PPR และแผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะของอาคารและโครงสร้างได้รับการพัฒนาโดยไม่ล้มเหลวในระหว่างการก่อสร้างซ่อมแซมหรือสร้างใหม่อาคาร (โกดัง, ฐานการผลิต, โรงเก็บเครื่องบิน, การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงาน, สำนักงาน, ปั๊มน้ำมัน, ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์, ... ) และโครงสร้าง (รถถัง สะพานลอย สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา ...) ห้ามปฏิบัติงานโดยไม่มีเอกสารเหล่านี้ สิ่งนี้อาจนำไปสู่การหยุดงานจากเจ้าหน้าที่ของ Rostekhnadzor ลูกค้า หากงานกำลังดำเนินการในอาณาเขตของตน หรือผู้มีส่วนได้เสียอื่น ๆ สิ่งสำคัญคือการละเมิดดังกล่าวจะต้องเสียค่าปรับและมาตรการทางการบริหารอื่น ๆ
ในขั้นตอนการเตรียมองค์กรสำหรับโครงการก่อสร้างผู้รับเหมาภายใต้ข้อตกลงกับองค์กรที่เชี่ยวชาญหรือด้วยตนเองจะต้องพัฒนาและตกลงกับลูกค้าเกี่ยวกับแผนที่ PPR, PPRk และเทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ การตัดสินใจทั้งหมดที่ให้ไว้ในนั้นมีผลผูกพัน
เราพัฒนาแผนที่ PPR, PPRk และเทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะของวัตถุใด ๆ เราคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าทั้งหมดและนำการอนุมัติทั้งหมดมาดำเนินการให้เสร็จสิ้น เรากำจัดความคิดเห็นที่ระบุในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบ และเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไปเพิ่มเติมโดยไม่มีค่าใช้จ่ายภายในกรอบของข้อตกลงที่ลงนาม ราคาของการเตรียมการจะพิจารณาจากข้อมูลเบื้องต้นที่ให้ไว้
โครงการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
เมื่อปฏิบัติงานเกี่ยวกับการติดตั้งโครงอาคาร, โกดัง (คาน, โครงถัก, จันทัน, เหล็กค้ำยัน, เสา, เหล็กดัดฟัน, ... ), โครงสร้างโลหะของถัง (ด้านล่าง, ชั้นวาง, ผนัง, หลังคา, รั้ว, บันได, แหวนทำให้แข็งทื่อ .. .) และโครงสำหรับท่อและสายเคเบิล (ชั้นวาง, การเชื่อมต่อ, คาน, บันได, ส่วนรองรับและคอนโซลของท่อและสายเคเบิล, ... ) ฯลฯ จำเป็นต้องพัฒนาแผนงานสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
ใบอนุญาตทำงานฉบับสมบูรณ์โดยอ้างอิงกับสภาพท้องถิ่น การกระจายงานติดตั้งเป็นขั้นตอน และคำนึงถึงงานที่ดำเนินการไปพร้อมๆ กัน จะออกให้กับผู้รับเหมาที่รับผิดชอบ ในทางกลับกัน เขาได้ทำให้บุคลากรที่ทำงานทุกคนคุ้นเคยกับมันโดยไม่ให้ลายเซ็น
แผนการติดตั้งโครงสร้างโลหะประกอบด้วยแผนผังอาคารและโครงสร้างสถานที่ติดตั้งอุปกรณ์ ขอบเขตของเขตอันตรายของการล่มสลายจากโครงสร้างที่ติดตั้งระบุไว้ในแผนการก่อสร้างในรูปแบบของเส้นสีแดงพร้อมธง PPR รวมถึงแผนที่เทคโนโลยีสำหรับวิธีการทำงานแต่ละวิธี
แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะจะต้องมีวิธีการทำงานด้วยวิธียึด ในกรณีของการยึดองค์ประกอบโครงสร้างเข้ากับการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว เอกสารทางเทคนิคจะระบุลำดับขั้นตอนในการเตรียมและการยกไปยังสถานที่ติดตั้ง แรงตึงของโบลต์จะถูกระบุหากมีข้อกำหนดสำหรับการโบลต์แบบควบคุมความตึงหรือไม่มีเลย หากไม่มี เมื่อทำการยึดเข้ากับรอยเชื่อม จำเป็นต้องพัฒนาผังการไหลของการเชื่อมเพิ่มเติม
การติดตั้งองค์ประกอบแนวตั้งก่อนที่จะทำการยึดการออกแบบขั้นสุดท้าย แผนที่เทคโนโลยีจะอธิบายวิธีการยึดองค์ประกอบเหล่านั้นชั่วคราวด้วยเครื่องหมายปีกกากับโครงสร้างที่มีอยู่ โดยไม่รวมการพังทลายขององค์ประกอบที่หลวมของอาคารและโครงสร้างที่เป็นไปได้ หลังจากการยึดขั้นสุดท้าย โครงสร้างโลหะจะถูกจัดเรียงและยืดให้ตรง ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดมีอยู่ในส่วน "การควบคุมคุณภาพ" ของแผนที่เทคโนโลยีแต่ละแผนที่
ข้อกำหนดทางเทคนิคไม่ได้จัดทำขึ้นสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดโดยรวม แต่สำหรับการดำเนินงานโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น: แผนที่ทางเทคนิคสำหรับการขยายโครงสร้างโลหะที่ไซต์การติดตั้ง แผนที่ทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งคานและเหล็กค้ำยันแนวตั้งโดยการเชื่อม แผนที่ทางเทคนิคสำหรับการยึดเหล็กค้ำยันแนวนอนด้วยสลักเกลียวที่มีการควบคุมความตึง การยึดโครงสร้างที่สูงสามารถทำได้ทั้งจากลิฟต์และจากนั่งร้านและนั่งร้าน นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาแผนที่เทคโนโลยีสำหรับงานเหล่านี้ด้วย
PPRk สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
นอกจากโครงการดำเนินงานติดตั้งโครงสร้างโลหะแล้วยังกำลังดำเนินการพัฒนา PPRk อีกด้วย มันเกี่ยวข้องกับการเลือกและการวางกลไกการยกที่สถานที่ก่อสร้าง การเลือกเครนรถบรรทุกสำหรับการติดตั้งนั้นดำเนินการตามลักษณะความสูงในการรับน้ำหนักของเครน พารามิเตอร์ของวัตถุที่กำลังก่อสร้าง และน้ำหนักขององค์ประกอบที่ถูกยก
PPRk มีไดอะแกรมสำหรับองค์ประกอบที่ติดตั้งสลิง, การเชื่อมต่อแนวนอนและแนวตั้งของเครน, ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย, ไดอะแกรมของตำแหน่งของสลิงและบุคคลที่รับผิดชอบในขณะที่สลิง, สลิงและการยก, ไดอะแกรมของการทำงานร่วมกันของเครนและลิฟต์ สำหรับคน (หากใช้ที่ไซต์)
โครงการผลิตงาน
การติดตั้งส่วนรองรับมุมสมอแบบตั้งพื้นบนฐานสำหรับสายเหนือศีรษะ 500 kV
ประเภท U2 (วิธีการหมุน)
คุณสามารถดาวน์โหลดได้ในรูปแบบ doc
ฉันส่วนทั่วไป
โครงการงานนี้ (PPR) ดำเนินการตามคำสั่งหมายเลข 1154 ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2558 “ในการประกอบและติดตั้งระบบรองรับสายเหนือศีรษะในอาณาเขตของสนามฝึกอบรมของศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร”
II องค์ประกอบโครงการ
PPR มีแผนที่เทคโนโลยีสำหรับการผลิตงานโดยใช้เครนรถบรรทุกแบบ jib, เครนแบบ jib, เครนแบบ jib และรอก PS-1
III หมายเหตุอธิบาย
เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของบุคลากรในส่วนเชิงเส้น, ได้รับประสบการณ์จริงในการประกอบและติดตั้งส่วนรองรับ, เพิ่มความพร้อมในการปฏิบัติงาน ATS ตลอดจนเตรียมพื้นที่ฝึกอบรม, โครงการงานติดตั้งมุมพุกโลหะอิสระ การสนับสนุน (ประเภท U-2) ได้รับการจัดทำขึ้นเพื่อดำเนินโครงการนี้ต่อไป
น้ำหนักของส่วนรองรับมุมพุกแบบ U2 คือ 5.712 กก.
PPR รวมถึงขั้นตอนการทำงานดังต่อไปนี้:
งานเตรียมการ การเตรียมสถานที่ติดตั้ง (เคลียร์หิมะ)
การยึดเสาโลหะของจุดยึดมุมรองรับ U2 เข้ากับฐานด้วยบานพับยึด
การยกและการยึดส่วนรองรับ
เสร็จสิ้นการทำงาน
|
เลขที่ |
ลำดับการดำเนินงาน |
ชื่องาน |
กลุ่ม ตามข้อมูลของ EB |
จำนวน ประชากร |
|
งานเตรียมการ เตรียมสถานที่ติดตั้ง (เคลียร์หิมะ) |
||||
|
ประเมินสถานที่ติดตั้งซึ่งจำเป็นต้องเคลียร์หิมะ (ความโล่งใจ หนองน้ำ สภาพดิน ป่าไม้ที่ไม่สะอาด หินขนาดใหญ่ ตอไม้สด) ที่สถานที่ติดตั้ง ให้กำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของเส้นทางของรถปราบดิน |
ผู้เชี่ยวชาญ ช่างไฟฟ้า |
|||
|
ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมายไปยังกองพลน้อยโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน การบรรยายสรุปต้องระบุมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงาน ลำดับการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีในการปฏิบัติงาน ระบุทิศทางการเคลื่อนตัวของรถปราบดิน และเมื่อเสร็จสิ้นงาน ให้ระบุสถานที่จอดรถของรถปราบดิน กองพลน้อยได้รับอนุญาตให้ทำงาน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
เสร็จสิ้นงานเพื่อเตรียมสถานที่ติดตั้งและวางรถปราบดินในบริเวณที่จอดรถ เคลียร์ฐานหิมะด้วยตนเอง (ด้วยพลั่ว) |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
ทำงานให้เสร็จ. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
การยึดชั้นวางโลหะของจุดยึดมุมรองรับ U2 เข้ากับฐานด้วยบานพับสำหรับติดตั้ง |
||||
|
ตรวจสอบความสอดคล้องของขนาดที่กึ่งกลางของฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก (ฐานราก) กับขนาดของส่วนรองรับตลอดจนเครื่องหมายแนวตั้งของฐานราก หากตรวจพบความเบี่ยงเบนเกินเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่ตั้งไว้ อาจยกส่วนรองรับได้หลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบแล้วเท่านั้น ตรวจสอบโครงสร้างของเสาค้ำที่กำลังติดตั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเป็นไปได้ที่จะล้มลง การมีการเชื่อมต่อแบบเกลียวและองค์ประกอบโครงสร้างของส่วนรองรับทั้งหมด ตรวจสอบเครื่องมือ อุปกรณ์ อุปกรณ์ป้องกัน และวัสดุ ป้องกันพื้นที่อันตรายด้วยเทป |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมายไปยังกองพลน้อยโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน การบรรยายสรุปต้องระบุมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงาน ลำดับการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีในการปฏิบัติงาน และเขตอันตราย กองพลน้อยได้รับอนุญาตให้ทำงาน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) เพลิง |
|||
|
ติดตั้งเครนรถบรรทุกในสถานที่ทำงานตามภาคผนวกหมายเลข 1 |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ผู้เชี่ยวชาญ (รับผิดชอบ |
|||
|
ติดตั้งบานพับบนฐานขารองรับ (โดยใช้บล็อคไม้เพื่อจัดแนวบานพับหลังจากติดตั้งส่วนรองรับ) และบนฐานรองรองรับ |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
สลิงโพสต์สนับสนุน ใช้รถเครนยกแท่นรองรับและรองเท้าไปที่ฐานราก ยึดฐานรองเข้ากับบานพับ ณ ตำแหน่งที่ติดตั้งตัวรองรับสายเคเบิล ให้ติดตั้งตัวเว้นระยะที่เป็นไม้เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนรองรับสัมผัสกับพื้นและเพื่อปรับระดับส่วนรองรับในแนวนอน |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์) - สมาชิกในทีม |
|||
|
ติดสลิงห่วงสองตัวเข้ากับเสารองรับ (ที่ระยะ 17 ม. จากฐานรองรับ) และสอดเชือกยึดØ 23 มม. เข้ากับกลไกการยึดเกาะ (ตามภาคผนวกหมายเลข 2) ในทำนองเดียวกัน จากด้านตรงข้ามของส่วนรองรับ ให้นำสายเคเบิลไปยังกลไกเบรก |
ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
ติดตั้งสลิงสำหรับยกเสาค้ำด้วยอุปกรณ์ปลดล็อค โดยยึดไว้กับตะขอเครน ติดตั้งแผ่นไม้ไว้ใต้สลิง (หรือแผ่นสินค้าคงคลังใต้สลิง) (ตามภาคผนวกหมายเลข 2) |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์)- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
การยกและการยึดส่วนรองรับ |
||||
|
จัดเรียงยานพาหนะตามภาคผนวก 1 ก่อนเริ่มยกส่วนรองรับ ให้นำบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากเขตอันตราย (ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งขาตั้ง ก่อนที่จะเคลื่อนย้ายกลไก จำเป็นต้องนำบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากเขตอันตรายด้วย) . |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ (รับผิดชอบ เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยใช้ PS) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
|
เครนรถบรรทุกยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ยกเสาค้ำขึ้นให้สูง 200-300 มม. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของกลไกการยึดเกาะ อุปกรณ์ยึด การติดตั้งเหล็กค้ำยัน ตลอดจนความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของการยึดอุปกรณ์ทั้งหมดภายใต้น้ำหนักบรรทุก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ (รับผิดชอบ เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยใช้ PS) |
|||
|
เครนรถบรรทุกยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ยกเสาค้ำขึ้นเป็นมุม 35-40 องศาจากระดับพื้นดิน นำน้ำหนักบรรทุกออกจากเครนรถบรรทุกและถ่ายโอนไปยังกลไกการฉุดลาก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ(รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ PS) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
ดึงอุปกรณ์ปลดล็อคออก ปลดตะขอของเครนรถบรรทุก ย้ายเครนรถบรรทุกไปยังตำแหน่งขนส่งและนำออกจากเขตอันตราย |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ติดตั้งแท่นรองรับบนฐานราก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
|
ติดตั้งแหวนรองทรงสี่เหลี่ยมบนฐานรองชั้นวางและขันน็อตเข้ากับสลักเกลียว ในกรณีนี้ น็อตไม่ควรเข้าใกล้พื้นผิวของชั้นวางรองเท้า |
ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
ใช้เครื่องดึงเพื่อดึงสายเคเบิลให้ตึงเพื่อเอียงเสาค้ำเล็กน้อย ถอดบานพับออก เลื่อนเครื่องลากกลับอย่างราบรื่นเพื่อวางแท่นรองรับบนฐานราก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
|
จัดตำแหน่งเสารองรับตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน หากจำเป็น หากต้องการปรับระดับเสาค้ำ ให้ติดตั้งแผ่นรองระหว่างฐานรองรับที่ห้ากับฐานราก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
ขันน็อตและน็อตล็อคของสลักเกลียวให้แน่น เชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับส้นของชั้นวาง เชื่อมวงแหวนของสลักเกลียวทั้งสามด้าน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม เครื่องเชื่อมไฟฟ้าและแก๊ส- สมาชิกลูกเรือ |
|||
|
เสร็จสิ้นการทำงาน |
||||
|
ช่างไฟฟ้าจะปีนขึ้นไปบนเสาค้ำยันพร้อมเชือกกั้นไม่มีที่สิ้นสุดไปยังตำแหน่งที่ติดเสื้อผ้า ยืนบนเชือกเส้นเล็ก เพื่อยึดสายรัดนิรภัยเข้ากับโครงสร้างค้ำยัน และยึดเชือกผูกไม่มีที่สิ้นสุดเข้ากับเสาค้ำยัน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
ช่างไฟฟ้าที่อยู่บนพื้นควรยกเครื่องมือติดตั้งขึ้นตามเชือกไม่มีที่สิ้นสุดในถุงผ้าฝ้าย |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
ช่างไฟฟ้าที่อยู่ภาคพื้นดินจะต้องจับเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดเพื่อป้องกันการหล่นลงกะทันหัน ลดระดับเสื้อผ้าและเครื่องมือลงไปที่พื้นทีละอัน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
ช่างไฟฟ้าที่อยู่บนส่วนรองรับจะหย่อนเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดลงไปที่พื้น |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
|
รื้อถอนสถานที่ทำงาน เสื้อผ้า เครื่องมือ อุปกรณ์ |
ทั้งกอง |
|||
|
ถอดทีมงานออกจากที่ทำงาน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
|
ทำงานให้เสร็จ. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
โครงการผลิตงาน
การติดตั้งโครงสร้างเหล็กโดยใช้ทาวเวอร์เครนที่ประกอบอย่างรวดเร็ว LIEBHERR 26K.1
1. ส่วนทั่วไป
1. ส่วนทั่วไป
โครงการงานนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะโดยใช้ทาวเวอร์เครนที่สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว LIEBHERR 26K.1 ที่ไซต์: "..." ตามที่อยู่: ...
ตาม SNiP 12-04-2002 "ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้างส่วนที่ 2 การผลิตในการก่อสร้าง" ย่อหน้าที่ 3.3 ก่อนเริ่มการก่อสร้างโรงงานผู้รับเหมาทั่วไปจะต้องดำเนินการเตรียมการในการจัดสถานที่ก่อสร้างที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการก่อสร้าง , รวมทั้ง:
- การเคลียร์อาณาเขต
- การติดตั้งรั้วไซต์ก่อสร้าง
- การติดตั้งแกลเลอรีป้องกันคนเดินเท้าและทางเดิน
- การติดตั้งอัฒจันทร์พร้อมอุปกรณ์ดับเพลิง ป้ายข้อมูลทางเข้า ทางเข้า ที่ตั้งแหล่งน้ำ อุปกรณ์ดับเพลิง
- การวางระบบจ่ายไฟและเครือข่ายแสงสว่างชั่วคราว
- การจัดส่งและการจัดวางในอาณาเขตหรือภายนอกอาคารและโครงสร้างสุขาภิบาลอุตสาหกรรมและการบริหาร
- จัดเตรียมการสื่อสารใหม่ (หากจำเป็น)
- ทำความสะอาดสถานที่ทำงาน
จะต้องยอมรับความสมบูรณ์ของงานเตรียมการตามการดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยในการทำงานซึ่งร่างขึ้นตาม SNiP 12-03-2001 "ความปลอดภัยในการทำงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป"
มาตรฐานและแนวทางพื้นฐานที่ใช้ระหว่างการพัฒนา:
- SP 48.13330.2011 "องค์กรก่อสร้าง" SNiP 01/12/2547
- SNiP 12-03-2001 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 1;
- SNiP 12-04-2002 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 2;
- คำแนะนำด้านระเบียบวิธีเกี่ยวกับขั้นตอนการพัฒนาโครงการเพื่อดำเนินงานโดยใช้เครื่องยกและแผนที่เทคโนโลยีสำหรับการขนถ่าย ถ.11-06-2550;
- PP-390 "มติของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย";
- SP 70.13330.2012 "โครงสร้างรับน้ำหนักและปิดล้อม" อัปเดต SNiP 3.03.01-87;
- สป 126.13330.2012. "งาน Geodetic ในการก่อสร้าง อัปเดต SNiP 3.01.03-84" ;
- SP 16.13330.2011 "โครงสร้างเหล็ก" อัปเดต SNiP II-23-81 *;
- PB 10-382-00* “กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของเครนยกของ”;
________________
* PB 10-382-00 ใช้ไม่ได้ บรรทัดฐานและกฎของรัฐบาลกลางในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม "กฎความปลอดภัยสำหรับโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายที่ใช้โครงสร้างการยก" ได้รับการอนุมัติแล้ว - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
- OST 36-28-78 "SSBT กระบวนการผลิต งานเสื้อผ้า ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป";
- OST 36-100.3.04-85 "SSBT การติดตั้งโครงสร้างโลหะและคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย";
- GOST 24258-88 "วิธีการนั่งร้าน เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป";
- GOST 12.1.004-91 "SSBT ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ข้อกำหนดทั่วไป";
- GOST R 12.4.026-2001* "SSBT สีของสัญญาณ สัญญาณความปลอดภัย และเครื่องหมายสัญญาณ";
- GOST 12.4.087-84 "SSBT การก่อสร้าง หมวกกันน็อคก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิค";
- GOST 12.4.107-82* "เชือกนิรภัย ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไป";
________________
* GOST 12.4.107-82 ถูกยกเลิกในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 07/01/2013 โดยมีการแนะนำ GOST 12.4.107-2012 - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
- GOST 25573-82 * "สลิงบรรทุกสินค้าสำหรับการก่อสร้างเงื่อนไขทางเทคนิค";
- GOST R 50849-96 "เข็มขัดนิรภัยในงานก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป วิธีทดสอบ"
เฉพาะบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมและได้รับการรับรองเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งโครงสร้าง ทีมงานติดตั้งต้องมีคุณสมบัติเหมาะสม
บันทึกการประกอบการเชื่อมต่อการติดตั้งจะต้องถูกเก็บไว้ที่สถานที่ก่อสร้างโดยระบุชื่อของผู้ติดตั้งวันที่ติดตั้งการเชื่อมต่อและวิธีการติดตั้ง
2. เทคโนโลยีสำหรับการก่อสร้างโครงสร้าง
2.1 งานที่ผ่านมา
เมื่อการก่อสร้างโครงโลหะของโชว์รูมเริ่มต้นขึ้น งานต่อไปนี้จะต้องเสร็จสิ้นที่ไซต์งาน:
- การติดตั้งเสาเข็มเจาะ
- การตัดร่องลึกสำหรับตะแกรง
- การจัดเรียงตะแกรง
- การทดแทน;
- การสร้างหลุมตรวจสอบ
งานทั้งหมดจะต้องแล้วเสร็จตามการออกแบบการทำงานและบันทึกไว้ในพระราชบัญญัติ
2.2 งานเตรียมการ
ก่อนเริ่มงานติดตั้งโครงสร้างโลหะคุณควร:
- ทำความสะอาดตะแกรงจากสิ่งสกปรกตะกอนและคราบคอนกรีต
- การควบคุมคุณภาพขาเข้าของโครงสร้างโลหะที่เข้าสู่การติดตั้ง
- ใช้ดินสอหรือปากกามาร์กเกอร์ทำเครื่องหมายจุดติดตั้งแกนตามยาวที่ด้านข้างของโครงสร้าง
2.3 งานติดตั้ง
การติดตั้งโครงสร้างควรดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์จับยึดตามแผ่นกราฟิกส่วนที่ 2-5 ควรติดตั้งองค์ประกอบ "จากล้อ" หากจำเป็น ให้ใช้พื้นที่ทางตอนเหนือของสถานที่ก่อสร้างเพื่อจัดเก็บองค์ประกอบต่างๆ (ดู Stroygenplan)
เมื่อมีการติดตั้งเสาและครึ่งไม้แล้ว ควรสร้างส่วนของผนังคอนกรีตเสริมเหล็กรับน้ำหนัก (ชุดลิฟต์)
ก่อนติดตั้งคานรับน้ำหนักของสารเคลือบที่ระดับความสูง +6,800 (ด้านบนของเสา, ด้านล่างของคาน) ภายในด้ามจับ 1 และ 2 จำเป็นต้องติดตั้งคานของพื้นชั้นลอยที่ระดับความสูง +3.585 (ด้านบนของคาน) และสร้างส่วนของพื้นเสาหิน
2.3.1 ลำดับงานทั่วไปในการติดตั้งโครงโลหะ:
1. บริเวณสถานที่จัดเก็บ เตรียมเสา คาน และจุดต่อสำหรับติดตั้ง
2. ติดตั้งเสาในตำแหน่งที่ออกแบบ ติดตั้งแต่ละคอลัมน์ตามลำดับเทคโนโลยีต่อไปนี้:
- ทำการสลิงของคอลัมน์
- ยกเสาขึ้นเหนือระดับพื้นดินขึ้น 300 มม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดสลิงไว้อย่างแน่นหนา
- ทำการเอียงเสาโดยการยกและหมุนบูม (หรือเปลี่ยนระยะเอื้อม) ไปที่จุดหยุดไปพร้อมๆ กัน เพื่อรักษาตำแหน่งแนวตั้งของเชือกบรรทุกสินค้าของเครนไว้
- ใช้เครน LIEBHERR 26K.1 (สามารถแทนที่ด้วยลักษณะเฉพาะที่คล้ายคลึงกัน) เพื่อย้ายคอลัมน์ไปยังสถานที่ติดตั้ง ควรส่งคอลัมน์ไปยังสถานที่ติดตั้งที่ความสูงมากกว่า 2,300 มม. ห่างจากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างทาง
- เมื่อติดตั้งเสาบนฐานราก ให้ทำความสะอาดเกลียวของสลักเกลียวจากสนิมและเศษคอนกรีตด้วยแปรงเหล็ก ใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะพิทช์เกลียวที่เหมาะสม และตรวจสอบเครื่องหมายตามแนวแกน
- ติดตั้งเสาบนแผ่นยึดชั่วคราว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดและจัดแนวเสาชั่วคราวบนสลักเกลียวด้วยน็อตคู่ที่ยึดตำแหน่งของแผ่นฐาน
- ดำเนินการออกแบบยึดเสาเข้ากับฐานราก หากจำเป็น ให้ยึดเสาในสองทิศทางตั้งฉากกันโดยใช้สตรัท
- หลังการติดตั้ง ให้คลายเสาออก
3. ติดตั้งคานในตำแหน่งที่ออกแบบ ติดตั้งแต่ละลำแสงตามลำดับเทคโนโลยีต่อไปนี้:
- ผู้ติดตั้งจะต้องติดตั้งนั่งร้านตรงตำแหน่งที่จะติดตั้งคาน
- สลิงคาน
- ใช้เครน LIEBHERR 26K.1 (สามารถเปลี่ยนให้มีลักษณะคล้ายกันได้) เพื่อย้ายคานไปยังสถานที่ติดตั้ง นำคานไปยังสถานที่ติดตั้งที่ความสูง 500 มม. จากสิ่งกีดขวางใด ๆ ที่พบเจอระหว่างทาง
- ผู้ติดตั้งควรเข้าใกล้บริเวณที่มีคานเชื่อมต่อกับเสาจากโครงนั่งร้าน และทำการยึดตามการออกแบบ เมื่อเสร็จสิ้นงานรักษาความปลอดภัยของคานแล้ว สลิงเกอร์จะปลดองค์ประกอบต่างๆ ออก
4. ติดตั้งการเชื่อมต่อในตำแหน่งที่ออกแบบไว้ ติดตั้งแต่ละการเชื่อมต่อตามลำดับเทคโนโลยีต่อไปนี้:
- ผู้ติดตั้งควรติดตั้งนั่งร้านที่ไซต์การติดตั้งการสื่อสาร
- ทำการเชื่อมต่อแบบสลิง
- ใช้เครน LIEBHERR 26K.1 (สามารถเปลี่ยนให้มีลักษณะคล้ายกันได้) เพื่อเชื่อมต่อการเชื่อมต่อกับสถานที่ติดตั้ง การเชื่อมต่อควรถูกส่งไปยังสถานที่ติดตั้งที่ความสูงมากกว่า 500 มม. ห่างจากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างทาง
- ผู้ติดตั้งจากนั่งร้านควรเข้าใกล้บริเวณที่เชื่อมต่อกับคานและเสาและดำเนินการยึดการออกแบบ เมื่อเสร็จสิ้นงานรักษาความปลอดภัยของคานแล้ว สลิงเกอร์จะปลดองค์ประกอบต่างๆ ออก
5. ติดตั้งแปในตำแหน่งที่ออกแบบตามลำดับเทคโนโลยีต่อไปนี้:
- ผู้ติดตั้งควรปูพื้นชั่วคราวจากแผ่นไม้หนา 40 มม. (เป็น 2 ชั้นตั้งฉากกัน) ตามแนวคานรับน้ำหนัก
- ทำการสลิงแป
- การใช้เครน Liebherr 26 K.1 (สามารถแทนที่ด้วยคุณลักษณะใดลักษณะหนึ่งที่คล้ายคลึงกัน) ย้ายทางวิ่งไปยังสถานที่ติดตั้งที่ความสูงมากกว่า 500 มม. จากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างทาง
- ผู้ติดตั้งควรเข้าใกล้บริเวณที่ติดแปเข้ากับคานจากนั่งร้าน และดำเนินการยึดแบบออกแบบ เมื่อเสร็จสิ้นงานรักษาความปลอดภัยของคานแล้ว สลิงเกอร์จะปลดองค์ประกอบต่างๆ
6. ดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาและจัดทำรายงานเกี่ยวกับงานที่ทำ
โหลดจะต้องถูกสลิงตามแผนภาพสลิง สำหรับงานควรใช้สลิงที่สอดคล้องกับน้ำหนักและลักษณะของภาระที่ยกขึ้นโดยคำนึงถึงจำนวนกิ่งก้านและมุมเอียงควรเลือกสลิงเพื่อให้มุมระหว่างกิ่งก้านไม่เกิน 90 °
จะต้องไม่เคลื่อนย้ายสิ่งของในขณะที่มีคนอยู่ข้างใต้ สลิงเกอร์สามารถอยู่ใกล้น้ำหนักบรรทุกในขณะที่กำลังยกหรือลดระดับลงได้หากน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ความสูงไม่เกิน 1,000 มม. จากระดับแพลตฟอร์ม
2.3.2 การทำงานของเครน
งานนี้ดำเนินการโดยใช้ทาวเวอร์เครนที่สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว LIEBHERR 26K.1 (สามารถแทนที่ด้วยคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งที่คล้ายคลึงกัน)
การเตรียมสถานที่ทำงาน
ก่อนที่จะเริ่มทำงานกับเครน คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ติดตั้งขาตั้งพร้อมแผนภาพสลิงและตารางน้ำหนักบรรทุกในพื้นที่ปฏิบัติการของเครนและบริเวณจัดเก็บ
- ติดตั้งป้ายความปลอดภัย ป้ายหมายเลข 3 ตามแนวเขตอันตราย ป้ายหมายเลข 2 ตามแนวจำกัดพื้นที่ให้บริการรถเครน
การทำงานของเครนเมื่อติดตั้งคอลัมน์:
เครนทำงานโดยจำกัดความสูงของตะขอยกที่ 11.05 ม. โดยมีความเอื้อมถึงสูงสุด 24 ม. และโซนอันตราย 8.3 ม. เมื่อติดตั้งองค์ประกอบ เช่นเดียวกับระยะเอื้อม 23 ม. และโซนอันตราย 1.7 ม. ระหว่างการปฏิบัติงานที่ สถานที่จัดเก็บและเมื่อขนถ่ายจากการขนส่งด้วยยานยนต์
การทำงานของเครนเมื่อติดตั้งคานและสายรัด:
เครนทำงานโดยจำกัดความสูงของตะขอไว้ที่ 11.4 ม. โดยมีระยะเอื้อมสูงสุด 24 ม. และเขตอันตราย 3.6 ม. เช่นเดียวกับระยะเอื้อม 23 ม. และเขตอันตราย 1.6 ม. ระหว่างการปฏิบัติงานที่สถานที่จัดเก็บและ เมื่อขนลงจากยานพาหนะ
การทำงานของเครนเมื่อติดตั้งแป:
เครนทำงานด้วยขีดจำกัดความสูงของตะขอที่ 9.2 ม. โดยมีระยะเอื้อมสูงสุด 24 ม. และเขตอันตราย 3.5 ม. เช่นเดียวกับระยะเอื้อม 23 ม. และเขตอันตราย 1.3 ม. ระหว่างการปฏิบัติงานที่สถานที่จัดเก็บและ เมื่อขนลงจากยานพาหนะ
ในระหว่างการขนถ่ายและการติดตั้ง ควรเคลื่อนย้ายสิ่งของบรรทุกขนานกับขอบเขตของเขตอันตราย และป้องกันไม่ให้พลิกกลับโดยไม่ตั้งใจโดยใช้เชือกที่ยืดหยุ่นได้ ความสูงในการยกของตะขอควรจำกัดไว้ที่ 6.0 ม.
ห้ามไม่ให้มีคนอยู่และจัดเก็บสินค้าในเขตอันตราย ควรมีการออกมาตรการสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัยของเครนเพื่อเป็นส่วนเสริมสำหรับการผลิตและลักษณะงานสำหรับบุคลากรที่ใช้เครนยกของ และคนงานด้านวิศวกรรมและด้านเทคนิค
การเข้าถึงพื้นที่ทำงานอย่างใกล้ชิดสำหรับบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับงานโดยตรง โดยมีวัตถุประสงค์ก่อนเริ่มการทำงานของเครน ให้วางรั้วสัญญาณตามแนวชายแดนของเขตอันตราย
การดำเนินการขนถ่าย
ข้อกำหนดทั่วไป
ที่สถานที่ก่อสร้าง องค์ประกอบเสริมและแบบหล่อจะถูกขนถ่ายพร้อมกับการจัดวางพร้อมกันบนพื้นที่จัดเก็บและขอบ ทีละรายการหรือเป็นกอง ห้ามลากสิ่งของ เมื่อจัดเก็บองค์ประกอบแบบหล่อเป็นกองให้วางเป็นแถวในตำแหน่งแนวนอนที่มีความสูงไม่เกินสี่แถว Spacers ที่มีความกว้างอย่างน้อย 5 ซม. วางระหว่างแถวแนวนอน
ก่อนเริ่มงาน:
- แต่งตั้งสลิงเกอร์และผู้ให้สัญญาณตามจำนวนที่ต้องการ
โครงการผลิตงาน
โครงการงานติดตั้งท่อเทคโนโลยีเพื่อเชื่อมโยงอุปกรณ์เทคโนโลยีเข้ากับสีและอุปกรณ์ฉนวนความร้อน KUPNK ชื่อ 205
โครงการผลิตงาน
สำหรับการติดตั้งท่อเทคโนโลยีที่เชื่อมโยงอุปกรณ์เทคโนโลยีเข้ากับการทาสีและอุปกรณ์ฉนวนความร้อน KUPNK ชื่อ 205
1 ข้อมูลทั่วไป
โครงการงานเป็นเอกสารขององค์กรและทางเทคนิคเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิตซึ่งควบคุมกฎสำหรับการดำเนินการก่อสร้างและกำหนดเวลาในการดำเนินการขั้นตอนสำหรับอุปกรณ์ทางวิศวกรรมและการจัดสถานที่ก่อสร้างและมาตรการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัย โครงการงานจะกำหนดวินัยทางเทคโนโลยีในสถานที่ก่อสร้าง คุณภาพ ระยะเวลา และความปลอดภัยของงาน
โครงงานนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งกระบวนการท่ออุปกรณ์กระบวนการท่อด้วยการทาสีและฉนวนกันความร้อน
โครงการได้รับการพัฒนาตามชุดภาพวาดต่อไปนี้:
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI;
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI.VIT;
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI.THM.
กระบวนการทำงานได้รับการควบคุมโดยเอกสารกำกับดูแลและคำแนะนำต่อไปนี้:
1. SNiP 12-01-2004 "องค์กรการก่อสร้าง";
2. SNiP 3.01.03-84* “งานธรณีวิทยาในการก่อสร้าง”;
________________
* SNiP 3.01.03-84 ไม่ถูกต้อง จะใช้ SP 126.13330.2012 แทน
3. SNiP 3.02.01-87* "โครงสร้างดิน ฐานราก และฐานราก";
________________
* SNiP 3.02.01-87 ไม่ถูกต้อง แต่ SP 45.13330.2012 "โครงสร้างดิน ฐานราก และฐานราก SNiP 3.02.01-87" ฉบับอัปเดตมีผลบังคับใช้แล้ว - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
4. SNiP 3.03.01-87 "โครงสร้างรับน้ำหนักและปิดล้อม";
5. SNiP 3.04.03-85 “ การป้องกันโครงสร้างอาคารและโครงสร้างจากการกัดกร่อน”;
6. SNiP 3.01.04-87 "การยอมรับในการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์ บทบัญญัติพื้นฐาน";
7. SNiP 12-03-2001 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 1;
8. SNiP 12-04-2002 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 2;
9. SP 12-135-2003 "ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง คำแนะนำมาตรฐานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน";
10. พีพีบี-01-03* "กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยในสหพันธรัฐรัสเซีย" กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน
________________
*
พีพีบี-01-03ไม่ทำงาน จะใช้กฎข้อบังคับด้านอัคคีภัยในสหพันธรัฐรัสเซียแทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
11. GOST 23407-78 "รั้วสินค้าคงคลังสำหรับสถานที่ก่อสร้างและสถานที่ก่อสร้าง";
12. GOST 21779-82 "ระบบเพื่อรับรองความถูกต้องของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตในการก่อสร้าง ความคลาดเคลื่อนทางเทคโนโลยี";
13. GOST 7566-94 "ผลิตภัณฑ์โลหะ การยอมรับ การทำเครื่องหมาย การบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา";
14. GOST 24846-81 "วิธีการวัดความผิดปกติของฐานรากของอาคารและโครงสร้าง";
15. GOST 2246-70 "ลวดเชื่อมเหล็ก เงื่อนไขทางเทคนิค";
16. GOST 23279-85 "ตาข่ายเสริมแรงแบบเชื่อมสำหรับโครงสร้างและผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็ก เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป";
17. GOST 5781-82* "เหล็กแผ่นรีดร้อนสำหรับเสริมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก เงื่อนไขทางเทคนิค";
________________
* GOST 23279-85 ถูกยกเลิกในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 07/01/2013 โดยมีการแนะนำ GOST 23279-2012
18. GOST 5264-80 "การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล รอยเชื่อม ประเภทพื้นฐานองค์ประกอบโครงสร้างและขนาด";
19. GOST 9467-75 "อิเล็กโทรดโลหะเคลือบสำหรับการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลของเหล็กโครงสร้างและเหล็กทนความร้อน ประเภท";
20. GOST R 52085-2003 “แบบหล่อ”;
21. GOST 21.101-97 "ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการออกแบบและเอกสารการทำงาน";
22. GOST 24297-87* "การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ขาเข้า";
________________
* GOST 24297-87 ถูกยกเลิกในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 01/01/2014 โดยมีการแนะนำ GOST 24297-2013 - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
23. GOST 28013-98 * "ปูนก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป";
24. GOST 7948-80 "สายดิ่งเหล็กสำหรับการก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิค";
25. GOST 9416-83 "ระดับการก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิค";
26. GOST 7502-98 * "เทปวัดโลหะ เงื่อนไขทางเทคนิค";
27. GOST 427-75 * "ไม้บรรทัดโลหะ เงื่อนไขทางเทคนิค";
28. GOST 12.3.002-75 "ระบบมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน กระบวนการผลิต ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป" ;
29. GOST 12.1.004-85* "ระบบมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ข้อกำหนดทั่วไป";
________________
* GOST 12.1.004-85 ไม่ถูกต้อง ให้ใช้ GOST 12.1.004-91 แทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
30. POT RM-007-98* “กฎระหว่างอุตสาหกรรมสำหรับการคุ้มครองแรงงานในระหว่างการขนถ่ายสินค้าและการจัดวางสินค้า”;
________________
* POT RM-007-98 ไม่ถูกต้อง ตามคำสั่งของกระทรวงแรงงานของรัสเซียลงวันที่ 17 กันยายน 2557 N 642n กฎสำหรับการคุ้มครองแรงงานในระหว่างการขนถ่ายสินค้าและการจัดวางสินค้าได้รับการอนุมัติ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
31. RD 10-40-93 "คำแนะนำมาตรฐานสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิคในการควบคุมการทำงานที่ปลอดภัยของกลไกการยก"
โครงการงานประกอบด้วย:
ข้อกำหนดทั่วไป รายการอุปกรณ์และบุคลากร
- แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งท่อบล็อกคอลัมน์
- แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการทาสีซับของบล็อกคอลัมน์
แผนที่เทคโนโลยีสำหรับฉนวนท่อของบล็อกคอลัมน์
- คำแนะนำด้านความปลอดภัย
น้ำประปามาจากแหล่งน้ำที่มีอยู่
การจ่ายไฟฟ้าสำหรับระยะเวลาการก่อสร้างจะจัดหาจากตู้จ่ายไฟในพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งจ่ายไฟจากสายไฟที่มีอยู่
เพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยในระหว่างการก่อสร้าง ให้ใช้หัวจ่ายน้ำดับเพลิงที่มีอยู่
โครงการทำงานจัดให้มีการใช้กลไกที่ทันสมัยของกระบวนการก่อสร้างการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองแรงงานและการทำงานที่ปลอดภัยและการดำเนินการตามมาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อม คนงานทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างจะต้องได้รับการฝึกอบรมและมีใบรับรองคุณวุฒิและต้องสวมหมวกนิรภัยและเสื้อชูชีพ
2 การจัดระบบการทำงาน
2.1 ช่วงเตรียมการ
ก่อนเริ่มงานในสถานที่ก่อสร้าง จะต้องทำกิจกรรมต่อไปนี้ให้เสร็จสิ้น:
- ผู้จัดการงานร่วมกับลูกค้าจะต้องออกใบรับรองการอนุมัติสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งในอาณาเขตขององค์กรที่มีอยู่ตามข้อ 4.6 ของ SNiP 12-03-2001 “ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้างส่วนที่ 1 ทั่วไป” ข้อกำหนดในรูปแบบของภาคผนวก B;
- แต่งตั้งโดยผู้สั่ง (จากวิศวกร) ที่ผ่านการรับรองด้านความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมและมีใบรับรองตามคุณสมบัติ รับผิดชอบด้านการคุ้มครองแรงงาน คุณภาพและการปฏิบัติงานที่เหมาะสมของงานก่อสร้างและติดตั้ง ความปลอดภัยจากอัคคีภัย รับผิดชอบต่อสภาพที่ดีและ การทำงานที่ปลอดภัยของเครื่องจักรและอุปกรณ์แก๊สและไฮดรอลิก ฯลฯ .d.;
- พัฒนามาตรการสำหรับการดำเนินการอย่างปลอดภัยในการก่อสร้างการติดตั้งการว่าจ้างและงานประเภทอื่น ๆ ที่ศูนย์เปิดตัวในเงื่อนไขของการผลิตที่มีอยู่ในรูปแบบของภาคผนวกหมายเลข 6 ของคำสั่งหมายเลข P2-01 SP-218 I- 001;
- ออกใบอนุญาตสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งในสถานที่ที่มีปัจจัยอันตรายหรือเป็นอันตรายตามข้อ 4.11 ของ SNiP 12-03-2001 “ความปลอดภัยในการประกอบอาชีพในการก่อสร้างส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป” ในรูปแบบของภาคผนวก D;
- ก่อนเริ่มงานคนงานและผู้เชี่ยวชาญทุกคนจะต้องผ่านการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลท้องถิ่นด้านความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และความปลอดภัยจากอัคคีภัยตามข้อ 4.5 ของคำแนะนำ N P2-01 SP-218 I-001
- จัดรั้วชั่วคราวของสถานที่ก่อสร้างสูง 2 ม. ตาม GOST 23.407-78
- ติดตั้งรั้วสัญญาณรอบปริมณฑลของพื้นที่อันตรายระหว่างการทำงานของอุปกรณ์และกลไกการก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายข้อมูลและป้ายจราจรชั่วคราว
- จัดให้มีการล้างล้อ Neva-2 (หรือเทียบเท่า) ในกรณีที่อุปกรณ์ออกนอกเมือง
- ตัดการเชื่อมต่อและรื้อเครือข่ายสาธารณูปโภคที่ตกอยู่ในบริเวณอาคาร
- วางโครงข่ายไฟฟ้าและประปาชั่วคราว จัดระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
- ติดตั้งอาคารบริหาร
- ติดตั้งโกดังชั่วคราว โรงเก็บของ
- ส่งมอบให้กับโครงสร้างสถานที่ก่อสร้างและวัสดุที่อยู่ในพื้นที่จัดเก็บตามปริมาณที่ต้องการ
- ส่งมอบและจัดเตรียมกลไกการทำงาน อุปกรณ์ และอุปกรณ์ติดตั้ง
- สร้างฐานการจัดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์
- จัดให้มีพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษด้วยวิธีดับเพลิงหลัก
- จัดหาเครื่องมือ อุปกรณ์ และอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นแก่คนงาน
- ดำเนินการฝึกอบรมและบรรยายสรุปบุคลากรเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
2.2 การขนส่งและการเก็บรักษา
ควรจัดส่งส่วนประกอบสายรัดไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยใช้อุปกรณ์ควบคุม MMC FUSO
การเตรียมโครงสร้างโลหะเพื่อการขนส่งต้องเป็นไปตาม GOST 26653 โครงสร้างโลหะที่มีขนาดหน้าตัดรวมสูงสุด 50 มม. จะถูกมัดเป็นมัด เข็ด หรือมัดของเข็ด และมากกว่า 50 มม. มัดเป็นมัดตามความต้องการของผู้บริโภค โปรไฟล์ที่โค้งงอจะผูกเป็นมัด
ภาพตัดขวางของโครงสร้างโลหะแพ็ค ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปร่างของหน้าตัด ควรเข้าใกล้วงกลม สี่เหลี่ยมผืนผ้า หรือหกเหลี่ยม ตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้บริโภค อนุญาตให้ใช้พื้นที่ตัดขวางของบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกันได้
เมื่อบรรจุโครงสร้างโลหะที่มีความยาวที่วัดได้ ปลายของมัดจะต้องอยู่ในแนวเดียวกันด้านหนึ่ง ส่วนปลายที่ยื่นออกมาอีกด้านหนึ่งจะต้องไม่เกินค่าเบี่ยงเบนความยาวสูงสุดที่กำหนดไว้ในเอกสารกำกับดูแล (ND) สำหรับผลิตภัณฑ์ให้เช่าบางประเภท ตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้บริโภค อนุญาตให้บรรจุภัณฑ์โดยไม่ต้องจัดปลายให้ตรงกัน
ในระหว่างการดำเนินการขนถ่าย การขนส่ง และการจัดเก็บ โครงสร้างโลหะจะต้องได้รับการปกป้องจากความเสียหายทางกล ซึ่งควรวางในตำแหน่งที่มั่นคงบนฐานไม้และยึดให้แน่น (ระหว่างการขนส่ง) ด้วยความช่วยเหลือของตัวยึดสินค้าคงคลัง เช่น ที่หนีบ ที่หนีบ , ประตูหมุน, เทปคาสเซ็ต ฯลฯ โครงสร้างที่มีรูปร่างผิดปกติจะต้องถูกปฏิเสธและแทนที่ด้วยโครงสร้างใหม่ อย่าทิ้งโครงสร้างจากยานพาหนะหรือลากไปบนพื้นผิวใดๆ ระหว่างการบรรทุกควรใช้สลิงที่ทำจากวัสดุอ่อน
น้ำหนักของแพ็คของโครงสร้างโลหะรวมทั้งผลิตภัณฑ์รีดที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อไม่ควรเกิน:
- สำหรับการขนถ่ายด้วยตนเอง - 80 กก. (สูงสุด 25 กก. ต่อคนงาน)
- ด้วยการขนถ่ายด้วยเครื่องจักร - มากถึง 1.6 ตัน
ทางเดินของยานพาหนะที่มีโครงสร้างโลหะรวมถึงการขนถ่ายจะต้องอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของผู้รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างปลอดภัย
แผ่นใยแร่และแผ่นโลหะยังถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยใช้อุปกรณ์ควบคุม MMC FUSO องค์ประกอบและวัสดุที่ได้รับจากสถานที่ก่อสร้างจะถูกวางไว้ในพื้นที่ปฏิบัติการของเครนติดตั้ง วัสดุทั้งหมดจะต้องจัดเก็บไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่ง โดยจัดเรียงตามขนาด จำเป็นต้องเก็บวัสดุไว้ใต้หลังคาในสภาวะที่ป้องกันความเสียหาย
2.3 การจัดสถานที่ทำงาน
สถานที่ทำงานจะต้องมีแสงสว่างตามข้อกำหนดของ GOST 12.1.046-85 ตารางที่ 1:
ตารางที่ 1
มาตรฐานแสงสว่างสำหรับสถานที่ทำงาน
|
สถานที่ก่อสร้างและพื้นที่ทำงาน |
การส่องสว่างต่ำสุด, ลักซ์ |
ระนาบที่มีการส่องสว่างให้เป็นมาตรฐาน |
ระดับพื้นผิวที่ทำให้การส่องสว่างเป็นปกติ |
|
1. การขนถ่าย ติดตั้ง การยก การขนถ่ายอุปกรณ์ โครงสร้างอาคาร ชิ้นส่วนและวัสดุด้วยเครน |
แนวนอน |
ณ สถานที่รับและจัดหาอุปกรณ์ การออกแบบชิ้นส่วน และวัสดุ |
|
|
แนวตั้ง |
บนตะขอเครนในทุกตำแหน่งจากฝั่งผู้ควบคุมเครื่อง |
||
|
2. การขนถ่ายและการโหลดโครงสร้าง ชิ้นส่วน วัสดุ และการเอียงโดยไม่ต้องใช้เครื่องจักร |
แนวนอน |
ที่จุดรับสินค้าและจุดจัดส่ง |
|
|
3. การติดตั้งโครงสร้าง |
แนวนอน |
ตลอดความสูงทั้งหมดของชุดประกอบ |
|
|
แนวตั้ง |
|||
|
4. การประกอบชิ้นส่วนรัดแบบรวม (การเชื่อมต่อ การเชื่อม) |
แนวนอน |
ที่ระดับพื้นดินหรือพื้นผิวการทำงาน |
|
|
แนวตั้ง |
ตลอดทั้งงาน |
||
|
5. แนวทางสู่สถานที่ทำงาน |
แนวนอน |
บนแบบหล่อ แพลตฟอร์ม และแนวทาง |
|
|
6. ห้องเก็บของอุปกรณ์เทคโนโลยีขนาดเล็กและวัสดุติดตั้ง |
แนวนอน |
ในระดับพื้น |
ความเข้มข้นของสารอันตรายในอากาศในพื้นที่ทำงาน รวมถึงระดับเสียงและการสั่นสะเทือนในสถานที่ทำงานไม่ควรเกินมาตรฐานด้านสุขอนามัยและสุขอนามัยที่กำหนด
พารามิเตอร์ปากน้ำต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐานด้านสุขอนามัยสำหรับข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับปากน้ำของสถานที่อุตสาหกรรม
เครื่องจักรและหน่วยที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนระหว่างการทำงานควรใช้งานในลักษณะที่ระดับเสียงในสถานที่ทำงาน พื้นที่ และในสถานที่ก่อสร้างไม่เกินค่าที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในมาตรฐานสุขอนามัย
เมื่อใช้งานเครื่องจักรตลอดจนเมื่อจัดสถานที่ทำงานเพื่อกำจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อคนงานที่มีระดับเสียงเพิ่มขึ้น ควรใช้สิ่งต่อไปนี้:
- วิธีการทางเทคนิค (การลดเสียงรบกวนของเครื่องที่แหล่งกำเนิดการใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีที่ระดับเสียงในที่ทำงานไม่เกินระดับที่อนุญาต ฯลฯ )
- รีโมท;
- วิธีการคุ้มครองส่วนบุคคล
- มาตรการขององค์กร (การเลือกโหมดการทำงานและการพักผ่อนอย่างมีเหตุผล, การลดเวลาในการสัมผัสกับปัจจัยทางเสียงในพื้นที่ทำงาน, การรักษา, การป้องกันและมาตรการอื่น ๆ )
พื้นที่ที่มีระดับเสียงสูงกว่า 80 dBA จะแสดงด้วยสัญญาณอันตราย ไม่อนุญาตให้ทำงานในพื้นที่เหล่านี้โดยไม่สวมอุปกรณ์ป้องกันการได้ยินส่วนบุคคล ไม่อนุญาตให้คนงานอยู่ในพื้นที่ที่มีระดับเสียงเกิน 135 dBA
อุปกรณ์การผลิตที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานสุขอนามัย
2.4 งานจีโอเดติกส์
ในระหว่างการทำงานจะมีการควบคุม geodetic การควบคุมประกอบด้วยการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบขั้นพื้นฐาน การควบคุม Geodetic ควรดำเนินการโดยตรงในระหว่างการปฏิบัติงาน หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานที่ไซต์หรือไซต์งาน เมื่อรับงานจากนักแสดง
งานการจัดตำแหน่งเริ่มต้นด้วยการอ้างอิงถึงฐาน geodetic อ้างอิง ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง งานจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการในแหล่งกำเนิดจากจุดของฐานการจัดตำแหน่ง geodetic ด้วยความแม่นยำของแกนและเครื่องหมายที่กำหนด
ควรสร้างพื้นฐานการจัดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์สำหรับการก่อสร้างโดยคำนึงถึง:
- การออกแบบและการจัดวางอาคาร (โครงสร้าง) และเครือข่ายสาธารณูปโภคที่มีอยู่ ณ สถานที่ก่อสร้าง
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของป้ายที่ยึดจุดฐานการจัดตำแหน่ง
- ธรณีวิทยา อุณหภูมิ กระบวนการไดนามิก และอิทธิพลอื่น ๆ ในพื้นที่ก่อสร้างที่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของการก่อสร้างฐานการจัดแนว
- การใช้ฐานการจัดตำแหน่ง geodetic ที่สร้างขึ้นระหว่างการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้น การขยาย และการสร้างใหม่
ความถูกต้องของการสร้างเครือข่ายการวางตำแหน่งไซต์ก่อสร้างควรเป็นไปตามข้อมูลที่ระบุใน SNiP 3.01.03-84*
________________
* SNiP 3.01.03-84 ไม่ถูกต้อง แต่ SP 126.13330.2012 “งาน Geodetic ในการก่อสร้าง SNiP 3.01.03-84” ที่อัปเดตแล้วมีผลบังคับใช้แทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
ในช่วงระยะเวลาการดำเนินงานจะมีการตรวจสอบดังต่อไปนี้:
- ความปลอดภัยและความไม่เปลี่ยนแปลงของตำแหน่งของฐานความสูงของแผน
- การปฏิบัติตามการกำหนดองค์ประกอบโครงสร้างและแกนการจัดตำแหน่ง
- ความแม่นยำในการถ่ายโอนแกนหลักของโครงสร้าง
- ความถูกต้องของตำแหน่งความสูงของแผนขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด
ในระหว่างกระบวนการควบคุมการยอมรับเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีการควบคุมสิ่งต่อไปนี้:
- การปฏิบัติตามพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตทั้งหมดของโครงสร้างดินตามข้อกำหนดของโครงการและเอกสารกำกับดูแล
- การสำรวจตามที่สร้างขึ้นให้เสร็จสิ้นทันเวลาและเชื่อถือได้ในระหว่างการก่อสร้างการบุบล็อกคอลัมน์และเมื่อเสร็จสิ้น
ผลลัพธ์ของงานนี้คือเอกสารประกอบ geodetic ที่สร้างขึ้น
ป้ายฐาน Geodetic จะต้องได้รับการดูแลในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง มีการตรวจสอบความปลอดภัยและความมั่นคงอย่างต่อเนื่อง
งาน geodetic ทั้งหมดในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้างจะต้องบันทึกไว้ในบันทึกการทำงานซึ่งได้รับการดูแลรักษาควบคู่ไปกับบันทึกการทำงานทั่วไปโดยผู้บังคับบัญชาที่ดำเนินการก่อสร้างโรงงานนี้โดยตรง
เอกสาร geodetic สำหรับผู้บริหารทั้งหมดลงนามโดยผู้สำรวจที่ปฏิบัติงาน หัวหน้าวิศวกร หรือบุคคลที่รับผิดชอบในการทำงาน เอกสารการยอมรับและการส่งมอบประกอบด้วย:
- การสำรวจองค์ประกอบท่อที่ติดตั้งของบล็อกคอลัมน์ในขณะที่สร้างขึ้น
ไดอะแกรมทั้งหมดระบุการออกแบบและขนาดจริง หรือการเบี่ยงเบนจากขนาดการออกแบบในส่วนสูงและในแผน ระบบพิกัดและระดับความสูงเป็นแบบท้องถิ่น ระดับสัมพัทธ์ของ 0.000 ถือเป็น 276.150
แบบสำรวจตามที่ลงนามแล้วจะถูกโอนไปยังลูกค้าพร้อมกับการดำเนินการที่ซ่อนอยู่เพื่อยืนยันขอบเขตของงานที่เสร็จสมบูรณ์
การจัดการทั่วไปของการควบคุมจีโอเดติกถูกกำหนดให้กับหัวหน้าวิศวกร
ผลลัพธ์ของการสังเกตการควบคุมจะถูกบันทึกไว้ในบันทึก
ตารางที่ 3
รายการอุปกรณ์และเครื่องมือสำหรับงานจีโอเดติก
|
ชื่ออุปกรณ์เครื่องมือ |
บันทึก |
||
|
สถานีรวม |
|||
|
ระดับ |
|||
|
คันปรับระดับ |
|||
|
เสาจีโอเดติก |
มาตรฐานหากขั้นตอนการชำระเงินบนเว็บไซต์ระบบการชำระเงินยังไม่เสร็จสิ้นให้ชำระเป็นเงินสด เกิดข้อผิดพลาด การชำระเงินไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิค เงินจากบัญชีของคุณ |
AKB Monolit พัฒนา PPR มานานกว่า 10 ปี
PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของเราตามข้อมูลเบื้องต้นที่ได้รับจากลูกค้า PPR
PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะสำหรับองค์กรก่อสร้างเป็นเอกสารองค์กรและเทคโนโลยีหลักที่พัฒนาขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการก่อสร้างอาคารอย่างปลอดภัย การมี PPR บ่งบอกถึงความพร้อมขององค์กรก่อสร้างในการเริ่มงานก่อสร้างและติดตั้ง
ข้อมูลเบื้องต้นในการสั่ง PPR สำหรับติดตั้งโครงสร้างโลหะ
1) การมอบหมายให้พัฒนา PPR
2) โครงการองค์การก่อสร้าง (COP);
3) เอกสารการทำงาน (DM);
องค์ประกอบและเนื้อหาของ PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
1) ตารางการทำงาน
2) แผนแม่บทการก่อสร้าง (stroygenplan)
3) กำหนดการมาถึงของโครงสร้างโลหะที่ไซต์;
4) กำหนดการเคลื่อนย้ายคนงานรอบโรงงาน
5) กำหนดการเคลื่อนย้ายยานพาหนะก่อสร้างหลักรอบพื้นที่
6) แผนภาพเทคโนโลยี (แผนที่) สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
7) ข้อความอธิบายที่มี:
- แนวทางแก้ไขและคำแนะนำในการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
- ข้อกำหนดด้านคุณภาพและการยอมรับงาน
- ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการคุ้มครองแรงงาน
- ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย
- มาตรการรักษาสิ่งแวดล้อม
PPR ที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของเราจัดทำมาตรการเพื่อรับรองเสถียรภาพของโครงสร้างโลหะโดยคำนึงถึงการออกแบบและการออกแบบโครงร่าง (รวมถึงการเชื่อมต่อการติดตั้ง) วัสดุขององค์ประกอบโครงสร้างและสภาพท้องถิ่น
ความมั่นคงและความไม่เปลี่ยนรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้างที่ติดตั้งของอาคารและโครงสร้างนั้นได้รับการรับรองโดยการปฏิบัติตามลำดับทางเทคโนโลยีของการติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างและบล็อก สิ่งนี้สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญของเราโดยแบ่งอาคาร (โครงสร้าง) ในแบบแปลนและความสูงออกเป็นส่วนที่มั่นคงแยกกัน (ช่วง พื้น ชั้น) ลำดับการติดตั้งซึ่งทำให้มั่นใจในเสถียรภาพและไม่เปลี่ยนรูปของโครงสร้างที่ติดตั้งในส่วนนี้
ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งโครงสร้างโลหะที่สถานที่ก่อสร้างตามโครงการองค์กรก่อสร้าง (CDP) งานในช่วงเตรียมการงานขุดค้นและงาน "รอบศูนย์" จะต้องเสร็จสิ้น
ชิ้นส่วนของโครงสร้างเหล็กมักจะผลิตที่โรงงานตามข้อกำหนดมาตรฐานหรือข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภท ประเภท และยี่ห้อเฉพาะตามเอกสารประกอบการทำงาน (KM, KMD) ที่ได้รับอนุมัติจากผู้พัฒนาและยอมรับให้ผลิตโดยผู้ผลิต .
งานขยายโครงสร้างเหล็กและเตรียมการติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้เครนยก (รถบรรทุก รถตีนตะขาบ หรือทาวเวอร์) ทางเลือกของเครนยกสามารถดำเนินการได้ในระหว่างการพัฒนาโครงการดำเนินงาน (WPP) แต่ต้องได้รับคำสั่งให้ประสานงานกับองค์กรที่พัฒนาโครงการองค์กรก่อสร้าง (COP)
ตามกฎแล้วการติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนักของอาคารชั้นเดียวจะดำเนินการตามลำดับทางเทคโนโลยีต่อไปนี้:
1) การติดตั้งเสาโลหะของอาคาร การติดตั้งคอลัมน์เริ่มต้นด้วยแผงผูก หากไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดที่ระบุได้ด้วยเหตุผลบางประการ จำเป็นต้องติดตั้งแผงยึดชั่วคราวจากคอลัมน์ที่ติดตั้งชุดแรกของแถว คาน หรือตัวเว้นวรรค และการเชื่อมต่อแนวตั้งชั่วคราวระหว่างกัน ซึ่งติดตั้งต่ำกว่าระดับของลำแสง (ตัวเว้นวรรค) . จากนั้นติดตั้งคอลัมน์ถัดไปและยึดเข้ากับแผงค้ำยันชั่วคราวด้วยคานหรือตัวเว้นระยะ
2) การติดตั้งโครงสร้างเคลือบ การติดตั้งโครงสร้างหลังคาโลหะเริ่มต้นด้วยแผงยึดติดและหากไม่สามารถทำได้ให้ติดตั้งแผงใด ๆ เพื่อสร้างการเชื่อมต่อแนวนอนและแนวตั้งระหว่างโครงถักที่อยู่ติดกัน โครงถักถัดไปที่จะติดตั้งจะต้องยึดเข้ากับแผงค้ำยันด้วยตัวเว้นระยะ
เมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนักของอาคารหลายชั้นหลังจากติดตั้งเสาแล้วจะมีการติดตั้งคานขวางตามแนวแกนเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของเฟรมที่เกิดขึ้นในทิศทางตามขวาง ในทิศทางตามยาวจะมั่นใจได้ถึงความเสถียรโดยใช้การเชื่อมต่อแนวตั้งตามแนวคอลัมน์และองค์ประกอบตัวเว้นวรรค หากโครงสร้างผนังมั่นใจในความมั่นคงของอาคารในทิศทางตามยาว (ซึ่งควรระบุไว้ในเอกสารประกอบการทำงาน) ก็ควรติดตั้งพร้อมกันกับกรอบและพื้น
ในทุกกรณีในระหว่างการก่อสร้างอาคารเงื่อนไขบังคับคือความพร้อมที่สมบูรณ์ของโครงสร้างเหล็กที่ประกอบในส่วนสำหรับงานต่อไปโดยไม่คำนึงถึงสถานะของการติดตั้งโครงสร้างในส่วนที่อยู่ติดกัน
การติดตั้งโครงสร้างเหล็กมักดำเนินการโดยทีมงานซึ่งประกอบด้วยช่างประกอบ ช่างเชื่อมไฟฟ้า พนักงานควบคุมเครน และคนงานทั่วไป
ต้องเตรียมเสา คาน และแป (โครง) ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าและวางไว้ในพื้นที่ปฏิบัติการของเครน
พื้นที่ที่มีการติดตั้งโครงสร้างโลหะจะต้องมีรั้วชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้ามาในพื้นที่ทำงาน จะต้องวางถนนชั่วคราวตามแนวเส้นรอบวงของอาคารหรือโครงสร้างที่กำลังก่อสร้างเพื่อเคลื่อนย้ายเครนติดตั้งและขนส่งโครงสร้างเหล็กไปยังสถานที่ติดตั้ง ควรมีพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ขนย้าย ขาตั้งพร้อมแผนภาพสลิงและตารางน้ำหนักบรรทุก ไฟสปอร์ตไลท์ส่องสว่างสถานที่ทำงานในเวลากลางคืน และจุดล้างล้อ
ที่ PPR ผู้เชี่ยวชาญของเราพัฒนาไดอะแกรมของการเชื่อมต่อแนวนอนและแนวตั้งสำหรับเครนยกเมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะของอาคารหรือโครงสร้าง
งานติดตั้งจะต้องเริ่มต้นหลังจากส่งมอบและยอมรับฐานรากของอาคารหรือโครงสร้าง - รองรับเสาหากมีการกระทำที่ซ่อนอยู่ ในระหว่างขั้นตอนการยอมรับ จะต้องดำเนินการตรวจสอบคุณภาพเครื่องมือของงานที่เสร็จสมบูรณ์ก่อนหน้านี้ เมื่อตรวจสอบจะต้องกำหนดตำแหน่งของแกนตามขวางและตามยาวของฐานรองรับในแผนและเครื่องหมายระดับความสูงของพื้นผิวรองรับของฐานราก
การติดตั้งโครงสร้างโลหะดำเนินการ "จากล่างขึ้นบน" ในส่วน (ที่หนีบ) โดยใช้วิธี "เครน" ลำดับการติดตั้งได้รับการพัฒนาใน PPR และจะต้องรับประกันความเสถียรและความไม่เปลี่ยนรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้าง
การเชื่อมต่อแบบเชื่อมหรือแบบโบลต์จะทำหลังจากตรวจสอบการติดตั้งโครงสร้างที่ถูกต้องเท่านั้น
PPR สำหรับการติดตั้งแผงแซนวิช
การติดตั้งโครงสร้างปิดล้อมที่ทำจากแผ่นโปรไฟล์น้ำหนักเบาหรือ "แผงแซนวิช" ผนังและหลังคามักจะดำเนินการในกระบวนการแยกต่างหากหลังจากการติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนัก
การติดตั้งแผ่นผนังและหลังคาที่ทำจากเหล็กโปรไฟล์นั้นดำเนินการตามเครื่องหมายที่ให้การยึดความกว้างที่คำนวณได้ของแผ่นโปรไฟล์ (ระยะห่างระหว่างแกนของลอนด้านนอก)
การยึดแผ่นหลังคาและผนังที่ทำโปรไฟล์กับองค์ประกอบรับน้ำหนักของกรอบโลหะของอาคารหรือโครงสร้างนั้นดำเนินการโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยหรือเจาะตัวเองหรือโดยการยิงด้วยเดือยตามข้อกำหนดของเอกสารการทำงาน ( ดีดี)
การติดตั้งแผงแซนวิชผนังและหลังคาดำเนินการทีละแผง การสลิงแพ็คเกจแผงจะดำเนินการโดยใช้สายรัดที่มีสลิงอยู่ในแนวตั้งเท่านั้น การสลิง "แผงแซนวิช" ระหว่างการติดตั้งทำได้โดยใช้สลิงผ้าที่มีความยืดหยุ่นหรือวิธีการอื่น ๆ เท่านั้นรวมถึงการใช้การเคลื่อนที่แบบพิเศษซึ่งป้องกันการติดขัดของขอบโลหะของแผงและสร้างความเสียหายให้กับชั้นสี
มีการวางปะเก็นซีลในข้อต่อแนวตั้งและแนวนอนของแผงแซนวิชก่อนติดตั้งแผง
การประกอบผนังที่ขยายใหญ่ขึ้นจากแผงไฟลงในการ์ดจะดำเนินการบนขาตั้งในพื้นที่ปฏิบัติการของเครนยกของ การเบี่ยงเบนสูงสุดของแผนที่จะดำเนินการตามการออกแบบการทำงาน
การบุของข้อต่อแนวนอนและแนวตั้งทั้งหมดตลอดจนองค์ประกอบมุมของแผงถูกวางไว้บนวัสดุยาแนวเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าสู่ข้อต่อ
หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษในเอกสารการทำงานสำหรับการเบี่ยงเบนของผนังและแผงหลังคาที่ติดตั้งก็ไม่ควรเกินค่ามาตรฐาน
ประเภทของการเชื่อมต่อการติดตั้งเมื่อพัฒนา PPR
เมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะ จะใช้การเชื่อมต่อการติดตั้งประเภทต่างๆ:
1) การเชื่อมต่อการติดตั้งโดยไม่มีการควบคุมความตึงของสลักเกลียว การเชื่อมต่อการติดตั้งประเภทนี้รวมถึงการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวซึ่งมีการรับรู้แรงภายนอกเนื่องจากความต้านทานแรงเฉือนของสลักเกลียวและความต้านทานแรงเฉือนขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อ เมื่อประกอบการเชื่อมต่อสำหรับติดตั้งดังกล่าว รูในชิ้นส่วนโครงสร้างจะต้องจัดตำแหน่งและยึดให้แน่นจากการเคลื่อนตัวของชิ้นส่วนด้วยปลั๊กประกอบ และบรรจุภัณฑ์ที่ประกอบจะต้องยึดแน่นด้วยสลักเกลียว
2) การเชื่อมต่อการติดตั้งด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและควบคุมความตึง การเชื่อมต่อการติดตั้งด้วยสลักเกลียวควบคุมความตึงที่มีความแข็งแรงสูงประกอบด้วย:
การเชื่อมต่อแบบเสียดทานและทนต่อแรงเฉือนซึ่งมีการรับรู้แรงภายนอกเนื่องจากความต้านทานของแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นตามระนาบสัมผัสขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อจากการดึงสลักเกลียวล่วงหน้า
การเชื่อมต่อชุดประกอบแบบเสียดทาน-เฉือน ซึ่งรับรู้ถึงแรงภายนอกเป็นหลักโดยการเอาชนะความต้านทานแรงอัดของหน้าแปลนจากการดึงสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงล่วงหน้า
3) การเชื่อมต่อการติดตั้งพิเศษ:
การยิงด้วยเดือยที่มีความแข็งแรงสูง
การติดตั้งสกรูเกลียวปล่อยและสกรูเจาะตัวเอง
การเชื่อมจุดสัมผัส
หมุดไฟฟ้า
การพับขอบตามยาว
คุณสมบัติที่เป็นลักษณะเฉพาะของการเชื่อมต่อการติดตั้งแบบพิเศษคือในการดำเนินการนั้นแนวทางด้านเดียวในการเชื่อมต่อองค์ประกอบโครงสร้างที่เชื่อมต่อก็เพียงพอแล้ว พื้นที่หลักของการเชื่อมต่อการติดตั้งแบบพิเศษที่ใช้คือการยึดโครงสร้างปิดล้อมของอาคารหรือโครงสร้าง
4) ข้อต่อเชื่อม ประเภทของอุปกรณ์การเชื่อมจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อม เงื่อนไขและคุณสมบัติของงานเชื่อม และพารามิเตอร์ที่ระบุของกระบวนการเชื่อม วิธีการเชื่อมเบื้องต้นที่ใช้ในการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
การเชื่อมอาร์กด้วยมือด้วยอิเล็กโทรดเคลือบ เป็นวิธีการเชื่อมแบบสากลและเป็นพื้นฐานสำหรับทำตะเข็บในตำแหน่งเชิงพื้นที่ทั้งหมดเมื่อขยายและติดตั้งโครงสร้างโลหะ
การเชื่อมด้วยเครื่องจักรด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ป้องกันตัวเอง ใช้เป็นหลักในการเชื่อมต่อในตำแหน่งที่ต่ำกว่าเมื่อขยายโครงสร้างที่ด้านล่างและสำหรับการเชื่อมตะเข็บที่ขยายในระดับการออกแบบ
การเชื่อมด้วยเครื่องจักรในก๊าซป้องกันด้วยลวดตัน ใช้สำหรับขยายการเชื่อมโครงสร้างในตำแหน่งด้านล่างพร้อมการป้องกันโซนการเชื่อมจากลม
การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ ใช้สำหรับเชื่อมตะเข็บตรงและขยายในตำแหน่งด้านล่างเมื่อขยายช่องว่างและโครงสร้างแผ่นงาน
