Тэгэхээр зүтгүүр гэж юу вэ? Энэ нь шинжлэх ухааны үүднээс авч үзвэл аливаа яндангийн байгууламж дахь утааны хийн аэродинамик чиглэлтэй агаарын урсгал юм. Энэ үзэгдэл нь салхи нь зуухны доторх болон гаднах агаарын даралтын зөрүүтэй холбоотой байдаг тул агаарын масс үргэлж хамгийн бага эсэргүүцэлтэй газар руу чиглэдэг. Энгийнээр хэлбэл, яндан дахь урвуу ноорог нь хийн агаарын урсгал нь шатаж буй модыг гаднах яндан руу биш харин өрөөнд буцааж оруулах явдал юм. Мөн "хөмөрөх" гэсэн нэр томъёо байдаг - энэ нь богино хугацаанд агаарын урсгалын чиглэл эсрэгээр өөрчлөгддөг.

Та гайхах болно, гэхдээ ойролцоо зогсож байгаа өндөр барилга эсвэл мод, хэрэв яндангийн өндөр нь дээврийн нуруунаас доогуур байвал ноорог асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Олон хүчин зүйл байдаг тул яг яагаад танд ийм асуудал тулгараад байгаа, яндангийн нүхийг хэрхэн сайжруулах талаар хамтдаа олж мэдье.

Урвуу түлхэлт байгаа эсэхийг яаж ойлгох вэ?

Асуудлын анхны шинж тэмдгүүдийг анзаарахад хялбар байдаг - хэрэв таны зууханд байгаа түлээ их хэмжээний утаагаар шатаж байвал хаалганы шил шууд утаад гарч, хаалгыг онгойлгоход утаа тэр даруй амралтын өрөөнд унадаг. хэт сул. Хэрэв та яндан дахь төслийг хэрхэн нэмэгдүүлэхээ мэдэхгүй бол удалгүй энэ нь зөвхөн муу төдийгүй урвуу болно.

Та яндан дахь ноорог хүчийг дараах энгийн аргаар шалгаж болно.

• Ариун цэврийн цаас - яг яаж хазайсан.
• Тамхинаас гарах утааны чиглэл.
• Өрөөнд утаа гарч байгаа нь аль хэдийн урвуу түлхэлт юм.
• Яндан дахь чимээ, дөлний цагаан өнгө - ноорог аль хэдийн хэтэрхий их байна.
• Дөлний шар-алтан өнгө нь сайн зүтгүүр юм.

ЗХУ-ын үед яндангийн нүхийг хэмжих тусгай төхөөрөмж - анемометр хүртэл байсан. Үүний дагуу салхины хурд секундэд нэг метрээс илүү байсан тохиолдолд тодорхой объектив мэдээлэл авсан. Өнөөдөр яндангийн ноорог даралтын нэгжээр хэмждэг илүү орчин үеийн төхөөрөмжүүд аль хэдийн ашиглагдаж байна - аль нь яндангийн ёроолд, аль нь дээд талд байна. Тэд маш их өртөгтэй байдаг, гэхдээ та зүтгүүрийн асуудлыг шийдэж чадахгүй бол худалдаж авсан нь дээр.

Энэ нөлөө яагаад үүсдэг вэ?

Энэ нь хаанаас ирсэн, хэн буруутай вэ? За, хамгийн түгээмэл шалтгаан нь яндангийн дизайны алдаа юм. Цаашилбал, багагүй алдартай "буруутан" нь яндан дахь хог хаягдал, хоолойд хүчтэй агаарын урсгал, тэр ч байтугай агаар мандлын үзэгдлийн тодорхой нөлөө юм.

Шалтгаан №1 - Яндангийн дизайн

Юуны өмнө, яндангийн дизайн нь өөрөө чухал юм - хэт өндөр үед ноорог үргэлж хүчтэй байдаг, бага үед энэ нь ихэвчлэн хангалтгүй байдаг. Хамгийн оновчтой урт нь ердөө 5 метрээс илүү байдаг тул зүтгүүрийн асуудал ховор тохиолддог бөгөөд мэдээжийн хэрэг хоолойн өндрөөс шалтгаалахгүй.

Түүнчлэн, яндангийн хөндлөн огтлолын талбай нь зуухтай тохирч байх ёстой - хэтэрхий жижиг хөндлөн огтлолын хэмжээстэй, хүчирхэг зуухтай бол их хэмжээний шаталтын бүтээгдэхүүн нь зүгээр л орхиж чадахгүй, хангалттай зүтгүүртэй байх ёстой. бүтээгдээгүй. Мөн пропорциональ бус том яндангаас гадна энэ нь хүмүүсийн хэлдгээр бүх дулаан нь "яндан руу нисэх болно" гэдгийг харуулах болно. Ямар ч тохиолдолд яндан дээр янз бүрийн диаметртэй хоолойг өөр өөр газар суурилуулах ёсгүй - тортог, ноорог асуудал гарах болно.

Хоолойн тэгш бус гадаргуу нь утааны хөдөлгөөнд ноцтой саад тотгор болдог - аливаа орд нь хоолойн диаметрийг багасгаж, зуухыг хайлуулах бүрт улам хэцүү болдог. Яндангийн эргэлт бүхий хазайлт нь мөн өөрийн гэсэн бэрхшээлийг үүсгэдэг - хэрэв буланд тортог байнга хуримтлагддаг бол энэ нь ердийн ноорогт саад болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд дизайн хийхдээ стандарт нормыг баримтлах хэрэгтэй - 45 ° нугалах, 90 ° эргэх.

Утааны нүхний хэлбэр нь бас чухал юм: дугуй нь сайн зүтгүүр хийхэд хамгийн тохиромжтой, гэхдээ дөрвөлжин ба тэгш өнцөгт хэлбэртэй бол асуудал байнга гардаг. Тиймээс эдгээр булангуудад булангийн нэмэлт эргэлт байдаг бөгөөд энэ нь нийт урсгалд бага зэрэг саад учруулж, зүтгүүрийг бүхэлд нь бууруулдаг.

Дашрамд хэлэхэд, муу ноорогтой холбоотой хамгийн түгээмэл асуудал бол металл яндан юм. Тэдний асуудал бол хурдан халдаг, гэхдээ хурдан хөрдөг, хүйтэн агаар үргэлж доошоо живдэг. Сайн хуучин тоосгон яндан нь энэ талаар илүү найдвартай байдаг.

Шалтгаан №2 - агааржуулалтыг зөрчсөн

Мөн зуухыг халааж байгаа өрөөнд агааржуулалтгүй байх нь ийм золгүй явдалд хүргэдэг. Ноорог байгаа эсэхийг шалгаарай - тэд хэтэрхий хүчтэй байна уу? Өрөөн доторх ийм хуй салхи нь хичнээн хачирхалтай сонсогдож байгаагаас үл хамааран утааны чиглэлийг "төөрөлдүүлж" болно. Дашрамд хэлэхэд, ванны өрөөнд хүчтэй агаарын урсгал ихэвчлэн хоёрдугаар давхарт шатнаас болж үүсдэг. Үүнийг анхаарч үзээрэй, хэрэв энэ нь галын хайрцгийн түвшнээс хамаагүй өндөр байвал буух дээрх цонхыг хэзээ ч бүү нээ.

Мөн бойлерийн өрөөнд гейзер байгаа бол агааржуулалтанд анхаарлаа хандуулаарай. Энэ нь шаталтын өрөөнөөс агаарыг татсан хэвээр байх бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд хүчилтөрөгчийн дутагдал үүсч, агаарын нэн ховор үзэгдэл үүснэ. Үе үе яндангаар агаарын урсгал урсаж, багана гарч, өрөөнд утаа гарах болно. Танд ийм нөхцөл байдал бий юу? Сонсголгүй хуванцар цонх байсаар байна уу? Агааржуулалтын асуудлыг яаралтай шийдвэрлэх.

Шалтгаан №3 - гадаад хүчин зүйлүүд

Гудамжинд өндөр чийгшил эсвэл хүчтэй салхины улмаас утаа нь өрөөнд орж болно. Эсвэл гудамж нь байшингаас илүү дулаан байх үед бүгд ижил даралтын зөрүүтэй байдаг. Хэрэв танд ийм шалтгаан байгаа бол та шатаж буй тааламжгүй үнэрийг сонсох нь гарцаагүй. Дараа нь цонхоо онгойлгож, сайн агааржуулж, температурыг бага зэрэг бууруул.

Маш ховор тохиолддог, гэхдээ яндан дахь ердийн ноорог байхгүй байгаа шалтгаан нь салхинаас болж дээвэр дээгүүр үймээн самуун үүсгэдэг - хэрэв ойролцоох барилгууд онцгой байдлаар байрладаг бөгөөд ойролцоох хэт салаалсан мод байгаа бол. Эсвэл толгой нь дээврийн нуруутай холбоотой буруу чиглэгддэг - ийм зүйл тохиолддог.