Millä tavoin metalliputket voidaan yhdistää? Teräsputket lämmitykseen: edut, haitat, asennusmenetelmät

25. heinäkuuta 2016
Erikoistuminen: julkisivujen sisustus, sisustus, mökkien, autotallien rakentaminen. Kokemus puutarhuri ja amatööri. Kokemusta on myös autojen ja moottoripyörien korjaamisesta. Harrastukset: kitaran soittaminen ja paljon muuta, mikä ei riitä aikaa :)

Kysymys putkien liittämisestä ilman hitsausta on aina ajankohtainen, koska kaikilla kotimestarilla ei ole hitsauslaitetta ja kaikki eivät osaa käyttää sitä. Samaan aikaan yksikään putkilinja ei ole iankaikkinen, joten tällaista tarvetta voi milloin tahansa esiintyä maassa, omakotitalossa tai asunnossa. Seuraavassa kerron teille joitain asiantuntijoiden salaisuuksia, jotka sallivat sinun luoda tällaiset liitokset ilman hitsausta.

Metalli

Ensinnäkin on todettava, että kaikki olemassa olevat putket voidaan jakaa ehdollisesti kahteen tyyppiin:

metalli;
muovi.

Suurin osa ongelmista syntyy yleensä telakoinnista metalliputket, joten ensin tarkastellaan miten ne yhdistetään.

Joten, tiukalle telakoinnille on useita vaihtoehtoja:

Seuraavassa perehdymme jokaiseen näistä vaihtoehdoista yksityiskohtaisemmin.

Kierreholkilla

Yleensä metalliputket, joissa ei ole hitsausta, voidaan yhdistää käyttämällä kierreliitäntä. Tässä tapauksessa vastaavasti kierteitys. On huomattava, että tämä ei ole niin monimutkainen menettely, kuin monet saattavat ajatella ensi silmäyksellä.

Kierteyttämiseen tarvitset sähkökierreleikkurin tai suulakkeet tämän toiminnon suorittamiseksi manuaalisesti. Koska sähkötyökalun hinta on erittäin korkea, kerron alla, kuinka työ tehdään manuaalisesti:

ensinnäkin, sinun on puhdistettava maalin pinta, joka on kiertyvä. Jos siihen on esimerkiksi metallivirtauksia, jotka jäävät hitsauksen jälkeen, ne on hiottava;
sitten sinun on poistettava ulkoinen viiste päästä tiedostoa käyttämällä;
sitten valmistetun osan päähän sinun täytyy laittaa lehr (die) ja tehdä puoli kierrosta. Tässä tapauksessa on välttämätöntä varmistaa, että muotti asetetaan tiukasti kohtisuorassa akseliin nähden;
sitten sinun on suoritettava neljäsosa käännöstä taaksepäin;
tämän periaatteen mukaan lanka leikataan tarvittavaan pituuteen. Leikkausprosessissa leikkurit on voideltava erityisellä nesteellä tai millä tahansa muulla voiteluaineella;
sitten saman kaavion mukaan kierteitys suoritetaan toiselle kytketylle putkiosalle.

Yhden putken holkin asentamista varten langan pituuden tulisi olla useita kertoja pidempi kuin toisessa, jotta mutterilla varustettu holkki voidaan ruuvata siihen.

Kierteityksen jälkeen voit tehdä holkkiliitoksen omilla käsillä, joka suoritetaan seuraavasti:

mutteri ruuvataan pitkälle kierteelle ja sitten kytkentä;
mutteri ruuvataan osan toiseen päähän;
sitten putket yhdistetään ja holkki taitetaan langan pituudella, minkä seurauksena se alkaa kääntyä toiseen osaan lyhyellä kierteellä. Tämä toimenpide on suoritettava, kunnes risteys on suunnilleen kytkimen keskellä;
sitten mutterit ruuvataan molemmille puolille. Kierrä hinaustulppa kytkinten ja mutterien väliin ennen niiden kiristämistä liitoksen vedenpitäväksi.

Tämä yhteys on luotettava ja kestävä. Langoittaminen ei kuitenkaan ole aina mahdollista. Jos esimerkiksi putkilinja sijaitsee lähellä seinää, tämä toimenpide ei todennäköisesti onnistu.

Gebo-kytkentä

Gebo-kytkin ("gebu" tai "gebra") on erityinen puristusliitin. Sen avulla voit kytkeä teräsputket kierteyttämättä ja hitsata nopeasti, eikä siihen tarvita erikoistyökaluja.

Sen käyttöjärjestelmä on erittäin yksinkertainen:

yksityiskohdat asetetaan putkeen seuraavassa järjestyksessä:

mutteri;
kiinnitysrengas;
painerengas;
tiivisterengas;
kytkentä;

aseta sitten kytkin puoliväliin ja kiristä mutteri;
lisäksi toinen osa on kytketty liittimeen samassa järjestyksessä.

Minun on sanottava, että tämä liitos on olemassa sekä kytkimen että t-muodossa. Tämän avulla voit käyttää sitä tapauksissa, joissa johdotus täytyy suorittaa esimerkiksi nousuputkessa johdotuksen suorittamiseksi.

Luotettavuuden suhteen se riippuu asennuksen laadusta. Jos työ tehdään oikein, asennus on luotettava ja kestävä.

Voit myös kytkeä putket ilman hitsausta ja kierteyttämistä korjaus- ja kiinnityspidikkeellä. Tämä kiinnitys on hiha tai tee, joka koostuu kahdesta osasta. Molemmat puoliskot vedetään yhteen pulteilla.

On huomattava, että korjaus- ja kiinnityspidikkeet on tarkoitettu ensisijaisesti väliaikaisiin korjauksiin, esimerkiksi halkeamien varalta. Hätätilanteissa niitä voidaan kuitenkin käyttää myös putkien liittämiseen, etenkin jos putkilinja ei toimi korkeassa paineessa.

Tässä tapauksessa asennusohjeet ovat seuraavat:

ensinnäkin putkilinjan osat, joissa liitososaa käytetään, on puhdistettava ruostuksesta ja kaikenlaisista epäsäännöllisyyksistä, jotta niiden ulkopinta on ehdottoman sileä;

laita sitten kumitiiviste putkeen. Tiivistä tiivisteosa silikonitiivisteellä. On huomattava, että tiivisteen on peitettävä putket kokonaan, jotta rakoa ei ole.
sitten kiinnittimen molemmat puoliskot asetetaan kumitiivisteelle ja kiristetään pulteilla kuvan osoittamalla tavalla.

Kuten näemme, tämä menetelmä on myös erittäin yksinkertainen. Saman periaatteen mukaan liitos tehdään puristinkytkimellä. Ainoa ero on, että se vetää toisella puolella, ei kahdella.

Minun on sanottava, että jos käytät putkikiinnikkeitä, putkien yhdistäminen ilman hitsausta on vielä luotettavampi kuin kokoonpano- ja korjausholkin käyttäminen.

Jos sinun on muodostettava yhteys profiiliputket ilman hitsausta minkään mallin kokoamiseksi, voit käyttää myös erityisiä profiilipidikkeitä.

Muovi

Jos joudut koota muoviputken, voit käyttää puristusliittimiä, jotka toimivat samalla periaatteella kuin Gebo-kytkin. Yleensä metalli-muovi- ja PVC-putket yhdistetään tällä tavalla.

Toisinaan näihin tarkoituksiin käytetään myös erityistä liimaa. Asennusprosessi on tässä tapauksessa erittäin yksinkertainen:

paikat rasvataan erityisellä liimalla;
sitten yksityiskohdat käännetään puoli kierrosta;
tässä asennossa niitä tulisi pitää, kunnes liima kovettuu.

Minun on sanottava, että tällainen liitos on tarpeeksi vahva, koska liima liukenee vierekkäin olevat pinnat ja itse asiassa hitsaa ne.

Puristusliittimiä käytetään myös metalli-muoviputkistojen kokoamiseen. Tämä vaatii kuitenkin erityisen työkalun, jonka avulla niitä voidaan painaa.

Väliaikaisiin korjauksiin voidaan käyttää myös yllä kuvattuja kiinnittimiä.

Ehkä tässä ovat kaikki tehokkaimmat tavat yhdistää putket ilman hitsausta, joiden kanssa halusin perehtyä.

ulostulo

Kuten selvisimme, hitsauksen lisäksi on olemassa joukko muita menetelmiä, joilla voit korjata tai jopa asentaa putkilinjan. Lisäksi joidenkin avulla voit saada yhtä luotettavan ja kestävän yhteyden. Ainoa asia, työ on joka tapauksessa tehtävä erittäin huolellisesti yllä olevien suositusten mukaisesti, jotta putkilinja osoittautuu ilmatiiviiseksi.

Katso lisätietoja tämän artikkelin videosta. Jos sinulla on vaikeuksia putkien yhdistämisessä, kysy kysymyksiä kommenteissa, ja yritän ehdottomasti auttaa sinua.

25. heinäkuuta 2016

Jos haluat ilmaista kiitollisuutta, lisätä selvennystä tai vastustaa, kysy kirjoittajalta jotain - lisää kommentti tai sano kiitos!

Yleisimmin käytetään tällä hetkellä esivalmistettuja (poikkileikkaus) alumiiniseospattereita.
Niiden luotettavuus voi vaihdella suuresti lähinnä tuotteen suunnitteluominaisuuksien vuoksi (pääsääntöisesti jäähdyttimen metallin paksuus ja alumiiniseoksen laatu).

* Esimerkiksi, jos myymälässä myydään eri valmistajien lämpöpattereita (joista toinen antaa yhden vuoden takuun ja osoittaa samanaikaisesti 15 vuoden käyttöiän ja toinen takaa 10 vuoden käyttöiän 50 vuotta), on epätodennäköistä, että edes henkilö, joka on kaukana LVI- ja lämmityslaitteista syntyy epäilyksiä siitä, kumpi näistä lämpöpattereista on luotettavampi.

Hinta (samoilla lukumäärillä) voi myös olla kaukana samasta, mutta tämä ei ole tapaus, jolloin sinun pitäisi säästää.

* Suhteellisen hiljattain, niin kutsuttuja "bimetallisia" pattereita ilmestyi myyntiin (alumiiniseos ulkopuolella ja erikokoisissa muissa metalleissa, yleensä teräksessä, valmistettujen terien sisällä).
Tällaisten tuotteiden (alun perin erittäin korkean tason) kysyntä on nyt laskussa. Todennäköisesti siksi (kuten elämä on osoittanut) sellaisten mallien kuvatut edut on liioiteltu suuresti. Teräs on tietysti paljon vahvempi materiaali kuin alumiiniseos. Lisäksi sen kemiallinen kestävyys (suhteessa jäähdytysnesteeseen) on myös huomattavasti korkeampi.
Täysin mitattuna kaikki tämä voi kuitenkin ilmetä vain tiiviys teräs "paita", ts. jäähdytysnesteen absoluuttinen kosketus alumiiniseoksen kanssa.
Jäähdyttimen osien valmistus sellainen rakentaminen on kallista, valmistaja on usein harkitsematon - teräsputket asennetaan vain osien erillisiin osiin.
Ja jos samaan aikaan ei ole metallien kosketusta molekyylitasolla, jäähdytysnesteen vuotamisen todennäköisyys pysyy aina heidän välillään.
Ja tässä on oikeampaa olettaa, että se ei ole vettä teräsputken sisällä, vaan putki vedessä.
Lisäksi suora kosketus yleisessä ympäristössä kahden eri metallin elektrolyytin ominaisuuksiin johtaa aina vähemmän kestävien osien suurempaan kulumiseen (tietysti teräsosat ovat kaikissa alumiinijäähdyttimissä, kuten futurit, tulpat, tulpat, nännit) minä olenmutta mitä vähemmän niistä aina parempi).
Teräksen ja alumiiniseoksen erilaiset lämpölaajenemiskertoimet eivät tuota muuta kuin haittaa. Ja tällaisen jäähdyttimen lämmönsiirto vähenee jossain määrin.

Laadukkaiden pattereiden joukossa huomataan tavaramerkki "Nova Florida" (Italia), yritys "Nova Florida" on maailman ensimmäinen alumiiniseoksesta valmistettujen lämmittimien valmistaja.
Ilmoitettu käyttöikä on 50 vuotta, takuu 10 (joillekin malleille - viisitoista).

* On suuria epäilyksiä siitä, alumiinijäähdytin voi kestää puolen vuosisadan lämpöverkoissamme, mutta patterien valmistaja ei ole vastuussa jäähdytysnesteen laadusta.

* Kun ostat, kiinnitä huomiota tehtaalla esiintyviin virheisiin ja lähetysvaurioihin (naarmuihin, halkeamiin, emalilastuihin). - Kun tarkastat tuotetta, avaa se kokonaan ja poista suojakalvo.
On hyödyllistä kiinnittää huomiota joihinkin lämmityslaitteen suunnitteluominaisuuksiin. Esimerkiksi alumiiniseoslämpöpatterien takaosan (takaosan) osien väliset raot eivät aluksi salli tuotteen horisontaalista siirtymistä tukikoukoissa asennuksen aikana (kuva 1), ja tämä vaikeuttaa huomattavasti asennusta.
Tällä hetkellä melkein kaikki valmistajat ovat ottaneet tämän hetken huomioon (kuva 2), mutta silti tarkistaminen ei vahingoita.

Jos tarvitsemasi lämmitintä (osien lukumäärän mukaan) ei ole myynnissä eikä hakua ole aikaa, voit koota "akun" kahdesta (tai useammasta) patterista m epienempi koko.
Jotta yksi jäähdytin voidaan koota kahdesta (tai kiinnittää osa), tarvitset kaksi jäähdytin n japepeli, kaksi ristikkäistä asettamista ja jäähdyttimen avain.
Nänni minä olen ja tiivisteitä (paroniitti tai erityinen pahvi) myydään kaupoissa. Jäähdyttimen avain voidaan vuokrata tai valmistaa itsenäisesti (yhden osan kiinnittämiseksi mikä tahansa improvisoitu työkalu tekee periaatteessa - säädettävän jakoavaimen kahvan, tarvittavan leveän vahvan taltan, teräsliuskat s jne.).

* Huomio! Jäähdyttimen osien väliin tulee asentaa vain tehdasvalmisteiset tiivisteet, jotka on suunniteltu erityisesti tätä tarkoitusta varten.
Asennus tiivisteosien väliin RADIATORIASENNUKSISTA tai DIY: stä (tavallisesta pahvista tai kumista) EI ole hyväksyttävää!
Muista myös, että on suositeltavaa rakentaa alumiinijäähdyttimiä vain samantyyppisillä osilla, jolloin liitäntäpisteet eroavat melkein varmasti tehtaalla käytetyistä.

Rakennusjärjestys:

Molemmat lämpöpatterit (tai jäähdytin ja osasto) asetetaan takaosaan tasaiselle tasaiselle alustalle (jos sinulla ei ole erityistä jalustaa, jolla on kiinnittimet työkappaleen jäykäksi kiinnittämiseksi, on paljon helpompaa ja luotettavampaa koota se lattiaan kuin pöydälle).
Kaksi nippaa asennettu keskiosaan (ilman kierteitä s) tiivisteet on ruuvattu kevyesti yhden (b noinenemmän) jäähdytin minimaaliseksi, vain, jotta ei putoa.

* Älä käännä napaisuutta!

Nänni toisaalta minä olen hiukan kiristetty kiinnitetyn osan avulla.

* Huomio! Perseen päiden erityistä valmistelua ei tarvita ja tiivisteaineen käyttöä ei tarvita.
Samanaikaisesti osien puristustasoissa (poistettu toisesta jäähdyttimestä) tehdastiivisteen jäännökset, jotka on huolellisesti e(ilman myöhempää hiomista) ohutteräisellä veitsellä.

Kokeile jäähdyttimen avainta haluttuun syvyyteen (avaimen "terän" kärjen keskiosa menee nännin keskelle).

* Prosessi vaatii avaimen toistamista poistamista ja uudelleenjärjestelyä ylä- ja alanippojen vuorottelevan tasoituksen vaihtamiseksi.
Voit yrittää sitä uudelleen joka kerta tai voit yksinkertaisesti merkitä enimmäissyvyyden rajan (esimerkiksi käyttämällä paperinauhaa tai nauhaa, joka on näppäimen akselilla oikeassa päässä).
Älä unohda, että avaamisen syvyys laskee tasoitusprosessin aikana vähitellen.
* Joidenkin "asiantuntijoiden" vahvat ohjeet vain jäähdyttimen kokoamiseksi ja purkamiseksi kaksi avaimia (tehdas siteiden periaatteen mukaisesti, vääristymien ja tuotteen vaurioiden välttämiseksi) ei pidä ottaa vakavasti. Tällaisia \u200b\u200bsuosituksia antavat yleensä ihmiset, jotka joko aloittavat toimintansa tällä alueella tai joilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa.
Jos asentaja on asentaja yksi Jäähdyttimen avaimella voi helposti ja yksinkertaisesti suorittaa tällaisen työn yksin kaksi näppäimien on toimittava vähintään kaksi tai jopa kolme (kaksi kierrettä ja kolmas lukkoseppä pitää jäähdyttimen). Tällaisesta kokoonpanotilauksen järjestämisestä ei ole hyötyä - ne vain häiritsevät toisiaan.
Mitä tulee lämmittimen mahdollisiin vaurioihin vuorottelevalla tasoitteella, niin suurimmalle osalle vakiosäteilylämmittimistä (jollei perusasennusta japitchfork) se on käytännössä mahdoton.

Tosiasia, että nipan lanka (ø 1 tuuma) on erittäin suuri ja malli (pääsääntöisesti) tarjoaa merkittävät raot sen ja osan sisäkierroksen välillä.
Ja tästä seuraa puolestaan \u200b\u200b"pelaamisen" väistämättömyys tasoitteen yhteydessä.
Toisin sanoen kunkin nännin vuorotteleva kiertyminen keskimäärin yhdellä kierroksella valtaosassa tapauksia ei voi johtaa vaarallisiin kuormiin.
Tietysti viimeiseen hetkeen asti avainta tulisi kääntää vain käsin (ilman lisätyökalua) ja vain kunnes nippi "menee" täysin vapaaksi.

Vain sen jälkeen, kun nännit on kiristetty vuorotellen "käsin" (kunnes osat on kokonaan liitetty), viimeinen kiristys suoritetaan vivulla, joka työnnetään avaimen silmään.
Tämä saadaan aikaan melko merkittävällä (mutta ei liiallisella) vaivalla kahdessa vaiheessa vuorotellen kummassakin nännissä.
Nänien alustava vetäminen "puolivoimaksi", lopullinen - käytännöllisesti katsoen suurimmalla voimalla, johon keskimääräinen ihminen kykenee (vivun pituus 20-25 cm avausakselista).
Muistutamme vielä kerran - sinun tulee venyttää tarpeeksi tiukasti, mutta älä liioittele sitä. Teoreettisesti on mahdollista katkaista jäähdyttimen osan lanka ja nipan repeämä liiallisesta kuormasta (yleensä tämä tapahtuu vivun liian pitkällä pituudella).
Havaittiin tapaus, jolloin lukkoseppä onnistui murtamaan jäähdyttimen avaimen.
Pidä jäähdyttimen (merkittävän kuorman avaimella) tulisi olla mahdollisimman lähellä kiinnitettyä osaa, pyörimissuuntaa vastapäätä olevalta puolelta.

* Huomio! Ohjeet ohjaavat kuinka "rakentaa" osiot vakioalumiini- ja bimetalilämmittimistä. Epätyypillisten lämpöpatterien osien kokoamista ja laajentamista varten (esimerkiksi joissakin pronssimalleissa, joissa on "hieno" nännikelanka), yllä olevaa menettelyä ei voida soveltaa kokonaan.
Lähitulevaisuudessa räätälöityjen mallien kokoamista koskevien ohjeiden julkaiseminen sivustolle ei ole suunnitteilla.

Nyt jäähdyttimen kiinnikkeistä
(päätykorkit - tulpat ja futorkit, joiden sisäkierteiden halkaisijat ovat 1/2 tai 3/4 tuumaa).

Koska patterit on koottu erillisistä osista kiristämällä niitä nippoihin ulkoisella kierteellä ø 1 tuumaa eri suuntiin, myös futorki ja korkit (tulpat) eroavat ulkokierteiden suunnassa s.
Oikealla puolella (jos katsot jäähdyttimen etupintaa), osat on asennettu meille tutulla tavallisella kierteityssuunnalla s ( "Oikea"). Vasemmalla - päinvastoin, vain "vasemmalla" langalla.

* Ulkoisten kierteiden halkaisija ja nousu s jäähdyttimen asennus on täysin terveysstandardin mukainen (ø 1 tuumaa). Siksi oikealla puolella kaikki LVI-liitännät ulkopuolelle voidaan ruuvata jäähdyttimeen haluttaessa ilman ylimääräistä muutosta tuuman lanka (pistoke, siirtymäliitäntä toiseen halkaisijaan, teräsputki kierrelangoilla, kierreliitäntä siirtymä muovi-, metalli-, kupariputkeen jne.). Mutta vasemmalla, tällainen "temppu" ei ohi.
Mutta on olemassa vakava syy, miksi tätä ei pitäisi missään tapauksessa tehdä - jäähdyttimen varusteet on suunniteltu iskunvaimennus tiivistys ja kierteinen putkiliitäntä päällä mutkainen.
Liitoksen tiivistäminen minkä tahansa käämimateriaalin kanssa merkitsee huomattavaa puristusta sisä- ja ulkokierteiden välillä.
Tämä on varmasti riskitekijä osille, joissa on sisäkierteet (tässä tapauksessa jäähdyttimen osa), ja alumiiniseoksella on huomattavasti huonompi lujuus kuin useimmissa muissa putkistoissa käytetyissä metalleissa ja niiden seoksissa.
Jos osion materiaalille on ominaista korkea sitkeys, silloin samanlainen "kokeilu" voi päättyä melko onnistuneesti. Useimpien valmistajien jäähdyttimen osien alumiiniseos on kuitenkin erittäin hauras, ja suora käämitysyhteys voi johtaa pitkittäishalkeaman (kierteiden poikki) ilmestymiseen kokoonpanon aikana tai jonkin aikaa sen jälkeen. Ja olemassa olevan lämmitysjärjestelmän paineentasaus on erittäin vaarallinen onnettomuus, jolla on usein erittäin vakavia seurauksia.

Jäähdytinliittimiä valittaessa on kiinnitettävä huomiota kierteitetyn osan seinämän paksuuteen ja liittimen kuusikulmaisen osan liitoskehään kierteeseen.

* Tärkeä! Muista, että vakava lämpöpatterivalmistaja yleensä tuottaa ja kaikki niiden asennukseen tarvittava (ensinnäkin kannet ja pistotulpat) on myös erittäin korkealaatuista. Mutta! Niitä ei melkein koskaan tule tuotteen mukana (ja perustellusti, koska asennusohjelma voi olla hyvin erilainen ja optimaalisen kokoonpanon arvaaminen on epärealistista). Siksi, jos jäähdytinäsi myydään edelleen täydellisinä futureilla, korkeilla, kiinnikkeillä, muista, että tämä ei melkein varmasti ole valmistajan, vaan toimittajan (ja mahdollisesti myymälän) aloite, jotta päästäisiin eroon hitaasti liikkuvista asennussarjoista. Samanaikaisesti ne voidaan vapauttaa minne tahansa (on mahdollista, että tätä ei voida edes määrittää).
Joidenkin liian taloudellisten valmistajien jäähdyttimen sulakkeissa ja tulppissa oli tapauksia, joissa langan pohjassa oli halkeamia (täydelliseen murtumiseen asti), kun ne asennettiin jäähdyttimeen.

Kiinnitä huomiota myös tiivisteen laatuun. Todella luotettavan liitoksen aikaansaa tiiviste, joka on valmistettu kestävästä materiaalista (esimerkiksi tiheästä kumista), joka on syvälle upotettu (joskus liimattu) liittimen puristustason uraan.
Jos valmistaja ei kuitenkaan täytä tätä ehtoa, tiivisteen vaurioitumisen todennäköisyys kiristettäessä tai puristamalla sitä puristustasosta (kokonaan tai osittain) on erittäin suuri.

* Muuten, Nova Florida -nimellä varustetut jäähdyttimen liitososat (katso yllä) valmistetaan poikkeuksellisen korkealaatuisina.

* Ennen kuin asennat jalan jäähdyttimeen, kosketa sen pintaa osiot voitele erityisellä silikonitiivisteellä (ei hapan).

* Jäähdyttimen liitososat (korkit ja futorki) ovat yleensä saatavana puhtaasta teräksestä, maalattu valkoisella emalilla. Kiristäessään (ja kiristämisen on oltava riittävän tiukkaa), kaikki metallityökalut vaurioittavat emalia ja mustat jäljet \u200b\u200bjäävät kasvojen kulmiin, jotka tulisi maalata asennuksen jälkeen.
Voit käyttää myös esimerkiksi erikoistyökalua (ei vahingoita pinnoitetta) muovi- avain patteriliittimille. Tärkein edellytys, joka on otettava huomioon työskennellessäsi tällaisen työkalun kanssa, on tiukasti kiristämällä se kiinnikkeeseen kiristyshetkellä. Muutoin muovinen avain liukuu pois kuormituksen alaisena ja kuluu kohti yhtä astetta tai toiseen, ja jokaisen ”erittelyn” jälkeen työkalun seuraavan kiinnityksen luotettavuus osan kuusikulmaiseen osaan laskee.

Tämän järjestelmän avulla voit säätää lämmönsiirtoa jäähdyttimeesimutta ei aiheuta ongelmia naapureitasi.

Sen järjestelmä on erittäin yksinkertainen.
Jäähdyttimen tulo- ja poistoputket (ylempi ja alempi) on kytketty piikkiputkella (ohitusputkella) ja ohjausventtiili on asennettu alaosan ja lämmityslaitteen väliin (kuten käytännössä on osoitettu, luotettavan valmistajan säännöllinen kuulaventtiili toimii yhtä hyvin).
Yksi napautus lämmönsiirron säätämiseksi riittää, mutta on parempi asentaa kaksi (ylä ja ala). Tämä mahdollistaa sen, ettei naapureita (ja huolto-organisaation lukkosepän jäseniä) häiritä milloin tahansa itsenäisesti ja kokonaan sammuttamaan jäähdytysnesteen syöttö jäähdyttimeen (esimerkiksi onnettomuuden sattuessa, laitteen suunniteltu vaihto tai huuhtelu).

* TÄRKEÄ! Yksi alumiinipohjaisten säteilijöiden tärkeimmistä toimintaehdoista on täytetyn patterin tiukkojen sulkujen (ts. Sulkuventtiilien sisääntulossa ja ulostulossa) salliminen enemmän tai vähemmän merkitseväksi ajaksi.
Alumiinin ja veden kosketuksessa tapahtuu kemiallinen reaktio vapaan vedyn vapautumisen yhteydessä. Tämä prosessi on rajoitettu. ajan myötä se väistämättä johtaa paineen kriittiseen nousuun ja lopulta räjähdykseen.
Lähes kaikki alumiinilämpöpatterien valmistajat ottavat tämän todennäköisyyden huomioon (mikä vaikuttaa laitteen suunnitteluun), joten todennäköisesti se on turvallinen räjähdys. On jopa mahdollista, että et huomaa sitä, mutta patterista (ainakin yhdestä osasta) tulee käyttökelvoton yksiselitteisesti.

Jos ”akku” on jostain syystä irrotettu molemmat hanat, avaa ensimmäinen varovasti (sujuvasti) vesivasaran välttämiseksi (on suositeltavaa aloittaa alhaalta).
Usein sellaisessa järjestelmässä asennetaan 3 hanaa (kolmas asennetaan ohitusputkeen), jotta koko lämmönsiirtovirta voidaan ohjata vain jäähdyttimen läpi maksimaalisen lämmönsiirron aikaansaamiseksi).

Tämä on vakava rikkomus, jota voidaan verrata toisen henkilön omaisuuden varkauteen. Loppujen lopuksi sulkemalla ottamasi "ohitus" itselleni lämpö, \u200b\u200bjolle naapureidesi maksama.
Lisäksi sulkemalla vahingossa toisen (minkä tahansa) hanan, jäähdytysnesteen kierto kiertää nousuputkessa. Ja tämä ei ole vain hallinnollisesti rangaistava ja kuuluu suureen sakkoon, mutta voi myös johtaa vakavan onnettomuuden aiheutumiseen (jos osa putkilinjasta on esimerkiksi jäätymisvyöhykkeellä, se menee rakennuksen ullakolle).
Vaikka laitteen passissa ilmoitetaan samanlainen kytkentäkaavio (katso Photo-2), niin tämä (joka tapauksessa, kun kytket patterin lämmitysjärjestelmään) kerrostalo) väärä.
Jos asennat lämmittimen omaan mökkisi, jota lämmittää myös henkilökohtainen "paikallinen" lämmitysjärjestelmä, tämä oma yritys (vaikka tässä tapauksessa yksiputkinen kytkentäjärjestelmä on tehoton ja sitä käytetään harvoin).
Ja tässä on vuokralaisen interventio yleisen lämmönjakelun säätämisessä on suljettava pois!

Katso nyt huolellisesti kuvaa nro 1.
Jos et ota huomioon ohituksen vesijohtoa, jäähdyttimen muu osa asennetaan ilman mitään rikkomuksia. Ja mikä tärkeintä, yhtenäinen kaltevuus ylläpidetään nouseen ylempään putkeen.
Ensi silmäyksellä näyttää siltä, \u200b\u200bettä puolueellisuutta voitaisiin pienentää, mutta tässä tapauksessa se ei ole. Teräsputket tulevat ylhäältä ja alhaalta (naapureilta), joita lämmitettäessä (pääsääntöisesti) pidennetään kuumentamalla useita millimetrejä. Ja jos lasketaan kaltevuus asennuksen aikana minimaaliseksi, järjestelmän käynnistyksen jälkeen siitä saattaa tulla päinvastainen.
On myös tärkeää huolehtia näiden erittäin vaakasuorien putkiosien läsnäolosta, vähintään 30 cm (nousun ja ohituksen välillä) lämpölaajenemisen kompensoimiseksi. Jos nousuputken ja ohituksen väliset putket hyppäävät noinsuuhun tai niitä ei ole lainkaan - koko kuorma menee ohitus- ja yhdistäviin osiin.
Ja tämä ei vain pilaa asennetun järjestelmän ulkonäköä, vaan luo myös todellisen paineen uhan.

Älä unohda, että kun leikkaat vanhoja putkia sähkötyökalulla, on kiinnitettävä erityistä huomiota ikkunalasien, ikkunalaudojen, koristeellisten seinäpeitteiden suojaamiseen sekä paloturvallisuustoimenpiteisiin.
Kipinä, joka putoaa raon läpi lattiasta tai seinän ja sokkelin välillä, voi maksaa sinulle paljon (etenkin jos palava eristys on, tämä on todennäköisesti Neuvostoliiton rakentamissa taloissa). Samanaikaisesti on hyvin harvinaista sammuttaa alkava tulipalo yksinkertaisesti kaatamalla vettä (avamatta lattiaa).
Valmis kokoonpano näyttää varmasti paljon esteettisesti miellyttävämmältä, kun vanhat putket on leikattu kokonaan pois ja liitoskohdat viedään huoneesi rajoista. Jos naapurit ovat sitä vastaan, kierteitys on mahdollista lattiatason alapuolelle leikkaamalla levylevy tai upottamalla putki betonialustaan, jos se on teknisesti mahdollista. Totta, tässä tapauksessa sinulla voi olla ongelmia, kun naapurit "kypsyvät" vaihtamaan putkensa sinun asuntoja.
Joten jos et ole varma, että tämä tapahtuu vasta monien vuosien kuluttua, tai et ole mitään keinoa pakottaa heitä maksamaan ylimääräisiä töitä, jotka tässä tapauksessa on tehtävä sinä, sitten uuden putken liitoskohta vanhaan on parempi jättää ulkopuolelle.
Yläputki (samanlaisessa tapauksessa) ennen leikkaamista on suotavaa leikata enimmäkseen (2-3 cm katosta).

* Tämä on tietenkin sallittua vain niissä tapauksissa, joissa putki ei tarvitse lisäkiinnitystä mahdollisesta pyörimisestä.
On myös suositeltavaa tarkistaa vanhojen putkien kulumisaste (jos kyseessä on merkittävä - lanka ei välttämättä kulu) e(ja joka tapauksessa liian lyhyt pala ei jätä mahdollisuutta leikata uudelleen vikaantumisen varalta)).

Teräsputkien asennus hitsaamalla viime vuosisadalla tapahtui joskus putkella, jonka halkaisija ei ole aivan saniteetti (hiukan suurempi ja pienempi seinämäpaksuus).
Voit tietenkin hitsata mitä tahansa, mutta langan katkaisu sellaiselta putkesta on erittäin vaikeaa (ja huomattavan sisäisen kulumisen tapauksessa) noinkaikki on mahdotonta).

Poista "paristot" seinistä.

Jos asut paneelitalossa, jossa lämmityspatterit (tai pikemminkin ”kelat”) ovat seinissä monoliittisia, niiden vuotojen todennäköisyys ajan mittaan on melkein sata prosenttia. Ja vaikka mitään tällaista ei ole vielä tapahtunut, lämmönsiirto sellaisella lämmitysjärjestelmällä jättää aina paljon toivomisen varaa (varsinkin kun sisäpaneelin eristys yleensä menettää ominaisuutensa ajan myötä ja talo kirjaimellisesti alkaa "lämmittää katua").

Kuinka tehdä tämä työ oikein?

Ensinnäkin saatat tarvita luvan puhumme muutoksista rakennuksen verkkojen suunnitteluun - eräissä paikoissa noudatamme tätä erittäin tiukasti, vaikka ei olisi muuta tapaa (varsinkin kun on olemassa todellinen mahdollisuus edistää vuokralaista lahjuksesta).
Toiseksi, on parempi olla kytkemättä lämmitys "käärme" seinässä saranaisella ulkoisella jäähdyttimellä (muuten, jos sait virallisen luvan tällaisen työn suorittamiseen, tämä ehto tulisi määritellä siinä).
Ja kolmanneksi, jos sisäinen “akku” säilyy edelleen, yritä olla murtautumatta siitä, kun asennat kiinnittimiä uudelle jäähdyttimelle.
Kukaan ei noudattanut mitään normeja asettaessaan teräs "kelaa" paneeliseinään tuolloin. Tarkemmin sanottuna, ne olivat paperilla, mutta itse asiassa putki voi siirtyä kymmeniä senttimetrejä mihin tahansa suuntaan, ja se voidaan upottaa sekä erittäin syvälle että ulottua seinän pintaan (joskus se voidaan nähdä jopa paljain silmin).
Täällä voit käyttää erityistä laitetta metalliesineiden sijoittamiseen seinien sisälle, jolla voidaan merkitä epäilyttävät kohdat kiinnikkeitä asennettaessa. Ääritapauksessa sopii tavallinen pieni magneetti, joka on ripustettu noin 30 cm pituiseen lankaan (tällaisen ”laitteen” herkkyys on yleensä riittävä tehtävän suorittamiseen). Mutta tässä tapauksessa tarkistus on suurelta osin monimutkainen, koska seinän sisällä on suuri määrä teräsvahvisteita.
Poraa paneeli merkittyihin pisteisiin tulee olla erittäin varovainen alhaisilla nopeuksilla (seinässä oleva putki murtuu rei'ittimen läpi helposti).
Käytä vain kulmakiinnittimiä ja lyhyitä itsekierteittäviä ruuveja (optimaalinen pituus tässä tapauksessa on 16mm, pora ja kiinnitys ø5mm).
Ja paras vaihtoehto on unohtaa seinässä oleva "akku" ja kytkeä vain ulkoinen jäähdytin.

Muoviputki voidaan yhdistää jäähdyttimeen käyttämällä yksiosaisia \u200b\u200bkierteitä (korkealaatuinen) mutkainen kierretiiviste on monta kertaa luotettavampi kuin liitos puristamalla kumitiiviste).

* Irrotettava liitäntä on tietysti aina helpompaa huoltaa ja mahdollisia korjauksia. Lukkosepät-asentajat sijoittavat pääsääntöisesti johdotuksen alle irrotettavat "amerikkalaiset", joissa osan metalli- ja muoviosien väliin on puristettu litteä kuminen (pehmeä) tiiviste.
Valitettavasti tällainen yhteys on myös epäluotettavin.
Hieman luotettavampi on osa, jota ei valmisteta tasaisella, vaan pyöreällä tai lieriömäisellä poikkileikkauksella, jossa tiiviste on osittain leikattu liitoksen metalliosaan (mahdollisesti liimaamalla). Kuitenkin joka tapauksessa (etenkin ensimmäistä kertaa asennuksen jälkeen) tällaisissa liitoksissa, mutterien tiiviys on tarkastettava säännöllisesti.
Luotettavuuden paras osoitti irrotettavat liitännät, joihin tiheä pyöreän poikkileikkauksen omaava kumitiiviste puristetaan vain metallilla (tiiviste on asennettu rengasmaiseen uraan ja puristuspinnat eivät ole tasaisia \u200b\u200bvaan kartiomaisia).

Uusi putki katosta ylempään vaakasuoraan jäähdytyskerrokseen on kiinnitettävä seinään kolmesta neljään kohtaan. Jos kuitenkin vanha pystysuora ylempi teräsputki säilyy suurimmaksi osaksi, niin on tarpeen kiinnittää se turvallisesti seinään yhdellä irrotettavalla metallisella puristimella hiusneulalla, alakohdassa.

Ennen kuin asennat kiinnityskoukut seinään, sinun on tehtävä merkintä, jolle uusi jäähdytin kokeillaan, jos mahdollista, tarkalle asennusasennolle.

* Vaakatasossa voi olla monia vaihtoehtoja ikkunaan nähden, jos tilaa on vapaana. Esimerkiksi ikkunan keskellä tai huonekalun sijainnista sen vieressä. Hyvä vaihtoehto olisi myös asentaa jäähdytin aukaisuläpän alle lämmönverhon luomiseksi kylmän ilman tielle.
Mitä tulee korkeudet Asennus tapahtuu, sitten se (yleensä) kiinnitetään joko nousuputken vaakasuoraan ulostulon korkeuteen (kiinteässä asennossa) tai ikkunalaudan korkeuteen. Esimerkiksi, kun aukon korkeus lattiasta ikkunalaudan alaosaan on 80 cm, vakiopatteri (50 cm kierteitetyn poistoaukon keskuksen väliin) voidaan asentaa molemmille samaan etäisyydelle niiden välillä ja tietyllä siirtolla alas tai ylös, tässä tapauksessa ei ole perustavanlaatuista eroa.
Älä koskaan asenna lämmityspatteria (vettä tai sähköä) liian korkeaan (kun asennat laitetta seinälle) ei ikkunaa tämä on mahdollista) - tämä johtaa "akun" hyötysuhteen heikentymiseen ja alhaisten ja kaukana olevien osien menetykseen lämmitysalueelta.
Älä (myös toivottomia tilanteita lukuun ottamatta) asenna jäähdytin liian matalaksi (alle 10 cm lattiatasosta). Tämä häiritsee normaalia ilmankiertoa ja lisää osien lämpöä hajottavien evien pölyn lisääntymistä.

Merkitset kynällä seinälle lämmittimen asennusasennon - ylemmän tason korkeuden, ylälangan keskikohdan, niiden risteysuran merkinnät, joissa kiinnittimien asennus suunnitellaan (kiinnittimien asennus vaaditaan äärimmäisiin osiin).
Mittaa tukikoukun asennuspisteen etäisyys (mittaamalla säteilijää vasten) alaspäin ylemmän kierteitetyn poistoaukon (tai tuotteen ylemmän tason) keskeltä ja laita seinälle yläkiinnitysrivin asennusmerkit ja merkitse sitten alarivi (nauhamittauksella ja putkella).

* Ennen kuin tukit koukun ylimmän rivin, kokeile niitä uudella jäähdyttimellä (päätyosan sivulla). Joissakin jäähdytinmalleissa jäähdytyselementtien taivutus ja niiden välinen etäisyys eivät salli tällaisten kiinnittimien käyttöä ilman muutoksia. Koukkujen taivutus tai rajaus ja kääntö voivat olla tarpeen.
On myös huomattava, että vaikka koukku “sopii” levyjen väliin, tämä ei välttämättä riitä. On välttämätöntä varmistaa, että jäähdytin voidaan poistaa siitä muuttamatta kallistustaan \u200b\u200btiukasti pystysuorassa asennossa (erityisen tärkeä kiinnittimien ylimmälle riville).

Muutoin "akku" ripustettaessa (tai kiinnikkeiden säätämistä varten) kiilautuu koukkujen ylä- ja alarivien väliin. Ja tämä johtaa emalian vaurioitumiseen jäähdytyslevyjen levyjen välissä ja vaikeuttaa huomattavasti tuotteen kohdistamista.
On mahdollista, että tässä tapauksessa jäähdytinta ei voida asentaa ollenkaan ilman lisäparannuksia kiinnikkeisiin.

Ensinnäkin kaksi ylemmän rivin koukkua on asennettu jäähdyttimen äärimmäisiin osiin (vasen ja oikea). Tärkein asennussäätö (tarkka korkeus, etäisyys seinästä, lämmittimen yläreunan vaakataso, samansuuntaisesti ikkunalaudan leikkauksen kanssa) suoritetaan juuri heille. Ylempi välikoukku näkyy yhdellä rivillä johdinta pitkin heidän välillään, ja sitten alarivi asennetaan.
Ylä- ja alarivien välinen etäisyys (jäähdyttimen kosketuspisteissä) voi hieman poiketa aksiaalietäisyydestä, joten pidä kiinnikkeitä asennettaessa säilytä hiukan pienempi arvo (vakioalumiini- tai bimetallisäteilypatterille, jonka akseliväli on 50 cm - 50 cm miinus 2 - 3 mm) ), asennuksen aikana havaittu virhe poistetaan taivuttamalla alarivin tukikoukuja.
Vain sen jälkeen kun lämmittimen sijainti on tarkistettu putkijohdolla ja vaakatasolla (samoin kuin täydellisen välyksen puuttumisella vertailupisteissä), voidaan jäähdytinä pitää täysin kiinteänä.
Putkilinjojen yhdistämisen jälkeen on suositeltavaa päällystää ohuella saniteettisilikonikerroksella (valkoinen tai läpinäkyvä) tukikoukkujen ja lämpöpatterin kosketuspisteet.
Jos et kuitenkaan voi täysin sulkea pois mahdollisuutta, että jäähdyttimeen kohdistuu vääristymistä käytön aikana (esimerkiksi lastenhuoneessa), tämä ei ehkä riitä. Laite ja kaikki liitännät on suljettava suojakalvolla, äärimmäisissä tapauksissa suorittamalla “akun” kääntöpuolen lisäkiinnitys seinään nähden useissa kohdissa asennusvaahdolla (kunnes se kovettuu täysin, vain kylmällä patterilla!).

№8

Nyt tarkastelemme menetelmiä laitteen tehokkaimpaan kytkemiseen asennuksen aikana, ts. Ilman vakavia rikkomuksia saavutamme maksimaalisen lämmönsiirron patterista.
Kuvio 1 esittää kaaviota kaksiputkisesta lämmitysjärjestelmästä noinmA ylemmällä lämmönjakelulla (ylempi täyttö), jäähdyttimen sivuliitäntä. Ja kuviossa 2 tämä on sama järjestelmä, mutta diagonaaliliitoksella.

* Ylä täyttö tarkoittaa pääputken täyttämistä, joka toimittaa lämpöä yläosaan (ullakolle tai ylemmän kerroksen kattoon).
Yhteinen putki, jonka läpi koko rakennuksen jäähdytetty jäähdytysneste palaa kattilahuoneeseen ("paluu"), kulkee kellarin tai ensimmäisen kerroksen lattian alla.

Joten - kaaviossa №1 lämmityslaitteet on kytketty vinosti, ja toisessa - sivulle.
Ja nyt kysymys on: missä yhteydessä "akku" lämpenee paremmin samassa jäähdytysnesteen lämpötilassa?
Meillä ei ole epäilystäkään siitä, että 100 sadasta ihmisestä vastaa - ensin, diagonaalisesti, koska se on ilmeistä!
Onko näin? Ei oikeastaan. Kaikki ei ole niin yksinkertaista.
Ja oikea vastaus on tämä: järjestelmän jäähdytysnesteen suositusnopeudella (muuten hyvin pieni), molemmat järjestelmät tarjoavat lähes täsmälleen samat ja erittäin korkeat lämmönsiirto-ominaisuudet.
Jos nopeus on liian pieni (esimerkiksi kanavan aukko on kapempi), lämmönsiirto vähenee yhtä paljon, jos kiertonopeus on paljon suositeltua suurempi (esimerkiksi kiertovesipumppu toimii autonomisessa järjestelmässä), suhde voi muuttua (mutta ei välttämättä kohti diagonaaliliitosta, pikemminkin päinvastoin).
Miksi näin on ja miksi indikaattorit ovat kussakin tapauksessa (optimaalisella virtausnopeudella) korkeat? Syy on yksinkertainen.
Huomaa, että jokaisessa kuvassa lämmönjakelu on kytketty ylempään jäähdyttimen putkeen ja poistoputki alempaan putkeen, ja tämä on erittäin tärkeää.
Nyt tarkemmin.

Kuvassa on kaksi (ehdottomasti identtistä, polaarisuutta lukuun ottamatta) sivuliitäntäkaaviota suurelle poikkileikkauspatterille (kaksiputkinen lämmitysjärjestelmä).
Kuten näemme, kuvassa A). jäähdytin lämpenee kokonaan (äärimmäisiin osiin) käytännössä koko alueella ja sen hyötysuhde voi olla 95%.
Jos lämmitin on kytketty kaavion B mukaisesti, silloin hyötysuhde (esimerkiksi 12 jakson jäähdyttimessä) ei ehkä saavuta 40% (itse asiassa vain ensimmäiset 2 - 3 osiota lämpenevät normaalisti ja lisäosien rakentamisen vaikutus on lähellä nollaa). .
Joten miksi yhteyden napaisuus johtaa sellaisiin täysin erilaisiin tuloksiin? Ja siitä on kaksi syytä.
Ensinnäkin, kun kuumennetaan, jäähdytysneste (yleensä vesi) kasvaa merkittävästi tilavuudessa, joten jopa pieni lämpötilaero johtaa saman tilavuuden nesteen painon merkittävään muutokseen.

* Muuten, juuri tästä syystä sellainen laite kuin vedenpinnan korkeus (”Vesitaso” - kaksi läpinäkyvää astiaa, joiden väliseinät on kytketty joustavalla putkella) on oikeampaa pitää fysiikan oppitunteja kuin vakavaa mittaustyökalua.
Pienin lämpötilaero hydraulisen tason pystysuorien osien välillä johtaa siihen, että laite alkaa maata häpeämättömästi (ja mitä suurempi pystysuuntaisten osien pituus, sitä suurempi virhe merkinnässä).

Toinen - kuten jo todettiin, keskuslämmitysjärjestelmän jäähdytysneste liikkuu alhaisella (jopa voidaan sanoa - erittäin alhaisella nopeudella) huolimatta erittäin korkeasta paineesta (yleensä paljon suurempi kuin vesijohtoverkon paine). Tämä johtuu siitä, että ero paine syöttön ja paluun välillä on minimaalinen (harvoin yli 2x - 3x%).

* Lämmitystekniikasta kaukana olevat ihmiset ovat taipuvaisia \u200b\u200bpitämään keskuslämmitysjärjestelmää jollain tavalla kuuman vedenjakelun ja viemärin yhdistelmänä. Väitetään yksi putki kuuma vesi liikkuu paineen alaisena ja virtaa toiseen painovoiman avulla, ja jos ensimmäinen tukkeutuu, toista ei tarvitse sulkea ja voit purkaa putket turvallisesti.
On vaikea laskea tarkalleen, kuinka suuri osuus vakavista onnettomuuksista Venäjän asuntorahastossa vastaa tällaisesta väärinkäsityksestä. Mutta mitä he ovat ja heitä on monia, on totta.

Kun syötät jäähdytysnestettä alempi jäähdyttimen suuttimen kuuma vesi kylmemässä ja tiheässä ympäristössä nousee välittömästi esiin ja melkein kaikki se menee heti eteenpäin ylemmän liitoksen läpi (kuva A).
Kun tarjoillaan ylhäältä, kevyt kuuma vesi “leviää” raskaampaa kylmää kerrosta pitkin lämmittimen koko pituutta ja laajenee tasaisesti alaosaan saapuessaan jäähtyen vähitellen.
Uskomme, että ydin on selkeä - maksimaalisen lämmönsiirron saavuttamiseksi on tarpeen lisätä jäähdytysneste "akun" yläosaan.

Valitettavasti kaupunkiasuntoissamme on useimmiten yksiputkinen lämmitysjärjestelmä, alempi pullotus. Ei, tietenkin kellarista d noinlämmitysputket nousevat pareittain (syöttö ja paluu), mutta patterit on kytketty molempiin. Nuo. pystysuora putki (nouseva) arkistointi lämmönsiirtoaine nousee kellarista rakennuksen ylimmään kerrokseen toimittaen yhden lämmityslaitteen jokaisessa kerroksessa.
Yläkerrassa syöttö nousee "palata" jonka kautta osittain jäähdytetty jäähdytysneste menee taas alas kellariin, syöttäessään seuraavaa jäähdyttimen riviä, joista jokainen on yleensä jo toisessa huoneessa tai jopa toisessa huoneistossa. Tällaisen ketjun viimeisen “akun” lämpötila on usein lähellä huoneen lämpötilaa.
Neuvostoliiton aikana, kun kukaan ei säästänyt polttoainetta eikä asunnon "paristoja" voitu koskea, tällaisen yhteyden haitat eivät olleet kovin havaittavissa. Lisäksi pattereiden ja ohitusventtiilien säätöventtiilit olivat edelleen toimintakunnossa (riippumatta siitä, kuinka paha Neuvostoliiton ZHEK oli laiskoilla ja epämääräisillä juoppoilla - lukkosepillä, mutta "toisin kuin useimmat nykyaikaiset rahastoyhtiöt" työssään ", vaikka C-luokka ", mutta hän selviytyi).
Nykyään työskentele lämmitysjärjestelmä tällä yhteydellä asukkaat ovat yleensä aina onneton.
Ensinnäkin, et yllätä ketään heti (tietyissä paikoissa häntä pidetään jo normina).
Toiseksi, vakava yhteisen talon keskuslämmitysjärjestelmän elementtien hallinta, jota ei enää missään vaiheessa ole vuokralaisten huoneistoissa. Talon ja yksityisen omaisuuden loukkaamattomuutta kaikkialla - omistajat ja vuokralaiset "järkiperäistävät" mielivaltaisesti patteriensa kytkentäkaavaa.

Annamme esimerkin tällaisesta "rationalisoinnista" yhdessä asunnossa viisikerroksisen rakennuksen yhden putken lämmitysjärjestelmälle.

Lämpötilojen puuttuessa asunnon (A) omistaja huomauttaa, että elinolosuhteet ovat muuttuneet paljon viileämmiksi kuin ennen, ja vain ensimmäiset osiot lämpenevät yleensä jäähdyttimessä.
Ja niin hän leikkaa ”ohituksen”, rakentaa lisäosia ja muuttaa kytkentäkaavan diagonaaliseksi.
Seurauksena on, että hänellä on jälleen kuuma ja jatkuvasti avoin ikkuna.

* Palveluorganisaatioiden, lämmitysjärjestelmien valvojien ja naapureiden tulisi muuten kiinnittää tähän huomiota. Pääsääntöisesti jatkuvan lisäilmanvaihdon tarve päivällä ja yöllä on varma merkki vuokralaisesta, joka rikkoo lämmönjakelujärjestelmää.

Jäljellä olevien yhdeksän asunnon (B - K) osuus jättää paljon vähemmän lämpöä kuin yhden asunnon (A) nykyinen kulutus.

Periaatteessa on täysin mahdollista määrittää ja säätää minkä tahansa lämmitysjärjestelmän toimintaa (esimerkiksi pesukoneella).
Mutta tällaisen säädön tulisi suorittaa vain huolto-organisaation asiantuntijoiden myöhemmin, kun viritysyksiköt suljetaan myöhemmin, lukuun ottamatta vuokralaisten puuttumista järjestelmän yleiseen osaan (sulkuventtiileihin jäähdyttimen sisääntulossa).
Ja sitten ei ole merkitystä kuinka hän yhdistää jäähdyttimen (ylä-, ala-, sivupuolen tai vinottain), sillä ei ole väliä onko kyseessä viiden osan säteilijä tai jos se kasvaa viiteenkymmeneen osaan, mitään huonoa ei tapahdu, jos huono yhteys kanavan kapenemiseen.
Poikkeukset suunnittelusta, suositellusta tai optimaalisesta yhteydestä voivat vain vahingoittaa vuokralaista - "rationalisoijaa", mutta tämä ei vaikuta naapureiden lämmöntuotantoon.

Oletetaan, että asut kerrostalossa ylimmässä kerroksessa, jossa on yksiputkinen lämmitysjärjestelmä, jossa yhteisen omaisuuden toiminta liittyy tiukasti toisiinsa (meidän aikanamme tämä on yleensä HOA). Jos jäähdytin on viimeinen "syöttöketjussa", niin sen vieressä oleva (naapureille "palauttaessa") antaa paljon enemmän lämpöä kuin sinun (juuri siksi, että lämmönsiirto lähestyy sitä ylin haaraputki).
Mitä tehdä tässä tapauksessa - "päällekkäisyyden" järjestämiseksi ilmanpoistoaukolla - automaattinen?
Ei missään tapauksessa. Ensinnäkin tällainen avoimessa kokoonpanossa oleva kokoonpano näyttää (lievästi sanottuna) hieman outolta, mutta vaikka putket olisi ommeltu seinään, tämä voi aiheuttaa ongelmia palveluorganisaatiolle järjestelmän käyttöönoton aikana.
Lisäksi automaattisen ilmaventtiilin käytön sopivuus pattereissa on useimmissa tapauksissa kyseenalainen.
Tietysti on erittäin hyvä, kun jokin laite pitää huolta itsestämme, emmekä enää voi ajatella sitä. Mutta jatkakaamme todellisista olosuhteista. Ja todellisuus on, että suurin osa näistä mekanismeista ei eroa toisistaan \u200b\u200bpienikokoisesti ja korkealta luotettavuudeltaan.
Normaalin ilmanvaihtoaukon asentaminen - automaattinen kone ei todennäköisesti paranna jäähdyttimen ulkonäköä kokonaisuutena, vaan päinvastoin (varsinkin kun suurin osa tällaisista "automaattisista koneista" toimii enemmän tai vähemmän luotettavasti vain pystyasennossa). Lisäksi hän (yleensä) edustaa merkittävästi laitteen "mittoja" ja voi vahingossa vaurioitua.
Automaattiset tuuletusaukot ovat usein erittäin herkkiä jäähdytysnesteen saastumiselle. - Venttiiliin kulkeva hiekkajyvä tai pilkku voivat johtaa pysyviin vuotoihin, ja tämä tapahtuu huolimatta suojaverkosta (jos sellainen on lainkaan).
Mitä (ajan myötä) tällaisen verkon saastuminen voi johtaa, on ymmärrettävää ilman selitystä. Tietysti tämä ongelma voidaan ratkaista asentamalla ylimääräinen suodatin, mutta tällaisen mallin ulkonäkö on vielä huonompi.

* Ilmaus - automaattinen (luotettavalla suodattimella) asennetaan mieluiten rakennusten lämmitysjärjestelmien korkeimpaan kohtaan teknisen lattian läsnäollessa.

Monet alumiinijäähdyttimien valmistajat suosittelevat sen asentamista jokaiseen lämmittimeen. Jos unohdat, että sen sulkemista tiukasti ei voida hyväksyä - vapautunut kaasu oli minne mennä.

* Tästä syystä on kiellettyä tuoda avointa tulta asennettuun tuuletuskoneeseen. Mahdolliset seuraukset voivat olla paljon vakavampia kuin katkeaminen kaasunpaineesta.

Tällaiset suositukset (vain tapauksissa) ovat samankaltaisia \u200b\u200bkuin suositus vaihtaa matto kynnysarvon ulkopuolelle vaahtomatjaksi (koska jos vahingossa kompasit, se putoaa kevyemmin). Lisäksi tuuletusaukon asennuskohta ei oikeastaan \u200b\u200bole patterin korkein kohta. Siksi sen suojatoiminnot ovat tässä tapauksessa erittäin kyseenalaisia \u200b\u200b(100% peitolla). Ja jäähdytin, joka on toiminut jonkin aikaa lämmitysjärjestelmässä, on aina 100% täynnä, vaikka se alun perin ei ollut (virtaava jäähdytysneste absorboi kaikki vapaat kaasut nopeasti).
Tuuletusaukon säätöasetus - kone tulee harvoin suojattua tyyppiä (ainakin ruuvitalttaa varten) - pääsääntöisesti kansi on irrotettava (ja kiertyvä) erittäin helposti. Jopa lapsi voi tehdä tämän (tällaisen "säädön" jälkeen tuuletusaukko lopettaa todennäköisesti toimimisen automaattisessa tilassa, vakavammat seuraukset ovat mahdollisia).
Siksi emme suosittele tällaisten tuuletusaukkojen asentamista asuntopattereiden jäähdyttimiin yleensä (paitsi joissain tapauksissa, joissa “akku” on järjestelmän yläkohta ja piilotettu kokonaan suojakalvon taakse).
On parempi asentaa yksinkertaiset pienikokoiset tuuletusaukot ulkoilmapattereihin (ilma niiden läpi poistetaan tavallisella litteällä ruuvitaltalla tai erityisellä avaimella).

1). Pienikokoinen tuuletusaukko (ø kierre 3/4 tuumaa).
2). Pieni tuuletusaukko (ø kierre 1/2 tuumaa).
3). Automaattinen ilmanvaihto (ø kierre 1/2 tuumaa).

Lämmityslaitteille, jotka sijaitsevat järjestelmän yläosassa, ilmanvaihdon asennus on pakollista (on pidettävä mielessä, että jos putkistojen kaltevuus lattiassa ei ole oikein tehty, silloin kaikista tavanomaisista ilmanpoistoaukoista on vähän hyötyä käynnistyksen yhteydessä - sen sijaan on parempi asentaa tavanomainen palloventtiili) luotettava valmistaja).
Jos putket menevät korkeammalle (katon läpi) naapureille tai tekniseen lattiaan, se on sinun harkintasi. Täällä ei ole erityistä tarvetta asentaa ”ilma-aukkoa” (siitä voi olla hyötyä vain lämmitysjärjestelmän tilan, ts. Jäähdytysnesteen paineen tarkistamisessa).

Joskus tällaisen tarkistuksen mahdollisuus voi olla erittäin hyödyllinen.
Otetaan esimerkiksi seuraava tapaus: tyypillisen viiden kerroksisen rakennuksen kolmannessa kerroksessa työtoverit korvasivat kaksi vanhaa lämpöpatteria alumiinilämmittimillä, ja yhteys tehtiin ø20 mm: n muoviputkella, jolla oli suurin mahdollinen mutka sisäisen jousen avulla.

Taivutuspaikka on kiinteästi kiinnitetty, joten jonkin ajan kuluttua metallimuovikerroksen ulkikerroksen poikittaiset halkeamat menivät (jos jätät kaiken sellaisenaan, se ei ole kaukana onnettomuudesta).
Tällä kertaa omistaja kutsuu asiantuntijamme ja tilaa tilauksen palveluorganisaatiossa. Ja koska työpaja sijaitsee samassa rakennuksessa, kaikki menee nopeasti, mestari ilmoittaa, että kaikki on kytketty pois päältä - voit työskennellä turvallisesti.
Lukkoseppämme alkaa korvata ensimmäisen jäähdyttimen putkilinjat - avaamalla ensin tuuletusaukon tarkistaaksesi sammutustilan. Kaikki on kunnossa, paineita ei ole.
Tämän työn päätyttyä se siirtyy seuraavaan jäähdyttimeen, - sen ilma-aukkoa EI asenneta.
Jäähdytin on kylmä (mutta lämmityskausi on juuri päättynyt, joten tämä ei ole osoitin), joten lukkoseppä ilmoittaa omistajalle, että sammutustilaa ei voida tarkistaa ja purkaminen, jos jotain tapahtuu, on hänen vastuullaan. Omistaja antaa eteenpäin ilman vähättävää epäilystä, vedoten tosiasiaan, että palveluorganisaation päällikkö takasi normaalin sammutuksen.
Lukkoseppä alkaa purkaa ja selittää omistajalle sillä välin, että katkaisutakuu ja itse katkaisu eivät ole sama asia. Mikä lukkoseppä minä olen rahastoyhtiö voi unohtaa sammuttaa sen, mutta he voivat sammuttaa sen - mutta ei sitä.
Yleensä hän selittää kaiken tämän ja kääntää sen hiljaa, koska ensimmäinen jäähdytin oli todella kytketty pois päältä, purkamisen aikana ei ole vuotoja (ja vastuu siitä ei ole - voit rentoutua vähän). Hänellä ei ole aikaa irrottaa liitosta loppuun, koska se purkaa paineen ja meillä on vakava onnettomuus. Tietysti se poistettiin nopeasti eikä alhaalta tulevia naapureita loukkaannu (mutta äskettäin tehtiin korjauksia, uudet huonekalut ja tietokonejärjestelmäyksikkö annettiin kunnolla vedellä).
He soittivat paikan päällikölle, selittivät tilanteen, sopivat ajankohdasta (etuna on mennä lähellä).
Hän tulee ja tuo roikkuvan varajäsenen noinsahatulla keulalla. Sanotaan, että yksi asukkaista vähentää varahenkilöä noinja aloitti lämmityksen - siksi onnettomuus, ja rahastoyhtiöllä ei ole mitään tekemistä sen kanssa.
Mikä voi olla luvaton käynnistys - kaikki lämpöpatterit ovat kylmiä? Kyllä, yritä nyt, todista, että onnettomuuden syy on palveluorganisaation lukkosepän erehdys (samoin kuin se, että noinkellariin, todennäköisesti he olivat juuri sahanneet ne työpajassa ...)
Nyt siitä, miksi tässä tapauksessa viimeiseen hetkeen asti ei ollut vuotoa purkamisen aikana (huolimatta järjestelmän kokonaispaineesta).
Ja syy on yksinkertainen ja, - tiivistyskäämi itsessään "ripustaa" ulkoiseen kierteeseen, mutta purkautuessaan se jää usein sisäkierteeseen.
Tästä syystä vuotoja (jopa tippumista) ei voida havaita vasta viimeisessä sekunnissa.

* Älä tee merkittäviä ponnisteluja asentaessasi pienikokoista tuuletusaukkoa jäähdyttimeen (sisäiset vauriot ovat mahdollisia - mikäli epäilet, osa tulee korvata sellaisella mahdollisuudella!).
Kun ilma on tyhjennetty, sulje ruuvi varovasti (kunnes vuoto pysähtyy ja varmista pienellä lisäpaineella, jotta se kiinnittyy luotettavasti. Älä koskaan kiristä ruuvia “pysäyttimeen”!).

Joten miten voimme “pakottaa” lämmityspatterin lämmetämään kokonaan äärimmäisiin osiin. Hyvä vaihtoehto lämmitysjärjestelmiin, joissa on alhaisempi (ongelmallinen) jäähdytysnesteen syöttö, on diagonaaliliitäntä (kuva A). Tällainen järjestelmä näyttää kuitenkin enemmän tai vähemmän kunnolliselta vain, jos tulo- ja poistoilmansiirtonesteet sijaitsevat “akun” ja “ohituksen” vastakkaisilla puolilla, hanke ei tarjoa.
Ja jos ei? Itse asiassa huoneistoissamme putket kulkevat yleensä toisaalta.
Tyypillisesti tällaisissa tapauksissa laitteen virtaamiseksi diagonaalisesti, alempi putki jäähdyttimen alla (Kuva B), joka varmasti sotkee \u200b\u200bmallia ja on joissain tapauksissa yksinkertaisesti mahdotonta.
Mutta sellaiselle asennukselle on myös toinen, paljon esteettisempi tapa, tämä on (kuva C) sisäinen diagonaaliliitäntä.
Kuten kuvassa esitetään, tulokierteistä s jäähdyttimen pohjan läpi (jäähdyttimen nippojen läpi minä olen) ohittaa muoviputken ø16mm (putki ø20mm pääsääntöisesti ei enää läpäise ja jopa putkien osittainen litistyminen) s ei auta, koska nänni minä olen osien liitoksissa käännetään eri kulmissa).

* Jäähdytysnesteen normaalin virtauksen ylläpitämiseksi m / n-putken sisällä minkään asettamista ei voida hyväksyä.

Kaaviossa selvyyden vuoksi on osoitettu, että putken pää ei hieman saavuta jäähdyttimen kaukopistettä (jäähdytysnesteen kanava on jätetty).
Itse asiassa metalli-muoviputken tulisi olla ulottuvillaan ja päästä hiukan pistoketta vasten.
Normaali kanava tarjoaa putkien päiden erityisen valmistelun tulo- ja lähtöaukossa.

* Tuloaukosta on leikattu (esimerkiksi muovisilla saksilla) putken halkaisijaltaan puolet halutusta pituudesta ja oikeaan kohtaan leikataan käännöksellä, - asennussyvyyden rajoittamiseksi (sen jälkeen kun kärki on asetettu pistokeliitäntään rajoitimeen, leikkausreunan tulisi työntyä noin 5 mm takana jalan langan ääripiste, katso kuva).
Putkien poistossa s puolet halkaisijasta on myös leikattu pois (noin 5 cm: n pituudeksi), kun taas sen kärjen tulisi olla kynttilän muotoinen (katso kuva).
Täysin asennetussa jäähdytyselementissä molempien aukkojen tulee olla alaspäin.

Lämmönsiirto tällä liitännällä ei käytännössä eroa "klassisesta" diagonaalista (samanaikaisesti tällainen jäähdyttimen "modernisointi" on täysin näkymätön).

Muista, että jopa lämmityslaitteiden erinomaiset lämmönsiirto-ominaisuudet voivat mitätöidä huoneen korkeat lämpöhäviöt.
Alijäämämahdollisuuden olosuhteissa on erittäin tärkeää, että asuntoon asennetaan nykyaikaiset (mieluiten kaksinkertaiset) ikkunat ja ovet. Erittäin hyvä vaihtoehto olisi myös "kadun" seinien lisäeristys. Tämä laite on vääriä seiniä, joissa on eristys (mieluiten polystyreeniä tai muuta vastaavaa materiaalia).

* Min.vata-eristys vain lisähöyrystimellä! Ilman hermeettistä brikettipakkausta, se voidaan laittaa vain sisäosiin - äänieristystä varten, muuten se kastuu nopeasti kylmän seinän ja lämpimän huoneen rajalla.

Laite väärä - ikkunan aukon ympärillä olevat seinät antavat myös piilottaa viat iso alkukirjain seinät (ja kuten tiedämme, huoneistoissamme ei ole ihanteellista seinien laatua).
Usein samaan aikaan vääriä seiniä ei kuitenkaan rakenneta suoraan “akun” taakse, joten se jättää rakenteessa kapean tilalle.
Miksi tämä tehdään?
No, ensinnäkin, markkinaraon jäähdytin näyttää (yleensä) paljon paremmalta kuin tasaisella seinällä. Toiseksi seinässä olevan upotetun lämmittimen vahingossa tapahtuvan vahingon todennäköisyys vähenee huomattavasti. Ja "akun" ripustus kiinteälle seinälle on paljon luotettavampi kuin esimerkiksi kipsilevyrakenteessa.
Ja harvat ihmiset ottavat huomioon, että asunto menettää tämän pienen seinäosan kautta paljon enemmän lämpöä ("kadun lämmittämiseksi") kuin muun seinän läpi (jopa ilman eristystä).
Mutta jopa kun jäähdytin on asennettu “lämpimään” väärään seinään, merkittävä osa vapautetusta energiasta kulkee sen läpi jäähdyttimen infrapunasäteilyn (termisen) säteilyn muodossa.

* Kipsilevy, vaneri ja kaikki eristykset ovat enemmän tai vähemmän läpäiseviä infrapunasäteilylle.

Kuitenkin jopa asentamalla lämmityslaite omaan markkinarakoonsa on todella mahdollista vähentää lämpöhäviötä monta kertaa liittämällä osa seinästä erityisellä heijastavalla lämmöneristyksellä (katso kuva).

Tällainen eriste valmistetaan (yleensä) rullaversiona ja myydään metreinä. Se on liimattu seinään heijastavalla (folio) sivulla patteriin.

№9

Järjestelmän käynnistys.

Jos tilasit sammutuksen palveluorganisaatiossa, järjestelmän vastuu on heidän vastuullaan (tästä ei veloiteta lisämaksua). Mutta mitä sinun pitäisi ehdottomasti tehdä, on tarkistaa kaikki liitännät mahdollisten vuotojen varalta (jos jäähdytin kasvoi - profiililiitoksissa, samoin kuin kierteitetyt, juotetut ja aina kokoon taitettavat liitokset, tarkista ja mittaa huolellisesti kaikilta puolilta).
Jos järjestelmäpaikan korkein kohta on asunnossasi, on myös parempi, että "ilmaat" ilmaa paineen kohdistamisen jälkeen.

Tällä suljemme nyt aiheen "patterien asentaminen".

* Muistutamme vielä kerran, että suljet vedellä täytetyn sulkupatterin sammuttamalla sen molemmat nosturit (sisääntulo ja poistuminen) pitkään aikaan EI ole hyväksyttävää! Räjähtää.

Putket luokitellaan suurella määrällä merkkejä, tärkeimmät on lueteltu alla:

Materiaali, josta ne on valmistettu:
- metalli;
- teräsbetoni;
- polymeeri.
Tuotantomenetelmällä:
- tikki;
- saumaton.
Leikkausmuodon mukaan:
- pyöristää;
- neliö;
- suorakulmainen;
- muut leikkausmuodot.
Ajanvarauksella ja työoloilla:
- korkea paine;
- matalapaineelle.

Tämä yksinkertaistettu kaavio näyttää minimaalisesti tämän tuotteen suuren perheen sekä sen laajan käytön.

Putkien yhdistämisen päätehtävänä on saada aikaan sauma, joka on ilmatiivis, kestävä ja luotettava. Ne on jaettu kahteen tyyppiin: irrotettavat ja yksiosaiset:

Irrotettavat liitännät:
- kierteitetty;
- laipallinen;
- kellon muotoinen.
Yksiosaiset liitännät:
- hitsaus;
- liimaamalla;
- kellon muotoinen;
- painamalla.

Paras kytkentätapa määritetään työoloista, materiaalista, geometrisista mitoista riippuen.

Lanka

Kierteiset liitännät ovat eräät vanhimmista. Niitä käytetään vain pyöreissä putkissa. Vääntösuunnassa erotetaan oikea ja vasen kierteet. Toista käytetään harvoin, vain erityistapauksissa.

Tämäntyyppinen liitos soveltuu veteen, kaasuun, öljytuotteisiin.

Itse päät kierretään käyttämällä lisäkiinnikkeitä.

Kytkimet ovat tavallisia, sisäkierre molemmilla puolilla. Ja lisäksi on olemassa yhdistettyjä, toisaalta sisäisiä, toisaalta ulkoisia.

Teräsputkien kierreliitännät

Laippayhteys

Yleisesti käytetty menetelmä putkistojen asennuksessa eri tarkoituksiin. Liitäntä tehdään kahdella laipalla, jotka on hitsattu kahteen putkeen ja ruuvattu yhteen.

Tämä vaihtoehto on myös kätevä kytkettäessä laitteisiin, mekanismeihin.

Trumpetti

Sitä käytetään vedenjakeluun, viemäriin.

Putkien liimaus

Tätä menetelmää käytetään kahden erilaisen metallin yhdistämiseen.

Tämä menetelmä on erittäin kätevä, kun lämpövaikutuksia ei voida hyväksyä.

On syytä huomata, että useammin liimataan muoviputkia kuin metalliputkia.

painamalla

Harvinainen tapa saada yhdisteitä. Käytetään kupariputkissa, jotka toimivat aggressiivisessa ympäristössä. Tällaiset järjestelmät voidaan nähdä jäähdytysyksiköissä.

hitsaus

Hitsausliitäntä on luotettavin. Sitä käytetään tiukkojen liitosten aikaansaamiseen suurhalkaisijaltaan kaasuille tai öljytuotteille suunnitelluilla putkistoilla.

Kunkin menetelmän yksityiskohtainen kuvaus

kierteitetyt

Ne suoritetaan useilla tavoilla, yleisin on asema.

Seuraavat työkalut auttavat sinua tekemään tämän työn:

Putkipihdit.
Kytkentä sisäkierteellä.
Tiivisteet tiivistykseen. Voi olla: hamppuköysi, FUM-teippi tai tiiviste.
Lukkomutteri.

Kahdessa putkessa on ulkoinen kierre. Levitä tiivisteaineita heille. Yhdessä langan pituus on pidempi kuin toisessa. Jos käännöksiä on enemmän, mutteri ruuvataan loppuun asti. Sitten kytkin. Sitten kierrämme sen toiseen osaan, kiertämällä kampanjaa ensimmäisen kanssa. Kun kytkentä lakkaa olemasta haavoitunut, tuemme sitä lukkomutterilla. Kiristä avaimilla huolellisesti riippumatta siitä, mikä kytkin murtuu.

laipat

Laippa-liitokselle tarvitset:

kaksi laippaa;
paroniitti tiiviste;
pultit, aluslaatat, mutterit;
avaimet;
manuaalinen kaarihitsaus;
taso.

Laipat on tarpeen hitsata. Vältä puolueellisuutta, niiden on oltava samassa tasossa.

Kiinnitämme vaakatasoa käyttämällä. Kiinnitämme kaksi pulttia ylempiin reikiin. Laitamme osan putken reunaan niin, että pultit ovat yläosassa. Laitamme heille tason ja tartumme kuplan paikan nauhojen väliin keskeltä. Kun kiinni, teemme tartuntahitsauksen yläpisteessä. Vaakataso on valmis.

Järjestämme tason pystysuorassa asennossa nojaamalla sen laipan peiliä vasten. Pystymme saamaan tason säätämällä hieman laipan alaosaa, jota ei ole vielä piilotettu. Asettaessaan pystysuoran, he asettavat toisen tartunnan. Ja sitten kaksi muuta saada neljä parillista osaa.

Sitten hitsaaja hieroi laipan molemmilta puolilta. Samoin suoritetaan manipulointeja toisen putken kanssa.

Hitsauksen jälkeen saamme kaksi putkea, jotka voidaan kytkeä toisiinsa. Pohjasta laimme neljä pulttia reikien läpi, kierrä vähän. Tee rako, työnnä tiiviste. Asetamme vielä neljä pulttia, kierrämme kaiken.

Liima

Tätä menetelmää käytetään harvoin metalliosissa. Itse prosessi ei vaadi paljon taitoja henkilöltä, mutta se vie erittäin kauan.

Tämä työ vaatii:

liima. BF-2 tai 88N tai EAF;
harjata.

Ennen osien liimaamista levitä ensimmäinen kerros ensin niiden pinnalle ja anna kuivua. Tämä kerros sitoutuu. Jokainen ohjeissa oleva liima ilmoittaa kuivumisajan. Sitten toinen kerros levitetään ja osat asetetaan puristimen alle vähintään päiväksi. Kaikki riippuu liimasta.

Puhdistuksen jälkeen sauma liimavuodosta.

Teräsputkien puristusliittimet

Hitsausprosessia käytetään melkein kaikissa metalliputkien liitoksissa.

Sauman saamiseksi hitsausmenetelmät, kuten:

kaasu;
sähkökaari;
ottaa yhteyttä.

Kaasuhitsauksella saadaan yksiosaisia \u200b\u200bliitoksia putkiin, joiden halkaisija on pieni ja joiden minimipaksuus on.

Tällä tavalla hitsattu se voi johtaa vettä. Tärkein asia hitsaamisen jälkeen on testata liitokset vuotojen varalta.

Kaasuhitsauspiste koostuu:

happisylinteri;
asetyleeni;
kumi letkut;
polttimet.

Vastushitsaamisesta on vähän hyötyä. Lisää tämä menetelmä on todistanut itsensä vuonna.

Yleisin tapa saada yksiosaisia \u200b\u200bliitoksia on sähkökaarihitsaus, joka on jaettu:

manuaalinen
puoliautomaattinen suojakaasujen ympäristössä

Putkilinjojen rakentamisessa liitokset saadaan aikaan vain hitsaamalla. Tärkeä osa on liitoksen valmistelu hitsausta varten.

Putken on liityttävä toiseen:

ilman murtumia ja siirtymiä;
liitos on puhdistettava;
tehdä viiste;
aseta rako 1-3 mm.

Tarvittavat hitsauslaitteet:

elektrodit
virtalähde (muuntaja tai tasasuuntaaja);
kaapeli;
hitsaushaalareiden, kintaat, harjat, henkilönsuojaimet.

juotto polyeteeniputket pusku ja käyttämällä sähköfuusio

Trumpetti

Tämän tyyppisiä liitoksia on käytetty laajalti öljy- ja kaasuteollisuuden, asunto- ja kunnallispalvelujen valurautaputkissa. Yksi helpoimmista vaihtoehdoista pysyville nivelille.

Pääprosessi liitoksen aikaansaamiseksi on tiivistää soittokellon ja kartiomaisen putken pinnan välinen rako. Tätä varten käytetään sementtiä.

Ensin paluuputki työnnetään kelloon ja suljetaan sitten tiivistyspistoolilla, joka on suljettu. Kun sementtiliuos on laimennettu, mintuta ne tiukasti.

Soittokellon sulkemiseen käytetään tuotemerkin 300-400 sementtiä, joka sekoitetaan perusteellisesti veden kanssa suhteessa yhdeksään osaa sementtiä yhteen osaan vettä. Pistorasia täytetään sementtilaastilla kauhalla ja lyödään mintulla, kunnes jälkimmäinen alkaa pomppia sementistä.

painamalla

Tämä menetelmä kiinteän sauman saamiseksi on tullut välttämättömäksi yhdisteille, joiden halkaisija on ei-rautametallit. Tavanomainen sähkökaarihitsaus ei kykene hitsaamaan tällaisia \u200b\u200bmetalleja teknisissä parametreissaan, joten tässä tapauksessa he löysivät erilaisen lähestymistavan.

Hitsaamiseksi sinun on asetettava valmistettu pää kokonaan liittimeen. Käsittele sen jälkeen sen pintaa manuaalisella tai hydraulisella puristimella.

Tällaisten ohutseinäisten ei-rautametalliputkien asentamiseen käytetään puristusholkkeilla varustettuja puristusliittimiä. Ne puristuvat putken sisäosassa ja ulkotiivisteet tarjoavat liitoksen tiiviyden.

Kunkin menetelmän edut ja haitat