Pliiti gaasiga varustavad torud peavad olema varustatud eraldi kraaniga, mille ülesandeks on gaasivarustuse sulgemine gaasipliidi lekke või rikke korral. Gaasiventiil vajab pidevat jälgimist ja õigeaegset hooldust. Kui avastatakse segisti rike, on vaja seade kiiresti välja vahetada.

Gaasiventiilide valik

Kui gaasiventiili töös tuvastatakse rike, on soovitatav seade võimalikult kiiresti välja vahetada. Kõigepealt peate valima uue ventiili. Valides soovitavad eksperdid kaaluda:

• ventiili tüüp;
• seadme põhiparameetrid.

Liigid

Gaasitoru ventiil võib olla:

• kork. Pistikuklapi korpus sisaldab hoorattaga käitatavat koonusekujulist elementi. Koonilises elemendis (pistikus) on auk, mis ühendatuna torus oleva auguga võimaldab gaasi voolata seadmetesse. Tihend toimib tihendusmaterjalina, mis tihendab kraani ja torude vahelist ühendust;

• sfääriline Kuul-tüüpi gaasiventiili konstruktsioon erineb korkventiilist selle poolest, et lukustusmehhanism põhineb vastupidavast metallist kuulil. Pallil on auk, mis hooratta pööramisel asetseb piki gaasitoru ja suunab sel viisil gaasi tarbijale.

Vastavalt torudega ühendamise meetodile võib majapidamises kasutatavaks kuulventiil olla:

• keermestatud Ventiil on ühendatud gaasijuhtme torudega keermestatud ühendusega;

• äärikutega. Ühendus torudega toimub äärikute abil, mis omakorda kinnitatakse poltidega;

• keevitatud, st paigaldatud keevitusmasina abil.

Keerme- ja äärikventiilid on korduvkasutatavad ehk vajadusel saab seadme gaasitorust eemaldada, selle funktsionaalsust kontrollida, remonti teha ja oma algsele kohale paigaldada. Keevitatud ventiili saab paigaldada ainult üks kord.

Põhilised valikuparameetrid

Gaasi sulgeventiili valimisel on soovitatav pöörata tähelepanu järgmistele teguritele:

• torujuhtme läbimõõt. Klapi sulgeelement peab korteri toru täielikult blokeerima. Kui klapp on suurem või väiksem, ei ole kraani tihedus täielik;
• torujuhtme keerme samm ja läbimõõt. Seadme kiireks asendamiseks on vajalik, et määratud parameetrid vastaksid täielikult. Vastasel juhul peate ostma ja installima täiendavaid adaptereid;
• materjal, millest gaasijuhtme ventiil on valmistatud. Soovitav on osta messingkraanid, kuna nende kasutusiga on pikem. Müügilt leiab ka silumiin-, tsink- ja plastkraane. Klapi valmistamiseks kasutatud materjali saate eristada kaalu järgi. Messingist segistid on raskemad kui muudest materjalidest valmistatud segistid. Lisaks saate kontrollida lõime lõikamise kohta. Messingil on kollane toon ja kõik muud materjalid (va plastik) on hallid;

• Klapi korpusel ei tohi olla kiipe, longusid, pragusid ega muid defekte. Nende tegurite olemasolu näitab toote valmistamise reeglite mittejärgimist, mis vähendab kasutusiga;
• Soovitav on osta tuntud tootjate ventiilid. Näiteks saab valida Bugatti (Itaalia), Dungsi (Saksamaa), Broen Ballomaxi (Poola) kraanad.

Lihtsate reeglite järgimine gaasiventiili valimisel võimaldab teil valida usaldusväärse seadme, millel on pikk kasutusiga.

Gaasiventiili paigaldus

Ettevalmistav etapp

Köögi gaasiventiili ise vahetamiseks peate ette valmistama:

• uus kraan;
• kaks gaasivõtit. Keermete lahti keeramiseks on vaja ühte mutrivõtit ja teist allatoru paigal hoidmiseks. Vastasel juhul võib otse gaasipliidi juurde viiv torustik kahjustada saada;
• vahendid keermestatud ühenduste tihendamiseks. Sobib FUM teip, Tangit Unilok lõng või tavaline linane niit. Linase niidi kasutamisel on vajalik tihendusmaterjali täiendav töötlemine värviga;

• grafiidist määrdeaine, mis on ette nähtud gaasiventiilidele;

• toru jaoks. Kui vahetate klapi koos, saate ilma pistikuta hakkama.

Asendusprotsess

Gaasiventiil vahetatakse välja vastavalt järgmisele skeemile:

1. eluruumi gaasivarustus on katkestatud. Selleks keeratakse gaasiventiili käepide toruga risti;

1. klapp keeratakse toru küljest lahti. Kui te ei saa keerme lahti keerata, on soovitatav keermestatud ühendust töödelda WD-40-ga, mis tagab sujuva töö. Kui korterisse on paigaldatud keevitatud ventiil, lõigatakse see veski abil ja torudele ära;
2. Klapi asemele on paigaldatud ajutine pistik. Kui gaasiventiili vahetamise tööd teevad kaks inimest, võite pistiku asemel kasutada oma partneri sõrme. See protseduur hõlbustab uue segisti paigaldamist;
3. keermele kruvitakse tihenduskeere;

1. niidi peale kantakse grafiidimäärdeaine kiht;

1. Paigaldatakse uus segisti.

Gaasiventiili enda asendamise protsess on esitatud videos.

• avage kraan ja alustage ahju gaasi tarnimist;
• valmistada küllastunud seebilahus, mis kantakse kraanile ja ühenduskohtadele.

Kui seade ja niidid võimaldavad gaasi läbida, tekivad lekkekohas väikesed seebimullid. Lekke tuvastamisel tuleb probleem kiiresti kõrvaldada.

Gaasiventiili ise vahetamine on riskantne. Igasugune hooletu tegevus või ohutusnõuete rikkumine võib põhjustada plahvatuse. Seetõttu on soovitatav, et asendamine toimuks kvalifitseeritud personali poolt.

SARATOVI PIIRKONNA HARIDUSMINISTEERIUM
riiklik autonoomne erialane õppeasutus
Saratovi piirkond
"Saratovi arhitektuuri- ja ehitustehniline kolledž"

MA KINNITASIN
asetäitja Õppeasjade direktor
______________
"________"____________2015

PM.04 Ühe või mitme töö teostamine
töötajate elukutsed, ametikohad
18554 Monteerija gaasiseadmete käitamiseks ja remondiks

eriala 02/08/08 Seadmete ja gaasivarustussüsteemide paigaldamine ja käitamine
täis- ja osakoormusega üliõpilastele

Saratov, 2015

Arendaja
A.A. Jurenko, GAPOU SO "SASK" eridistsipliinide õpetaja, esimene kvalifikatsioonikategooria

Selgitav märkus
4

Sissejuhatus
5

1
Gaasikraani hooldus
6

1.1
Ettevalmistustööd
6

1.2
Vajalik tööriist
7

2.
Pistikukoonuse ühendusventiili kontrollimise protsess
8

3.
Pistiku koonuskraani kontrollimise protsess läbi pinge
15

4.
Tehtud töö tulemused
22

5.
Kasutatud kirjanduse ja ressursside loetelu
23

Selgitav märkus

Kutsemooduli 04 „Töö tegemine ühel või mitmel töötajate kutsealal, töötajate ametikohtadel“ õpe MDK 04.01 Gaasiseadmete käitamise ja remondi töö tehnoloogia, näeb ette teoreetilise kursuse õppimise, mille eesmärk on valdama kindlaksmääratud kutsetegevuse liiki ja vastavaid erialaseid pädevusi:
PC 4.1. Teostada töid gaasiliitmike ja -seadmete lahti- ja kokkupanemisel.
PC 4.2. Teostada elamute ja kodutarbijate gaasivarustussüsteemide remonditöid.
PC 4.3. Paigaldada ja hooldada kodumajapidamises kasutatavaid gaasiseadmeid ja seadmeid
PC 4.4. Teostada töid gaasi kasutuselevõtul ja käivitamisel majapidamisgaasiseadmetes
See juhend käsitleb teoreetilist materjali järgmisel teemal:
Teema 1.2. Hanketööde tehnoloogia
Teemamaterjal hõlmab küsimust:
Pistikuventiilide lihvimine käsitsi ja spetsiaalsete seadmete abil.
Dokumendi lõpus on loetelu viidetest ja veebiressurssidest.

Sissejuhatus

Metoodilised soovitused gaasipistikuventiilide hoolduseks on mõeldud esmaste sanitaartehniliste kutseoskuste saamiseks; valdama oskusi ja vilumusi gaasipistiku ventiilide hooldusega seotud tööde tegemiseks.
Soovitused hõlmavad järgmisi materjale: töö tegemisel kasutatavad seadmed, seadmed, tööriistad ja materjalid; pistikukoonuse ühendusventiili läbivaatamine; pingutuskorgi koonusklapi läbivaatamine.
Metoodiline arendus võimaldab teil kiiresti omandada teadmisi gaasimehaanika praktilise koolituse kohta ja kvalitatiivselt valmistuda õppepraktika testiks.
Mõeldud eriala 02/08/08 “Seadmete ja gaasivarustussüsteemide paigaldus ja käitamine” 1. kursuse üliõpilastele

1. Gaasikraanide hooldus

Nõukogude gaasikraanide positiivne omadus on nende pikk kasutusiga ja hooldatavus. Selline segisti vajab aga regulaarset hooldust, kuna sellise seadme tiheduse tagab segisti pistiku lihvimine korpuse külge, selle kohta loe lähemalt meie artiklist.
Gaasilõhna ilmumine pistikuklapi piirkonda ei ole põhjus selle väljavahetamiseks, kuid lekke põhjuse kõrvaldamiseks peate siiski helistama gaasiteeninduse esindajale.
Selles juhendis kirjeldatakse samm-sammult kahe kõige populaarsema gaasipistiku ventiili: haakeseadise ja pingutuse läbivaatamise protsessi. Pange tähele, et see artikkel ei ole üleskutse tegevusele, vaid seda pakutakse ainult informatiivsel eesmärgil, kuna gaasiohtlikke töid peavad tegema spetsialiseeritud organisatsioonid, kellel on vajalikud load. See on kasulik neile, kes soovivad isiklikult kontrollida gaasiteenistuse teostatava kraani kontrollimise kvaliteeti.
1.1 Ettevalmistustööd

Enne gaasikraani kontrollimise alustamist peate välja selgitama, kas kraan on tegelikult lekke allikas. Selleks peate kraani pesema, kandes ühendustele vahtu. Leiame kohad, kus gaas lekib, veendumaks, et klapp on lekke põhjus.

Märge. Gaasiseadmeteni viiv voolik eemaldati spetsiaalselt, et näidata, et väljastpoolt tulev gaasileke tähendab väga sageli, et kraan ise lekib. Seetõttu ei lahenda korpuse välispinna määrdeainega määrimise, plastiliiniga tihendamise ja muude traditsiooniliste meetodite võimalused probleemi täielikult, vaid loovad ainult ohutuse illusiooni.
Ülevaatuse läbiviimiseks ei ole vaja gaasitorust gaasiventiili eemaldada. Selles artiklis tehakse seda ainult protsessi selguse huvides. Siiski on vaja gaasitoru gaasivarustus sulgeda ja rõhku alandada ning hoiatada naabreid, et nad lülitaksid välja kõik gaasi tarbivad seadmed!

1.2 Vajalikud tööriistad

Auditi läbiviimiseks vajate järgmist tööriista:
lai lame kruvikeeraja
lahtise otsaga mutrivõti nr 17
määrdeaine gaasiventiilidele
kaltsud

Märge. Spetsiaalse gaasimäärdeaine puudumisel saab selle täielikult asendada grafiitmäärdeainega. Tahke õli kasutamine on ebasoovitav, kuna selle omadused sõltuvad suuresti temperatuurist.

2 Pistikukoonuse ühendusventiili kontrollimine

Kruvikorgi lahti keeramiseks kasutage lameda peaga kruvikeerajat.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Võtame vedru välja.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Keerake kraanipistikut lameda peaga kruvikeerajaga, vajutades sellele. Kasutage pistiku hoidmiseks teise käe sõrme. Kui see kinni kiilub, saab kruvikeerajat veidi haamriga koputada.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Märge. Ärge kahjustage kruvikeerajaga segisti sisepinda ja ärge kukutage pistikut maha, et vältida kriimustusi ja sälke!

Me võtame pistiku välja.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Pühime segisti korpust ja pistikut lapiga. Kuivanud rasva saab eemaldada bensiini või alkoholiga.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]
Eemaldage kruvikeeraja abil pistikust järelejäänud vana määre.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Kandke pistikule õhuke kiht määrdeainet.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Asetage määritud pistik korpusesse.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Täidame määret süvendisse, kus vedru asub.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Asetage vedru pistiku soonde.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Määrige keermestatud pistik ja keerake see kruvikeerajaga mitu pööret korpusesse. Vedru peaks mahtuma pistiku soonde.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Kruvikeerajaga kruvikorki pingutades reguleerime kraani sujuvust. Kontrollime, keerates pistikut kruvikeerajaga. Kraan ei tohiks pöörata jõuga, kuid see ei tohiks liikuda liiga kergelt.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

3. Pistiku koonuse kontrollimise protsess pinge kaudu

Kraanikorgist käepidemega kinni hoides keerake 17. võtmega lukustusmutter ja mutter kordamööda lahti.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Eemaldage piirdeseib.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Vajutame sõrme korgi tihvtile, keerates korki käepidemega. Kui pistik kinni kiilub, võite naastu kergelt haamriga koputada, pärast seda, kui olete eelnevalt mutri külge keeranud, et mitte keerme kahjustada. Sa pead tabama mutrit!

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Me võtame pistiku välja.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Korgi ja korpuse puhastamine, millele järgneb määrimine ja kokkupanek, toimub samamoodi nagu ühendusventiil. Puhastame piiraja pesuri vanast määrdest.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Kandke määrdeainet ventiili korpusele, kus piirnev seib kokku puutub.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Panime piirava seibi naastu soonde. Selleks asetage kraanikork poolavatud asendisse.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Keerake mutter läbi pesa kraani pistiku külge.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Mutri pingutamisega reguleerime kraani pingeastet. Kontrollime kraani käepidet keerates. Kraan ei tohiks pöörata jõuga, kuid see ei tohiks liikuda liiga kergelt. Pingutame lukustusmutri.

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

Veel kord kontrollime sõidu sujuvust.
4. Tehtud töö tulemused

Peale gaasivarustuse ja kontrollpesu gaasilekkeid ei tuvastatud! Segisti on tihendatud ja töötab palju meeldivamalt, ilma kinnikiilumiseta!

[Pildi nägemiseks laadige fail alla]

5. Kasutatud kirjanduse ja Interneti-ressursside loetelu

K.G.Kazimov, V.E.Gusev. "Gaasivarustussüsteemi seadmete käitamine ja remont"
Praktiline juhend gaasimehaanikule. - M.; IC ENAS, 2006;
Pokrovsky B.S. Sanitaartehnilised põhitõed: õpik / B.S. Pokrovski. – 2. väljaanne, kustutatud. – M.: Akadeemia IC, 2009
http://www.club-gas.ru

13LK 142315

Lisatud failid

Puudutage– sulgeseade, milles ventiili liikuv osa (kork, kuul) on pöörleva keha kujuga, millel on voolu läbilaskmiseks ava, mille sulgemiseks see pöörleb ümber oma telje.

Ühendage kraanid

Mõiste “pistikuklapp” viitab ka kuulventiilidele, kuid lihtsuse mõttes nimetatakse korkventiilideks tavaliselt ainult koonusekujulisi (koonusekujuline kork 8-10 0) ja silindrikujulisi klappe.

Korkventiilid koosnevad: korpusest, määrimiseks mõeldud horisontaalsete ja vertikaalsete rõngakujuliste soontega korgist, spindlist, juhthoovast, klapi asendi indikaatorist, hoova käigu piirajast, määrdega tagasilöögiklapist, kinnituspoldist ja alumisest osast. äärik. Kraani sulgemiseks keerake hoova abil pistikut 90 0 .

Ühendage kraanid Duüle 100 mm on käigukastid, mis vähendavad koormust sulgemise või avamise ajal.

Pistikukraani positiivsete omaduste hulka kuulub selle disaini lihtsus. Puuduseks on kõrge hüdrauliline takistus, kuna pistiku vooluala on 25-30% väiksem kui ühendustorude nimiläbimõõt. See mõjutab negatiivselt paigaldatud gaasijuhtme õõnsuse puhastamist ja töötamise ajal võib sulgemissõlmedes tekkida hüdraat.

Kuulventiilid

Kuulkraanid erinevad teistest oma disaini lihtsuse poolest, korpusel ja kuulil on väiksemad gabariidid ja kaal ning suurem tugevus.

Kuulkraanide eeliste hulka kuulub ka tulekindel disain, mis näeb ette ventiili sulgemise tulekahju korral. Nende kraanide valmistamine on vähem töömahukas. Plastrõngastega kuulventiilides ei ole vaja tihenduspindu lihvida. Pall on tavaliselt kroomitud või poleeritud.

Koolitusjuhend ettevalmistamiseks
töölised tootmises

Torutööde töötuba

Kooniliste paarituspindade lappimine

Lisaks osade lappimisele klappide abil kasutatakse ka osade ühenduspindade otse üksteise külge lappimist. Selline töö hõlmab lihvimist erinevates kraanides ja ventiilides, kus on vaja kooniliste pindade tihendamist.

Kraani koonilised pinnad (pistik ja pesa) töödeldakse treipingil, misjärel need lihvitakse. Messingist klapikorgi lihvimine toimub järgmises järjestuses.

1. Lihvitavad pinnad puhastatakse tolmust, mustusest ja pühitakse kuivaks.

2. Klapi korpus on kinnitatud kruustangiga, mille suur kooniline auk on ülespoole.

3. Korgi koonilisele pinnale kantakse ühtlane kiht petrooleumiga lahjendatud GOI pasta (keskmine).

4. Kork sisestatakse koonilisse pesasse ja korgi telje ruudule asetatakse nupp.

5. Pistikuga draiverile tehakse telgsurvega edasi-tagasi ringliikumine (joonis 248). Sel juhul tõstetakse kork peale poole pööret ühes suunas, seejärel lastakse alla ja keeratakse kerge survega pool pööret teises suunas.

Riis. 248. Läbiviigukraani koonilise korgi lappimise tehnika

6. Pärast kaheksa kuni kümne sellise liigutuse tegemist eemaldage klapi korpusest pistik, pühkige kõik lihvitavad pinnad kuivaks ja kontrollige lihvimise kvaliteeti.

7. Korgi pinnale kantakse teist korda ühtlane kiht pasta ja korratakse lihvimisvõtteid.

8. Lappimist vahelduvad pasta pealekandmisega, kuni saadakse ühtlane puhas matt pind nii korgile kui ka koonilisele augule.

9. Pärast lihvimise lõpetamist eemaldage pistik, peske kõik pinnad petrooleumiga ja pühkige kuivaks.

Lappimise kvaliteedi määrab kontakti tihedus pistiku kooniliste pindade ja ava vahel. Selle jaoks:

1. Tõmmake korgi pinnale pliiatsiga joon piki generatrixit.

2. Kork koos nööriga sisestatakse koonilisse auku ja kerge survega keeratakse pistik üks või kaks täispööret. Kui joon kustutatakse ühtlaselt kogu pikkuses, on tasapinnad õigesti lihvitud.

Kui teie või teie naaber seisate silmitsi selliste tüütute probleemidega nagu: kinnikiilunud segisti, põleti, mis ei sütti või pidevalt töötav elektrisüüde, samal ajal kui gaasiseadmete remonditeenused teile üle jõu käivad, aitab see jaotis teil pealiskaudne remont. DIY gaasipliidi remont.

Põhimõtteliselt on kõik gaasipliidi komponendid ja sõlmed liikumatult, jäigalt ja kindlalt toote korpuse külge kinnitatud. Ainsaks erandiks on siin gaasiklapp, mille sees on pöörlev pronkskork, mis grafiitmäärdeaine kuivamisel gaasi lekib. Gaas ja õhk koos moodustavad plahvatusohtliku segu, mis võib põhjustada palju probleeme. Seega vaatame lähemalt pliidi gaasikraani ehitust ja gaasilekkega toimetulemist.

Ahju gaasikraani ehitus

1 - pliiats;
2 - varras;
3 - juuksenõel;
4 - gaasitrass;
5 - kooniline pistik;
6 - klapi korpus;
7 - plaatsein;
8 - kruvi;
9 - nibu;
10 - siiber;
11 - põleti korpus.

Gaasiventiil (joonis 1) Alustame klapi korpusega6 , mis on klambriga jäigalt kinni keeratud pliidi gaasitoru külge. Segisti põhjas on auk4 , mis juhib gaasi ahjupõletisse. Segisti avas on väike nippel, mis ühendab toru ja segisti. Gaasi põletamiseks segatakse (süstitakse) õhk ja gaas Venturi torus teatud vahekorras. Ka gaasiventiilis on see varustatud tühikäigu reguleerimiskruviga.

Kraani sees on pronkskork 5 koonusekujuline, mis pööramisel reguleerib gaasivarustust pliidi termostaadile ja seejärel põletile. Selleks, et meie pistik oleks töökindel ja klapi korpusesse kinnitatud, on paigaldatud survevedru, mis toetub pistikule, takistades selle gaasirõhust välja hüppamist. Korpuse kaanes on soon, mis juhib pistikut pöörlemise ajal.

Gaasiventiili rikked ja nende kõrvaldamine

G see põleb aeglaselt või voolab põletisse halvasti , isegi kui kraani täisvõimsusel avame. Tavaliselt tähendab see, et pliidi otsiku auk on põlemisproduktide või toiduga ummistunud. Võite seda puhastada terava kudumisvardaga või kasutada teritatud mittemetallist esemeid (hambaork, tikk). Nõel ja muud õhukesed metallesemed võivad puruneda ja jätta parandamatu augu. Kõige parem on otsik lahti keerata ja pesta puhastusvahendite seebilahuses.

TO haav pöördub tihedalt ja väljalülitatud asendisse naastes. kuuldamatu iseloomulik metalliline klõps. Tavaline põhjus on grafiitmäärde puudumine pronksist klapikorgil. Pöördvarda oksüdatsioon ja saastumine. Sel juhul annab positiivse tulemuse pliidikraani kokkupanek ja täielik läbi loputamine.

Enne kraani eemaldamist veenduge ahjupõleti avamisega, et süsteemis poleks gaasi.

Gaasipliidi kraani demonteerimiseks peate eemaldama kõik plastikust käepidemed ja nende taga oleva dekoratiivpaneeli. Kui oleme välispaneeli eemaldanud, on meil täielik juurdepääs gaasiventiili tihvtidele, mis hoiavad ventiili torujuhtme küljes. Tihvt tuleb lahti keerata ja ettevaatlikult eemaldada. Keerake ventiili korpus oma kätes lahti, eemaldage pronkskork ja vedru ise. See juhtub, et kork kleepub keha külge, siis peate kasutama improviseeritud esemeid ja proovima seda välja tõmmata. Sisestame tööriista pistiku ja korpuse vahelisse pilusse, keerame pistiku ettevaatlikult ringi ja tõmbame enda poole. Soovitav on pesta kõik teie käes olevad segisti osad lahustis ja kuivatada.

Tuleb meeles pidada, et segisti korpus ja pistik on pronksist (va naast) ning nende puhastamisel mustusest ei tohi kasutada raud(terasest) esemeid. Väike vigastus või kriimustus võib põhjustada gaasilekke. Kasutage vatitupsu või puupulka. Pärast puhastamist veenduge, et sisse ei jääks vatitükke ega niidikiude, puhuge see kindlasti välja. Korgile kantakse õhuke kiht grafiitmäärdeainet, misjärel see sisestatakse kraani ja keeratakse veidi; see on vajalik, et määrdeaine jaotuks koonuse peale ühtlaselt.

KOOS käepideme vaba liikumine 360° . Tavaliselt tekib ahju pikaajalisel kasutamisel. Põhjused olid selles, et käepidemes oli kinnitusauk katki, segisti pistikuhoidja kruvi lahti keeratud ja tihvt hüppas vardast välja. Meetmed kahjustuste parandamiseks. Esimesel juhul peaksite leidma ja installima teise käepideme. Teises asendage varras või jootke sellele tasapinnaline (parem on kasutada kõvajoodet). Kolmandas peate tihvti oma kohale tagasi viima.

R Käsi pöördub suurte raskustega või ei pöördu üldse . Jõu kasutamine ei ole sel juhul vajalik, kuna on olemas võimalus klapivarre purunemiseks. Tavaliselt näitab see defekt korpuse ja pistiku vahelisesse pilusse sattunud võõrkeha. Selliste olukordade vältimiseks soovitame ennetava hoolduse jaoks sagedamini kutsuda gaasipliidi remondimeest. kondensaat