31.01.2021

Downshifter ko je ovo? Smanjenje brzina je novi pozitivan stil života koji je zahvatio Ameriku, Australiju i Evropu. Niži stepen prenosa - šta je to? Ko su downshifteri i čime se bave?


Dobar dan prijatelji! Elena Nikitina je s vama, a danas ćemo razgovarati o tako modernom fenomenu kao što je downshifting: šta je to, koje pozitivne i negativne aspekte ima, da li je povezano s prelaskom na rad na daljinu i koje su zemlje pogodne za downshifter .

Istorija pojma

Vjeruje se da je termin “downshipping” prvi put upotrijebila američka novinarka Sarah Ben Breathna 1991. godine. Sama pojava nastala je nešto ranije, ali je, kao i obično, u majku Rusiju došla sa određenim zakašnjenjem.

Prebacivanje u nižu brzinu je svjesno smanjenje od strane osobe koja je postigla određeni položaj u društvu, materijalni nivo zarad ličnih interesa. Ovo je opšta definicija iza koje se kriju različita gledišta o uzrocima, suštini i posledicama ovog procesa.

Po pravilu, razlog pada prometa je protest protiv nametnutih vrijednosti: karijere, trke za statusom i kulta potrošnje. Pogledajmo izbliza.

Da li je downshifter lenjivac ili svrsishodna osoba?

Downshifter je osoba koja je svojevoljno snizila svoj društveni i materijalni status. Ali takve ljude doživljavaju drugačije. To je zato što društvo još uvijek nema zajedničko razumijevanje detalja.

Neki kao takve prepoznaju sve one koji su iz bilo kojeg razloga zagušljivu kancelariju zamijenili za obalu mora. To su hipiji koji lutaju prostranstvima Krima i Goe, te u raznim dijelovima svijeta, te udaljeni radnici na Baliju. Drugi istinskim downshifterom nazivaju samo onoga koji završi karijeru slijedeći ideju i kreativnim radom. U 19. veku to su bili populisti koji su odbijali da služe da bi školovali seljačku decu.

Treba razjasniti da li sve one koji daju otkaz treba smatrati nižim prebacivačima. Jedna situacija je kada je radnik imao dobru poziciju i dobru platu, profitabilan posao i razvijene vještine. Sasvim je druga stvar - jučerašnji student radio je nekoliko godina u srednjem preduzeću i, razočaran skromnom plaćom i dosadnim poslom, otišao je kod indijskih Sikha ili je pao majci na vrat. Bilo bi tačnije drugog nazvati zavisnim.

Ne bi škodilo govoriti o psihološkim razlozima „bijega od svijeta“. Svaki downshifter će reći da je umoran od stresa i trke za lažnim idealima i da želi “slobodu i mir”. Ali ako je rastanak s prethodnim načinom života snažnog protesta, vrijedi razmisliti. Protest je još jedan izazov za svijet i često je privremen. Osoba koja razumije svoje prave potrebe ne raspravlja se ni sa kim i nikome ništa ne dokazuje - ide sebi.

Pravi downshifter - ko je to?

Za daljnju raspravu, razjasnimo koncept - opisati ćemo znakove pravog downshiftera:

  • niži mjenjač - uspješan čovjek. Iza sebe ima posao koji mu je donio iskustvo i prihod. Možda karijera i položaj u društvu (ali to nije neophodno; na primjer, IT stručnjak može imati impresivnu platu bez karijere).
  • Ovo marljiva osoba. Radio je za dobrobit društva (iako je vjerovatno shvatio da je dobro relativno, jer je zarađivao od prodaje čipsa i sode).
  • Ovo ideja covek hoda prema svom snu. Dugo je razmišljao o tome da radi kao spasilac na South Beachu, da uzgaja baštu za svoju porodicu (također služi zajednici) ili da postane kovač. Ili je želeo da napiše knjigu - sa stanovišta karijerizma, on je i downshifter, ali u budućnosti može postati poznati pisac.
  • Ovo jak covek sposobni da izdrže poteškoće. Pretpostavio je da će morati da stegne kaiš i uspeo je da svoj asketizam usmeri zauvek.
  • Nije bitno šta radi. Ovo može biti bilo koji kreativni rad za novac ili za dušu, ako postoji izvor prihoda.

Dakle, kancelarijski radnik osjeća da ne živi svoj život i da je vrijeme da nešto promijeni. Da bi to učinio, poduzima sljedeće korake.

Korak 1. On odlučuje čemu bi želio da posveti svoj budući život. Dobro je ako je odgovor na pitanje već pronađen: manje su šanse da pogrešite.

Korak 2. Razmišlja o tome kako će primati prihode. Prva i druga tačka se ne poklapaju uvijek. Opcije: kamata na depozit (nije najpouzdanija metoda u ruskoj ekonomiji), iznajmljivanje stanova, hobiji, rad na drugoj poziciji (često se poklapa sa hobijem).

Korak 3. Usput akumulira finansije kako bi stvorio "sigurnosni jastuk" za prelazni period.

Korak 4. Odabire regiju u kojoj ćete živjeti.

Korak 5. Raspituje se o lokalnim karakteristikama: klimi, zakonima, materijalnoj situaciji, obrazovnom razvoju (ako je u pitanju porodica sa djecom), tržištu rada, mogućnosti života od očekivanih prihoda.

Korak 6. Usklađuje svoju odluku sa voljenim osobama kako bi izbjegao konfliktnu situaciju. Jeste li gledali film “Revolutionary Road” (2008) sa Leonardom DiCapriom i Kate Winslet? Upravo o tome on govori.

Korak 7 Odlazi sa radom taktično i bez nepotrebnog slavlja. Možda ćete se morati ponovo vratiti.

Korak 8 Ostvaruje san.

Prebacivanje u nižu brzinu i rad na daljinu

Ovi fenomeni nisu nužno međusobno povezani.

Recimo, počasni novinar neke popularne publikacije ili poznati trener se povukao s posla i pisali iz raja, svako o svom. Ovo je rad na nižim brzinama i rad na daljinu.

Ali ljudi mogu zaraditi novac na daljinu mladost bez karijere iza sebe više nije niža brzina.

I na kraju, bježeći od užurbanosti velikog grada, niži prijenosnici ne rade nužno na daljinu. I ne teže uvijek tome.

Downshifter je osoba koja je ostavila svoje prethodne beneficije na ime posla iz zadovoljstva, bez obzira da li je udaljen ili ne.

Moguće posljedice prebacivanja u nižu brzinu

Sada nekoliko riječi o rezultatima promjena. Ovdje postoje četiri moguća scenarija:

  1. Osoba koja je promijenila imidž neko vrijeme uživa u životu, onda mu ponestaju finansije, a prihodi na novom radnom mjestu ispadaju ispod egzistencijalnog nivoa. Razočaranje u promjeni događaja čini povratak na prethodni način života.
  2. Umoran od lude žurbe, odmara se, vraća snagu i vraća se prijašnjem, možda donekle izmijenjenom, načinu života. Planirao to u početku ili ne, odmor je za njega postao značajan reboot, pokušaj da razumije sebe i dostići novi nivo.
  3. Jučerašnji niži mjenjač se ne vraća na prethodnu poziciju, ali kada sazrije potreba za „dopunom ravnoteže“, zarađuje taman toliko za život.
  4. Idealan slučaj je da je naš junak uspio sebi obezbijediti dovoljan materijalni nivo (da ima pasivan prihod ili zarađuje na novom mjestu) i nastavlja da radi ono što voli, radi čega je sve i pokrenuto.

Najbolje zemlje za nižu brzinu

Hajde sada da porazgovaramo o tome gde da idemo kao downshifter.

Postoji nekoliko kriterija za odabir regije za život (ili zimovanje):

  • klima,
  • jeftinost života,
  • cijena leta,
  • vizni režim države,
  • zakonodavstvo zemlje (na primjer, samo lokalni građanin može službeno raditi kao vodič na Tajlandu, ali mnogi znaju zaobilazna rješenja).

Većina Rusa gravitira toplim zemljama.

Najpopularniji Jugoistočna Azija: Tajland, Indonezija, Vijetnam, Kambodža. Let do tamo košta oko 15.000 rubalja. Ako dođete do promocije ili se potrudite da pretražujete unaprijed, možete napraviti značajnu razliku.

Na Tajlandu Možete ostati sa vizom 60 dana, bez - 30 dana, zatim preći granicu u najbližu državu i ponovo živjeti mjesec dana bez vize. Vijetnamska viza (za boravak u zemlji duže od 15 dana) se izdaje unaprijed za šest mjeseci. U Indoneziji, Rusi koji dolaze zbog turizma mogu ostati samo mjesec dana sa pečatom u pasošu za duži boravak (na 2 ili 6 mjeseci).

Tropska Azija privlači svojim niskim troškovima života (cijene zavise od zemlje i regiona), egzotičnom prirodom, zanimljivom kulturom i blagim morem. Uglavnom Slaveni koji tamo žive rade kao vodiči (kombinuju posao i ljubav prema putovanjima), imaju biznis ili.

Ništa manje omiljen od naših sugrađana Indija. Samo u Goi stalno živi 1,5 - 2 hiljade Rusa. To znači i okruženje maternjeg jezika i uobičajeni oblik slobodnog vremena. Plus sve radosti ljubitelja budizma i joge. Turistička viza se izdaje na period do šest mjeseci i ne može se produžiti.

Takođe, prija tromesečni zimski boravak (do 60 dana bez vize plus mesec dana produženja boravka prelaskom granice) Türkiye. Tamo se trenutno ne očekuju vrućine - odlična opcija za one koji žele razgledati znamenitosti na ugodnoj temperaturi i po sniženim cijenama. Let iz Moskve koštat će 5.000 - 7.000 rubalja (zimske cijene).

Međutim, vrijedi uzeti u obzir da su cijene međugradskih autobusa visoke u zemlji. Moj suprug i ja smo istraživali mogućnost stopiranja ljeti: kretanje je moguće, ali prilično sporo.

evropske zemlje. U pravilu ih biraju oni koji žele da grade karijeru, ali i downshifteri mogu pronaći prihvatljive opcije za sebe. Klima u regionu je blaža nego u Rusiji, a vlasnici šengenskih viza će cijeniti mogućnost putovanja koristeći razvijenu mrežu niskotarifnih avio-kompanija.

Vrijedi obratiti pažnju na zemlje sa niskim cijenama: Bugarsku, Rumuniju, Crnu Goru, Mađarsku, Poljsku, Češku. Prva tri su posebno dobra tokom sezone kupanja, a u Crnoj Gori se bez vize može živjeti i do 30 dana. Oni koji žele produžiti svoj boravak prelaze granicu s Hrvatskom ili dobiju vizu od 90 dana unaprijed (produženje nije predviđeno; ako želite ostati, morat ćete ponovo podnijeti zahtjev). Prednosti Evrope uključuju i niske cijene letova.

Novi svijet. Putovanje će koštati prilično peni, ali vlasnici šengenske, britanske ili američke vize mogu uštedjeti kupovinom karata sa transferom. Postoje mnoge zemlje bez viza, između kojih možete izbjeći povratak u Rusiju nekoliko godina.

Dominikanska republika privlači stanovnike srednje zone udobnom temperaturom (od septembra do aprila +25-30 stepeni). Boravak u zemlji do 30 dana je dozvoljen uz turističku karticu (košta 10 dolara), koja se može produžiti u policijskoj stanici za još mjesec ili dva. Važna tačka: Zemlja ima naknadu za odlazak od 20 USD. Rad na turističkoj vizi je kažnjiv po zakonu, a tržište rada nije toliko razvijeno. Stoga je država pogodnija za udaljene radnike.

IN Ekvador, gdje možete spojiti planine, ravnicu i more, a temperatura je ugodna tijekom cijele godine, Rusi mogu ostati tri mjeseca bez vize.

Za isti period viza nije potrebna Čile, samo budite spremni pokazati povratne karte kući ili bilo kojoj drugoj državi na granici. Životni standard u zemlji je takođe nizak, što privlači downshiftere koji vole da otvaraju nove horizonte.

Popularne regije Rusije

U Rusiji živi mnogo downshiftera koji ne žele da napuste svoju domovinu.

Najpopularniji za selidbe Krasnodar region. Prema " Ruske novine“, za 2015 - 2017. Tu se naselilo 150.000 Rusa iz drugih krajeva.

Prednosti su očigledne: more, topla klima, cijene nekretnina su niže nego u Moskvi. Opcije za zaradu: izdavanje stambenog prostora, usluge putovanja, rad na daljinu. Ljeti smo upoznali porodicu iz Sočija koja iznajmljuje svoje apartmane odmaralištima i cijelu sezonu živi u šatoru van grada. Tu rade: prave ćilime od kamenja.

Ljudi iz cijele Rusije hrle Voronješka oblast: klima je prosečna između centralne Rusije i obale Crnog mora, privreda je prilično razvijena, plodno tlo stvara dobri uslovi za poljoprivredu.

Predgrađe glavnog grada pogodno je za poznavaoce poznate infrastrukture. Lenjingradska oblast I Moskva region. Iznajmljivanje stanova je jeftinije nego u glavnom gradu, saobraćajna mreža je dobro razvijena, što znači da možete ostvariti kulturne i poslovne „provale“ u grad dok živite u ekološki prihvatljivijim uslovima.

Nacionalna ideja ruskog downshiftinga je preseljenje iz grada u mali grad ili selo. To se objašnjava relativno nedavnim raskidom s tradicionalnim načinom života. Često oni koji odlaze ostaju unutar regiona, što ima niz prednosti: lakše se odlučuje na preseljenje, očuvane su porodične i prijateljske veze, manje muke prilikom izdavanja stana.

IN poslednjih godina U našoj zemlji se aktivno razvija pokret eko doseljenika - mnogi od njih se mogu nazvati i downshifterima. Prema različitim izvorima, u Rusiji je registrovano 350 - 450 plemenskih naselja. Najveći broj njih je u toploj Krasnodarskoj teritoriji i Jaroslavskoj oblasti, takođe su popularni i severni i Altajski kraj. Postoje i sela bogatih ljudi – bivših i sadašnjih biznismena, i skromna udruženja poznavalaca životne sredine.

Ovog leta smo moj suprug i ja posetili naselje „Živo proleće“, koje se nalazi u okrugu Abinsky na Krasnodarskoj teritoriji, i posmatrali kako ljudi, nekada vezani za gradske pogodnosti, voze zemljanim putevima, nose vodu iz bunara i kuvaju u peć na drva.

Resursi za niže mjenjače

Ako želite bolje da se upoznate s idejom smanjenja prijenosa, pogledajte ove stranice:

  • daunshiftery.ru je stranica čiji su autori pokušali dati što objektivnije informacije o razlozima, suštini i moguće posljedice prebacivanje u nižu brzinu. Nema ružičastih naočala ili odbijanja teme. Ovdje ćete naći neke istinite priče, zanimljive ideje i korisni savjeti.
  • downshifting-club.ru je stranica o smještaju i mogućnostima zarade u različitim zemljama svijeta.
  • vk.com/down.shifting - grupa downshiftera na VKontakteu. Ima i korisnih informacija i mogućnosti za komunikaciju, i smeća.
  • poselenia.ru - katalog ekoloških sela u Rusiji i ZND.
  • vk.com/citylifeout - VKontakte grupa za ljubitelje zemlje. Dobro povećava motivaciju, ali malo uzima u obzir nedostatke preseljenja.

Pretplatite se na vijesti bloga i saznajte više novih i zanimljivih stvari. Sretno i informirane odluke!

Roman Shirokiy

Vrijeme čitanja: 5 minuta

AA

Ne zna svaka osoba šta je prebacivanje u niži stepen prenosa. U članku ćemo razumjeti šta je to fenomen, upoznati se s sljedbenicima ove ideologije i analizirati zašto odustaju od uspješne karijere u korist apsolutne slobode.

Zamislimo da možete izabrati određeni stil života. Prvu opciju predstavlja dobar posao, pristojna primanja, ali strog ritam, jasna pravila, podređenost i redovan stres. Drugu opciju karakteriše niži nivo u društvu, skromna primanja, nedostatak perspektive za karijeru, ali potpuna sloboda i nezavisnost od opšteprihvaćenih pravila.

Niži mjenjači su ljudi koji preferiraju drugu opciju. Namjerno se nižu u karijeri i statusu zarad porodice, hobija i slobodnog izbora mjesta stanovanja.

Općenito, niže prebacivanje je automobilski izraz, preveden sa na engleskom znači prebacivanje u nižu brzinu. U našem slučaju, ljudi koji su umorni od brzog života prestaju da se kreću ka ciljevima koje nameće društvo i slijede svoje vrijednosti i želje.

Društvo nameće različite vrijednosti. Svako bi trebao postati uspješna osoba koja ostvaruje ciljeve, izgledati besprijekorno, imati pristojan kapital i atribute prosperitetnog života - stilski dodaci, prestižni automobili, jahte, prvoklasni stanovi. Ako se pridržavate takvog pogleda na svijet, pojavit će se ambicija, napuhano samopoštovanje i želja da idete naprijed ka svom cilju.

Downshifter je osoba koja je sposobna da promijeni poziciju menadžera u poziciju redovnog menadžera ili potpuno napusti gradski život, preselivši se na selo ili u inostranstvo.

Dobar primjerčin spuštanja ruskog multimilionera Germana Sterligova. Biti javna ličnost, političar i biznismen koji je osnovao rusku robnu berzu, napustio je posao i sa porodicom se preselio u oblast Moskve. Sada ima seosku kuću i punopravnu farmu. Naravno, delimično se vratio biznisu i osnovao naselje i robni centar, ali ne namerava da vrati titulu oligarha.

Downshifter je osoba koja je odlučila potpuno promijeniti svoj život. Na takav korak ga tjeraju umor od trke za materijalnim bogatstvom i rasplamsali sukob između psihičke udobnosti i lijepog života.

Prednosti i mane prebacivanja u nižu brzinu

Brzo rastuća popularnost prebacivanja u nižu brzinu uzrokovana je općim umorom od brzog ritma života.

Dok nastavljamo naš razgovor, pogledat ću prednosti i nedostatke prebacivanja u nižu brzinu. Počeću sa nedostacima.

Minusi

  • Pauza u radnom iskustvu . Duga pauza će imati negativan uticaj ako osoba želi ponovo da nađe posao.
  • Smanjeni prihodi . Nakon promjene načina života, finansijski tokovi se smanjuju.
  • Izgubljene veze . Poslovni partneri zaboravljaju ljude sa kojima su ranije radili. Osoba koja je uživala u čarima niže prebacivanja i odlučila se vratiti u civilizaciju moraće.

pros

Ima još mnogo prednosti.

  1. Smanjenje stresa . Nizmjenjač živi u nezavisnom svijetu bez rasporeda, krutih linija i zahtjeva. Nema potrebe da se hitan posao završi u najkraćem mogućem roku.
  2. Uštedjeti vrijeme . Nema potrebe da idete na posao svaki dan.
  3. Samoplaniranje . Nizmjenjač pravi raspored po vlastitom nahođenju. Na primjer, može raditi noću ili ustati rano ujutro da bi radio u mirnom okruženju.
  4. Korist za zdravlje . Mnogi ljudi mijenjaju ne samo mjesto rada, već i mjesto stanovanja. Postaje moguće disati čist vazduh, pijte kvalitetnu vodu i jedite organsku hranu.
  5. Samorealizacija . Nakon dramatičnih promjena, pojavljuje se slobodno vrijeme, čiji se lavovski dio može potrošiti na sebe. Radi se o o samousavršavanju i oslobađanju kreativnog potencijala.
  6. Profesionalni i lični rast . Obično je profesionalni razvoj obavezan i ne donosi zadovoljstvo. Nakon promjene, javlja se lična želja za učenjem novih stvari, učenjem i razvojem.

Bez sumnje, niži stepen prenosa ima značajne prednosti. Međutim, ne savjetujem vam da odmah dođete u iskušenje. Prvo što treba da uradite je da sve pažljivo odvažite i razmislite.

Najbolje zemlje za nižu brzinu

Mnogi downshifteri idu u tople zemlje. Glavni cilj osobe koja je odlučila potpuno promijeniti svoj život je bezbrižan, udoban i zgodan provod, bez značajnih financijskih troškova.

Tajland

Tajland je na prvom mjestu po popularnosti među downshifterima. Mnogi stranci žive na teritoriji države, uključujući i naše sunarodnjake. Viza za Tajland nije potrebna ako trajanje boravka nije duže od mjesec dana. Nakon toga, dovoljno je preći granicu sa Laosom ili Malezijom i možete se vratiti na mjesec dana.

Video intervjui sa nižim menjačima

Indija

U Indiji, država Goa je najpopularnije mjesto za snižavanje brzine. Za posjetu zemlji potrebna vam je viza, koja se izdaje na šest mjeseci. Indija je zemlja koja zimuje. Dok je u vašoj domovini hladno, ovdje se možete zabaviti, šetati i živjeti za pare. Mnogi niži mjenjači to rade.

Türkiye

Turska država je popularna među ruskim turistima koji odlaze na kratke odmore. Türkiye je takođe pogodan za kratkotrajno prebacivanje u nižu brzinu. Rusi mogu da ostanu ovde bez vize dva meseca. Ukupno trajanje boravka ne može biti duže od jedne četvrtine. Nakon dva mjeseca boravka potrebno je napustiti zemlju, a zatim se vratiti na mjesec dana.

Ekvador

Zemlja kroz koju prolazi Ekvator osigurava tržišta kvalitetnim bananama. U Ekvadoru možete ostati 90 dana s pravom produženja. Cijene su razumne, a ljudi ljubazni. Divni uslovi za život, planine su svuda i prašume.

Argentina

Južnoamerička država je prijateljski nastrojena prema stanovnicima naše zemlje. Rusi ovdje mogu ostati tri mjeseca, a potom produžiti pravo boravka bilateralnim prelaskom granice. Argentina je idealna za emigraciju. Dijete rođeno ovdje dobija državljanstvo, a roditelji lako mogu dobiti boravišnu dozvolu.

Ovo nije potpuna lista stanja za nižu brzinu. Može uključivati ​​Nepal, Filipine, Indoneziju, Keniju, Brazil, Boliviju, Keniju.

Koliko zarađuju vozači u nižim brzinama?

Navest ću nekoliko primjera s brojkama kako su se prihodi promijenili prije i nakon niže smjene.

  • Nakon preseljenja na selo, prihodi bivšeg građanina značajno opadaju. Prema rečima jednog od downshiftera, dok je živeo u gradu, zaradio je 100.000 rubalja radeći kao advokat. Nakon preseljenja na selo, moja zarada se smanjila za 4 puta.
  • Još jedan downshifter je prije preseljenja na selo zarađivao oko 50.000 rubalja mjesečno radeći na polju uličnih umjetnika. Nakon sudbonosne odluke i naknadnog preseljenja, njegova primanja su znatno smanjena. Bilo je slučajeva kada budžet za jedan dan nije prelazio 100 rubalja.
  • Neki ljudi odlaze u toplije krajeve u potrazi za avanturom. Prema riječima bivšeg službenika banke koji je putovao u Aziju, njegov mjesečni prihod sada ne prelazi 300 dolara. Dovoljno je za normalan život, ali ponekad poželite malo luksuza.
  • Jedan je dao otkaz i otišao da živi gde god je hteo, kratko se zadržavajući na jednom mestu. I dalje radi na daljinu, a primanja su mu porasla za jedan i po puta. To se ne može nazvati punopravnim prebacivanjem na nižu brzinu, jer on nastavlja raditi u svojoj specijalnosti, ali na mjestu koje mu odgovara.

U većini slučajeva prihodi značajno opadaju, ali to nije velika stvar, jer je slobodama mnogo važnija.

Niža brzina u Rusiji

U zapadnim zemljama prelazak na nižu brzinu znači odustajanje od slave, blagodati civilizacije i karijere u korist lične slobode.

U Rusiji je ovaj koncept dobio drugačiju konotaciju. Velika većina downshiftera su imućni ljudi koji bez problema mogu otići u drugu državu na stalni boravak. Ne napuštaju posao, već ga prepuštaju menadžerima i drže pod kontrolom. Stoga, niži stupanj prijenosa u Rusiji karakteriziraju negativne kritike. Među ljudima, fenomen se objašnjava lijenošću, izdajom domovine i nevoljnošću za rad.

Video priča

Motivi i razlozi za nižu brzinu

  1. Neispunjene težnje i talenti.
  2. Pretjeran umor od društva.
  3. Želja za testiranjem vlastite snage.
  4. Želja da se život počne od nule.
  5. Žudnja za zdrav imidžživot i priroda.

Ovu ideologiju često slijede ljudi koji su razočarani životom. Govorimo o odlasku značajne osobe, gubitku voljenih, izdaji kolega ili prijatelja. Za mnoge je prebacivanje u nižu brzinu odlična prilika da započnu novi život, ostavljajući stare greške u prošlosti.

Ruse koji su odlučili da urone u svijet sniženja brzina zanimaju gdje da idu? Mjesta koja su pogodna za ovo ne mogu se ocijeniti bodovima ili zvjezdicama. Ovaj pristup je pogrešan. Neki pronalaze mir u sibirskim šumama, drugi biraju Norilsk ekstremne ili karelijske močvare, treći odlaze u Podmoskovlje, obnavljaju bakinu kolibu od blata i uzgajaju povrće.

Idealnim mjestom za downshifting smatra se mjesto gdje ima sunca i mora, a nema megagradova, industrijskih preduzeća ili manifestacija civilizacije. Život bi trebao biti jeftin, lokalno stanovništvo je spremno i ljubazno, a kokosi i jastozi su dovoljni za hranu.

Smatram da je ova ideja prelaska na nižu brzinu iskrivljena, jer uključuje bijeg od surove stvarnosti i pruža priliku za razumijevanje samog sebe. To se može učiniti u apsolutnoj tišini bilo gdje.

„Ukratko sam govorio o putu koji me je doveo do minimalističkog života i neutažive žeđi za putovanjima. Sada sam želio što potpunije odgovoriti na pitanje „Šta je prebacivanje u nižu brzinu“ i malo šire sagledati njegove uzroke i karakteristike.

Prebacivanje na nižu brzinu je napuštanje užurbane i bjesomučne trke u kamenolomima, trke pacova i kancelarijskog posla u korist mirnog i odmjerenog života s naknadnim smanjenjem prihoda i nivoa potrošnje.

Istina, na postsovjetskom prostoru ovaj koncept nije toliko poznat kao na Zapadu. A razlog je vrlo jednostavan: naši ljudi još nisu imali vremena da se dovoljno okoriste blagodetima materijalnog potrošačkog društva, budući da su periodi društvene stabilnosti i prosperiteta u našim zemljama vrlo nesigurna stvar.

Reakcija većine na vaš lični izbor i dalje zvuči kao prijekor ili snishodljivost prema lošem hiru. Imamo nekoliko niže prebacivača koji bi mogli činiti okosnicu svakog pokreta. Češće su to penzionisani kancelarijski radnici koji nakon 3-4 mjeseca putovanja po Indiji i Jugoistočna Azija, vraćaju se u svoje udobne kancelarije.

Jedno vrijeme sam bio potpuno isti: tražio, pokušao, povukao se i odustao. Privlačile su me priče o životu od 2 dolara dnevno i prepunim indijskim vozovima. Čak i za iste psihopate, napisao sam članak o tome kako je to moguće. I svaki put, nakon još jednog sličnog iskustva beskućnika (na primjer, noć na ostrvu), vraćao sam se u udobne, tople kancelarije i živeo u nadi do sledećeg odmora.

Međutim, inspirisali su me istorijski primeri:

Prvi poznati niži mjenjači

  1. Sidarta Gautama, poznatiji kao Buda. Napustivši porodicu, kraljevski tron ​​i bezbrižan život, princ je krenuo u potragu za istinom. Dugo je lutao, ali vrlo efektno! Rezultat je podučavanje, sljedbenici i preko 2.500 godina iskustva. Da je tada nestao u divljini istorije i genealogija kraljeva klana Shakya, malo ko bi se setio njegovog uticaja danas.
  2. Nikola Saint - jedan od prvih downshiftera Kievan Rus. Dobivši vlast, dvor i sluge od kneževske porodice, razočarao se u svjetovno i postao pravoslavni monah, jer su ga više zanimali odnosi s Bogom nego diplomatija i potrebe otadžbine.
  3. Rimski car Dioklecijan, koji se odrekao svog prijestolja da bi uzgajao kupus
  4. Grof Lev Nikolajevič Tolstoj s idejom pojednostavljenja i približavanja prirodi.
  5. Stric Fjodor, koji je napustio grad da živi u selu. Njegova divlja harizma, uprkos mladosti, inspirisala je čak i njegove roditelje. Sjećate li se završne fraze jednog od crtanih filmova o sirenom mlijeku? „Da imam drugi život, proveo bih ga ovde, u Prostokvašinu!“

Naravno, ove priče su veoma zanimljive, ali su me još više inspirisali živi nosioci ideje. Neko je napustio omraženi posao zbog hobija i hobija; a neki su jednostavno otišli u divlje smeće bez zarade i razumevanja šta će se dalje desiti. Na putovanju često možete sresti i prvog i drugog, ali još nisam shvatio koji je od njih veći.

Šolja za niži menjač

Ali sam vrlo jasno shvatio da...

Prebacivanje u nižu brzinu ima svoje prednosti i nedostatke

I uglavnom, i za i protiv su diktirani lično iskustvo jedan ili onaj niži mjenjač. Ovdje nema objektivne podjele: kažu, ovo je dobro, ali nije. Sve je čisto individualno... Međutim, kada se radi opšte karakteristike, svi pristaše se mogu podijeliti u 2 tabora: kreatore i zabušače.

Da bismo detaljnije odgovorili na pitanje "ko je downshifter", opišimo ove 2 vrste malo detaljnije.

Kreatori

Ljudi koji upadnu u ovaj tabor najčešće ne bježe od sistema, već idu ka određenom cilju. Na primjer, oni koji napuštaju svoje domove u korist eko-sela, posla i života na selu ili u korist nekog ličnog projekta. To su zdrave i otvorene ličnosti, bez loše navike, zadimljeni glasovi i crvene oči. Njihova motivacija leži u bliskoj komunikaciji sa porodicom, samorazvoju i pažljivom razmatranju okoline.

Među njima često možete sresti odmjerene putnike, impresivne po obimu svojih interesovanja i dubokom pogledu na svijet. Možete sresti naseljene građane čiji je smisao života stvaralački rad na zemlji. No, unatoč vanjskim razlikama, sve ih ujedinjuje smislen odnos prema vlastitim ciljevima, što naknadno dovodi do podizanja tj. poboljšanje životnog standarda. Uobičajena fraza o tome da nađete nešto što volite, a da ne znate šta je posao do kraja dana, govori o njima.

Zarađuju vlastitim radom i ne sjede nikome na tanke vratove, pa izazivaju postojano poštovanje kod onih oko sebe.

I ima još...

Slackers

Ova kategorija se ponekad može pobrkati s prvom, posebno ako se pristalice u nižoj smjeni odjednom nađu u zajedničkom loncu, na primjer, negdje za istim stolom. Međutim, razlikuju se od prvih po svojoj maničnoj strasti za besplatnim. Koga biste voljeli upoznati da jedete besplatno? Ko bi bacio pogled na nekoga da kupi povratnu kartu? Kome da se obratim da dobijem besplatan hašiš? Bijesni su zbog ulaznica na atrakcije, cijena prijevoza (ma koliko niske bile) i bilo kakvog spominjanja rada i truda.

Neki od njih iznajmljuju sobe-apartmane u Moskvi, što neutaživoj žeđi za džabama dodaje izvestan stepen samovažnosti. Oni su ti koji se najčešće mogu naći pijani i kamenovani do zelene šmrklje. Najgore je kad se stav takvih pristalica prenese na tebe...

Najzanimljivije je da se i sam ponekad susrećem sa karakteristikama drugog tipa, ali to ne mogu odmah da vidim. Pogotovo nakon što odjednom saznam cijene ulaznica u Šri Lanki ili Kini.

Pričama ovih “drugih” mediji najčešće uživaju za poučavanje japija i hrčaka: kažu, ne petljajte, sloboda je opasna... vidite li koliko ljudi pati od pretjeranog pijanstva na plažama sa Balija? A ovo je još cveće... Na primer<и далее по списку>. Jasno je da je ovakvim emisijama najlakši način da privučete pažnju, jer će malo ljudi odjednom biti zainteresovani za ruskog seljaka koji se iznenada preseli u Belize da gradi kuću. Nikad ne znate kakva će se zavist pojaviti?

Niža brzina na Tajlandu ili Goi?

Često nailazim na publikacije o tome kako se još jedan menadžer iz Rusije (uglavnom iz Moskve ili Sankt Peterburga) odjednom razočara u služenje zlatnom teletu i odluči se odreći svega za miran i ležeran život negdje u toplim zemljama. Uglavnom ili Tajland. Ne znam zašto naše sunarodnike toliko privlače ova dva pravca, ali činjenica je očigledna.

Naravno, mnogi se ovdje smjeste, nestanu, iznajme mali, skromni stan (pogotovo ako je nekretnina u glavnom gradu) i nije ih briga. Tačnije, duvaju, ali isključivo sa čarima i isključivo u duhovne i obrazovne svrhe (kako sami sebi objašnjavaju). Ovaj kontingent, uprkos hirovitosti oblika i izraza, prilično je tih i opušten i gotovo da ne pravi probleme. Često se ukrštam s njim i čak gradimo prijateljske i dobrosusjedske odnose.

Još je gore ako osoba krene van šina. A onda ga cijela crna strana Goe ili Tajlanda proždire sa ogromnim apetitom. Droga, supstance, relaksacija, seks turizam i potpuna neodgovornost. U takvim uslovima, kotrljanje je veliko zadovoljstvo. I pored svih prebacivanja u nižu brzinu, postignuta brzina dostiže ogromne razmjere. A rezultat su prekoračenja, deportacije, kriva savjest i bačen novac.

Uticaj

Ipak, bez obzira kojoj vrsti pripada ovaj ili onaj adept, njegovo „smanjenje prometa“ je vrlo neisplativo za industrijalce i prodavce. Nivo potrošnje se smanjuje... Zapamtite samo hipije! Po mom mišljenju, oni su imali veliki uticaj na socijalnoj sferi, kulturu i politiku. Tih 60-70-ih godina, puni idealizma i slobodarskog duha, hipiji i njihov svjetonazor bili su reakcija na polako propadajući buržoaski moral i nezdrave sklonosti da se sukobi u stranim zemljama rješavaju vojnim sredstvima (npr. u Vijetnamu).

Danas se sve dešava malo drugačije. A razmjer je mnogo skromniji. Pa, čisto tehnički, prebacivanje u nižu brzinu je sada postalo lakše. Svuda okolo, freelancing i mogućnosti zarade putem interneta. Mladim idealistima više nije bila potrebna statusna sitnica, počela ih je privlačiti slobodan način života i mogućnost korištenja interneta na način da od toga ostvare profit.

Tako su se pojavili „novi bogataši“: posebna kasta preduzetnika koji vode minimalistički način života i upravljaju veoma dobrim kapitalom. Istina, siguran sam da će uskoro ovaj trend imati svoje reakcionare, koji će nas natjerati da razmišljamo o istinitosti naših napora i svijesti o svom izboru.

Ponekad se na internetu pojavljuju pitanja poput “kako postati downshifter”? Kao da za ovo postoji neka svrha detaljni vodiči. Bilo koja oznaka nije ništa više od približnog modela koji opisuje određene trendove u najopštijoj aproksimaciji, ništa više. Stoga, ako odlučite jednostavno smanjiti razinu potrošnje i zamijeniti užurbanu metropolu ruralnom tišinom, možete se sa sigurnošću nazvati downshifterom)

Mislim da su opšta pitanja poput "šta je prebacivanje u niži stepen prenosa?" i "kako sam došao do njega" su više nego u potpunosti otkriveni. Možda ću malo kasnije dobiti dodatak, ili neko novo razumijevanje koje će me inspirirati da napišem novi članak.

Nema sličnih članaka

Neću ovde pisati šablonske fraze sa Wikipedije da je sniženje brzina ovo i ono. Za što?! Ovo vam uopšte nije interesantno, jer je sve to banalno. Želim da predstavim malo drugačiju perspektivu na ovo pitanje.

Prebacivanje u nižu brzinu- ovo je realizacija planova za svako preseljenje iz velikog grada u manje naselje u svrhu dugoročnog boravka u njemu. To je kada se osoba ili grupa ljudi (na primjer, porodica) seli iz svog užurbanog, prašnjavog, prljavog i smrdljivog grada, u selo, selo ili jednostavno u šumu ili polje (kupovinom parcele ili preuzimanjem od strane skvoter). Ili se preselite u odmaralište kako biste se stalno opustili i ljenčarili.

Danas se mnogi imigranti mogu nazvati downshifterima, ali svi imaju različite ciljeve. Ali neki ljudi se vrijeđaju kada ih zovu ovim izrazom. Na primjer, niži mjenjači prve opcije (vidi dolje) mogu biti uvrijeđeni jer ne žele da se povezuju sa drugom opcijom. "Mi nismo takvi!" - misle ovi imigranti i potpuno su u pravu. Identificirao sam dvije glavne vrste prebacivanja u nižu brzinu: kretanje u svrhu dugoročnog mirnog života na vlastitoj zemlji (kupljenom, iznajmljenom ili skvotiranom) i spuštanje u nižu brzinu kao produžena zabava u nekom odmaralištu. O tome ću više pisati u nastavku.

Sada pogledajmo pobliže obje ove opcije:

Spuštanje Tvorca na nižu brzinu (Seljački prelazak na nižu brzinu)

Downshifting je preseljenje iz grada u selo, selo, „na otvoreno polje“, kako biste tamo napravili svoju farmu za sebe i svoju porodicu, imali stoku, uzgajali povrće, bavili se zanatima itd. Odgajati decu u ekološki prihvatljivim uslovima, jesti zdravu hranu koja nije zatrovana otrovnim hemikalijama, udisati čist vazduh, pa, razumete me... Ova varijanta prebacivanja u nižu brzinu je kreativna opcija kada se čovek ne plaši posla i vuče ga ka zemlji .

Ova opcija ima blagotvoran učinak i na druge ljude, obične stanovnike grada ili seoske susjede, jer u uvjetima seljačke farme seljak po pravilu pokušava prodati svoje viškove proizvoda, tj. snabdevanje tržišta. Time se stvara povoljan ambijent za razvoj privrede zemlje, jer zemlja, na kraju krajeva, neće morati da kupuje proizvode iz inostranstva, već će imati mogućnost da preuzme svoje. Da, politika cijena je kontroverzna, ali uz razuman pristup, kompromisi se mogu napraviti za obje strane. Međutim, oni oligarsi koji ostvaruju profit od uvoza stranih proizvoda (prvenstveno špekulativnog kapitala), naravno, biće protiv toga i pokušaće da ih razuvere na sve moguće načine, tvrdeći da će to samo naštetiti ekonomiji, jer proizvod se kupuje iz inostranstva po višoj ceni.

Dakle, preseljenjem na selo čovjek poboljšava uslove života i stvara preduslove za razvoj različitih industrija. Može čak otvoriti nova radna mjesta. Ne mogu naći nikakve nedostatke ovoga.

Porodica Germana Sterligova najpoznatiji je primjer “kreativnog spuštanja brzina”


Ruska porodica downshiftera u Belizeu


poznati ukrajinski downshifter V. Sergienko "Koshasty"


stanovnici pradjedovskog naselja "Stvaranje" pod okriljem pokreta "Zvoni kedri"

Prebacivanje Slacker u nižu brzinu

Već je mnoge ljude upio u sebe. Na čemu se zasniva ova opcija i šta ona predstavlja? Sastoji se od onoga o čemu sam već pisao gore, odnosno jednostavnog preseljenja, najčešće u odmarališta u vrućim zemljama, sa ciljem da se tamo družimo dugo (idealno neograničeno). Međutim, njegova ideologija je izgrađena na tezama o ljudskom samorazvoju. Suština takvog prebacivanja u nižu brzinu je individualizam , odnosno (kako izjavljuju skoro svi pristalice ovog tipa downshiftinga) život za sebe, život za sebe, rušenje prethodnog sistema vrijednosti zarad jednog individualističkog novog, u kojem će postojati samo moje „ja“ i ja živeću samo za sebe.

Koji je tačno sistem vrijednosti kojem se suprotstavljaju oba tipa downshiftera? Protiv nametnutog sistema beskrajne potrošnje, karijere i materijalnog blagostanja kao životnog cilja, protiv stalne trke i vreve za materijalna sredstva i život po “zakonu džungle”. U ovom slučaju obje opcije su iste. Koje su razlike? A razlike, u stvari, leže u ideološkoj osnovi koju dijele downshifteri. Uopšteno govoreći, postoje samo tri ideologije koje je čovečanstvo izmislilo kroz svoju istoriju: socijalizam, konzervativizam i liberalizam. Ako socijalista teži spuštanju, onda pokušava da stvori velika naselja, oživi selo, stvori veliku porodicu u kojoj će sve biti jednako i biće pravde.

Konzervativac takođe teži velikom naselju ili stvaranju patrijarhalne porodice sa tradicionalnim vrednostima, mnogo dece, velikom farmom. Ali liberal, kada teži spuštanju, uopšte ne teži stvaranju velikog naselja u kojem će svi biti zauzeti radom u polju, ili bilo kojim naseljem, najčešće ne želi ni da zasnuje porodicu i da ima djecu, budući da njegova ideologija individualizma, u kojoj je njegovo „ja“ na prvom mjestu, ne predviđa prisustvo djece, jer će mu djeca oduzimati mnogo vremena koje bi mogao potrošiti na sebe, putujući po svijetu, surfajući, odmor na Tajlandu, Goi, Baliju ili negdje drugdje. Život u samousavršavanju i samorazvoju. Čujete? SAM-usavršavanje i SAM-razvoj. Odnosno, fokusiranje samo na sebe.

primjer "spuštanja ljenčare u nižu brzinu" kao načina da protraćite svoj život


snovi kancelarijskog radnika o stalnom odmoru i životu samo "za sebe"

I sada se mnogi predstavnici ove vrste, odnosno profesionalni zabušnici, mogu ne složiti sa mnom i dati primjer nekih monaha, na šta ću ja odgovoriti da se monasi usavršavaju prolazeći kroz kolosalne testove u strogom asketizmu i uz velike muke i truda, dok liberalni downshifter provodi vrijeme u jugoistočnoj Aziji, družeći se i fotografirajući razne znamenitosti. Ima li razlike ili ne? Ili hoćete da kažete da su ovi vaši pokušaji da ujutro 15 minuta “meditirate” asketizam i naporan rad monaha (bilo koje denominacije)? Preklinjem te. Jedno je kada to radite nevoljko, na silu, idete na duhovni podvig, a drugo po 15 minuta dnevno, prije odmarališta koje vas čeka dalje?

Ovo nije ništa više od toga hipi sniženje. Kao i cijeli hipi pokret, i ova verzija niže brzine je isključivo potrošačke prirode. Šta?! - Pitaš mene. Da, samo bježimo od ovog nametnutog sistema potrošnje! Ali potrošnja varira, ne mora se raditi samo o hrani ili kućnim potrepštinama. Putovanja i turizam, na primjer, kao vrsta potrošnje.

Dok je u egzilu, takav downshifter, po pravilu, novac dobija izdavanjem nekretnina ili radom na daljinu preko interneta. Kako god, seljanin On to u svim slučajevima ne može priuštiti zbog loše komunikacije i jednostavno nedostatka komunikacije na svojoj stranici, ali može i iznajmiti svoju imovinu. Ali nije to poenta ovdje, već činjenica da obojici još uvijek treba novac. Druga stvar je kako oni njima upravljaju. Ne, ne brojim tuđi novac, već sam stav - na kraju krajeva, govorimo o navodnom odbijanju konzumiranja.

Pošto, živeći u odmaralištu u hotelu, nemate mogućnost da osnujete sopstveno domaćinstvo, niste vezani za ovo zemljište, pa ste stoga mobilni i možete otići kad god želite. A ako niste vezani za svoju zemlju i nemate farmu koja u najmanju ruku može prehraniti vas i vašu porodicu (a često prilično dobro), onda ste primorani stalno trošiti novac da biste izdržavali svoj život. Ovdje nekako nije ekonomično imati porodicu i djecu, jer novac od iznajmljivanja jednog stana nije dovoljan za sve, ovdje je i bez individualizma to razumljivo. Kao rezultat toga, takva osoba jednostavno ispada iz društva i prestaje mu donositi bilo kakvu korist. Za društvo koje ga je odgojilo i rodilo, ma koliko dobro ili loše bilo. Ili za neko drugo društvo u državi u kojoj se nalazi.

Upravo to je egocentrizam i sebičnost koju mu nalaže njegova nova ideologija, ideologija liberalizma. Udaljavajući se od starih vrijednosti potrošnje i materijalnog blagostanja, čovjek dolazi do novih. Inače, ljudi često vjeruju da se udaljavanjem od starih vrijednosti oslobađaju nametanja i diktata, tj. vjeruju da se udaljavaju od ideologija, religija i svega toga. Međutim, ovo je duboka zabluda, jer, napuštajući jedno, dolaze do drugog. "Sveto mjesto nikad nije prazno". Jedna energija prelazi iz jednog stanja u drugo - sjećate se iz fizike?

hipi downshifteri u Goi, period 60-70

Sada je najzanimljivije od čega svaki downshifter, dobar i loš, kreativan i rasipnik (životinja) pokušava pobjeći? Čemu ta beskrajna potrošnja i žudnja materijalno blagostanje? A ovo nije ništa drugo nego isti liberalizam, samo s druge strane! Liberalizam kao ideologija u svojoj ekonomskoj doktrini podrazumijeva slobodno tržište, kapitalizam, gdje se događa upravo to nametanje beskonačne potrošnje, tako da vlasnik korporacije može dobiti maksimalnu moguću dobit od prodaje svojih dobara ili usluga.

Ako osoba ima novca, onda može sebi priuštiti potrošnju dobara i usluga, a ako ne želi da konzumira određena dobra i usluge, onda će konzumirati druga dobra i usluge. Ili mislite da turistička industrija ne postoji? Zapamtite ovo, dragi prijatelju, sljedeći put kada budete negdje blizu šanka bilo kojeg odmarališta/turneje. mjesta na kojima ćete se ponovo smatrati „slobodnim“.

Zapamtite i shvatite da je nemoguće izaći iz sistema potrošnje na ovaj način, samo ste prešli na drugu vrstu potrošnje, a umjesto jedne trke (karijerne i materijalne) imate drugu - trku da zadovoljite svoj nerad, želju da se beskrajno zabavljate, zabavljate, družite, zezate se, zezate se, gubite život. Kažete, šta je tako loše u uživanju u životu? Ništa! - Odgovoriću, ali jedno je uživati ​​u životu, a drugo je uživati ​​u traćenju ovog života. Uostalom, šta mislite pod rečju „život”? Naime: ista zabava, besposlica kojoj takvi downshifteri posvećuju život.

Nema potrebe brkati život i gori kroz ovaj život. Uostalom, šta je život? Ne samo život kao jednostavno biološko postojanje sisara, kao opstanak na ovoj planeti, već život u humanitarnom smislu. Život je aktivnost, to su radnje koje čovjek poduzima da poboljša svijet oko sebe. Ovo je aktivnost koja ima za cilj stvaranje nečega, a ne samo sagorijevanje vaše energije, vaših kalorija, zarad sticanja samo običnih emocija. Na kraju krajeva, emocije su samo nagrada tijela za izvršenu radnju, ali kakva je korist od glupe akcije koju ova vrsta downshiftera izvodi u svom odmaralištu? Da li on poboljšava svijet, sebe, svoju djecu, stvara nešto novo, izmišlja nekakav mehanizam, napiše knjigu, ispituje li list biljke pod mikroskopom, smisli teoriju, uzgaja povrće, gradi kuću, pomaže li nekome?

Ne, on se samo zabavlja. Imitira i energične aktivnosti: surfanje na valovima, bungee jumping, ležanje u visećoj mreži, ispijanje koktela, lutanje gradom, bezumno fotografiranje svega i objavljivanje na društvenim mrežama, smatrajući sebe „čovjekom umjetnosti“ i visoko duhovnom osobom , opija se uveče u klubu, pleše uz acid muziku. One. svrha i smisao života takvog downshiftera postaju pozitivne emocije. Uostalom, šta je „radost života“? Ovo je emocija. Stoga, ako osoba postavi svoj glavni zadatak da stalno prima emocije, a ne da radi i stvara, onda se iz osobe pretvara u životinju. Zbog toga sam ovu opciju nazvao "Animal Downshifting", ili "Animal Downshifting" (Smanjenje brzine na loaferu). Pa, zar nisam u pravu? Dakle, ispada da je prvi tip prebacivanja u nižu brzinu kreativni tip, Spuštanje kreatora na nižu brzinu, a drugi je destruktivan, Prebacivanje životinje u nižu brzinu. Kada čovjeka, umjesto želje za otkrivanjem, osvajanjem i poboljšanjem svijeta, privuče nerad, onda se od čovjeka pretvara u životinju, jer to je ono što nas razlikuje od životinja – želja za stvaralačkim djelovanjem. Uostalom, nisu majmuni ili gepardi izmislili isti kompjuter s kojim sada čitate ovaj članak, već osoba. To znači da nas želja za kreativnom aktivnošću čini ljudima od životinja, a downshifter ove vrste teži okoštavanju, teži da se iz ljudskog leđa pretvori u životinju, a da to ne primjećuje ili jednostavno ne želi primijetiti.

Samo kada je osoba privučena radom, njena aktivnost je kreativna. Kada se ne boji rada, bilo fizičkog, mentalnog ili duhovnog rada. Kada stvara nove stvari, rađa i odgaja decu, pomaže ljudima, ne plaši se teškoća i teškoća, tada postaje strastven i pozitivan heroj, kome sam spreman posvetiti članke, i prazno vrijeme provedeno pod palmom ili, naprotiv, neka glupa i glupa "jaha" na nečemu što ljudi obično zamišljaju kao aktivnu aktivnost - sve je to pokazatelj besmisla i bezvrednosti postojanja takve osobe.

Kada takva osoba tvrdi da “zaista živi”, da istinski uživa u životu, onda se vara. Da, treba uživati ​​u životu, ali samo u životu, a ne u imitaciji života. Od stvarne aktivnosti, a ne od imitacije ove aktivnosti. A kada vaša aktivnost urodi plodom u doslovnom i figurativnom smislu, onda je samo tada vaše postojanje ovdje vrijedno, obdareno smislom i idejom.

Studiranje na prestižnom univerzitetu, rad na visoko plaćenoj poziciji, vlastiti stan i automobil - ovi predmeti predstavljaju idealan životni scenario za većinu ljudi. Većina, ali ne svi. Ima i onih koji su odlučili da ga takve beneficije ne mogu usrećiti. Njihovo ime je downshifters.

U pravilu, takvi ljudi mijenjaju uredski ured za udobnu kućnu stolicu ili malu kuću u selu. Takođe se dešava da osoba napusti visoku poziciju i postane običan menadžer kancelarije. Zašto se ovo dešava? Ima li prednosti u tome? I koje opasnosti mogu stajati na čekanju? Hajde da to shvatimo malo niže.

Crowdfunding nije dovoljan čak ni za prebacivanje u nižu brzinu.
Viktor Pelevin. Ljubav za tri Zuckerbrina

Nižni menjači - ko su oni?

I ovi ljudi su, kao i većina, svojevremeno radili od 8 do 5, čekali su petak uveče, godišnji odmor, kao i plate i bonuse. Ali u jednom trenutku su zastali i upitali se: „Za šta? Zašto živjeti prema tuđim ciljevima, žrtvovati vrijeme i energiju ne u svoju korist?” To je pitanje koje pokreće novi život kao downshifter.

Downshifting, kao društveni fenomen, pojavio se relativno nedavno, iako je u stvari postojao i prije. Prevedeno s engleskog, ova riječ znači "prebacivanje u nižu brzinu" (iz automobilske terminologije). Jednostavno rečeno, downshifter je osoba koja je napustila svoj uobičajeni način života (kuća-posao-kuća) u korist odmjerenog života „za sebe“.

Downshifters našeg vremena često se suprotstavljaju „bijelim ovratnicima“ - uspješnim karijeristima koji teže materijalnom blagostanju i ne preziru svakodnevni rad u uredima.

Za downshiftere takav način života izgleda inferioran. Po njihovom mišljenju, finansijska strana nije najvažnija stvar u životu.

Jedan od najupečatljivijih primjera ovog smjera je German Sterligov. Zamijenio je život u elitnom području za farmu i stočarstvo.

Da li je downshifter jaka ili slaba ličnost?

Sada se vodi aktivna debata o tome da li je prebacivanje u nižu brzinu manifestacija snage volje i odlučnosti ili je, obrnuto, niže prebacivanje osoba slabe volje.

Psiholozi dijele dva mišljenja: prvo kažu da je to pravi smjer naučna tačka viziju. Drugi misle da prebacivanje u nižu brzinu predstavlja sebičnost i lijenost. Po njihovom mišljenju, downshifter je osoba koja bježi od privremenih materijalnih poteškoća i stresne situacije to se dešava skoro svima. Time pokušava izbjeći banalnu odgovornost.

Stručnjaci također identifikuju tri glavne grupe ljudi koji postaju niži mjenjači:

  1. Taoci roditeljskih stavova.
    Biraju specijalnost koju im nameću mama i tata, dobiju posao koji im se ne sviđa samo zato što se dobro plaća. Nakon toga, takvi ljudi obično postaju ovisni o svojim supružnicima.
  2. Oni koji ne mogu da se nose sa moralnim pritiskom.
    Psihološki i fizički stres za njih postaje nepodnošljiv.
  3. Neko ko je umoran od luksuznog života.
    Ova grupa obično uključuje biznismene i političare. Shvativši da će prihod biti dovoljan za još nekoliko generacija koje dolaze, odlučuju “živjeti za sebe”.
Pa ko su oni zapravo? Naravno, ako ovo pitanje pogledate samo površno, možete zaključiti da su to najčešći paraziti i sebični ljudi koji izbjegavaju svakodnevne obaveze. Zapravo, glavni cilj Ono čemu traže niže prebacivanje je nezavisnost od društva. Najvažniji im je sopstveni duševni mir.

Pet razloga da "živite za sebe"

  1. Težnja ka harmoniji;
  2. Želja za maksimalnim samoizražavanjem;
  3. Nedosljednost s ličnim ciljevima;
  4. Želja za poboljšanjem zdravlja, oslobađanjem od stresa;
  5. Svest o sopstvenoj nesposobnosti.

Prebacivanje u nižu brzinu: PROS

Downshifteri su nezavisni pojedinci koji se ne ograničavaju na stroga vremenska ograničenja i zahtjeve. Raspored određuju samo po sopstvenom nahođenju.

Nakon drastičnih promjena, pojavljuje se puno slobodnog vremena. Ovdje downshifteri sami odlučuju kako će ga koristiti: raditi noću i spavati do ručka, putovati i živjeti u egzotičnim zemljama i još mnogo toga.

Ako osoba učini sve kako treba za sebe, tada će uskoro osjetiti nalet nove snage, odsustvo užasnog raspoloženja i stalni nedostatak sna.

Pojavljuje se lični i profesionalni rast. Nakon takvih životnih promjena javlja se želja za samorazvojom.

Prebacivanje u nižu brzinu: KONS

Čovjek je društveno biće. Komuniciramo, radimo, nastavljamo porodičnu lozu. Psiholozi to potvrđuju ljudsko društvo sposoban da se očuva samo na nivou vrste.

Ova činjenica se ne uviđa odmah ako pojedinac ne uspije da uđe u jedinstveni ritam društva. U tom kontekstu stvara se lažan dojam da će izbjegavanje svakodnevnih problema pomoći ličnom razvoju i dovesti do mira.

Ako se osoba odluči odseliti sama, onda će s vremenom doći do osjećaja izolacije od svijeta oko sebe. Zbog toga se mnogi downshifteri vraćaju starom životu. Odličan primjer će opet biti Nijemac Sterligov, koji je sa svojim na imanju živio oko 4 godine. Nakon toga se vratio životu u metropoli.

Zar je tako lako biti downshifter?

Čovek je izabrao bezbrižan "život za sebe", pronašao harmoniju i... Ali je li sve tako ružičasto? Hajde da shvatimo s kojim se problemima suočavaju downshifteri, posebno na početku novog života.

Materijalna strana

Ovo je prvi i najosnovniji problem koji će stajati na putu. Stabilan prihod ima važnu prednost - povjerenje u budućnost. Mnogi downshifteri se ne mogu pohvaliti ovim.

U početku je vrlo teško preći na novi status, pogotovo ako ste u prošlosti imali stabilno visoke zarade.

Javno mnijenje

U pravilu, odnos prema takvim ljudima u društvu nije najpozitivniji. Većina ljudi nije u stanju da shvati kako bi osoba mogla ostaviti stabilan prihod i izabrati bezbrižan život u provinciji.

Gubitak statusa u društvu

Mnogi downshifteri gube svaki kontakt sa rođacima i prestaju komunicirati s prijateljima zbog toga.

Stare navike

Konzervativcima će biti veoma teško da pređu u novu fazu života.

Zapadni i ruski downshifteri

Prebacivanje u nižu brzinu je, prije svega, društveni fenomen. Dakle, to će zavisiti od mentaliteta zemlje. Koja je razlika između naših i zapadnih downshiftera? Pokušajmo to shvatiti.

Prema zapažanjima psihologa i sociologa, miran odnos prema karijeri i zaradi direktno zavisi od životnog standarda u zemlji. Ovaj fenomen se u početku razvijao na Zapadu. Statistike pokazuju da većina downshiftera danas živi u Sjedinjenim Državama i Australiji.

Zapadni downshifter je pretežno pripadnik srednje klase sa stabilno visokim primanjima. Može sebi priuštiti da izgubi dio svoje zarade i obnovi svoj život.

U Rusiji ima vrlo malo nižih brzina - oko 5%. U osnovi, predstavljaju ih veoma bogati ljudi. Na kraju krajeva, ne može svako sebi priuštiti makar i malo smanjenje prihoda. Naši stanovnici radije odlaze sa svojim porodicama u rusko zaleđe i bave se poljoprivredom u Tuli, Voronježu i drugim regionima.

Druge zemlje su takođe popularne među ruskim downshifterima: Tajland, Turska, Bugarska itd.

Zaključak

Prebacivanje u nižu brzinu je zanimljiv i višestruki društveni fenomen.
Neki biraju ovaj život zauvek, dok je drugima dovoljan kratak period da ga dobiju neprocenjivo iskustvo i kreni dalje. Naravno, ovo ne rješava apsolutno sve probleme, ali može pomoći u otkrivanju vaših nepoznatih strana.

Ne zaboravite na poteškoće koje nailaze na ovom putu. Nisu svi menjači u nižim brzinama spremni za značajno smanjenje materijalnog bogatstva i, u nekim slučajevima, život bez uobičajenog komfora.

Mislite li da su takve drastične promjene neophodne samovoljnom voljom?