Jokaisessa maalaistalossa tulee olla autopaikka.

Autotallin rakentaminen ei aina ole kannattavaa. Ensinnäkin on nopeampaa, helpompaa ja halvempaa varustaa katto pylväillä (katos). Toiseksi autotalli on pysyvä rakenne, joka vie suuren alueen.

Artikkeli auttaa lukijaa paitsi oppimaan eri autokatosten ominaisuuksia, myös valitsemaan itselleen parhaan vaihtoehdon.

Katostyypit

Kaikilla katoksilla on sama tarkoitus - suojata autoa sateelta, auringonvalolta ja muilta ympäristön "yllätyksiltä". Niillä on kuitenkin myös omat ominaisuutensa.

1. Majoitus.

1. Liikkuvuus.

1. Materiaali tukia ja runkoa varten.

1. Katon rakenne.

1. Katon materiaali.

Kattotöissä käytetään erilaisia ​​pinnoitteita. Kaikki eivät kuitenkaan sovellu markiisiksi. Seuraavat materiaalit valitaan useimmiten.

• yksinkertainen asennus;
• kevyt, palamaton materiaali;
• pintapinnoite suojaa ruostetta, lämpötilan muutoksia ja mekaanista rasitusta vastaan;

• jos suojapinnoite on vaurioitunut, muodostuu ruostetta;
• kovaa melua sateen tai rakeiden aikana.

• korkea kestävyys;
• pieni paino helpottaa asennustyötä;
• nivelten korkea tiiviys;
• Paloturvallisuus;
• kestää lämpötilan ja kosteuden vaihteluita.

• kova melu sateen tai rakeiden aikana;
• suojakerros vaurioituu helposti, joten asennus suoritetaan pehmeissä kengissä;
• pienellä katon kaltevalla lumi sulaa huonosti.

• helppo asennus aaltoilevan muodon ansiosta;
• ympäristö Turvallisuus;
• korkea kestävyys;
• laaja värivalikoima.

• kuumalla säällä se lämpenee, ja sitten ilmestyy bitumin haju;
• pitkäaikaisessa käytössä väri häviää;
• syttyvää materiaalia.

• levyillä on eri kokoja ja värisävyjä;
• voimakas;
• yksinkertainen asennus;
• Paloturvallisuus;
• Tuhottaessa ei muodostu palasia.

• Katon poistaminen lumesta vaatii suurta varovaisuutta, koska terävät esineet vahingoittavat materiaalia helposti;
• kosketus liuottimien, ammoniakin, mineraalisuolojen kanssa ei ole sallittua;
• kiinnikkeissä on rajoituksia.

Projektin valmistelu

Katoksen rakentaminen alkaa projektin valmistelusta. Se sisältää piirustuksen perusmitoilla ja kuvauksen tulevan suunnittelun parametreista. Projektissa otetaan huomioon optimaaliset käyttöolosuhteet, pinnoitteen koostumus, pohjan ja pinnoitteen ominaisuudet.

1. Parhaan talvivaihtoehdon valinta.

Kaikki autokatoksen edut toteutuvat täysin talvella.

Hanketta kehitettäessä tulee ottaa huomioon alueen ilmastolliset ominaisuudet.

On todistettu, että autoa on parempi säilyttää talvella katoksen alla.

Tukipilarien ja katon rakenne suojaa luotettavasti sateelta, eikä myöskään luo omaa mikroilmastoaan. Talvella katoksen alla ajettuaan auto jäähtyy vähitellen, joten se ei peitty kasteeseen. Autotallissa lämpötilan muutosten vuoksi kaste putoaa, mikä vähitellen tuhoaa rungon metallin.

Alueilla, joilla on kylmät ja pitkät talvet, valitaan kestävämpi muotoilu, joka kestää paksun lumikerroksen. Puusta tai metallista valmistettu runko on lisäksi vahvistettu kestämään jopa 150 kg:n kuormituksen neliömetriä kohti. m kattoa.

Kattomateriaalien joukossa vain polykarbonaatti ei muuta ominaisuuksiaan ankarissa talviolosuhteissa.

1. Sivuston kattavuuden valinta.

Edullinen ja yksinkertainen päällystysmenetelmä on täyttö murskeella. Laskeutumisen välttämiseksi päällysteen on oltava maanpinnan tasolla. Murskeen jäykkyys saavutetaan korkealaatuisella tiivistyksellä.

Kalliimpia menetelmiä ovat betoni- tai päällystyslaattojen asettaminen. Joka tapauksessa paikka valmistellaan ennen laskemista: maakerros poistetaan, täytetään murskatulla kivellä ja hiekalla ja tiivistetään.

1. Suunnittelumittojen valinta.

Koot valitaan autojen lukumäärän mukaan.

Standardit määräävät, että yhden auton katoksen on oltava yksi metri autoa pidempi ja enintään kaksi metriä leveämpi.

Kahdelle autolle katoksen leveys lasketaan kaavalla: W = L1 + L2 + 2 m + 0,8 m, jossa:

• Ш1 ja Ш2 – koneen leveys;
• 2 m – 1 m marginaali ajoneuvojen ulkosivuilla;
• 0,8 m – autojen välinen etäisyys.

Korkeus valitaan ottaen huomioon auton mitat, jonka tavaratilassa on lasti. Erittäin korkealla katoksella rakenteeseen tulee vinoa sadetta. Optimaalinen korkeus on 2,3 metriä.

Seuraavia kokoja pidetään universaaleina:

• Keskimääräinen auto pienellä alustalla – 6,0 x 3,0 m;
• Pikkubussi, SUV – 6,5 x 3,5 m;
• Kaksi autoa – 6,5 x 6,0 m.

1. Tukimateriaalien valinta.

Sopivia rakennusmateriaaleja telineisiin ovat: metalli, puu, betoni, tiili, kivi.

Tyypillisesti tuet on valmistettu metallista tai puusta. Ne on helppo asentaa, ja mikä tärkeintä, ne ovat halvempia kuin muut rakennusmateriaalit.

• Metalliset telineet.

Esivalmistettujen metallitukien päävaatimus on lujuus. Kestääksesi lumipeitteellä varustetun katon kuormituksen, tarvitset 100 - millimetriä metalliputket. Halkaisija riippuu asennuskulmasta. Putkien vähimmäiskoko on sallittu, jos telineitä on useita. Mutta kaltevalla katolla, jossa on neljä tolppaa, vaaditaan suurimman halkaisijan putkia.

• Puiset telineet.

Puutuille on erityisiä vaatimuksia. Ensinnäkin tämä johtuu mahdollisesta kosteuden aiheuttamasta mätänemisestä. Korkealaatuisesta puusta valmistetut tuet, jotka on käsitelty ennen asennusta, kestävät jopa 15 vuotta.

Riittävä luotettavuus on taattu 200 mm pyöristetyt hirret ja palkit 150 mm.

On arvioitu, että keskimääräinen auto, jolla on pieni pinta-ala, tarvitsee 6 telinettä. Tukien väliin valitaan enintään 3 m. Telineitä tulee sijoittaa rakennuksen kulmiin.

1. Päällystysmateriaalien valinta.

Aaltopahvilevy tai onduliini sopivat parhaiten omakotitalon päällysteeksi. Niillä on korkea luotettavuus ja kestävyys, joten ne kestävät yli 20 vuotta. Vain metallilaatat kestävät pidempään, mutta ne ovat kalliimpia, ja mikä tärkeintä, ne hidastavat lumen sulamista. Nämä päällysteet eivät päästä valoa läpi, joten niiden alla on aina varjo.

Polykarbonaatti sopii parhaiten katoksille. Päähuomio kiinnitetään materiaalin laadun valintaan. Kuumalla säällä kolmikerroksinen polykarbonaatti, jolla on korkea auringonvalon imeytyminen, luo hyvän varjon.

Taloon kiinnitetylle aitalle on loogista, että katto on samantyyppinen kuin talossa.

Kattojen pääparametrit määritellään "Rakennussäännöissä ja -säännöissä". Niitä käytetään suunniteltaessa kattoja millä tahansa päällysteellä. Kaltevuus asteina tai prosentteina määräytyy horisontin tason mukaan. Kattomateriaalin tyypillä on suuri merkitys valittaessa kaltevuutta.

Kaikille pylväiden katoille optimaalisen kaltevuuden katsotaan olevan 15-25 astetta.

Materiaalien määrä määräytyy katon pinta-alan mukaan. Ne ostetaan varauksella: 5% enemmän kuin laskettu pinta-ala.

Polykarbonaattikatoksen rakentaminen

Polykarbonaatilla päällystetyn vinokaton metallirakenteen rakentamiseksi noudatetaan seuraavaa työjärjestystä.

Puisen katoksen rakentaminen

Täysin puiset autokatokset ovat harvinaisia. Rakenne katsotaan puuksi, jos siinä on puiset tuet, runkoelementit ja vaippa. Katolla on erilaisia ​​päällysteitä.

Puisen katoksen rakentaminen alkaa merkinnöistä, perustan laskemisesta ja pylväiden kiinnittämisestä yhdellä seuraavista vaihtoehdoista:

Kohde on asetettu laatoilla tai betonilla.

Pylväsmainen perustus suojaa puisia tukia kosketukselta maahan, mikä tarkoittaa, että se pidentää niiden käyttöikää.

Pylväsperustan upotettuihin osiin asennetut telineet yhdistetään toisiinsa ja poikittaiset palkit asetetaan päälle.

Rungon varustelu täydennetään kokoamalla kattotuolit ja täyttämällä vaippa.

Katto on korkealaatuinen, jos aaltopahvin asennuksessa noudatetaan seuraavia sääntöjä:

Aaltopahvilevyjen oikea kiinnitys

• levyt asetetaan päällekkäin;
• kiinnitys suoritetaan käyttämällä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kiinnikkeitä;
• Kiinnikkeiden alle laitetaan kumilevyt.

Kiinnitetty katos

Tämä muotoilu vie paikallisen alueen suurimmalla hyödyllä. Tukipalkkirakenteet ovat osoittautuneet hyvin. Niillä on korkea lujuus ja alkuperäinen tyyli. Kiinnitettävän katoksen rakentaminen tapahtuu vaiheittain.

Ensimmäinen taso. Kiinnityskannattimet kantavaan palkkiin.

Työ alkaa seinän merkitsemisellä. Kun kantavien palkkien päät yhtyvät seinään, kiinnitetään rautakiinnikkeet ankkureilla.

Toinen vaihe. Telineiden asennus.

Valitse tukien asennuspaikat. Yksinkertaisessa versiossa tarvitset niitä kaksi.

Telineet asennetaan kaivettuihin metrin pituisiin reikiin. Korkeudeltaan niiden tulee olla 30 cm alempana kuin vahvistetut rautakannattimet. Ennen asennusta kaivoihin tehdään kattohuovasta muotti, johon työnnetään puupylväät ja täytetään sitten betonilla.

Tuloksena on tukea meikkivoiteella, joka kovettuu jopa kolmessa päivässä.

Kolmas vaihe. Kehyksen asennus.

Tulevan katon poikittaispalkit työnnetään seinän kiinnikkeisiin ja naulataan tukiin.

Reunaan asennetaan vaippalevyt. Pinnan valinta riippuu kattavuudesta. Onduliinilevyt on helppo asentaa, minkä vuoksi sitä käytetään usein talojen katoissa ja laajennuksissa.

Vaipan kaltevuus on suhteessa katon kaltevuuteen. Jos kaltevuus on yli 15 astetta, valitse 600 mm:n vaippaväli.

Neljäs vaihe. Katon asennus.

Onduliini asetetaan siirtymällä, jotta arkkien liitokset eivät lähentyisi. Kiinnitykseen käytetään erikoisnauloja. Ne naulataan jokaisen aallon pohjalle.

Jotta kiinnitetylle rakenteelle saadaan viimeistelty ulkoasu, suunnittelijat neuvovat peittämään katon sisäpuolen puu- tai muovipaneeleilla.

Autokatos ei yleensä ole pysyvä rakenne. Voit rakentaa sen itse. Se ei vie paljon tilaa. Tällaisia ​​rakenteita on monia erilaisia.

Lähetämme materiaalin sinulle sähköpostitse

Tärkeä osa maalaistalon ulkoa on katos. Se on suunniteltu suojaamaan osaa pihasta sateelta ja ultraviolettisäteiltä, ​​ja se suorittaa myös koristeellisen toiminnon. Pieni pinta, joka on päällystetty materiaalilla, koostuu taloon kiinnitetyistä vajaista. Kuvia samanlaisista rakenteista voidaan nähdä tässä katsauksessa. Tässä tapauksessa rakenteen tuet tuodaan vaaditulle korkeudelle. Päärakenteeseen kiinnittäminen tarkoittaa rakenteen toisen puolen kiinnittämistä talon seinään.

Katoksen rakenteen avulla voit luoda upean ulkoilualueen

Taloon kiinnitetyt vajat voidaan tehdä omin käsin. Kuvassa näkyvät asennuksen päävaiheet. Rakenteen runko on usein valmistettu profiloidusta putkesta tai puusta. Tämä rakenne on seinän vieressä ja ottaa kuormituksen katolle kertyneestä lumesta.

Katto on yleensä päällystetty aaltopahvilla, liuskekivellä tai galvanoidulla materiaalilla. Runkorakenteen metallilla on taipuisuutta ja lujuutta. Se sopii erilaisiin suunnittelutyyleihin. Tällaiset rakenteet voidaan pystyttää omin käsin.

Puurunkojärjestelmä yhdistyy hyvin muihin materiaaleihin. Puu sopii useimpiin arkkitehtonisiin malleihin. Ennen käyttöä tämä materiaali on käsiteltävä suoja-aineilla. Taloon kiinnitetyt polykarbonaattikatokset ovat yhä suositumpia, joista kuvia voi katsella Internetissä.

Polykarbonaatti on helppo koota ja sitä on saatavana useissa eri väreissä

Polykarbonaatilla on seuraavat edut:

• muoville on ominaista kestävyys. Mekaaninen isku ei ole hänelle pelottava;
• materiaalin kevyt paino;
• polykarbonaatti läpäisee valoa hyvin;
• kankaan joustavuus.

Hyödyllistä tietoa! Kun ostat suunnittelusarjan itsekokoonpanoa varten, sinun on tarkistettava kaikkien liitäntöjen eheys ja lujuus.

Taloon kiinnitetyt vajat: valokuvat ja suunnitteluominaisuudet

Taloon kiinnitetyt vajat, kuten kuvassa, voivat olla kahdenlaisia. Nämä ovat ulokemalleja ja markiisia tukien päällä. Konsoliversio voi olla minkä pituinen tahansa, mutta sen leveys ei saa olla yli kaksi metriä. Tukirakenteita voidaan käyttää monenlaisiin tarkoituksiin.

Markiiseilla voi olla erilaisia ​​tarkoituksia:

• markiisit auton suojaamiseen;

• erilaiset markiisit: pylväillä, sisäänvedettävä tai kori.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Taloon kiinnitettyjen puisten katosten ominaisuudet: valokuvat ja suunnitteluratkaisut

Asunnonomistajat valitsevat usein puuvatoja. Tällaisilla rakenteilla on erinomainen joukko ominaisuuksia:

• ne erottuvat rakentamisen helppoudesta;
• kestää pitkiä aikoja ulkoilmassa, erityisesti asianmukaisesti käsiteltynä;
• jolle on ominaista turvallisuus ihmisten terveydelle;
• on edullinen hinta.

Hyödyllistä tietoa! Katoksen mukavan käytön vuoksi kannattaa huolehtia valaisimien ja valaisimien asennuksesta.

Vaihtoehdot aaltopahvilevyistä valmistettuun taloon kiinnitetyille katoksille: valokuvat ja suunnitteluominaisuudet

Aaltopahvilevyistä valmistettu markiisi voidaan valmistaa eri kokoonpanoissa. Aaltopahvilevyistä tehdään yksijakoisia, pääty- ja kaarirakenteita. Lisäksi tästä materiaalista valmistetulla rakenteella on seuraavat ominaisuudet:

• valmistuksen helppous;
• säästää rahaa;
• pitkä käyttöikä.

Tärkeä! Aaltopahvilevyistä valmistettu katos asennetaan vain galvanoiduilla itsekierteittävillä ruuveilla, joissa on kumitiiviste.

Projektin luominen

Suunnitteluprojektia valittaessa kannattaa päättää seuraavista parametreista:

• rakenteen mitat ja käyttötarkoitus;
• tontin koko;
• lumi- ja tuulikuormat;
• lumen syvyys ja odotettu vuotuinen sademäärä;
• päärakenteen rakenteelliset ominaisuudet.

Ennen asennustyötä on suoritettava piirustus. Tarvittava materiaalimäärä määritetään rakennuksen koon perusteella.

Hyödyllistä tietoa! Autokatosta luotaessa kannattaa ottaa huomioon lastatun ajoneuvon kulku.

Esityö

Ennen kuin taloon kiinnitetyt suunnitellut vajat, joista kuvia voi katsella verkkosivustolla, luodaan, on suoritettava valmistelutyöt. Tätä tarkoitusta varten sopiva alue on merkitty ja sieltä kaadetaan puita juurineen. Puhdas alue tasoitetaan. Samalla lisätään hiekkaa ja soraa.

Kuomun tukien alle porataan syvennyksiä. Ja tässä vaiheessa kannattaa harkita kaapelin sijoittamista valonlähteiden alle. Tietty vaihe tukien sijoittamiseksi valitaan. Se riippuu katon ja runko-osan painosta.

Telineet lasketaan valmistettuihin kaivoihin ja täytetään betoniseoksella. Pilarit asetetaan tason mukaan.

Tärkeää tietoa! Jos pohjavesi sijaitsee lähellä, pylväiden päät on lisäksi vesieristettävä. Metalliset tuet on esikäsitelty pohjamaalilla.

Kuinka tehdä taloon kiinnitetty polykarbonaattikatos: valokuvat ja asennusvaiheet

12-15 päivää betonin täydellisen kovettumisen jälkeen voit aloittaa rakenteen kokoamisen. Kiinnikkeet asennetaan seinään, ja sitten poikittaispalkki asennetaan päälle.

Vaipan luominen

Yläleikkaus tehdään. Telineiden päätyosat yhdistetään poikittaispalkilla ja toisiinsa. Tässä tapauksessa käytetään rinnakkaisia ​​profiileja. Metallirunkojärjestelmä on hitsattu yhteen ja puurunkojärjestelmä kiristetään teräskulmilla.

Hitsausalueet puhdistetaan, pohjamaalataan ja maalataan. Sarjat asennetaan poikittaisilla osilla 600 mm:n välein. Rakenne kiinnitetään tukipalkkiin teräskulmilla. Vaippa asetetaan kattojen poikki ja kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla.

Katon asennus

Kattomateriaalilevyt leikataan mittojen mukaan. Sitten ne kiinnitetään vaippaan. Polykarbonaattiin tehdään ensin reiät itsekierteittäviä ruuveja varten.

Vedenpoiston helpottamiseksi kennot tulee suunnata alaspäin. Kun työskentelet muovin kanssa, älä unohda jättää väliin rakoja. Reikien mitat tulee tehdä 2-3 mm:n marginaalilla. Muista materiaaleista valmistettujen kattojen asennuksessa on joitain ominaisuuksia.

Puupalkkeja voidaan käyttää palkkeina. Ajan myötä materiaaliin voi ilmaantua halkeamia, mikä vähentää rakenteen jäykkyyttä. Palkkien asennuksen jälkeen poikittaislaudat asennetaan ja metallilaatat kiinnitetään. Tämän materiaalin asennus suoritetaan pohjalevyistä. On syytä harkita, että ylempien arkkien tulee olla päällekkäin alempien arkkien kanssa.

Metallivajat ovat luotettavia, toimivia ulkorakennuksia, kestäviä, käytännöllisiä, mutta visuaalisesti kevyitä, sopivat harmonisesti tontin maisemaan, eivätkä sotke luonnonmaisemaa. Artikkelissa tarkastellaan metallirakenteiden etuja ja haittoja, mistä on parasta rakentaa, tarjoamme esimerkkejä yksinkertaisista projekteista ja kerromme sinulle kuinka laskea rakennuksen mitat ja sen yksilölliset mitat oikein. elementtejä.

Annamme yksityiskohtaiset, vaiheittaiset ohjeet kuinka tehdä laavu katos metalliprofiilista omin käsin; esimerkkipiirustukset on valittu keskikokoisina, niitä voidaan tarvittaessa muokata yksilöllisiin olosuhteisiin.

Metallikatosten yleiset ominaisuudet

Metallikatokset, valokuvakaavio vakiosuunnittelusta on annettu alla, voidaan tehdä omin käsin, vaikka olisit kaukana rakentamisesta. Rakennuksen rakenne on yksinkertainen - nämä ovat pystysuuntaisia ​​tukipilareita, niihin kiinnitetään kattoristikko, sitten asennetaan vaippa, sitten katto.

Metalliprofiileista valmistetut katokset, kuvassa on yleiskuva vakiomallista

Sovellusalue

Metalliset katokset ovat laajalti suosittuja niin yksityis- kuin liikerakentamisessa. Nämä ovat katettuja parkkipaikkoja, pysäkkejä - suoja julkisia kulkuvälineitä odottaville, rakennuksia rakennuksen sisäänkäynnin yläpuolella, säädösten mukaan niiden läsnäolo on pakollista taloissa yli 2 kerrosta, katokset portin päällä, galleriat, jotka johtavat portilta talo, ulkorakennukset - polttopuut, muut välineet, huvimajat - minirakenteista yhdistetyihin rakennuksiin, joskus kaksikerroksisiin.

Projekti profiilista tehdystä vapaasti seisovasta metallikatosta

Rakentava

Metallikatokset voidaan jakaa kolmeen tyyppiin:

• Minimalleja - katokset, siirrettävät huvimajat, yksittäinen tuote - grilli katolla.
• Itsenäiset irralliset metallirakennukset.
• Yhdistetty - laajennukset autotalliin, taloon, kylpylään jne., useimmiten veranta, terassi - rentoutumispaikka tai vajaa käyttötarkoituksiin.

Piirustus talon ulokepalkkiin kiinnitetystä metallikatoksesta

Metallirakenteista tehdyn katoksen suunnittelu perustuu rakennuksen toimivuuteen, nämä voivat olla:

• avoimet rakennukset, jotka koostuvat tuista ja katosta;
• suljetut rakennukset, joissa sivut on päällystetty peltimateriaalilla, paneeleilla, puulla, ritilät, lasitettu, peitetty paksuilla verhoilla, markiisit, kangas erityisellä kosteudenkestävällä kyllästetyllä kankaalla, pressu, pehmeä lasitus.

Metalliprofiileista ja pehmeistä laatoista valmistettu katos polttopuille

Neuvoja: Metallikatoksen lasittamiseen suositellaan liukuvaa alumiinijärjestelmää, ne eivät peitä näkyvyyttä, osia voidaan siirtää rakennuksen avaamiseksi mahdollisimman paljon. Tällainen lasitus tarjoaa luotettavan suojan sateelta, pölyltä ja tuulenpuuskilta; lievissä pakkasissa se ylläpitää suotuisaa mikroilmastoa sisällä, mikä tekee lomastasi mukavan milloin tahansa vuoden aikana.

Suuri metallirakenne yhdistettynä muuraukseen

Avoimet metallikatokset asennetaan rakenteen kevyen painon vuoksi usein autotallin, kesäkeittiön tai huvimajan katolle. Tämä ratkaisu on loistava tilaisuus järjestää mukava oleskelutila upealla näköalalla, jos tontilla ei ole tilaa itsenäiselle rakennukselle.

Metallikatosten edut ja haitat

Katoksen valmistaminen omin käsin metallista on kannattava, käytännöllinen ratkaisu, rakennustekniikkaa noudattamalla ja asianmukaisella huolella rakennus palvelee uskollisesti useita vuosikymmeniä.

Metallirakenteet eivät pelkää lämpötilaeroja ja kestävät luonnollisia fysikaalis-kemiallisia, biologisia ja mekaanisia kuormituksia. Mutta metalli lämpenee ja jäähtyy nopeasti, tämä tulee ottaa huomioon rakennettaessa katoksia rentoutumiseen grillin päälle, joten on parempi varustaa suojaelementtejä, esimerkiksi tehdä kaiteet huvimajassa, sekä puiset istuimet.

Metallikatosten päävihollinen on ruoste, joka voi aiheuttaa merkittävää haittaa, jopa tuhota rakenteen lyhyessä ajassa. Katoksen metalliosien käsittely ja suojaus auttavat välttämään kohtalokkaita seurauksia.

Piirustus metallikatos kuistilla

Materiaalit

Metallikatokset jaetaan valmistusmateriaalien mukaan:

Materiaali	Tukee,	Rafter järjestelmä	Apuelementit, sorvaus	Kiinnitys
	Seinän paksuus ja profiilin poikkileikkaus riippuvat rakennuksen koosta
Pyöreä putki	50-100 mm halkaisija	Ø25-30 mm, ristikko on usein puuta	Ø18-25 mm	Hitsaus
Profiilivalssatut tuotteet	Profiiliripa 50-150 mm	25*25, 40*30, 25*50, 40*40 mm 2 mm seinällä pieniin, keskikokoisiin rakennuksiin, 3 mm suuriin rakennuksiin tai käytä 60*40*2 mm profiilia	40*20 mm	Hitsaus metallikiinnityksellä tai pulttiliitoksella
Alumiiniprofiileista valmistetut esivalmistetut rakenteet	Valmiit tuotteet kootaan rakentajana: aluslevyillä tai päätemenetelmällä
Katokset ruostumattomasta teräksestä	Vain ammattilaiset voivat tehdä korkealaatuisen tuotteen omin käsin, vaaditaan erityinen hitsaus. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut katokset eivät vaadi viimeistelyä tai lisäsuojaa.
Taotut tuotteet	Ylellisin, hienostunein katostyyppi, joka koristaa kotisi ja sivustosi. Idean toteuttamiseen on kaksi vaihtoehtoa: tilaa valmis rakennus tai tee se itse. Ensimmäinen ratkaisu on yksinkertaisempi, mutta kustannuksia verrattaessa taloudellisia kustannuksia on vähemmän; jos hitsaat rungon metalliprofiilista, koristelet sen taotuilla osilla, markkinoilta ostettavan sarjaleimauksen hinta on halvempi .

On käytännöllisempää ja taloudellisempaa rakentaa katos profiiliputkesta omin käsin. Ajan myötä se voidaan peittää verhoilla, lasittaa, peittää tiilellä, kivellä, koristella takomalla, puisella ristikolla.

Piirustus tavallisesta ulokemetallikatoksesta ulko-oven päällä

Asian tekninen puoli - projektit, kaaviot, piirustukset, laskelmat

Analysoimalla mitä tahansa piirustusta profiiliputkesta tehdystä katoksesta, rakenne voidaan esittää kahdessa osassa: metallirunko ja katto. Pohja on pyöreästä putkesta tai neliömäisestä profiilista tehdyt pystysuorat pilarit, joiden yläpäitä pitkin on metallinauha tai ristikon alajänne. Tämä antaa metallirakenteelle jäykkyyden ja auttaa säilyttämään sen geometrian myös merkittävissä kuormituksissa.

Tukee

On suositeltavaa sijoittaa pilarit 1,5-2 m etäisyydelle toisistaan. Jos rakennus on talon, autotallin, kylpylän tms. vieressä, on suositeltavaa sijoittaa myös tukipylväät päärakennuksen lähelle, jotka tukevat katosta. Jos tämä ei ole mahdollista, katoksen kiinnittämiseksi metalliprofiileista valmistettuun taloon sinun tulee kiinnittää kantavaan seinään poikittaispalkki omin käsin, joka toimii ristikon tukena. Työssä käytetään pitkiä ankkureita. Ratkaisu auttaa jakamaan kuormat tasaisesti koko kantavassa seinässä.

Maatilat

Katoksen kattojärjestelmä kantaa suurimman sateen ja tuulenpuuskien aiheuttaman kuormituksen, joten on tärkeää laskea ristikot oikein ja määrittää profiilin paksuus sen valmistusta varten. Metalliprofiileista valmistetut vajat, valokuvaesimerkit alla, asennetaan yksi-, harja- tai kaarikaton alle.

Mitä katoksia voit tehdä profiiliputkesta omin käsin, valokuvaesimerkkejä erityyppisistä kattoista

Maatilat ovat:

• Kolmiomainen, monikulmio, yhdensuuntainen, katkennut - määräytyy vyön muodon mukaan.
• Vyön sisällä voi olla ristikkoa - kolmiomainen, rombinen, vino ja puoliviisto.
• Tukimenetelmän mukaan - uloke, palkki, kaareva, palkki-uloke.

Tyypillisiä kaariristikoita metallikatoksille

Katoksen profiiliputkesta tehdyn ristikon laskemiseksi oikein on otettava huomioon lumi- ja tuulikuormat, katon kulma ja rakenteen koko. Asiantuntijat auttavat sinua välttämään virheet melko monimutkaisissa teknisissä laskelmissa, tai sinun tulee käyttää online-laskinta.

Pienten tai keskikokoisten metallikatosten valmistukseen yksityisesti on parempi käyttää valmiita piirustuksia ja projekteja, tehdä yleiset ristikot, jotka soveltuvat kaikentyyppisiin rakenteisiin.

Vakioristikot aitoihin

Optimaalinen katon kaltevuus on 15-25 o, sopii kaikentyyppisille kattomateriaaleille: polykarbonaatti, aaltopahvi, pehmeä katto, metallitiilet jne.

Materiaali- ja kiinnitysvaatimukset

Jotta profiiliputkesta valmistettu katosrunko täyttäisi laatustandardit, on täytyttävä useita ehtoja:

• Ei ole hyväksyttävää käyttää halkeamia sisältävää profiilia kuomun yksiköiden ja kantavien elementtien valmistukseen.
• Tukiripojen pään karheuden on oltava Ra £ 12,5 mikronia, jota säätelee GOST 2789-73.
• Alemmissa hihnaristikoissa käytetään terästä ilman sisäkerroksia; karkean kuonan sulkeminen on ehdottomasti kielletty.
• GOST:n kohdan 14771-76 mukaan liitännät tulee tehdä mekaanisella hitsauksella käyttämällä hiilidioksidia tai hiilen ja argonin seosta.
• GOST:n kohtien 2246-70 ja 26271-84 mukaisesti hitsaukseen tarvitaan PP-AN-8 lanka.
• GOST-osassa 7798-70 todetaan: kattotuet kiinnitetään pystytukiin ja kattopalkkiosiin luokan 5.8 pulteilla.

Kaavio mitoilla, joiden mukaan voit rakentaa tavallisen autokatoksen omin käsin metallista

Kuinka tehdä metallikatos omin käsin - vaiheittaiset ohjeet

Teemme katos metalliprofiileista omin käsin, otimme vakiopiirustukset, mukautimme ne työmaan kokoon, rakennuksen mitat ovat 4 * 3 m, katto on polykarbonaattia, jonka paksuus on 8 mm.

Vakiokaavio, jonka mukaan rakennamme katoksen metalliprofiilista omin käsin, kuva tyypillisestä mallista kaarevalla katolla

säätiö

Aidaamme alueen tapeilla, vedämme köyttä, merkitsemme pylväiden sijainnin, tarkistamme geometrian, lävistäjien on oltava yhtä suuret. Poistamme ylemmän pehmeän maakerroksen, kaivamme reikiä tukia varten, syvyys 700 mm.

Huomio: Jos alue on soinen, epätasainen maasto tai tontin maaperä on epävakaa, on parempi varustaa paaluperustus.

Täytämme pohjan murskeella ja hiekkakivellä, 100 ml:n kerroksilla, ja taputtelemme tyynyn. Alue voidaan peittää päällystyslaatoilla tai täyttää betonilla. Kohteen betonoimiseksi vahvikekehys valmistetaan aallotuista tangoista, 100 * 100, 200 * 200 mm solu, joka asetetaan tyynylle siten, että vahvistus ei kosketa pohjaa 50 mm, kiviä tai valmiita telineitä olla sijoitettu. Kehälle asennetaan vaippa, 100 mm paksu laatta kaadetaan betonilla kerralla, keskeytyksettä. Vahvike on upotettava joka puolelta liuokseen 50 mm.

Kuinka betonoida metallipylväs

Kaada betoni kaivojen pohjalle, kerros 100 mm, aseta pylväät profiiliputkesta, tarkista pystysuorat ja täytä liuos maan tasolle. Tarvittaessa teemme valinnat ennen kuin betoni on täysin kovettunut, jotta katosrungon geometria säilyy.

Viikon kuluttua, kun liuos vahvistuu, leikkaamme pilarit sopivaan kokoon. Hitsaamme verhoilun yläpäitä pitkin, tämä pitää rakennuksen koossa ja antaa sille jäykkyyttä.

Kuinka hitsata ristikko katokselle

On parempi tehdä ristikko maahan ja nostaa se sitten runkoon. Profiilin taivuttamiseksi voit käyttää erityistä konetta tai tehdä omilla käsillä jäykkää mallia, jonka mukaan ristikon osat taipuvat. Suuret myymälät tarjoavat palvelua metalliprofiilien taivuttamiseen vakiosäteisiin. Ristikot asennetaan metrin välein, talossamme niitä on 5. Tarvitsemme 10 kaarevaa osaa sekä 30*30*2 mm profiilin sisäjäykisteisiin.

Kuinka kiinnittää ristikko metallirunkoon pulteilla

Leikkaamme ristikkoelementit mittojen mukaan ja hitsaamme kattojärjestelmän pääkomponentit. Kun kaikki osat ovat valmiit, nostamme ne nosturilla runkoon, sitten kiinnitämme runkoon pulteilla tai hitsaamalla teräksiseen kulmaan. Seuraavaksi hitsataan vaippa profiilista 40*25*2 mm, etäisyys 750 mm.

Hoito

Kokoamisen jälkeen puhdistamme rungon jäykällä harjalla, poistamme kalkkikiven, poistamme korroosion merkit, sitten käymme hiekkapaperin läpi päästäksemme lopullisesti eroon vaurioista ja lisäämme myös pintojen tarttuvuutta. Ennen maalausta kehyksen rasvan poistamiseksi se tulee pestä liuottimella kastetulla rievulla; kun se on täysin haihtunut, se voidaan pohjustaa.

Hyödyllinen neuvo: Vaaleanharmaa pohjamaali sopii mihin tahansa maaliväriin; tummat seokset sopivat kirkkaisiin maaliväreihin; pastelliväreihin on parempi käyttää valkoista pohjamaalia.

Pohjamaali suojaa kuomua korroosiolta ja vähentää merkittävästi maalin kulutusta. Jos maalikoostumuksella ei ole hyvää peittokykyä, pohjamaalikerros tarjoaa luotettavan suojakerroksen ja tasaisen värin. Vasaraseoksille riittää yksi kerros, tavanomaisilla maaleilla maalattaessa on parempi levittää pohjamaali 2 kertaa. Metallikotokset maalataan harjoilla, teloilla, edullisin tapa on ruiskutus ruiskupistoolista, mikä nopeuttaa merkittävästi prosessia, vähentää maalin kulutusta puolitoista-kaksi kertaa ja tarjoaa tasaisen, täydellisen, luotettavan, esteettisen pinnoite.

Vakiovasaraefektivärit

Kuinka kiinnittää polykarbonaatti metallikatoksen runkoon

Metallikatoksissa on parempi käyttää solupolykarbonaattia. Leikkaa hiomakoneella ja metallilevyllä. Hio reunat hienolla hioma-aineella poistaaksesi purseet. Polykarbonaatti voidaan kiinnittää lämpölevyillä tai käyttämällä erityistä profiilia.

Ensimmäisessä tapauksessa reiät tehdään 2 mm suuremmat kuin asennusjalan halkaisija. Aluslevyyn on asetettu kumitiiviste, joka estää pölyn ja kosteuden pääsyn sisälle; osa työnnetään reikään, kunnes kuuluu ominainen napsahdus. Pistekiinnitys sallii materiaalin hieman liikkua, mikä suojaa polykarbonaattia muodonmuutoksilta ja halkeilulta materiaalin käytön aikana jäähdytettäessä tai kuumentaessa.

Asennus lämpöpesuriin

Profiililiitos on ilmatiivisempi, se on perusteltua, kun paneelit on liitettävä toisiinsa. Reunat istuvat lämpölevyjen päällä. Valittavan profiilin tyyppi riippuu kattotyypistä, joten se valitaan yksilöllisesti.

Yksityiskohtaiset kaavio-ohjeet polykarbonaatin oikeasta taivutuksesta ja kiinnityksestä

Myöhemmin katoksen sivut voidaan peittää tyhjillä paneeleilla, lasittaa, ripustaa verhot tai istuttaa viinirypäleitä, kiipeilyruusuja, kiipeilykasveja, kun ne kasvavat, saat kauniin elävän gallerian.

Muista katsoa, ​​kuinka katos tehdään metallista omin käsin; video selittää yksityiskohtaisesti, kuinka rakenteen pääkomponentit liitetään yhteen, hitsataan ristikko ja vahvistetaan runko. Videolla kerrotaan yksityiskohtaisesti, mitä virheitä olemme kohdanneet käytännössä, sekä kuinka ne voidaan poistaa.

Profiiliputkista valmistettuja katosrakenteita löytyy monista paikoista: maalaistalojen pihoista, kesäkahviloiden alueelta, parkkipaikoilla ja muilla julkisilla paikoilla. Niiden tärkein etu on, että voit tehdä kaiken omin käsin. Tätä varten sinulla ei tarvitse olla erityisiä taitoja ja tietoja, seuraa vain yksityiskohtaisia ​​ohjeita.

Metalliprofiileista on nykyään tullut yksi suosituimmista ja halutuimmista materiaaleista erityyppisten ja polykarbonaattipinnoitettujen katosten valmistukseen, koska sen tärkein etu on pitkä käyttöikä. Jos tällainen rakennus on asianmukaisesti hoidettu, se voi kestää vuosikymmeniä. Tällaisia ​​katoksia voidaan käyttää useissa paikoissa:

• parkkipaikoilla;
• maalaistaloissa suurten katettujen alueiden luomiseksi;
• erilaisilla julkisilla paikoilla.

Metalliprofiileista valmistettujen katosten käyttöalue on melko laaja, koska ne ovat universaaleja rakenteita, joissa on suuri määrä erilaisia ​​muunnelmia.

Suosituin nykyään on kaarityyppinen tuote. Se on paljon vaikeampi tehdä kuin yksi- tai kaksinkertainen rinne, mutta se näyttää erittäin vaikuttavalta. Tällainen katos rakennetaan erikseen talosta tai sen kylkeen.

Kattotyyppiä valittaessa on otettava huomioon se, että lumi ei viipyy siinä, vaan putoaa vapaasti maahan aiheuttamatta suurta kuormitusta katolle.

Lisäksi löytyy kupoli-, kaari-, pyramidin muotoisia katoksia sekä yksi- ja kaksikulmaisia.

Polykarbonaatin lisäksi katon rakentamiseen voidaan käyttää liuskekiveä tai metallia aallotettua levyä. Siksi voimme sanoa, että katon pystyttämisen monimutkaisuus aaltopahviputkesta riippuu suoraan rungon suunnittelun ja kattomateriaalien valinnasta.

Valmistelutyö: piirustuksen kehitys

Ensinnäkin sinun on määritettävä tarkasti katoksen sijainti, koska tämä on erittäin tärkeää tulevan rakenteen ja kattopäällysteen materiaalin valinnassa. On parasta sijoittaa ne tasaiselle alueelle tai kukkulalle, koska siellä on helpompi järjestää tarvittava salaojitus. Jos päätät rakentaa rakennuksen matalalle alueelle, keräävä vesi "pakottaa" sinut ylimääräiseen myrskyvesiviemäriin, mikä aiheuttaa odottamattomia kustannuksia.

On myös tärkeää tehdä alustava piirustus metalliprofiilista tehdystä katoksesta. Telineiden sijainnin lisäksi on otettava huomioon profiiliputkien poikkileikkaus. Jos rakenteen pituus ei ylitä 6 m ja leveys 4 m, tukien asentamiseen voit ottaa putken, jonka poikkileikkaus on 60x60 mm. Suuren rakenteen rakentamiseksi ota putki, jonka poikkileikkaus on 80x80 mm.

Luettelo tarvittavista työkaluista

Metallikatoksen valmistamiseksi tarvitset tietyn työkalusarjan:

• rakennuksen taso;
• bajonetti lapio;
• hitsauskone;
• ruletti;
• sääntö(taso);
• porata;
• bulgaria;
• rei'itin;
• pultit ja aluslevyt;
• profiili metalliputket;
• kattoruuvit erityisillä tiivisteillä;
• rakentaminen nurkassa;
• polykarbonaatti, aaltopahvi tai liuskekivi;
• sementti, hiekka, keskikokoinen sora;
• laippa.

Tarvittavan profiiliputkien määrän laskeminen

Pienen kaltevan katoksen pystyttämiseksi on tehtävä tarkat laskelmat ja laadittava alustava piirustus:

6 m pitkässä katoksessa tulee olla 8 metallista tukipylvästä. Tätä varten voit käyttää metalliprofiilia, jonka poikkileikkaus on 80x80 mm. Putken seinämien paksuuden tulee olla yli 3 mm rakenteen paremman vakauden varmistamiseksi.

Vaiheittaiset ohjeet tee-se-itse-katosrakenteen valmistamiseksi aaltopahviputkesta

Työjärjestys riippuu tyypistä.

Yksinkertainen katos

Tämä muotoilu on yksinkertaisin. Sen tekemiseen tarvitset:

1. Asenna tuet ja täytä kaivot. Pylväiden välisen etäisyyden tulee olla 1 - 1,5 m. Jos katossa käytetään liuskekiveä, aallotettua levyä tai luonnontiileä, tämä arvo on 1,2 m.
2. Merkitse tukipilarien sijainti, venytä rakennusköysi niiden väliin suorassa linjassa. Kaivaa jokaiseen telineeseen vähintään 60 cm syvyiset ja halkaisijaltaan 20 cm reiät Vahvista putket erityisillä nauhoilla (kantoilla), jotka hitsataan jokaisen putken pohjaan. Ne täytetään sitten kokonaan betonilla ja pitävät koko rakenteen pystyasennossa.

Video: kuinka tehdä maatiloja omin käsin

Kaareva muotoilu

Kaarevan katoksen rakentaminen tapahtuu lähes samalla tavalla kuin laavun katos, mutta ne erottuvat suuremmasta estetiikasta ja toimivuudesta.

Kaarevan katoksen rakentaminen yksin on melko vaikeaa, koska tätä varten tarvitset erityisiä manuaalisia tai sähkölaitteita, jotta voit helposti taivuttaa metalliprofiilia. Tällaisten toimien suorittaminen kotona on lähes mahdotonta.

Gable markiisit

Päätykatos asennetaan samalla tavalla kuin laavuttava katos, mutta mallissa on kaksi kolmiota, jotka sijaitsevat peilikuvana toisiinsa nähden. Tällaisen katoksen katto muodostuu kahdesta kaltevasta tasosta tietyssä kulmassa.

Harjayksikön läsnäolon vuoksi tällä mallilla on monimutkaisempi rakennejärjestelmä, mutta se voi kattaa paljon suuremman alueen.

Monikalteiset markiisit

Tällaisia ​​rakenteita käytetään kattamaan suuria alueita, kuten pysäköintialueita, näyttelypaviljonkeja jne. Ytimestään ne ovat sarja peräkkäin sijoitettuja päätyrakenteita. Täällä korkeimmissa kohdissa sijaitsevan harjayksikön lisäksi on tarpeen luoda viemärijärjestelmä.

Kuinka hitsata ammattimainen putki

Kaikkien hitsaustöiden aikana on noudatettava turvaohjeita. Lisäksi kaikkien töiden suorittamisen jälkeen jokainen hitsisauma on puhdistettava kuonasta, jotta liitoksia ei ole. Tämä voidaan tehdä tavallisella hiomakoneella, jossa on erityinen metallinen siilikiinnitys.

Metallirakenteiden liittämiseksi profiilista, jonka seinämän paksuus on yli 3 mm, on parasta käyttää kaasuhitsausta, koska sähköanalogi ei ehkä yksinkertaisesti pysty käsittelemään tällaista työmäärää.

Kuinka taivuttaa metalliputki

Tätä varten käytetään erityistä putken taivutinta. Sen avulla voit helposti taivuttaa erilaisia ​​metalliprofiileja. Mutta jos sinulla ei ole tällaista työkalua käsillä, kulmahiomakone ja hitsaus auttavat sinua selviytymään tehtävästä.

Erilaisia ​​putkia taivutettaessa on erittäin tärkeää estää halkeamia ja suuria taitoksia, joita ei pitäisi olla katoksen rakenteessa. Niitä ei myöskään saa litistää. Manuaalisella putkentaivuttimella työskenneltäessä on käytettävä huomattavaa fyysistä rasitusta, joten sillä ei voida taivuttaa profiileja, joiden poikkileikkaus on yli 40 mm.

Rakenteen ulkoinen viimeistely

Kun kuomun runkorakenne on täysin hitsattu ja hilsetön, kaikki metalliosat on rasvattava ennen niiden maalausta. Voit tehdä tämän käyttämällä tavallista liuotinta, asetonia tai bensiiniä, jonka on annettava kuivua. Tämän jälkeen voit aloittaa pohjustusprosessin.

Vaaleanharmaa pohjamaali sopii kaikille maalityypeille. Tummaa käytetään kirkkaille materiaaleille. Valkoista käytetään yleensä maalattaessa metalliprofiilia pastellivärisillä maaleilla.

Pohjamaali pystyy suojaamaan metallia ennenaikaiselta korroosiolta ja pidentämään siten merkittävästi sen käyttöikää sekä vähentämään maalin kulutusta.

Video: kuinka tehdä oma katos

Kuvagalleria: valmiit rakenteet profiiliputkista

Voit rakentaa metallikatoksen profiiliputkesta itse melko nopeasti, ilman suurta vaivaa, jos sinulla on sopivat materiaalit, piirustukset ja tarvittavat työkalut. Yksinkertaisin rakenne, joka voidaan pystyttää maalaistalon alueelle, on kalteva katos. Tärkeintä on noudattaa kaikkia asennussääntöjä ja noudattaa tiukasti kehitettyä projektikaaviota.

DIY metallinen katos

• 1 Suunnittelun ominaisuudet ja sen tyyppien valikoima
• 2 Valmistelutyöt
• 3 Työpaikan valmistelu
• 4 Tukien asennus
• 5 Katon rakentaminen
• 6 videota
• 7 valokuvaa
• 8 Kaaviot

Ehdottomasti jokainen mökin tai maalaistalon omistaja kohtaa tarpeen järjestää katos rautaystävälleen. Tämä seikka johtuu ensisijaisesti suunnittelun monipuolisuudesta, koska sitä voidaan käyttää paitsi autossa myös puutarhatarvikkeiden ja pienten teknisten laitteiden säilyttämiseen. Tämän lisäksi tällä rakennuksella on suuri merkitys, kun ajoneuvo on tarpeen pysäköidä lyhyeksi ajaksi. Tässä artikkelissa kerromme sinulle, kuinka tehdä metallinen autokatos omin käsin, tarjoamme vaiheittaiset ohjeet, valokuvat ja videomateriaalit.

Suunnittelun ominaisuudet ja sen tyyppien valikoima

Ennen rakennustöiden suorittamista sinun on määritettävä katoksen tuleva sijainti, sen tyyli ja päätettävä rakennettavan rakenteen tarkoituksesta ja tyypistä. Lisäksi kannattaa tehdä valinta kiinteän ja liikkuvan tyypin välillä.

Kiinteän rakennuksen etuja ovat käytännöllisyys ja kestävyys, siirrettävän puolestaan ​​liikkuvuus. Siirrettävä katos vaatii kuitenkin kestävän rungon valmistuksen, joten se rakennetaan harvoissa tapauksissa, kun on tarpeen suojata autoa väliaikaisesti sateelta, suoralta auringonvalolta ja pölyltä.

Katokset voivat olla sijoituksen tyypistä riippuen vapaasti seisovia tai rakennettuja jatkeeksi. Kiinnitetyt rakenteet muodostavat yhden rakenteen läheisen rakennuksen kanssa ja niitä yhdistää usein yhteinen katto.

Yksinkertainen katos parkkipaikalla

Vapaasti seisovan katoksen katto voi olla kupolimainen, kaareva, kaareva, kalteva tai harjattu.

Tukipylväinä voidaan käyttää tavallisia metalli- tai profiiliputkia, tiiliä ja puuta. Samaan aikaan myös kattomateriaaleja on runsaasti: aaltopahvilevyt, luonnontiilet, polykarbonaatti, metallilaatat jne.

Katoksen tyyppi ja materiaali määräävät rakenteen monimutkaisuuden ja asennuksen keston. Pääsääntöisesti yksinkertaisempaa ja taloudellisempaa kokoonpanoa varten käytetään metalliprofiileja ja aallotettuja levyjä. Pilarien ja kattojen paksuus valitaan rakenteen koon ja odotettavissa olevan kuormituksen mukaan.

Esityö

Tehtävän suorittamiseksi onnistuneesti on tarpeen laatia karkea luonnos tulevasta katosta, valmistella työkaluja, ostaa tarvikkeita ja lisävarusteita. Tarvittavat työkalut:

• rakennuksen taso ja mittanauha;
• hiomakone tai saha metallin leikkaamiseen;
• pora vasaraporalla ja poranterät;
• niitti;
• metalliruuvit tai niitit.

Täydellinen ja objektiivinen arvio kulutustarvikkeiden määrästä sekä tarvittavasta kiinnityslaitteiden määrästä riippuu piirustuksen selkeästä laatimisesta, joten tämän asiakirjan valmisteluun tulee kiinnittää erityistä huomiota. Älä myöskään unohda turvatoimia työskennellessäsi metallituotteiden kanssa.

Sivun valmistelu

Töitä aloitettaessa kannattaa valmistella työmaa rakenteelle. Tätä varten laaditun luonnoksen mukaan tasoitamme ja tiivisämme maan ehdotetun rakennuksen paikalla. Sitten kaivetaan kehän ympärille reikiä tukipilareille, joiden syvyys on 50-100 cm. Syvennykset on varustettu siten, että saadaan suorakulmio, yleensä kahdessa 2-3 reiän rivissä.

Tukien asennus

Metalliprofiili leikataan tukipylväiden lukumäärän mukaan, niiden pituus on 3 m. Pylväiden kiinnitystapa määräytyy valitun rakenteen mukaan. Kiinteää katoa rakennettaessa tuet tasoitetaan ja betonoidaan, mutta liikkuvaa analogia rakennettaessa tarvitaan lisäleikkaus metalliputkista, joiden halkaisija on hieman suurempi kuin tukiputken halkaisija ja pituus yhtä suuri kuin perustuksen syvyys. Valmistetut metalliosat asennetaan kaivoihin ja täytetään sementtilaastilla. Tämän jälkeen jokaiseen putkiromun sisään työnnetään profiili, jossa putkeen ja profiiliin porataan reiät ja koko tuki pultataan yhteen.

Katon asennusprosessi

Jäykkyyden lisäämiseksi ja ennenaikaisen tuhoutumisen estämiseksi voit käyttää kuvattuja suojaavia "koteloita" kiinteän rakenteen järjestämisessä. Ainoa ero liikkuviin markiisiin on se, että profiili on hitsattava metalliputkeen.

Katon pystytys

Katot ovat joko kiinteät tai kokoontaitettavat. Niiden tärkein ero on elementtien kiinnitysmenetelmässä: ensimmäisessä tapauksessa komponentit hitsataan ja toisessa ne pultataan yhteen. Lisäksi rakenteet ovat yksi- ja kaksijakoisia.

Ristikon kiinnitys kierreliitoksella

Käyttämällä esimerkkiä irrotettavasta harjakatosta, harkitsemme sen asennustekniikkaa. Sinun on hitsattava metalliprofiilin kappaleita tukipilareihin, jotta saat tavallisen suorakaiteen muotoisen kehyksen. Sitten siirrymme kattojen hitsaukseen. Maassa hitsaamme metalliprofiilin kappaleita palkkiin toiselta ja toiselta puolelta 1 m:n välein enintään 30º kulmassa. On tärkeää ottaa huomioon, että tuloksena olevan rakenteen tulee työntyä jonkin verran hitsatun yläkehyksen ulkopuolelle. Seuraavaksi asetamme hitsatut elementit tukisuorakulmioon ja hitsaamme ne liitoksissa.

Kattoristikoita

Kattokehyksen rakentamismenettelyn yksinkertaistamiseksi tukien päällä olevaa metallista suorakaiteen muotoista pohjaa tulisi vahvistaa poikittaisilla palkkeilla kummankin sivun keskellä. Sitten hitsataan 20–30 cm profiiliputkea keskivarmistuspalkkiin, joka toimii tukena tulevalle luistimelle. Seuraavaksi käytämme profiilin putkia jatkettujen osien kiinnittämiseen toisiinsa ja suorakaiteen muotoiseen alustaan.

Katon verhoilu

Kun rungon asennus on valmis, jatkamme sen peittämistä aaltopahvilla. Levyt kiinnitetään suoraan valmistettuun runkoon kattopalkeissa limittäen toisiaan niiteillä, itsekierteittävillä ruuveilla tai pulteilla.

Kun teet autokatoksen itse, on tärkeää noudattaa ohjeita ja tarkkailla tarkkojen laskelmien pohjalta valmistetuissa piirustuksissa näkyviä komponenttielementtien mittoja. Kaikki nämä ehdot yhdistettynä oikeaan lähestymistapaan ja huolellisuuteen antavat sinun rakentaa laadukkaan metallivajan.

Video

Tämä video selittää yksityiskohtaisemmin metallikatoksen valmistamisen monimutkaisuudet:

Valokuvissa näet erilaisia ​​vaihtoehtoja metallikatoksen järjestämiseen:

Kaareva metallinen katos

Katos omakotitalossa

Katos taotuilla tukipilarilla

Kuistin yläpuolella

Kivigrillin yläpuolella

huvimaja katos

Metallinen katos tiilituilla

Metallinen katos dachassa

Pieni katos grillin päällä

Päätykatos

Kaavio

Jos päätät tehdä metallikatoksen, toimitettu kaavio voi auttaa sinua tekemään sinulle sopivan rakenteen:

Metallirakenteen piirustus

Kattoristikkopiirustus

Kaavio kaltevuudesta

Näkymä edestä ja sivulta

Metallikatoksen kaavio

Kaavio päätykatos

Katoksen työpiirustus

Kaareva katoskaavio

Autokatos

Katoksen piirustus

Tee-se-itse-katos - vaiheittaiset ohjeet aloittelijoille. Katokset eri materiaaleista: puu, metalli, polykarbonaatti (200 kuvaa)

Puutarha ja kesämökki tarjoavat upeaa ulkoilua, jossa on mahdollisuus pitää hauskaa ja sisustaa lähialuetta toiminnallisilla ja esteettisillä designeilla. Dachan maisemointi alkaa asuin- ja kodinhoitohuoneiden rakentamisesta; ajan myötä alueelle ilmestyy kauniita ja tilavia huvimajapaikkoja, ruoanlaittopaikkoja ja aidattuja ajotietä.

Täydentämään harmonista maisemasuunnitteluprojektia ja lisäämään mukavaa rentoutumista ja mökillä vietettyä aikaa voit rakentaa tehokkaita ja houkuttelevia ulkorakenteita.

Käytännölliset ja alkuperäiset esimerkit, jotka on esitetty kuvissa itse tehdyistä katosista, auttavat sinua itsenäisesti ja kätevästi maisemoimaan osoitettuja virkistysalueita ja toiminnallisia alueita.

Artikkelin lyhyt sisältö:

Kesämökkien markiisit käyttötarkoitus

Tee-se-itse-aitarakennukset voivat olla tilapäisiä tai pysyviä, ja niillä on yhteinen päätehtävä suojella tiettyä aluetta sääolosuhteilta.

Ne auttavat suojaamaan tiettyjä rakennuksia tai toiminnallisia alueita sateelta tai tuulelta, paahtavan auringon ja jopa lumen varalta; nykyaikaiset markkinat tarjoavat laajan valikoiman katostyyppejä:

• avata. Suunnittelun mukaan tällaiset rakenteet koostuvat useista pystysuuntaisista tuista, joissa on eri materiaaleista valmistettu kevyt katto; pergolat voidaan asentaa kehän ympärille tai istuttaa viheralueita;
• puoliksi kiinni. Niiden järjestämiseen käytetään useimmiten runkorakenteita, joissa on kiinteä katto ja sivukaiteet; erilaisia ​​kulutusta kestäviä rakennusmateriaaleja käytetään aukkojen suojaelementteinä;
• suljettu. Kiinteät rakennukset, joissa on lasitetut aukot tai päällystetty erilaisilla PVC-levyillä, metallilaatoilla, polykarbonaatilla ja muilla alustoilla, joilla on lisääntynyt kosteudenkestävyys.

Katukäyttöön tarkoitetut riippuvat arkkitehtoniset muodot voivat olla paikasta riippuen kiinnitettäviä tai vapaasti seisovia, pystytettävän rakenteen tyyppi määräytyy käyttötarkoituksen mukaan.

Katoksen alla sijaitsevan tilan käytännöllinen käyttö, joka on suojattu huonolta säältä ja epäsuotuisilta sääolosuhteilta, mahdollistaa tontin asianmukaisen kaavoituksen, aitarakennuksia voidaan käyttää:

• katettu parkkipaikka. Henkilökohtaiset ajoneuvot on suojattu pitkäaikaiselta altistumiselta suoralle auringonvalolle tai puista putoavilta lehdiltä ja kausittaisilta sateilta;
• sisäänpääsyryhmään ilmoittautuminen. Koristeelliset rakennukset koristavat sisääntuloryhmää, luovat esteettisen koostumuksen koristeellisen ja tyylillisen viimeistelyn yhdistelmällä;
• grillin tai grillin kannet. Metalli- ja taotut elementit säilyttävät houkuttelevan ulkonäön ja toimivuuden pitkään, jos suojatoimenpiteitä toteutetaan;
• kasvihuoneiden tai kasvihuoneiden suojaaminen. Ylikuumenemisen ja liiallisen auringon toiminnan estäminen auttaa varmistamaan kasvillisuuden normaalin kasvun ja kehityksen kasvihuoneolosuhteissa;
• uima-altaan ja terassin järjestely. Avoimesta tilasta rentoutumiseen lisälaitteilla tulee koko perheen suosikki vapaa-ajanviettopaikka;
• avoimet lasten leikkipaikat. Lasten turvallisuuden varmistaminen antaa lapsille mahdollisuuden viettää enemmän aikaa ulkona ja ulkoilmassa vahingoittamatta heidän terveyttään;
• puukasat polttopuiden varastointiin. Puupaalut varastoivat korjattua puutavaraa tulisijoihin, uuneihin, grilleihin siten, että ne on suojattava sateelta ja säilytettävä puun ominaisuudet.

Ennen kuin teet katoksen omin käsin, sinun on tutkittava huolellisesti tuleva projekti ja valittava sen suunnitteluun tarvittavat rakennus-, koriste- ja toiminnalliset materiaalit.

Käytännön omistajat valmistautuvat tällaisten rakenteiden rakentamiseen etukäteen ja tarjoavat heille luotettavan ja vakaan rakennuksen pitkän käyttöiän kesämökillä, puutarha-alueella tai talon vieressä.

Katosten rakennus- ja viimeistelymateriaalien valinta

Kalliit ripustusrakenteet voidaan ostaa valmiina ja tilata kalliit asennukset asiantuntijoilta, tai voit laatia projektin itse ja valita parhaan vaihtoehdon dacha-alueen järjestämiseen.

Katoksen vahva ja vakaa pohja tai runko voidaan valmistaa erilaisista kankaista improvisoiduilla keinoilla tai ostetuilla rakennusmateriaaleilla; seuraavat rakennusmateriaalit ovat useimmiten edullisia:

• luonnonpuusta tai tukevasti kiinnitetyistä laudoista valmistetut tukit, eri puulajeista valmistetut palkit;
• luotettava metalli, helppo hitsata ja suoja-aineilla käsitelty;
• Käytännöllinen luonnon- tai tekokive, sen kiinnittämiseen käytetään sementtiä.

Pystytukien lisäksi rakenne koostuu katosta, johon voidaan käyttää entistä enemmän materiaaleja nykyaikaisen teknologisen kehityksen ja markkinoiden laajan tarjonnan ansiosta.

Kun valitset itsenäisesti, mistä katos tehdään, voit lainata ideoita tutkimalla rakennuksia, jotka myydään koottuna myöhempää asennusta varten, tai käyttää tuttuja ja edullisia kulutusosia:

• kosteutta kestävä kangas tai markiisi. Paksut kankaat näyttävät esteettisesti miellyttäviltä ja tarjoavat erinomaisen suojan auringonvalolta ja tuulenpuuskilta;
• kulutusta kestävä polykarbonaatti. Antaa katokselle modernin ja alkuperäisen ilmeen, on helppo puhdistaa ja poistaa likaa;
• profiililevy tai laatta. Kauniit profiilikatokset erottuvat monista arkkitehtonisista ratkaisuista;
• pehmeät tiilet ja kattohuopa. Saatavana useissa eri väreissä ja sävyissä, se koristaa maisemakoostumusta.

Kun olet valinnut parhaan ratkaisun rakenteen suunnitteluun, voit rakentaa itsenäisesti kauniin ja toimivan katoksen maalaistalon kuistille, rentoutumisalueelle puutarhassa tai keinun ja leikkipaikan päälle.

Itserakentaminen on suoritettava yleisesti hyväksytyn tekniikan mukaisesti turvatoimia noudattaen, kaikki vaiheet on harkittu huolellisesti, mikä takaa merkittävän ajansäästön.

Katoksen rakentamisen tekniikka ja vaiheet

Paikallisen alueen suunnittelun lopulliseen versioon päässettyä on tarpeen suunnitella jatkotoimia ja tutkia suojarakenteiden rakentamisen vaiheita ja rakennustekniikkaa.

Helpoin tapa olisi kiinnittää taloon katos, joka on paras ratkaisu kuluvien rakennusmateriaalien ja oman ajan säästämiseen toimivan ja käytännöllisen rakennuksen rakentamiseen.

Yksinkertaisin vaihtoehto katokselle olisi edullisista ja helposti prosessoitavista materiaaleista valmistettu rakenne, vapaasti seisovia rakenteita harkittaessa on parempi valita ne, jotka eivät vaadi perustaa.

Ennen rakentamisen aloittamista sinun on harkittava huolellisesti katoksen sijaintia työmaalla ja valittava ne rakennus- ja koristemateriaalit, joiden avulla voit tehdä kauniin ja käytännöllisen katoksen itse.

Kauniit tee-se-itse-katokset omakotitalon pihalla

Omakotitalo on alue, jossa voit antaa kyvyillesi vapaat kädet, luoda jotain uutta ja mielenkiintoista, rakentaa alkuperäisen rakennuksen tai parantaa olemassa olevaa. Luonnollisesti jokainen yksityisen talon omistaja, jolla on oma tontti, yrittää parantaa aluettaan mahdollisimman paljon ja lisätä sen mukavuuden yleistä tasoa.

Omistajat käyttävät itsensä toteuttamiseksi arkkitehtonisia muotoja ja rakennuksia, joista yksi on vajaita. Jos katsot valokuvia Internetissä, voit ymmärtää, että ne eivät voi olla vain käytännöllisiä suoria tehtäviään suorittaessaan, vaan myös ulkonäöltään erittäin mielenkiintoisia luoden kohokohdan sivustolle.

Katoksen rakentamisen vaiheet omin käsin

Jotta voit aloittaa katoksen rakentamisen omakotitalon alueelle omin käsin, sinun on valmistauduttava huolellisesti tähän ja noudatettava yleisesti hyväksyttyä järjestystä, joka on seuraava:

• projektin luominen, piirtäminen;
• käytettävien materiaalien alustava valmistelu;
• työn suorittamiseen tarvittavien työkalujen valmistelu;
• maaperän valmistelu, pinnan tasoitus;
• katosten tukien asennus ja betonointi;
• pitkittäispalkkien asennus tukien väliin;
• kattoterassi ja kiinnitys (profiili tai muu materiaali).

Tämän tyyppinen laajennus on mukavuuden ja viihtyisyyden ominaisuus, joka takaa aiemmin suunniteltujen ulkoilmatapahtumien pitämisen sään omituisuudesta riippumatta. Nykyään markkinoilla on vapaasti saatavilla monia erilaisia ​​korkealaatuisia materiaaleja, joten niitä voi ostaa ja käyttää rakennuksen rakentamiseen. Käyttämällä hieman mielikuvitusta ja toteuttamalla toiveensa, omakotitalon omistaja pystyy paitsi viimeistelemään suunnitellun rakentamisen, myös tekemään siitä alkuperäisen, tyylikkään ja hienostuneen.

Katoksen mallit niiden käyttöalueesta riippuen

Ensinnäkin katos on suojakeino, joka suojaa tiettyä aluetta sateelta ja lumelta, putoavilta lehdiltä ja auringon kuumilta säteiltä. Näin ollen niiden sijainti omakotitalon alueella on optimaalinen siellä, missä oletetaan olevan virkistysalueita tai alueita, joilla on suurin "liikenne" (joissa ihmiset kulkevat useimmiten).

Katos "visiiri"

Tämäntyyppinen katos on alkeellisin ja luultavasti tärkein, koska se toimii suojana sateelta ja lumelta etuoven lähellä. Se on myös erittäin tärkeä, koska se voi suojata kynnystä tai portaita märän lumen kerääntymiseltä ja jään muodostumiselta, mikä voi johtaa tuskallisiin putoamisiin, mustelmiin ja vammoihin ja joskus jopa murtumiin. Siksi sinun tulee kiinnittää siihen erityistä huomiota, harkita huolellisesti sen ulkoneman pituutta ja leveyttä suojataksesi itsesi mahdollisilta ongelmilta. Tällaisen katoksen alatyyppi on jatke terassin yli, joka on kiinnitetty toiselta puolelta rakennuksen seinään. Katoksen alle voit sijoittaa huonekaluja, pöydän, grillin tai pienen oleskelutilan yksityiskodin asukkaiden mukavuuteen.

Koska tämä katos on itse asiassa talon lisäosa, se on valmistettu päärakennusta vastaavista materiaaleista. Jos talo on puinen, katos on valmistettu puusta, mutta jos se on tiili, metallipäällyste sopii. Lisäksi on tärkeää ottaa huomioon ulkoinen harmonia ja värien yhteensopivuus, jotta talo ja aita näyttävät rakentamisen lopussa yhtenä kokonaisuutena.

Aita-laajennus

Haluttaessa voit luoda katoksen omakotitalon pihalle siten, että se suojaa koko aluetta portista alkaen ja päättyen taloon tai mihin tahansa alueen muihin rakennuksiin pääsyn kynnykseen. Tämän tyyppinen rakenne on melko massiivinen ja mittainen, se edustaa koko laajennusta, jonka toinen puoli on kiinnitetty taloon ja toinen on asennettu tukiin. Niiden tärkein etu on, että suojaisilla poluilla voi liikkua vapaasti säällä kuin säällä, eikä näitä polkuja tarvitse talvella raivata lumesta. Jatkokatos voi olla myös kiinteää tyyppiä (tuettu molemmilta puolilta kannattimilla) tai sekaversio.

Katos omakotitalon uima-altaan yllä

Tämän tyyppisellä katoksella olisi parasta suunnitella "kasvihuone"-versio sulkimesta. Jos suunnittelussa käytetään liukuelementtejä, niitä voidaan ohjata avaamalla osia kuumalla säällä ja sulkemalla ne tuulessa tai sateessa. Paras vaihtoehto olisi läpinäkyvät pinnoitteet, jotka eivät häiritse näkymää ja luo miellyttävän esteettisen vaikutelman.

huvimaja katos

Tämä on yksi kaikkien kodin omistajien suosituimmista katostyypeistä, joka voidaan tehdä mihin tahansa sopivaan muotoon: ympyrä, neliö, monitahoinen jne. On optimaalista sijoittaa tällaiset katokset sivuston kauneimmalle alueelle tai pienelle kukkulalle. Huvila voi olla myös avointa, jolloin tuet ja itse katto on riittävästi, mikä suojaa huonolta säältä.

Katos leikkialueen tai leikkipaikan päällä

Tämä vaihtoehto on suosittu lapsiperheiden keskuudessa, jotka rakastavat ulkona leikkiä. Kaikki tietävät, että jopa huonolla säällä on melko vaikeaa pitää lasta kotona, mikä tarkoittaa, että hiekkalaatikon, keinun tai vaakatason päälle on rakennettava erityinen katos suojaamaan lasta sään oikilta . On myös syytä huomata, että katos pidentää pelialueen käyttöikää suojaamalla leikkikentän puurakenteita sateelta.

Katos auton suojaksi

Tämä on paras rakennusvaihtoehto niille, joilla ei ole tarpeeksi vapaata tilaa omakotitalon alueella ja joilla ei ole varaa rakentaa autotallia. Tällaiset katot voivat myös toimia suojana vieraiden autoille, jotka saavat mielenrauhan autolleen sijoittamalla sen erityisen katoksen alle. Tämän katoksen tärkein etu on taloudellinen hyöty, koska autotallin rakentaminen on paljon vaikeampaa ja taloudellisesti kalliimpaa.

Mistä tehdä katos omakotitalon pihalle?

Katoksen toiminnoista riippumatta sillä ei ole liian monimutkaista rakennetta, joka koostuu tuesta, rungosta ja katosta. Materiaalit on valittava talon tyylin ja yleisen maisemasuunnittelun mukaisesti. Puisia palkkeja, tiilipilaria tai teräsputkia voidaan käyttää tukina. Runkoon on parasta käyttää puu- tai metalliprofiileja. Käytetyt kattomateriaalit ovat samanlaisia ​​kuin muissa rakennuksissa. Parhaat kattovaihtoehdot ovat: muovi, polykarbonaatti, aaltopahvi ja metallilaatat.

Katos aaltopahvista

Aaltopahvilevyä pidetään optimaalisena katoksen katolle, koska se on helppo asentaa, halpa, sillä on korkea tiheys ja kestävyys. Lisäksi tämä materiaali on käytännöllinen ja sopii hyvin yhteen muiden käytettyjen materiaalien kanssa.

Suunnittelusta riippuen erotetaan seuraavat katostyypit: yksi- ja pääty, kaarevat. Kaareva tyyppi on monimutkaisin, mutta näyttää myös houkuttelevammalta. Päätyrakennetta käytetään harvemmin.

Katokset metalliprofiileista

Tämän materiaalin tärkein etu on sen keveys ja yhteensopivuus muiden materiaalien kanssa. Tämä on laadukas, luotettava ja kestävä materiaali, joka voi kestää hyvin pitkään, kunhan siitä huolehditaan kunnolla. Hoito-käsite tarkoittaa pinnoitteen erityiskäsittelyä korroosionestoaineilla tai maaleilla, jotka sisältävät koostumuksessaan samanlaisia ​​elementtejä.

Puiset markiisit

Ajan myötä tämäntyyppinen katto on tulossa yhä suositummaksi, koska se luo vaikutelman yhtenäisyydestä luonnon ja ympäröivän maiseman kanssa. Puukatoksen käyttöaluetta ei ole rajoitettu millään tavalla, sitä voidaan käyttää mihin tahansa tyyppiin, oli se sitten jatko- tai kiinteä katos.

Suurin etu ja etu on, että puu soveltuu hyvin prosessoitavaksi, mikä tarkoittaa, että voit luoda alkuperäisiä muotoja ja toteuttaa rohkeasti suunnitteluideoitasi. On tärkeää muistaa, että puu on käsiteltävä suojaliuoksilla, jotka suojaavat puuta hyönteisiltä ja lahoilta.

Kuinka tehdä katosrakenne profiiliputkesta omin käsin

Katos suojaa kuistia ja parkkipaikkaa paahtavan auringon ja sateen haitallisilta vaikutuksilta. Tällä suunnittelulla on myös koriste-elementin rooli, joka sopii harmonisesti puutarhan maisemaan. Voit tehdä katos profiiliputkesta omin käsin, jos noudatat vaiheittaisia ​​​​ohjeita.

Käyttöalue ja yleinen suunnittelu

Katos rakennetaan suojaamaan pientä aluetta epäsuotuisilta sääolosuhteilta, oli se sitten kuisti, tavaroiden säilytyspaikka tai parkkipaikka autolle.

Profiiliputkista valmistettu katos on useimmiten kevyt runko, jonka katto on valmistettu polykarbonaatista, joka on asennettu ja ruuvattu itsekierteitteillä.

Katoksen suunnittelu profiiliputkesta

Ensinnäkin sinun on päätettävä katoksen tarkoituksesta, onko se vain katos kuistin päällä vai katos parkkipaikan päällä. Kun suunnittelet projektia, sinun on otettava huomioon:

1. Koko. Se riippuu katoksen rakennustarkoituksesta ja alueesta, jota se on tarkoitus suojella.
2. Katon materiaali. Sen paksuus vaikuttaa rungon kantavien elementtien kuormitukseen ja siten tukien valintaan.
3. Vuodenajan sademäärä ja tuulen voimakkuus. Tämä vaikuttaa tukielementtien ja kattojen materiaalin valintaan.
4. Katoksen kiinnitystapa taloon.

Jos haluat asentaa katoksen, joka vaatii kiinnityksen taloon, sinun on hankittava lupa.

Tarpeellinen työkalu

Katoksen tekemiseen tarvitaan seuraavat työkalut:

• hitsauskone kaari- tai puoliautomaattiseen hitsaukseen, yleiselektrodit;
• hiomakone leikkaus- ja hiomalevyillä;
• mittanauha 5 m pitkä;
• merkki;
• taso, hydraulinen taso tai lasertaso;
• ruuvimeisseli, porat;
• jakoavaimet;
• lapio tai pora.
• silmien ja käsien suojaus.

Materiaalin valinta

Kevyen katosrungon valmistukseen sopivat kylmävalssatut tai sähköhitsatut neliömäiset putket, joiden seinämän paksuus on 2 mm, koska niillä on korkea puristus- ja taivutuslujuus ja ne on helppo liittää hitsausliitoksiin. Ristikkoja valmistettaessa on parempi käyttää suorakaiteen muotoisia putkia. Autokatoksessa kannattaa valita tueksi nelikulmaiset aaltopahviputket, joiden leveys on 5-10 cm, jotka kestävät suuria sivuttaiskuormia.

Katteena käytetään yleensä polykarbonaattia (solumainen, harvemmin monoliittinen), aallotettua levyä tai metallitiilejä.

Piirustukset ja materiaalilaskelmat

Katoksen valmistukseen tarvittavan materiaalin laskeminen ei ole vaikea tehtävä. Riittää, kun päätät tulevan visiirin mitat ja piirrä sitten piirustus. Sen perusteella on tarpeen laskea profiiliputken kokonaispituus ottaen huomioon levyn leikkausleveys.

Autokatoksen ja virkistysalueen rakentamisen yhteydessä sinun on otettava huomioon, että sinun on lisättävä pystytuet ja asennettava kiinnitykset perustaan.

Kuinka hitsata kehys omin käsin

Yksinkertaisin katosrakenne on yksinkertaisiin orreihin perustuva laavu, koska sen valmistuksessa ei tarvitse taivuttaa profiiliputkia. Ne kootaan ristikoilla, joissa on yhdensuuntaiset jänteet, jotka on asennettu tukiin kulmassa.

1. Ensin sinun on mitattava ja leikattava kaikki rakenneosat profiiliputkesta.
2. Kehyksen kokoamiseksi sinun on asetettava elementit vaakatasoon ja mahdollisuuksien mukaan kiinnitettävä ne puristimilla suojaamaan niitä tarpeettomilta liikkeiltä. Tiivistä liitokset hitsaamalla varmistaen, että mitat vastaavat piirustusta ja hitsaa liitokset kokonaan.

Ristikon valmistus

Metalliristikko on kantava rakenne, jonka jänteiden välissä on siksak-muotoiset kantavat elementit. Katoksen rakentamisessa profiiliputkesta käytetään erilaisia ​​ristikkomalleja.

Maatilan valmistusjärjestys:

1. Nämä elementit hitsataan piirustuksen mukaan vaakatasossa. Tässä tapauksessa sinun on painettava ne ensin puristimilla kiinnikkeisiin. Sen jälkeen, kun on varmistettu, että mitat ovat oikeat, liitokset hitsataan kokonaan.
2. Ensimmäinen valmistettu ristikko on malli muiden hitsaukseen.
3. Työn päätyttyä sinun on puhdistettava saumat hiomakoneella ja porattava sitten reiät katon kiinnittämiseksi ristikon yläpuolelle.

Kuinka taivuttaa putkia

Kaarevia ristikoita varten profiiliputket on taivutettava. Voit tehdä tämän käyttämällä manuaalista tai sähköistä taivutuskonetta. Jos sellaista ei ole, voit tehdä tämän työn manuaalisesti jollakin useista tavoista.

Leikkaaminen

Taivutus suoritetaan seuraavasti:

1. Ensin sinun on tehtävä leikkaukset hiomakoneella putken yläreunaan 10–15 cm:n välein (riippuen suunnitellun kaaren säteestä).
2. Nyt voit taivuttaa putkea keskeltä, kun olet ensin kiinnittänyt työkappaleen ruuvipuristimeen.
3. Lopussa on tarpeen hitsata levennetyt leikkaukset ja puhdistaa saumat myös hiomakoneella.

Pakkaus hiekalla

Menetelmä, joka ei vaadi erikoistyökaluja. Tämä työ suoritetaan seuraavasti:

1. Ensin sinun on hitsattava tai tulppattava putken toinen pää.
2. Nyt voit kaataa hiekkaa onteloon ja vasaralla tulppa toisesta päästä.
3. Kuumenna se leikkurilla ja taivuta haluttuun säteeseen.

Video: kuinka taivuttaa putki ilman putkentaivutinta

Katoksen tukien asennus ja kiinnitys

Tämä työvaihe suoritetaan seuraavan suunnitelman mukaan:

1. Ensin sinun on puhdistettava alue ja merkitään katoksen asennuspaikka.
2. Seuraavaksi sinun on kaivettava reikiä (50 * 50 cm, 70 cm syvä) pylväsperustalle.
3. Nyt voit valmistaa betonia sekoittamalla sementtiä, hiekkaa ja kivimurskaa (fraktiot 5–20) suhteessa 1:2:2.
4. Kaada se reikiin, tiivistä se, aseta kiinnitykset. Meikkivoide on jätettävä 4-5 päivään, peitettynä muovikalvolla. Tässä tapauksessa sinun on kasteltava se joka päivä.
5. Nyt voit aloittaa tukien asennuksen. Ne on leikattava 5–10 cm:n marginaalilla, koska paikan pieni epätasaisuus on mahdollista.
6. Ne on asetettava yksitellen tarkastaen pystysuora asento tason avulla. Nyt tuet voidaan hitsata kiinnikkeisiin.
7. Nyt sinun on löydettävä tukien alin kohta lasertason tai hydraulisen tason avulla ja asetettava merkki halutulle korkeudelle. Se on "siirrettävä" jäljellä oleviin tukiin. Näin varmistat, että kaikki merkit ovat samassa vaakatasossa.
8. Tuen lopussa se on leikattava hiomakoneella merkkien mukaan.

Rakenteen kokoaminen

Sivu- ja kattoristikkojen asennus voidaan tehdä maahan, jos käytössä on nosturi tai muu nostolaite. Niiden puuttuessa tämä työ suoritetaan erikseen, toisin sanoen ensin sivuristikot kiinnitetään tukiin ja sitten kattopalkit.

Ensinnäkin kiinnitys tapahtuu useissa pistetailoissa, minkä jälkeen on välttämätöntä tarkistaa tasojen geometria ja hitsata liitokset kokonaan.

Asennuksen jälkeen runko puhdistetaan ja pohjamaalataan perusteellisesti korroosionestoaineella. Rakenteen kestävyys riippuu tämän käsittelyn laadusta.

Viimeistely ja kattotyöt

On tarpeen maalata aiemmin puhdistettu ja pohjustettu pinta. Jos ruosteisia kohtia on, on suositeltavaa peittää runko konvertterin, pohjamaalin ja maalin seoksella. Voit käyttää tätä varten huiluharjaa.

Kattoterassi

Yleisin kattokatosmateriaali on solupolykarbonaatti. Se heijastaa osan auringonsäteistä ja luo samalla varjon. Jotkut ominaisuudet tämän materiaalin kanssa työskenneltäessä:

Levyt kokeillaan ensin runkoon, sitten merkitään leikkauslinjat liittämistä varten sekä reikien paikat, jotka osuvat yhteen metalliin porattujen reikien kanssa.

Liitosprofiilit, lämpölevyt ja päätyprofiilit on ostettava etukäteen tiiviyden varmistamiseksi.

Video: autokatoksen tekeminen omin käsin

Kuvagalleria: valmiit vaihtoehdot profiiliputkista valmistetuille markiiseille

Profiiliputkesta valmistettu katos on monikäyttöinen. Se voi olla hyvä korvike autotalliin. Sen tuotanto on myös ei-ammattimaisten hitsaajien saatavilla. Tällainen katos ei myöskään vaadi suuria taloudellisia investointeja. Maatalojen ja täysimittaisten maalaistalojen omistajien tulee kiinnittää huomiota tähän.

Kylmäsavusavustamo: tee se itse

Putkista ja polykarbonaatista valmistettu katos on tulossa yhä suositummaksi arkkitehtoniseksi muodoksi henkilökohtaisella tontilla. Ei ihme, sillä tämä rakennus voi suorittaa monia toimintoja, aina avoimesta autotallista, puuvarastosta, sisäleikkipaikasta ja päättyen virkistysalueeseen, jossa on grilli ja pehmeät tuolit.

Tärkein etu on kyky tehdä tällainen malli omin käsin. Tässä artikkelissa annetaan suosituksia materiaalin valinnasta, esimerkkejä tukien ja ristikoiden laskelmista sekä siitä, kuinka katos hitsataan profiiliputkesta.

Optimaalisen kuomun muodon laskeminen

Katon pituus riippuu ristikon kaltevuuskulmasta. Eri kulmissa on optimaalista käyttää erilaisia ​​kattomateriaaleja:

• 22-30 on optimaalinen kaltevuuskulma rakennuksille alueilla, joilla on suuri lumikuorma. Tällaisen kulman omaavasta profiiliputkesta tehdyn katoksen muotoilu tarjoaa pääasiassa kolmion muodon. Se sopii optimaalisesti suorille ja aallotetuille asbestilevyille, erilaisille metalliprofiileille ja eterniittikattoille.
• 15-22 - ovat myös pääty metallilla kattotyypeillä. Tämä kaltevuuskulma on tyypillinen alueille, joilla tuulen kuormitus on kasvanut. Kolmiomaisen ristikon suurin jänneväli tällä kulmalla on 20 m.
• 6-15 – pääasiassa yksikulmaiset puolisuunnikkaan muotoiset ristikot, jotka on päällystetty polykarbonaatilla ja aaltopahvilla.

Profiiliputkesta valmistettu yksikalteinen katos, kuva rakenteesta, jonka katto on valmistettu aaltopahvilevystä

Polykarbonaatista valmistetun katon laskeminen profiiliputkesta suoritetaan SNiP P-23-81 "Teräsrakenteet" ja SNiP 2.01.07-85 "Kuormat ja iskut" mukaisesti.

Tilan tekniset vaatimukset ja laskentajärjestys ovat seuraavat. Tarvittava jänneväli määritellään teknisten eritelmien mukaisesti. Esitetyn kaavion avulla korvaamme jänteen mitat ja määritämme rakenteen korkeuden. Ristikon kaltevuuskulma ja katoskaton optimaalinen muoto asetetaan. Ristikon ylemmän ja alemman jänteen ääriviivat, yleiset ääriviivat ja katon tyyppi määritetään vastaavasti.

Tärkeä! Suurin etäisyys, jolle ristikot asetetaan, kun tehdään katos profiiliputkesta, on 1,75 m.

Kaavio kattopalkkien pituuden riippuvuudesta katon kulmasta laskettaessa ristikkoa katoksen profiiliputkesta

Profiilin valinta

Ristikon kokoamisen materiaalina voit käyttää kanavia, teetä, kulmia ja muita profiloituja tuotteita, jotka on valmistettu teräslaadusta St3SP tai 09G2S (GOST:n mukaisesti). Kaikilla näillä materiaaleilla on kuitenkin merkittävä haittapuoli profiloituihin putkiin verrattuna - ne ovat paljon raskaampia ja paksumpia ja niillä on vertailukelpoiset lujuusominaisuudet.

Profiiliputkesta tehdyn katoksen runkoelementtien mitat riippuvat rakennuksen mitoista. GOST 23119-78:n ja GOST 23118-99:n mukaisesti katoksen luomiseen neliömäisestä putkesta omin käsin käytetään seuraavia materiaaleja:

• Pienille rakennuksille, joiden jänneväli on jopa 4,5 m – 40x20x2 mm;
• Keskikokoiset rakenteet, joiden jänneväli on jopa 5,5 m, on valmistettu aaltopahvista 40x40x2mm;
• Merkittävän kokoiset rakenteet, joiden jänneväli on yli 5,5 m, kootaan profiiliputkista, joiden osuudet ovat 40x40x3 mm tai 60x30x2mm.
• Aaltopahviputkesta valmistetun katostelineen koko on 80 80 x 3 mm.

Piirustukset, mitat ja pääliitännät

Ennen kuin aloitat katoksen kokoamisen profiiliputkesta omin käsin, sinun on piirrettävä yksityiskohtainen suunnitelma koko rakenteesta, joka osoittaa kaikkien elementtien tarkat mitat. Tämä auttaa laskemaan kunkin tyypin materiaalien tarkan määrän ja laskemaan rakennuskustannukset.

Piirustus profiiliputkesta tehdystä katoksesta, joka osoittaa tärkeimmät kokonaismitat

Lisäksi on suositeltavaa tehdä lisäpiirustus monimutkaisimmista rakenteista. Tässä tapauksessa se on yksikulmainen ristikko ja sen pääelementtien kiinnityspisteet.

Kaavio ristikon valmistamiseksi profiiliputkesta katokselle pääkiinnitysyksiköineen

Yksi profiiliputken tärkeimmistä eduista on kasvottoman liitoksen mahdollisuus. Tämä ilmenee jopa 30 m pituisen ristikon suunnittelun yksinkertaisuudessa ja edullisissa kustannuksissa. Tässä tapauksessa kattomateriaali voi levätä suoraan ristikon yläjänteen päällä, mikäli se on riittävän jäykkä .

Kiinnityskohdat katon kokoamiseksi profiiliputkesta omin käsin, kuvassa a - kolmioristikko, b - tukiristikko, c - diagonaalinen ristikko

Viistoton hitsausliitoksen edut ovat:

• Merkittävä lasku ristikon painossa verrattuna niitattuihin tai pultattuihin rakenteisiin, jopa 20 % ja 25 %.
• Työvoima- ja valmistuskustannusten alentaminen sekä yksittäisissä tuotteissa että pientuotannossa.
• Alhaiset hitsauskustannukset ja kyky automatisoida prosessi käyttämällä laitteita, joissa on laite hitsatun langan jatkuvaan syöttöön.
• Hitsauksen ja liitettävien tuotteiden sama lujuus.

Haittoja ovat:

• Tarve hankkia melko kalliita laitteita;
• Edellytämme hitsauskokemusta.

Ruuviliitokset profiiliputkista valmistettujen tuotteiden valmistuksessa ovat melko yleisiä. Niitä käytetään yleensä profiiliputkista valmistetuissa kokoontaitettavissa markiisissa tai massakäyttöön valmistetuissa tuotteissa.

Pulttiliitokset ovat yksinkertaisimpia katon asentamiseen profiiliputkesta omin käsin, kuva kiinnitetystä runkoelementistä

Tällaisten yhteyksien tärkeimmät edut ovat:

• Helppo koota;
• Ei vaadi lisälaitteita;
• Mahdollisuus rakenteen täydelliseen purkamiseen.

Virheet:

• Rakenteen paino kasvaa;
• Tarvitaan lisäkiinnikkeitä;
• Pulttiliitosten lujuus ja luotettavuus on jonkin verran hitsattuja liitoksia alhaisempi.

Yhteenvetona

Artikkelissa tarkasteltiin suunnittelua ja menetelmiä, joilla profiiliputkesta tehdään omin käsin yksinkertaisin yksijakoinen katos, mutta profiloitu putki on melko "joustava" materiaali, josta voidaan valmistaa monimutkaisia ​​ja esteettisesti houkuttelevia rakenteita.

Monimutkainen suunnittelu katon luomiseen aaltopahviputkesta omin käsin, kuva laavusta, kupolirakenteesta