Хэрэв танай гэрт зуух эсвэл задгай зуух байгаа бол яндан гэх мэт үгийг мэддэг байх.
Ихэнх тохиолдолд яндан ашиглах үед түлхэлтийн үзүүлэлтийг хэрхэн шалгах, хэрхэн нэмэгдүүлэх талаар асуудал гардаг (энэ нь урвуу ноорог, түүнийг нэмэгдүүлэх арга замын талаар ярих нь зүйтэй). Гэсэн хэдий ч хамгийн түрүүнд хийх зүйл.
Зүтгүүрийн хүндрэлийн шинж тэмдэг:
- Галын өнгийг хараарай - хэрвээ таны гал бараан улаан өнгөтэй байвал та татах хүч багатай байна.
- Хэрэв галын чимээ, дөлний цагаан өнгө сонсогдвол ноорог хэт их байна.
- Өрөөнд утаа үнэртэж байна эсвэл өрөөнд утаа орж байна.
Яндан дахь төслийг хэрхэн шалгах вэ
Ерөнхийдөө үүнд зориулсан тусгай төхөөрөмж байдаг - anemoment, гэхдээ энэ нь нэлээд үнэтэй бөгөөд хэрэв та үүнийг дараалан ашиглавал үүнийг худалдаж авах нь утга учиртай юу? Энэ төхөөрөмжийг хийн ажилчид байшин, орон сууцны яндан шалгахад ашигладаг.
Зүтгүүрийг шалгахын тулд та хиймэл арга хэрэгслийг ашиглаж болно.
- Бид зуухны хаалгыг онгойлгож, дотор нь нэг хуудас цаас буулгаж, гал тавьж, утаа хаашаа явж байгааг харж байна.
- Ариун цэврийн цаас аваад яндан руу аваачвал цаас хаана хазайхыг ажиглах хэрэгтэй.
- Бид яндан руу тамхи авчирч, утааны хазайлтыг хянадаг.
- Дөлний өнгө нь шар-алтан бөгөөд сайн зүтгүүрийн үзүүлэлт юм.
a - түлхэлт байна, b - түлхэлт байхгүй, в - урвуу түлхэлт
Яагаад яндан дотор ноорог байхгүй байна
Хэрэв туршилт нь шаталтын хүч хангалтгүй байгааг харуулсан бол эхлээд юу нөлөөлж болох талаар бодох хэрэгтэй.
Олон хүмүүс өөрийн мэдэлгүй "ноорог байхгүй" гэж хэлдэг - гэхдээ энэ нь огт байхгүй гэсэн үг биш (яндан байхгүй үед л ноорог байж болно), энэ нь зүгээр л шаардлагатай хүч байхгүй гэсэн үг юм.
Таталцал дутагдах шалтгаанууд:
- Хэрэв яндан байхгүй бол (энэ нь тодорхой өндөртэй босоо хоолой юм).
- Хэрэв суваг бөглөрсөн бол (энэ нь тортогоор бөглөрсөн, тэнд гадны биет орсон эсвэл бусад хог хаягдал сувгийг хэсэгчлэн хаасан).
- Хоолойн доторх агаар ба гаднах агаарын температурын ялгаа байхгүй бол
- Заримдаа ноорог байхгүй байхын тулд өөр нэг процессыг "урвуу ноорог" гэж нэрлэдэг (энэ нь хоолойгоор агаар гарахгүй, харин эсрэгээрээ яндангаар дамжин өрөөнд ордог).
Ихэнхдээ энэ нь тортог давхарга эсвэл гадны биетүүд агаарын урсгалд саад учруулах үед яндангийн нийтлэг бөглөрөл юм.
Шалгалтын үеэр ч заримдаа яндангаар дээвэр дээрээс төмөр бөмбөгийг буулгаж, бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгадаг. Үүний тусламжтайгаар тэд гацсан объектуудыг хөдөлгөдөг бөгөөд ингэснээр дараа нь тэдгээрийг авахад хялбар болно.
Яндан дахь төслийг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ
Хэрэв шалгасны дараа та зүтгүүр хангалтгүй байгаа нь тогтоогдсон бол та цаг агаар, өвлийн улиралд хөлдөхгүйн тулд зүтгүүрийг нэмэгдүүлэхийн тулд бодож, арга хэмжээ авах хэрэгтэй.
Зүтгүүрийн хамгийн энгийн өсөлт нь янданыг гадны биет, тортогоос цэвэрлэх явдал юм.
Барилга угсралтын үед ч гэсэн яндан хоолойд яндангийн нүхийг зохицуулдаг төхөөрөмж суурилуулсан байх нь дээр. Үүний тусламжтайгаар та шаардлагатай даралтыг хадгалах боломжтой (зүтгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгах).
Мөн түүний оршихуй нь зүтгүүрийн асуудал гарах магадлалыг эрс бууруулдаг.
Хэрэв хоолойг буруу зохион бүтээсэн (өргөн, урт) бөгөөд үүнээс болж бага хэмжээний ноорог байгаа бол та үүнийг засахыг оролдож болно (боломжтой бол) эсвэл яндангаа дахин холбож болно.
Яндангийн өндөр нь дээврийн налуугаас хамаарна (хэрэв энэ нь шаардлага хангахгүй бол нэмэгдүүлэх боломжтой), гэхдээ яндангийн ирмэг нь дээврийн түвшнээс дээш байх тусам харилцан үйлчлэлцэхэд илүү хэцүү болохыг анхаарна уу. яндантай (жишээлбэл, цэвэрлэх).
Хэрэв та зуух, задгай зуухны оновчтой гүйцэтгэлийг хүсч байвал яндангийн дээд хэсэгт зөвлөмжийг хавсаргасан болно. Тэд яндан руу салхи, бороо орохоос сэргийлдэг.
Ноорог нэмэгдүүлэхийн тулд та суурилуулсан цахилгаан мотортой сэнс ашиглаж болно.
Ихэвчлэн тэд салхиар ажилладаг бөгөөд утаа гарахад тусалдаг боловч хэвийн зүтгүүрт хангалттай салхины урсгал байхгүй бол хөдөлгүүр асч, зүтгүүрийг нэмэгдүүлдэг.
Яндан дахь арын ноорог
Юуны өмнө урвуу түлхэлт гэж юу болохыг ойлгох нь зүйтэй.
Backdraft нь зөв ажиллахгүй байгаа яндан юм, өөрөөр хэлбэл утаа нь яндангаар гарахын оронд өрөөнд буцаж орох үед.
Урвуу түлхэлт үүсэх олон шалтгаан байдаг бөгөөд гол нь энд байна.
Буруу хэмжээсүүд:
- Буруу хөндлөн огтлолын хэлбэр;
- Диаметрийг буруу сонгох;
- Хоолойн буруу урт (ихэвчлэн тэд уртыг 5 метрээс бага зэрэг урт болгодог).
Шаардлагаас хазайх:
- Хоолойн диаметрийг багасгах ёсгүй;
- Яндангийн гаднах гадаргуу нь гөлгөр байх ёстой;
- Салхи, борооноос хамгаалах тусгай зориулалтын барилга байгууламж байхгүй.
Бусад шалтгаанууд:
- Битүүмжлэлтэй дизайн;
- Хоолойд бөглөрөл үүссэн;
- Материалыг буруу сонгосон;
- Яндан доторх хүйтэн агаар;
- Гадаа байшин дотроос илүү дулаахан.
Энэ жагсаалтаас харахад хоолойн дизайны алдаанаас эхлээд цаг агаарын таагүй нөхцөл байдал хүртэл олон шалтгаан бий.
Урвуу түлхэлт гэх мэт үр нөлөө нь богино хугацааны боловч эрүүл мэндэд маш их хор хөнөөлтэй хэвээр байгаа ч хүн гэнэт толгой өвдөх, нойрмоглох, унтаж хэвтэх, шаталтын бүтээгдэхүүнээр амьсгалах зэрэгт анхаарал хандуулдаггүй ...
Яндан дахь урсацыг хэрхэн бууруулах вэ
Буцах түлхэлттэй тэмцэх гэж яарахаасаа өмнө та суугаад яагаад гарч ирснийг бодож, урвуу түлхэлтийг багасгахын тулд арилгах шаардлагатай хэд хэдэн шалтгааныг тоймлох хэрэгтэй.
Арын урсацаас салах сайн арга бол агаар (мөн утаа) сорж, хоолойг гадагшлуулах цахилгаан сэнс ашиглах явдал юм.
Түүнчлэн, хаалганы (металл хаалт) тухай бүү мартаарай, ихэвчлэн яндан дотор хоёр, нэг нь доор, зуухны дээгүүр, хоёр дахь нь өөрөө сувагт байдаг.
Хаалганы янз бүрийн байрлалыг загварчлах замаар та зүтгүүрийн асуудлыг шийдэх оновчтой хувилбарыг олох боломжтой.
Заримдаа урвуу ноорог нь түр зуурын шинж чанартай байдаг, улирлын эхэн үед хоолойд хүйтэн агаар орж, урьдчилан халаах шаардлагатай байдаг (та хэдхэн хуудас цаас шатааж болно, дулаан агаар гарч ирнэ).
Ноорог нь задгай зуух, зуух ашиглах салшгүй хэсэг боловч та доод ба хэт ноорог хооронд тэнцвэржүүлэх замаар "нороог хяналтанд байлгах" хэрэгтэй.
Энэ өгүүллээс та зүтгүүрийн асуудлын гол шалтгаанууд (мөн урвуу зүтгүүр) болон тэдгээрийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар олж мэдсэн.
