Siapa yang dapat menjalankan fungsi kepala mekanik. Deskripsi pekerjaan mekanik. Deskripsi pekerjaan kepala mekanik. Deskripsi pekerjaan mekanik bengkel: tanggung jawab

1.1. Instruksi ini dibuat sesuai dengan Keputusan Kementerian Tenaga Kerja Federasi Rusia tanggal 21 Agustus 1998. 37 “Karakteristik kualifikasi industri dari posisi pekerja yang dipekerjakan di perusahaan, lembaga dan organisasi.”

1.2. Seorang mekanik termasuk dalam kategori spesialis.

1.3. Uraian pekerjaan ini menetapkan hak, tanggung jawab dan tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik.

1.4 Seseorang yang mempunyai pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja di bidang spesialisasi di posisi teknik minimal 3 tahun atau pendidikan kejuruan (teknis) menengah dan pengalaman kerja di bidang khusus di posisi teknik minimal 5 tahun diterima. untuk posisi mekanik..

1.5. Mekanik harus mengetahui:

Dasar-dasar peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan;

Resolusi, instruksi, perintah, metodologi, materi peraturan tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur;

Organisasi layanan perbaikan;

Sistem terpadu pemeliharaan preventif terjadwal dan pengoperasian peralatan proses yang rasional;

Prospek pengembangan teknis organisasi;

Karakteristik teknis, fitur desain, tujuan, mode pengoperasian, dan aturan pengoperasian peralatan organisasi;

Organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan;

Metode pemasangan, penyesuaian dan penyesuaian peralatan;

Dasar-dasar teknologi produksi produk organisasi;

Tata cara pembuatan paspor peralatan, petunjuk pengoperasian, daftar cacat, spesifikasi dan dokumentasi teknis lainnya;

Aturan penyerahan peralatan untuk perbaikan dan penerimaan setelah perbaikan;

Organisasi fasilitas pelumas dan emulsi;

Persyaratan untuk organisasi kerja yang rasional selama pengoperasian, perbaikan dan modernisasi peralatan;

Pengalaman tingkat lanjut dalam dan luar negeri dalam pemeliharaan perbaikan;

Dasar-dasar peraturan perundang-undangan lingkungan hidup;

Dasar-dasar ekonomi, organisasi buruh, produksi dan manajemen;

Peraturan ketenagakerjaan internal;

Aturan perlindungan tenaga kerja, sanitasi industri dan kebersihan pribadi, keselamatan kebakaran.

1.6 Mekanik dalam kegiatannya dibimbing oleh :

Konstitusi Federasi Rusia;

Kode sipil, perburuhan, administrasi Federasi Rusia;

Piagam dan tindakan hukum setempat sekolah teknik (termasuk peraturan ketenagakerjaan internal, kontrak kerja);

Aturan perlindungan tenaga kerja, sanitasi industri dan kebersihan pribadi, keselamatan kebakaran;

Deskripsi pekerjaan ini.

1.9. Mekanik melapor langsung kepada kepala departemen ekonomi.

1.10. Selama mekanik tidak ada (liburan, sakit, dll.), tugasnya dilakukan oleh seorang karyawan yang ditunjuk sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, yang memperoleh hak yang sesuai dan bertanggung jawab atas kegagalan untuk melakukan atau kinerja yang tidak tepat dari tugas yang diberikan kepadanya di hubungannya dengan penggantinya.

2. Fungsi

2.1. Melaksanakan pemeliharaan preventif peralatan secara terjadwal.

2.2. Memastikan pengoperasian peralatan teknis sekolah teknik yang rasional.

3. Tanggung jawab pekerjaan

Mekanik melakukan tugas-tugas berikut:

3.1. Memastikan pengoperasian semua jenis peralatan yang bebas masalah dan andal, pengoperasian yang benar, perbaikan dan pemeliharaan berkualitas tinggi yang tepat waktu, melakukan pekerjaan modernisasi dan meningkatkan efektivitas biaya layanan perbaikan peralatan.

3.2. Melaksanakan pengawasan teknis terhadap kondisi dan perbaikan alat pelindung diri pada peralatan mekanik, gedung dan struktur sekolah teknik.

3.3. Mengatur penyusunan rencana kalender (jadwal) untuk pemeriksaan, pemeriksaan dan perbaikan peralatan, permintaan pelaksanaan perbaikan besar secara terpusat, untuk memperoleh bahan, suku cadang, peralatan, dll. yang diperlukan untuk pemeliharaan terjadwal dan perbaikan rutin, pembuatan paspor untuk peralatan , spesifikasi suku cadang dan dokumentasi teknis lainnya.

3.4. Berpartisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru, pelaksanaan pekerjaan sertifikasi dan rasionalisasi tempat kerja, modernisasi dan penggantian peralatan yang tidak efektif dengan peralatan berkinerja tinggi, dan pengenalan sarana mekanisasi pekerjaan berat manual dan padat karya.

3.5. Menyelenggarakan pembukuan semua jenis peralatan, baik yang sudah habis masa penyusutannya maupun yang sudah usang, dan menyiapkan dokumen untuk penghapusannya.

3.6. Mempelajari kondisi pengoperasian peralatan, masing-masing bagian dan rakitan untuk mengidentifikasi penyebab keausan dini, dan menganalisis penyebab dan durasi waktu henti yang terkait dengan kondisi teknis peralatan.

3.7. Mengembangkan dan menerapkan metode progresif untuk memperbaiki dan memulihkan komponen dan bagian mekanisme, serta langkah-langkah untuk meningkatkan masa pakai peralatan, mengurangi waktu henti dan meningkatkan shift, mencegah kecelakaan dan cedera industri, mengurangi intensitas tenaga kerja dan biaya perbaikan, dan meningkatkan kualitasnya.

3.8. Menyiapkan mekanisme pengangkatan dan objek pengawasan negara lainnya untuk diserahkan kepada otoritas pengawasan negara.

3.9. Menyediakan manajemen teknis fasilitas pelumas dan emulsi, memperkenalkan standar progresif untuk konsumsi pelumas dan bahan pembersih, dan mengatur regenerasi oli bekas.

3.10. Berpartisipasi dalam memeriksa keakuratan teknis peralatan sekolah teknik, dalam menetapkan mode pengoperasian peralatan yang optimal yang memfasilitasi penggunaan yang efektif, dalam mengembangkan instruksi untuk pengoperasian teknis, pelumasan dan perawatan peralatan, dan untuk pelaksanaan pekerjaan perbaikan yang aman.

3.11. Mempertimbangkan usulan rasionalisasi dan penemuan yang berkaitan dengan perbaikan dan modernisasi peralatan, memberikan kesimpulan, dan memastikan pelaksanaan usulan yang diterima.

3.12. Mengatur akuntansi pekerjaan yang dilakukan pada perbaikan dan modernisasi peralatan, mengontrol kualitasnya, serta pengeluaran sumber daya material yang dialokasikan untuk tujuan ini dengan benar.

3.13. Memastikan kepatuhan terhadap aturan dan peraturan keselamatan kerja, persyaratan keselamatan lingkungan selama pekerjaan perbaikan.

3.14. Mengawasi karyawan departemen organisasi yang memperbaiki peralatan dan memeliharanya dalam kondisi kerja

3.15. Melaksanakan tugas-tugas lain dari manajemen sekolah teknik yang tidak termasuk dalam uraian tugas ini, tetapi timbul sehubungan dengan kebutuhan produksi.

4. Hak

Mekanik berhak:

4.1. Berpartisipasi dalam pembahasan rancangan keputusan manajemen sekolah teknik.

4.2. Dengan persetujuan atasan langsung, libatkan karyawan lain dalam menyelesaikan tugas yang diberikan kepadanya.

4.3. Meminta dan menerima informasi dan dokumen yang diperlukan dari karyawan divisi struktural lainnya.

4.4. Berpartisipasi dalam diskusi tentang masalah yang berkaitan dengan tugas yang dilakukan.

4.5. Mewajibkan manajemen untuk memberikan bantuan dalam pelaksanaan tugas resmi.

5. Tanggung jawab

Mekanik bertanggung jawab untuk:

5.1. Untuk kinerja yang tidak tepat atau kegagalan untuk memenuhi tugas pekerjaan seseorang sebagaimana ditentukan dalam uraian tugas ini - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan Federasi Rusia saat ini.

5.2. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama menjalankan aktivitasnya - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang administratif, pidana, dan perdata Federasi Rusia saat ini.

5.3. Untuk menyebabkan kerusakan material - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Federasi Rusia saat ini.

5.4. Untuk pelanggaran persyaratan undang-undang federal "Tentang Data Pribadi" dan tindakan hukum pengaturan lainnya dari Federasi Rusia, serta peraturan internal sekolah teknik yang mengatur masalah perlindungan kepentingan subjek data pribadi, prosedur pemrosesan dan melindungi data pribadi - dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini.

5.5. Untuk kegagalan untuk melakukan atau kinerja yang tidak tepat dari fungsi dan tugas seseorang yang ditentukan oleh uraian tugas ini, perintah, instruksi, instruksi dari manajemen sekolah teknik, tidak termasuk dalam uraian tugas ini, tetapi timbul sehubungan dengan kebutuhan produksi dan pelanggaran lainnya - sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini: komentar, teguran, pemecatan.

6. Interaksi

6.1. Bekerja sesuai jadwal berdasarkan 40 jam kerja seminggu dan disetujui oleh direktur sekolah teknik.

6.2. Menerima informasi yang bersifat peraturan, hukum dan organisasi dari kepala departemen ekonomi sekolah teknik, dan membiasakan dirinya dengan dokumen yang relevan dengan tanda tangan.

6.3. Berinteraksi mengenai masalah-masalah dalam kompetensinya dengan karyawan departemen bisnis.

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Uraian pekerjaan ini menjelaskan tugas fungsional, hak dan tanggung jawab Kepala Mekanik perusahaan.

1.2. Kepala mekanik diangkat dan diberhentikan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh undang-undang ketenagakerjaan saat ini atas perintah direktur perusahaan.

1.3. Kepala mekanik melapor langsung kepada direktur perusahaan.

1.4. Seseorang dengan pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman profesional di posisi mekanik, teknis dan manajerial di profil industri yang relevan dari perusahaan diangkat ke posisi Kepala Mekanik.

1.5. Kepala mekanik harus mengetahui:

Materi peraturan, metodologi dan lainnya tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur; profil, spesialisasi dan ciri-ciri struktur organisasi dan teknologi perusahaan, prospek pengembangannya; dasar-dasar teknologi produksi produk perusahaan; organisasi layanan perbaikan di perusahaan; tata cara dan tata cara merencanakan pengoperasian peralatan dan pelaksanaan pekerjaan perbaikan; Sistem terpadu pemeliharaan preventif terjadwal dan pengoperasian peralatan proses yang rasional; kapasitas produksi, karakteristik teknis, fitur desain, tujuan dan mode pengoperasian peralatan perusahaan, aturan pengoperasiannya; metode pemasangan dan perbaikan peralatan, organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan; tata cara penyusunan daftar cacat, paspor, album gambar suku cadang, petunjuk pengoperasian peralatan dan dokumentasi teknis lainnya; aturan penerimaan dan penyerahan peralatan setelah perbaikan; persyaratan untuk organisasi kerja yang rasional selama operasi, perbaikan dan modernisasi peralatan dan peralatan perbaikan; pengalaman tingkat lanjut dalam dan luar negeri dalam pemeliharaan perbaikan perusahaan; dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi, tenaga kerja dan manajemen; dasar-dasar peraturan perundang-undangan lingkungan hidup; dasar-dasar peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan; aturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja.

1.6. Selama Kepala Mekanik berhalangan sementara, tugasnya dilimpahkan kepada ___________________________.

2. TANGGUNG JAWAB FUNGSIONAL

Catatan. Tanggung jawab fungsional Kepala Mekanik ditentukan berdasarkan dan sebatas karakteristik kualifikasi jabatan Kepala Mekanik dan dapat ditambah dan diperjelas pada saat menyusun uraian tugas berdasarkan keadaan tertentu.

2.1. Memastikan pengoperasian instrumen dan peralatan yang tidak terputus dan benar secara teknis serta pengoperasian instrumen dan peralatan yang andal, meningkatkan kapasitas shiftnya, menjaganya agar berfungsi dengan baik pada tingkat akurasi yang diperlukan.

2.2. Mengatur pengembangan rencana (jadwal) inspeksi, pengujian dan perbaikan preventif peralatan sesuai dengan ketentuan Sistem Terpadu Pemeliharaan Pencegahan Terjadwal, menyetujui rencana ini dan memantau pelaksanaannya, serta memastikan persiapan teknis produksi.

2.3. Mengkoordinasikan rencana (jadwal) dengan kontraktor yang disewa untuk melakukan pekerjaan perbaikan, memberi mereka dokumentasi teknis yang diperlukan secara tepat waktu, dan berpartisipasi dalam persiapan daftar kepemilikan untuk perbaikan besar.

2.4. Mengatur pekerjaan untuk mencatat ketersediaan dan pergerakan peralatan, kompilasi dan pelaksanaan dokumentasi teknis dan pelaporan.

2.5. Mengelola pengembangan bahan peraturan untuk perbaikan peralatan, konsumsi bahan untuk perbaikan dan kebutuhan operasional, penyusunan perkiraan perbaikan, pengajuan permohonan pembelian bahan dan suku cadang yang diperlukan untuk pengoperasian peralatan.

2.6. Mengatur pemeliharaan perombakan, perbaikan dan modernisasi peralatan yang tepat waktu dan berkualitas tinggi, bekerja untuk meningkatkan keandalan dan daya tahannya, pengawasan teknis terhadap kondisi, pemeliharaan, perbaikan bangunan dan struktur, memastikan penggunaan bahan yang rasional untuk pekerjaan perbaikan.

2.7. Berpartisipasi dalam persiapan proposal untuk sertifikasi, rasionalisasi, akuntansi dan perencanaan tempat kerja, untuk modernisasi peralatan, rekonstruksi, peralatan teknis perusahaan, pengenalan sarana mekanisasi komprehensif dan otomatisasi proses teknologi, perlindungan lingkungan, dan dalam pengembangan rencana untuk meningkatkan efisiensi produksi.

2.8. Mengatur inventarisasi aset tetap produksi, mengidentifikasi peralatan usang, objek yang memerlukan perbaikan besar, dan menetapkan urutan pekerjaan perbaikan.

2.9. Berpartisipasi dalam eksperimen, penyesuaian dan pekerjaan lain pada pengenalan dan pengembangan peralatan baru, dalam pengujian peralatan, dalam penerimaan peralatan baru dan diperbaiki, rekonstruksi bangunan dan struktur.

2.10. Mempelajari kondisi pengoperasian peralatan, masing-masing komponen dan suku cadang, mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah untuk mencegah penghentian peralatan yang tidak terjadwal, memperpanjang masa pakai komponen dan suku cadang, periode perbaikan, meningkatkan keselamatan peralatan, meningkatkan keandalannya dalam pengoperasian, mengatur perbaikan khusus di perusahaan, produksi suku cadang, unit, dan peralatan pengganti terpusat.

2.11. Ikut serta dalam mempelajari penyebab peningkatan keausan peralatan, waktu hentinya, investigasi kecelakaan, pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk menghilangkan dan mencegahnya.

2.12. Mengelola pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk mengganti peralatan yang tidak efektif dengan peralatan berkinerja tinggi, mengurangi perbaikan tak terjadwal dan waktu henti peralatan, mengurangi biaya perbaikan dan pemeliharaan berdasarkan penggunaan metode progresif baru untuk memperbaiki dan memulihkan suku cadang, rakitan, dan mekanisme.

2.13. Memastikan kontrol atas kualitas pekerjaan pemasangan peralatan, pengeluaran dana yang rasional untuk perbaikan besar, penyimpanan peralatan yang benar di gudang, inspeksi tepat waktu dan presentasi mekanisme pengangkatan dan benda lain kepada badan yang melakukan pengawasan teknis negara, dan perubahan paspor peralatan.

2.14. Mengambil tindakan untuk mengidentifikasi peralatan yang tidak terpakai dan penjualannya, meningkatkan pengoperasian peralatan yang ada, mengatur pekerjaan perbaikan berdasarkan mekanisasi tenaga kerja dan pengenalan teknologi maju, dan meningkatkan organisasi kerja pekerja layanan perbaikan.

2.15. Memastikan kepatuhan terhadap peraturan perlindungan tenaga kerja dan keselamatan selama pekerjaan perbaikan. Berpartisipasi dalam pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk menciptakan kondisi kerja yang aman dan menguntungkan selama pengoperasian dan perbaikan peralatan, dalam pertimbangan proposal rasionalisasi terkait dengan peningkatan pengoperasian peralatan, memberikan umpan balik dan kesimpulan tentang yang paling kompleks, serta seperti pada rancangan peraturan industri dan standar negara, membantu implementasi proposal rasionalisasi yang diterima.

2.16. Berpartisipasi dalam persiapan aplikasi untuk pembelian peralatan dengan persyaratan sewa.

2.17. Mengelola karyawan departemen dan divisi yang melakukan pemeliharaan perbaikan peralatan, bangunan dan struktur perusahaan, mengatur pekerjaan untuk meningkatkan kualifikasi mereka.

3. HAK

Kepala mekanik berhak:

3.1. Memberikan instruksi dan tugas kepada pegawai dan pelayanan bawahannya mengenai berbagai masalah yang termasuk dalam tanggung jawab fungsionalnya.

3.2. Memantau pelaksanaan tugas produksi, pelaksanaan pesanan individu tepat waktu oleh layanan dan divisi bawahan.

3.3. Meminta dan menerima bahan dan dokumen yang diperlukan terkait dengan kegiatan Kepala Mekanik, dinas dan unit bawahan.

3.4. Berinteraksi dengan perusahaan, organisasi, dan lembaga lain mengenai produksi dan masalah lain dalam kompetensi Kepala Mekanik.

4. TANGGUNG JAWAB

Kepala mekanik bertanggung jawab untuk:

4.1. Hasil dan efektivitas kegiatan produksi yang berkaitan dengan tanggung jawab fungsionalnya ditentukan dalam Bagian 2 Instruksi ini.

4.2. Informasi yang tidak akurat mengenai status pelaksanaan rencana kerja dinas dan departemen di bawahnya.

4.3. Kegagalan untuk mematuhi perintah, instruksi dan instruksi dari direktur perusahaan.

4.4. Kegagalan untuk mengambil tindakan untuk menekan pelanggaran yang teridentifikasi terhadap peraturan keselamatan, keselamatan kebakaran, dan peraturan lain yang menimbulkan ancaman terhadap aktivitas perusahaan dan karyawannya.

4.5. Kegagalan untuk memastikan kepatuhan terhadap disiplin kerja dan kinerja oleh karyawan layanan bawahan dan karyawan yang berada di bawah Kepala Mekanik.

5. MODE OPERASI. HAK TANDA TANGAN

5.1. Jadwal kerja Kepala Mekanik ditetapkan sesuai dengan Peraturan Ketenagakerjaan Internal yang ditetapkan di perusahaan.

5.2. Karena kebutuhan produksi, Kepala Mekanik dapat melakukan perjalanan bisnis (termasuk perjalanan lokal).

5.3. Untuk menyelesaikan permasalahan operasional guna menunjang kegiatan produksi, Kepala Mekanik dapat dialokasikan kendaraan perusahaan.

6.4. Kepala mekanik, untuk menjamin kegiatannya, diberikan hak untuk menandatangani dokumen organisasi dan administrasi tentang hal-hal yang termasuk dalam tanggung jawab fungsionalnya.

Petunjuk lain di bagian ini:

Orang-orang menggunakan transportasi mobil di mana-mana. Di kota-kota dengan populasi lebih dari satu juta, hampir setiap keluarga memiliki mobil, dan angkutan umum beroperasi pada rute yang berbeda setiap 5 menit. Semua mobil ini memerlukan pemeriksaan teknis dan perbaikan rutin. Inilah yang dilakukan mekanik. Terdapat bengkel mobil swasta yang menawarkan layanannya kepada masyarakat, dan setiap armada kendaraan harus memiliki staf mekanik sendiri yang melayani sarana perkeretaapian organisasi. Artikel ini membahas opsi kedua, menyajikan uraian tugas mekanik kendaraan bermotor dan contoh pengisiannya, yang akan membantu pelamar menentukan tempat kerja, dan organisasi dapat menetapkan persyaratan pelamar dengan benar.

Fitur pekerjaan

Transportasi umum merupakan komponen penting dari sistem komunikasi kota, yang tanpanya kehidupan sehari-hari warga dan organisasi akan terhenti begitu saja. Masyarakat tidak akan mendapatkan pekerjaan, organisasi tidak akan mampu menyediakan produk dan layanan kepada konsumen, dan banyak contoh lain yang mempunyai konsekuensi yang sama buruknya bagi perekonomian dan masyarakat.

Uraian Tugas Mekanik Angkutan Motor memuat daftar tugas, fungsi dan tugas yang harus dilaksanakan oleh setiap individu mekanik agar gerbong angkutan bermotor selalu dalam pelayanan dan melaksanakan tugasnya dengan baik. Tentu saja, mekanik harus tetap bekerja, apapun kondisi cuaca dan gangguan lainnya. Spesialis ini harus melakukan pekerjaannya dengan sangat hati-hati, karena keselamatan pengemudi dan penumpang selama pengoperasiannya bergantung pada kemudahan servis teknis kendaraan.

Ketentuan pokok petunjuk

Mekanik produksi kendaraan bermotor termasuk dalam kategori spesialis. Dalam hierarki pekerjaan, dia melapor kepada chief engineer, kepala mekanik, dan direktur armada. Pencarian kandidat yang cocok untuk suatu posisi dan pengujiannya biasanya dilakukan oleh chief engineer atau chief mekanik. Setelah pelamar terpilih, dia mengoordinasikan pencalonannya dengan pimpinan organisasi. Manajer, pada gilirannya, menerima kandidat untuk posisi tersebut sesuai dengan persyaratan manajemen catatan personalia.

Semua prosedur lain yang berkaitan dengan karyawan ini (relokasi, pemecatan, bonus dan denda) disetujui oleh manajer atas usulan chief engineer atau kepala mekanik.

Dalam pekerjaannya, mekanik melapor langsung kepada kepala mekanik, chief engineer atau pejabat lain yang berperan sebagai wakil manajer pekerjaan operasional. Pejabat yang sama mengevaluasi efektivitas dan kualitas pekerjaan mekanik, kualifikasinya sebagai spesialis dan perannya selanjutnya dalam organisasi. Jika wakil manajer merasa bahwa mekanik tersebut tidak memiliki keterampilan, pengalaman atau kualifikasi yang cukup, ia dapat mengajukan permintaan kepada manajer untuk menggantikan karyawan tersebut.

Tugas dan fungsi

Uraian tugas seorang mekanik kendaraan bermotor menetapkan kepada karyawannya daftar tugas dan fungsi tertentu di tempat kerja yang menjadi tanggung jawabnya. Mereka dapat diwakili oleh daftar berikut:

memantau kemudahan servis rolling stock sebelum memasuki jalur;
perbaikan tepat waktu dan penggantian suku cadang yang aus;
penggantian bahan bakar dan pelumas tepat waktu.

Seorang mekanik produksi kendaraan juga dapat melakukan tugas-tugas lain yang ditentukan oleh spesifikasi organisasi tempat dia bekerja.

Tanggung jawab seorang mekanik di tempat kerja

Seorang karyawan mempunyai sejumlah tanggung jawab terhadap organisasi, yang diatur dalam kontrak kerja dan uraian tugas. Di bawah ini adalah daftar perkiraan tanggung jawab seorang mekanik untuk melepaskan kendaraan ke jalur, paling sering disebutkan dalam dokumen kepegawaian perusahaan angkutan bermotor:

memeriksa kondisi teknis angkutan sebelum setiap pemberangkatan ke jalur;
deteksi tepat waktu dan penghapusan kesalahan;
memastikan kerja yang terkoordinasi dan produktif dalam tim, menjaga disiplin kerja, menginformasikan atasan tentang pelanggaran;
memberi tahu atasan tentang perbaikan yang diperlukan dan biaya suku cadang mobil;
menyusun laporan tentang pekerjaan yang dilakukan, mengisi lembar waktu dan pekerjaan perbaikan yang dilakukan.

Pendidikan, pengetahuan dan keterampilan

ATP yang berbeda memerlukan spesialis untuk memiliki tingkat pendidikan yang berbeda. Di beberapa tempat, mereka mempekerjakan generasi muda menjanjikan yang baru saja lulus dari perguruan tinggi dan sekolah kejuruan, sementara di tempat lain mereka membutuhkan spesialis dengan pendidikan tinggi dan pengalaman kerja tiga tahun. Uraian tugas mekanik kendaraan bermotor meliputi mengikuti kursus mekanik mobil untuk memperoleh ijazah, sertifikat atau lisensi dengan pangkat yang ditentukan. Hal utama adalah pengetahuan tentang struktur rolling stock, kemampuan merakit dan membongkar komponen mekanis penting dengan benar, mengidentifikasi penyebab kerusakan dan menerapkan metode perbaikan yang benar. Surat keterangan mekanik kendaraan bermotor tidak menjamin pemohon mempunyai seluruh pengetahuan tersebut, namun harus sesuai dengan aturan pencatatan kepegawaian dan peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan.

Kualitas pribadi karyawan

Uraian pekerjaan seorang mekanik kendaraan bermotor tidak berarti adanya sifat-sifat khusus dalam diri pegawainya. Seorang mekanik tidak perlu terus-menerus berhubungan dengan orang, tidak perlu menunjukkan karisma dan kualitas kepemimpinan. Satu-satunya hal yang sangat penting bagi seorang mekanik adalah ketekunan, kemampuan mengerjakan bagian-bagian kecil dalam waktu lama, dan tanggung jawab. Mekanik harus memahami dengan jelas bahwa kualitas pekerjaannya tidak hanya menentukan waktu yang dihabiskan orang lain untuk menunggu layanan perbaikan jika terjadi kerusakan pada jalur, tetapi juga nyawa penumpang jika terjadi keadaan darurat karena a perincian.

Hak-hak karyawan

Uraian pekerjaan seorang mekanik garis untuk angkutan bermotor menjamin hak-hak karyawan yang ditetapkan oleh Konstitusi dan Kode Perburuhan. Di bawah ini adalah daftar hak yang harus dipatuhi oleh pemberi kerja:

hak atas cuti yang dibayar, hari libur, cuti sakit;
hak untuk mengajukan usulan perbaikan kondisi kerja;
hak untuk mengetahui segala perubahan dan inovasi yang berkaitan langsung dengan proses ketenagakerjaan;
hak atas pekerjaan yang aman;
hak untuk meminta dari manajemen dan divisi struktural organisasi dokumen dan informasi yang diperlukan untuk pekerjaan;
permintaan dari manajemen pembelian peralatan dan suku cadang yang hilang, bahan habis pakai dan hal-hal lain yang diperlukan untuk pekerjaan;
hak atas tempat kerja yang lengkap.

Tanggung Jawab Karyawan

Kegagalan memenuhi tugas mekanik untuk melepaskan kendaraan ke jalur dapat mengakibatkan pengenaan hukuman oleh organisasi atau cabang eksekutif negara. Seorang karyawan dengan profil ini bertanggung jawab atas sejumlah situasi di tempat kerja:

kegagalan untuk memenuhi tugas resmi langsung seseorang, kinerja yang tidak tepat;
kelalaian dalam bekerja yang mengakibatkan akibat yang tidak disengaja;
pelanggaran peraturan ketenagakerjaan, jadwal kerja, keterlambatan dan ketidakhadiran;
kerusakan properti organisasi dan karyawan lainnya;
pelanggaran peraturan keselamatan dan keselamatan kebakaran.

Kepala teknisi

Uraian tugas seorang mekanik kendaraan bermotor senior mencakup semua poin sebelumnya dan beberapa poin tambahan. Dengan demikian, seorang mekanik senior sudah menduduki posisi kepemimpinan, beberapa mekanik lini bekerja di bawahnya. Sebagai atasan, ia mengevaluasi pekerjaan bawahannya, mengoreksi kesalahan, dan mendelegasikan tugas. Dalam beberapa situasi, kesalahan yang terdeteksi tidak hanya harus diperbaiki, tetapi juga dilaporkan kepada direktur. Mekanik senior adalah seorang spesialis tidak hanya dengan tingkat pendidikan dan pangkat yang lebih tinggi, tetapi juga dengan pengalaman minimal tiga tahun pada posisi sebelumnya. Durasi kerja optimal di industri adalah lima tahun.

Jabatan mekanik kendaraan bermotor hadir di perusahaan-perusahaan dari berbagai profil. Setiap organisasi membuat dokumen terpisah untuk seorang karyawan di posisi tertentu. Sebagai contoh penulisan yang benar, disediakan instruksi standar yang disusun sesuai dengan standar yang berlaku.

Contoh uraian tugas khas seorang mekanik kendaraan bermotor

Pada kategori ketentuan umum diungkapkan konsep mekanik kendaraan bermotor, klasifikasi pekerja tersebut dan persyaratan pelamar. Bagian selanjutnya menguraikan tanggung jawab karyawan, setelah itu mengatur apa yang menjadi haknya. Paragraf terakhir menunjukkan tanggung jawab pekerja transportasi. Kombinasi blok informasi ini membentuk formulir yang sudah jadi, yang dengannya proses kerja karyawan diatur dan dinilai. Uraian pekerjaan kepala mekanik transportasi dibuat oleh manajer yang memiliki spesialis.

Ketentuan umum

Blok informasi pertama memuat ketentuan bahwa pegawai yang terlibat dalam pemeliharaan dan perbaikan kendaraan tergolong spesialis. Keputusan perekrutan dan pelepasan pekerjaan dilakukan dengan keputusan direktur utama dengan perwakilan dari departemen personalia. Paragraf ini harus menunjukkan di bawah pengawasan siapa karyawan tersebut akan berada. Selanjutnya ditentukan persyaratan pelamar. Diyakini bahwa spesialis ini harus memiliki pendidikan khusus. Dokumen tersebut menetapkan persyaratan untuk pengalaman dalam melakukan pekerjaan khusus. Ditunjuk juga seorang pegawai yang akan menjalankan tugas selama orang yang dipekerjakan tidak ada, misalnya pada saat sakit atau liburan. Instruksi standar berbicara tentang pengelolaan kegiatan seorang spesialis berdasarkan materi metodologi, standar, disiplin internal, manajer atasan dan peraturan ini.

Uraian pekerjaan seorang mekanik untuk produksi kendaraan dan perbaikannya menunjukkan perlunya pelamar mengetahui hal-hal berikut:

Desain dan karakteristik teknis angkutan bermotor.
Aturan penggunaan mobil dan perbaikannya.
Peluang untuk memodifikasi transportasi dan mengoptimalkan pekerjaan.
Metode diagnostik, sumber metodologis.
Dasar-dasar tindakan pencegahan keselamatan dan undang-undang ketenagakerjaan.

Tanggung jawab pekerjaan mekanik kendaraan

Setelah mencantumkan ketentuan umum, sebuah blok informasi diperkenalkan tentang tanggung jawab orang yang dipekerjakan oleh perusahaan. Seorang mekanik kendaraan bermotor mempunyai tanggung jawab pekerjaan sebagai berikut:

Memastikan kendaraan dalam kondisi baik.
Pemecahan masalah dan pemecahan masalah.
Pengembangan jadwal perbaikan dan pemeliharaan.
Tanggung jawab untuk mengontrol konsumsi bahan.
Memberikan bantuan teknis kepada pengemudi, berkonsultasi sebelum online dan memantau kebenaran pengoperasian mobil.

Hak

Seorang mekanik kendaraan berhak mengetahui keputusan-keputusan pengurus perusahaan yang berkaitan dengan kegiatannya dan memberikan usulan optimasi. Uraian tugas juga memungkinkan petugas angkutan kendaraan melaporkan segala kekurangan yang ditemukan dalam kegiatan. Seorang spesialis dapat meminta dokumen yang diperlukan untuk pekerjaannya, atau melibatkan spesialis lain dalam memecahkan masalah. Seorang pekerja angkutan berhak atas bantuan tugas dan manajemen umum dalam pelaksanaan pekerjaannya.

Tanggung jawab

Berdasarkan contoh standar uraian tugas yang sudah jadi, seorang mekanik kendaraan bermotor bertanggung jawab atas pelaksanaan tugasnya yang tidak tepat dan melakukan pelanggaran. Menyebabkan kerugian material pada perusahaan juga dapat dihukum.

Kondisi kerja

Uraian pekerjaan adalah salah satu dokumen penting yang mengatur pekerjaan seorang spesialis tertentu di suatu perusahaan dan membentuk kondisi kerjanya. Tergantung pada spesifikasi lembaga pemerintah atau perusahaan komersial, uraian tugas dibuat untuk mempekerjakan dan melakukan pekerjaan spesialis ini.

Deskripsi Pekerjaan untuk Insinyur Energi

Jika staf suatu organisasi atau perusahaan menyediakan posisi seperti insinyur energi, muncul tugas - untuk menciptakan...

Deskripsi pekerjaan administrator sistem

Pekerjaan seorang administrator sistem melampaui tempat kerja tertentu dan mempengaruhi aktivitas seluruh organisasi.…

Deskripsi Pekerjaan Sekretaris Panitera

Sekretaris kantor menjalankan fungsi penting di perusahaan mana pun: di sekolah, di taman kanak-kanak, di industri komersial...

Deskripsi pekerjaan penjaga gudang

Gudang dianggap sebagai fasilitas utama dalam produksi. Dan karyawan paling penting di departemen ini dapat disebut...

Deskripsi pekerjaan direktur teknis

Banyak bisnis dibagi menjadi beberapa departemen. Masing-masing departemen tersebut pasti memiliki pemimpinnya masing-masing.…

Deskripsi Pekerjaan untuk Manajer Kantor

Uraian tugas mengatur tugas dan wewenang pegawai. Dokumen ini dikembangkan untuk bawahan oleh kepala departemen atau...

SAYA MENGKONFIRMASI:

[Judul pekerjaan]

_______________________________

[Nama perusahaan]

_______________________________

_______________________/[NAMA LENGKAP.]/

"_____" ________________ 20___

URAIAN TUGAS

Mekanika

1. Ketentuan Umum

1.1. Uraian tugas ini mendefinisikan dan mengatur wewenang, tanggung jawab fungsional dan pekerjaan, hak dan tanggung jawab mekanik [Nama organisasi dalam kasus genitif] (selanjutnya disebut Perusahaan).

1.2. Seorang mekanik termasuk dalam kategori spesialis, diangkat pada suatu jabatan dan diberhentikan dari jabatannya menurut tata cara yang ditetapkan oleh peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan yang berlaku atas perintah pimpinan Perusahaan.

1.3. Mekanik melapor langsung kepada [nama jabatan atasan langsung dalam kasus datif] Perusahaan.

1.4. Seseorang yang memiliki:

pendidikan profesional yang lebih tinggi dalam spesialisasi "Mekanisasi dan otomasi konstruksi" atau pendidikan teknis profesional yang lebih tinggi dan pelatihan ulang profesional di bidang kegiatan profesional tanpa menghadirkan persyaratan pengalaman kerja;
pelatihan lanjutan minimal 1 kali dalam 5 tahun dan adanya sertifikat kualifikasi kesesuaian dengan jabatan yang dipegang atau pendidikan teknik kejuruan menengah dan pengalaman kerja di bidang kegiatan profesional minimal 5 tahun;
pelatihan lanjutan minimal 1 kali dalam 5 tahun dan tersedianya sertifikat kualifikasi untuk kesesuaian dengan jabatan yang dijabat.

1.5. Mekanik harus mengetahui:

dokumen administrasi, metodologi, peraturan tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur;
menyelenggarakan jasa perbaikan di organisasi konstruksi;
Sistem terpadu pemeliharaan preventif terjadwal dan pengoperasian peralatan proses yang rasional;
prospek pengembangan teknis organisasi;
karakteristik teknis, fitur desain, tujuan, mode pengoperasian, dan aturan pengoperasian peralatan organisasi konstruksi;
organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan;
metode pemasangan, penyesuaian dan penyesuaian peralatan;
dasar-dasar teknologi produksi produk organisasi konstruksi;
tata cara pembuatan paspor peralatan, petunjuk pengoperasian, daftar cacat, spesifikasi dan dokumentasi teknis lainnya;
aturan penyerahan peralatan untuk perbaikan dan penerimaan setelah perbaikan;
organisasi fasilitas pelumas dan emulsi;
persyaratan untuk organisasi kerja yang rasional selama pengoperasian, perbaikan dan modernisasi peralatan;
pengalaman tingkat lanjut dalam dan luar negeri dalam pemeliharaan perbaikan;
tujuan, desain, bidang penerapan, kemampuan teknologi dan kondisi untuk pengoperasian yang aman dari mesin konstruksi dan pengangkat dan pengangkut, mekanisasi skala kecil, perkakas bertenaga tangan, peralatan untuk produksi bahan dan produk bangunan;
ketentuan dasar produksi konstruksi, metode konstruksi bangunan dan struktur dengan menggunakan mekanisasi, robotika dan manipulator;
mode pengoperasian peralatan listrik yang digunakan dalam mesin dan mekanisme konstruksi, penggerak listrik AC dan DC, metode dan peralatan kontrol;
derek, ekskavator, dan sistem penggerak listrik lainnya yang digunakan dalam konstruksi dan produksi bahan dan produk bangunan;
sistem kontrol, kontrol otomatis, otomatis dan robotik dari proses teknologi dalam konstruksi, produksi bahan dan produk bangunan, jaringan utilitas untuk kota, bangunan dan struktur;
tujuan dan prinsip pengoperasian sarana teknis utama otomasi dan robotisasi;
dasar-dasar mekanisasi terpadu, pembentukan kompleks dan rangkaian mesin yang optimal untuk berbagai jenis pekerjaan konstruksi dan proyek konstruksi;
prinsip dasar teori reliabilitas;
karakteristik kuantitatif indikator keandalan, metode untuk memprediksinya dan memastikan keandalan selama operasi;
dasar-dasar pengorganisasian, pengelolaan dan perencanaan mekanisasi pekerjaan di bidang konstruksi;
metode pengorganisasian pelaksanaan pekerjaan;
metode untuk mengoptimalkan alokasi sumber daya dan pengelolaan inventaris, menilai efektivitas proses organisasi, perencanaan dan pengelolaan;
metode untuk merancang penggerak mekanis dan suku cadang serta rakitan universal pada mesin dan peralatan konstruksi;
metode untuk menghitung mesin konstruksi dan pengangkat dan pengangkut, kompleks dan jalur teknologi, pemilihan sistem dan sarana otomatisasi dan robotisasi proses teknologi;
metode untuk menentukan karakteristik kuantitatif indikator keandalan mesin dan peralatan otomasi, indikator pemeliharaan dan redundansi mesin, pengujian keandalan mesin dan elemennya;
metode pemilihan parameter dan jenis motor listrik, sirkit dan peralatan kendali penggerak listrik tergantung pada kebutuhan operasional, pemilihan peralatan listrik dan pemasangannya dengan memperhatikan persyaratan keselamatan kelistrikan;
metode untuk mengembangkan diagram fungsional untuk kontrol otomatis proses teknologi, mesin konstruksi dan kompleks serta memantau operasinya;
metode desain optimal, pembentukan dan penggunaan set, kompleks dan tempat parkir mesin berdasarkan formalisasi dan komputerisasi proses mekanisasi konstruksi terpadu dan perhitungan efisiensi ekonomi dari proses ini;
metode perencanaan dan pengelolaan pelaksanaan pekerjaan mekanis, menilai efektivitas proses organisasi, manajemen dan perencanaan pekerjaan ini dalam konstruksi, dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi, tenaga kerja dan manajemen;
dasar-dasar peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan;
dasar-dasar peraturan perundang-undangan lingkungan hidup;
peraturan keselamatan kerja.

1.6. Seorang mekanik dalam kegiatannya dibimbing oleh:

persyaratan undang-undang Federasi Rusia;
tindakan lokal dan dokumen organisasi dan administrasi Perusahaan;
peraturan ketenagakerjaan internal;
aturan perlindungan dan keselamatan tenaga kerja, memastikan sanitasi industri dan perlindungan kebakaran;
instruksi, perintah, keputusan dan instruksi dari atasan langsung;
deskripsi pekerjaan ini.

1.7. Selama seorang mekanik berhalangan sementara, tugasnya dilimpahkan kepada [wakil jabatan].

2. Tanggung jawab pekerjaan

Seorang mekanik wajib melakukan fungsi pekerjaan sebagai berikut:

2.1. Memastikan pengoperasian semua jenis peralatan, pengoperasian yang benar, perbaikan dan pemeliharaan berkualitas tinggi yang tepat waktu, melakukan pekerjaan modernisasi dan meningkatkan efektivitas biaya layanan perbaikan peralatan.

2.2. Melaksanakan pengawasan teknis terhadap kondisi dan perbaikan alat pelindung diri pada peralatan mekanik, bangunan gedung dan struktur bengkel.

2.3. Mengatur penyusunan rencana kalender (jadwal) untuk pemeriksaan, pemeriksaan dan perbaikan peralatan, permintaan pelaksanaan perbaikan besar secara terpusat, untuk memperoleh bahan, suku cadang, peralatan, dll. yang diperlukan untuk pemeliharaan terjadwal dan perbaikan rutin, pembuatan paspor untuk peralatan , spesifikasi suku cadang dan dokumentasi teknis lainnya.

2.4. Berpartisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru, pelaksanaan pekerjaan sertifikasi dan rasionalisasi tempat kerja, modernisasi dan penggantian peralatan yang tidak efektif dengan peralatan berkinerja tinggi, dan pengenalan sarana mekanisasi pekerjaan berat manual dan padat karya.

2.5. Menyelenggarakan pembukuan semua jenis peralatan, serta peralatan yang telah melewati masa penyusutan dan menjadi usang, serta menyiapkan dokumen untuk penghapusannya.

2.6. Mempelajari kondisi pengoperasian peralatan, masing-masing bagian dan rakitan untuk mengidentifikasi penyebab keausan dini, dan menganalisis penyebab dan durasi waktu henti yang terkait dengan kondisi teknis peralatan.

2.7. Mengembangkan dan menerapkan metode progresif untuk memperbaiki dan memulihkan komponen dan bagian mekanisme, serta langkah-langkah untuk meningkatkan masa pakai peralatan, mengurangi waktu henti dan meningkatkan shift, mencegah kecelakaan dan cedera industri, mengurangi intensitas tenaga kerja dan biaya perbaikan, dan meningkatkan kualitasnya.

2.8. Menyiapkan mekanisme pengangkatan dan objek pengawasan negara lainnya untuk diserahkan kepada otoritas pengawasan negara.

2.9. Menyediakan manajemen teknis fasilitas pelumas dan emulsi, memperkenalkan standar progresif untuk konsumsi pelumas dan bahan pembersih, dan mengatur regenerasi oli bekas.

2.10. Berpartisipasi dalam memeriksa keakuratan teknis peralatan bengkel, dalam menetapkan mode pengoperasian optimal untuk peralatan yang memfasilitasi penggunaan efektifnya, dalam mengembangkan instruksi untuk pengoperasian teknis, pelumasan dan perawatan peralatan, dan untuk pelaksanaan pekerjaan perbaikan yang aman.

2.11. Mempertimbangkan usulan rasionalisasi dan penemuan yang berkaitan dengan perbaikan dan modernisasi peralatan, memberikan kesimpulan, dan memastikan pelaksanaan usulan yang diterima.

2.12. Mengatur akuntansi pekerjaan yang dilakukan pada perbaikan dan modernisasi peralatan, mengontrol kualitasnya, serta pengeluaran sumber daya material yang dialokasikan untuk tujuan ini dengan benar.

2.13. Memastikan kepatuhan terhadap peraturan perlindungan tenaga kerja dan persyaratan keselamatan lingkungan selama pekerjaan perbaikan.

2.14. Mengawasi karyawan departemen perusahaan yang memperbaiki peralatan dan memeliharanya dalam kondisi kerja.

Dalam hal keperluan dinas, seorang mekanik dapat diikutsertakan dalam pelaksanaan tugas resminya secara lembur, dengan keputusan Wakil Direktur Produksi, menurut tata cara yang ditentukan oleh undang-undang.

3. Hak

Mekanik berhak:

3.1. Mengenal rancangan keputusan pengurus Perusahaan yang berkaitan dengan kegiatannya.

3.2. Mengajukan usulan perbaikan pekerjaan terkait dengan tanggung jawab yang diatur dalam instruksi ini untuk dipertimbangkan oleh manajemen.

3.3. Sesuai kompetensi Anda, beri tahu atasan langsung Anda tentang semua kekurangan yang diidentifikasi selama kegiatan Anda dan buatlah proposal untuk menghilangkannya.

3.4. Meminta secara pribadi atau atas nama manajemen Perusahaan dari departemen organisasi dan spesialis lainnya informasi dan dokumen yang diperlukan untuk melaksanakan tugas pekerjaan mereka.

3.5. Melibatkan spesialis dari semua divisi struktural (individu) dalam menyelesaikan tugas yang diberikan kepadanya.

3.6. Mewajibkan pimpinan organisasi untuk memberikan bantuan dalam pelaksanaan tugas resminya.

4. Tanggung jawab

Mekanik memikul tanggung jawab administratif, disiplin dan material (dan dalam beberapa kasus ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia, pidana) untuk:

4.1. Kegagalan untuk melaksanakan atau tidak melaksanakan instruksi resmi dari atasan langsung.

4.2. Kegagalan untuk melakukan atau kinerja yang tidak tepat dari fungsi pekerjaan dan tugas yang diberikan.

4.3. Penggunaan ilegal kekuasaan resmi yang diberikan, serta penggunaannya untuk tujuan pribadi.

4.4. Informasi yang tidak akurat tentang status pekerjaan yang diberikan kepadanya.

4.5. Kegagalan untuk mengambil tindakan untuk menekan pelanggaran yang teridentifikasi terhadap peraturan keselamatan, keselamatan kebakaran, dan peraturan lain yang menimbulkan ancaman terhadap aktivitas perusahaan dan karyawannya.

4.6. Kegagalan untuk memastikan kepatuhan terhadap disiplin kerja.

5. Kondisi kerja

5.1. Jadwal kerja seorang mekanik ditentukan sesuai dengan peraturan ketenagakerjaan internal yang ditetapkan oleh Perusahaan.

5.2. Karena keperluan produksi, mekanik diharuskan melakukan perjalanan bisnis (termasuk lokal).

Saya telah membaca instruksi ______/____________/ “__” _______ 20__