomattavasti voimakkaammin.

Taotut pyörät eivät koskaan ruostu. Ne eivät vaadi huolellista huoltoa kuten valetut serkkunsa.

haitat

Voit nimetä vain yhden väärennettyjen mallien negatiivisen ominaisuuden - niiden erittäin korkeat kustannukset.

Mitä pyöriä laittaa VAZ 2114: een

Oikean aseman valitsemiseksi on otettava huomioon sen koko. Useimmissa koneissa on 13-16 tuuman pyörät.

Matalan profiilin malleja pidetään nykyään muodikkaimpana. Niiden uskotaan helpottavan ajoneuvon ajamista. Siksi standardi 13 "muutetaan muiksi (14-15").

Tällainen vaihto on parasta tehdä vain, jos autossa tehdään urheilun viritystä. Tällöin joudut asentamaan erityiset jarrut. Niiden mitat eivät salli vakiopyörien käyttöä.

Aloittelijalle, joka valitsee VAZ 2114: n pyörät, voidaan neuvoa tutustumaan auton tekniseen käsikirjaan. Valmistaja ilmoittaa kumin ja vanteen erityiset mitat.

Nämä tiedot kertovat kumin kumia asentaa, mikä levy on paras. Jos alat poiketa näistä parametreista, valvonta kärsii, samoin kuin:

  • Ajo ei enää ole turvallista;
  • Kääntösäde kasvaa;
  • Jarrutusmatka on pidempi;
  • Polttoaineenkulutus kasvaa;
  • Jousituksen suorituskyky heikkenee.

Oikein mitoitettu levy voi ajaa 40 000 km. Asianmukaisella hoidolla, oikea-aikaisella kunnossapidolla ja käytöllä ilman ylimääräistä kuormaa se voi toimia jopa 100 000 kilometriä.