704 objektas - TSRS 9 lygio tankų naikintojai. Galingiausio ginklo, rikošeto korpuso ir puikios kamufliažo derinys leidžia jaustis užtikrintai bet kurioje situacijoje.

siurbimas

• Norint ištirti objektą 704, reikia 176 500 patirties taškų. Ankstesnis bakas - ISU-152;
• Galite iš karto sumontuoti viršutinį pistoletą BL-10 ant atsarginės važiuoklės;
• Mes tyrinėjame aukščiausią važiuoklės įrangą. Taip padidiname keliamąją galią ir posūkio greitį;
• Toliau reikia patikrinti variklį. Tai suteiks mums daugiau galios;
• Galiausiai studijuojame radiją.

Aukščiausia įranga

Kaip žaisti

Tai tikras tankų naikintojas su tinkamais, pagal tankų naikintojų standartus, šarvais.

Turime pasvirusią viršutinę šarvų plokštę, kuri suteikia rikošetų ir neprasiskverbia, taip pat didelę ginklo mantiją, kuri ryja priešo sviedinius.

Tačiau, nepaisant stiprios kaktos, neturėtumėte kištis į artimą kovą. Pirma, mus nesunkiai išskiria fokusas, antra, lengvi ar vidutiniai tankai galės ramiai suktis.

Atminkite, kad „Object 704“ yra gremėzdiškas, gremėzdiškas tankų naikintojas. Jis turi gerą maksimalų greitį ir gali užimti patogias pozicijas šaudyti priešo kariuomenei.

Pistoleto minusas yra ilgas maišymas. Dideliais atstumais ginklas nešviečia tikslumu, todėl šauname, kai esame 100% tikri dėl pataikymo.

Yra dvi pagrindinės taikymo taktikos: puolimo gynyba. Pirmuoju atveju kovojame iš už sąjungininkų nugarų ir stengiamės nepadaryti žalos, nes dėl savo ginklų esame prioritetinis priešo taikinys.

Mūsų užduotis yra sunaikinti stipriai šarvuotus tankus, paliekant juos suryti sąjungininkų ST ir TT. Antruoju atveju stovime už pastogės ar krūmo ir bandome sutramdyti besiveržiančias priešo pajėgas.

Privalumai

• Didžiulė žala vienam šūviui;
• Didelis įsiskverbimas;
• Stipri kūno kakta
• geras slaptas
• Didelis UGN

trūkumai

• Silpnos užsakymo pusės ir laivagalis;
• Ilgas perkrovimas ir maišymas
• Prastas judrumas

Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

Įranga ir įranga

Istorijos nuoroda

„Objektas 704“ buvo sukurtas 1945 m., naudojant blokus ir mazgus IS-2 ir IS-3. Tanko naikintojas buvo visiškai šarvuota mašina su priekiniu susisiekimo bokštu.

Kaip pagrindinė ginkluotė buvo naudojama 152 mm haubica ML-20SM 1944 m. Pistoleto šaudymo greitis buvo 1-2 šūviai per minutę.

Bako aukštis 2240 mm. Aukščio sumažinimas, palyginti su serijiniu ISU-152, buvo pasiektas padidinus susisiekimo bokšto plotį. Korpuso ir kabinos šarvų plokštės buvo sumontuotos dideliais pasvirimo kampais.

Racionalių kampų ir įspūdingo šarvų storio derinys suteikė 704 objektui labai aukštą atsparumą priešo sviediniams.

„Objektas 704“ turėjo ir trūkumų. Dėl to, kad pistolete ML-20SM nebuvo snukio stabdžio, padidėjo statinės atatranka. Dideli šarvų kampai sumažino susisiekimo bokšto vidinę erdvę, todėl įgulai teko dirbti ankštose patalpose.

Sukurta ir išbandyta viena mašinos kopija. Masinėje gamyboje „Object 704“ niekada nebuvo paleistas.

24-08-2016, 00:43

Sveiki visi ir sveiki atvykę į svetainę! Šiandien kalbėsime apie labai seną, bet ne mažiau populiarią ir paklausią transporto priemonę, devintojo lygio sovietinį tankų naikintuvą – tai „Object 704“.

Iš tiesų, tarp visų prieštankinių įrenginių, šis bakas yra vienas populiariausių ir dėl geros priežasties. Pažvelkime į „Object 704“ charakteristikas ir viską suprasite patys.

TTX objektas 704

Pradėkime nuo to, kad mūsų transporto priemonė turi standartinę saugos ribą tarp kitų tankų naikintuvų ir gana silpną bazinį 360 metrų matomumą, kurį reikės padidinti.

Kalbant apie šarvus, iš šios pusės „Object 704“ charakteristikos atsiskleidžia gana palankioje šviesoje. Pažiūrėjus į plikus skaičius nieko rimtai nesimato, bet daugybė skirtingų nuolydžių ir nuolydžių leidžia gerai pataikyti, kartais net tankinant šonu. Be to, dizaineriai savo atžalas apdovanojo didele ginklo kauke, kurią visai nelengva prasibrauti.

Jei kalbėtume apie mobilumą, tankų naikintuvas Object 704 WoT yra griežtas vidurkis, tačiau lėtu jo pavadinti tikrai neįmanoma. Yra geras maksimalus greitis, kurį palaiko gera specifinė variklio galia. Bet bėda ta, kad mes vietoje blogai sukame, todėl sukti šį sovietinį padalinį nėra sunku, būkite atsargūs.

ginklas

Kalbant apie ginklus, viskas yra labai gerai, nes laive jau turime įmontuotą pažįstamą, legendinį BL-10 pistoletą, tokį pat, koks buvo pirmtake, tik patogesniais parametrais.

Kaip jūs visi puikiai žinote, šis „Object 704“ pistoletas pasižymi nuostabiu alfa smūgiu ir puikiais šarvų įsiskverbimo parametrais su pagrindiniu sviediniu, o tai leidžia praktiškai nesinešti su savimi aukso.

Tačiau už tokią milžinišką galią reikia mokėti, o Object 704WorldofTanks įkraunamas ilgai, nors net ir tai netrukdo mums padaryti apie 2600 žalos per minutę, neskaitant privilegijų ir įrangos.

Kalbant apie fotografavimo tikslumą ir patogumą, viskas yra santykinė. Turime toli gražu ne mažiausią dispersiją, mažiname gana ilgai, o stabilizavimas palieka daug norimų rezultatų, tačiau ISU-152 šio ginklo tikslumo parametrai buvo dar prastesni, todėl galime pasidžiaugti. Beje, 704 objektas WoT bakas aprūpinta patogiais horizontaliais nukreipimo kampais, po 12 laipsnių į kiekvieną pusę, tačiau tai, kad statinė nukrenta vos 6 laipsniais, nedžiugina.

Privalumai ir trūkumai

Tikrai jau pastebėjote, kad šis vienetas turi daug ryškių stiprybės, tačiau jis taip pat neapsieina be trūkumų, o kad nesusipainiotumėte savybių įvairovėje, verta daugiau dėmesio skirti šiems niuansams, viską sutvarkyti.
Privalumai:
Galingas alfa smūgis;
geras DPM;
Puikus šarvų įsiskverbimas;
Patogūs horizontalūs nukreipimo kampai;
Geras maksimalus greitis ir dinamika;
Padorus užsakymas.
Minusai:
Prastas manevringumas;
Silpna apžvalga;
Vidutinis tikslumas;
Nepatogus UVN.

704 objektui skirta įranga

Kiekvieno tanko naikintojo pagrindinė užduotis yra padaryti žalą, mūsų transporto priemonė tam tiesiog sukurta. Tačiau norint, kad šis procesas taptų patogesnis, o mūsų ginklas mirtinas, turime paspartinti perkrovimą, maišymą, taip pat padidinti matomumą, todėl objekte 704 įdėjome šią įrangą:

Tačiau yra gera alternatyva trečiajam variantui -. Šis modulis dar aktualesnis, jei atnaujinote savo ekipažą, nes iš karto gauname ženklų kelių svarbiausių parametrų padidėjimą.

Įgulos mokymas

Ne mažiau svarbiu žaidimo aspektu pagrįstai galima laikyti įgulos narių įgūdžių pasirinkimą, tačiau šiuo atveju mes laikysimės kai kurių standartų, daugiausia dėmesio skirdami slaptumui, transporto priemonės išgyvenamumui, taip pat tikslumo ir matomumo gerinimui. Atsižvelgdami į tai, išmokome 704 objekto privilegijas tokia tvarka:
Vadas (radijo operatorius) - , , , .
Gunner - , , , .
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Krautuvas - , , , .
Krautuvas - , , , .

704 objektui skirta įranga

Kalbant apie eksploatacinių medžiagų pasirinkimą, taip pat nėra nieko naujoviško. Jei jūsų sidabrinių kreditų ar aukso atsargos leidžia, imkite ir , nes tai labai padidina jūsų išgyvenamumą, o paskutinę parinktį galite pakeisti . Bet tiems, kurie nenori eiti į minusą, geriau neštis įrangą , , į objektą 704.

„Object 704“ žaidimo taktika

Mūsų rankose, žinoma, labai stiprus automobilis, turintis daug privalumų. Atsižvelgiant į tai, kad turime labai galingą alfa smūgį, puikų šarvų įsiskverbimą ir tuo pačiu gana stiprius šarvus, galime net priartėti prie priešo.

Tačiau „Object 704“ kovos taktika turi paprastesnę ir naudingesnę pusę – pozicionavimą antroje eilutėje. Čia, stovėdami krūmuose ir nepatekę į šviesą, galite be jokių sunkumų realizuoti savo kovinį potencialą, treniruodamiesi pagal sąjungininkų šviesą.

Svarbiausia šiuo atveju užimti palankią padėtį, iš kurios atsivers geras nugaros skausmas. Tačiau jūsų tanko naikintojas „Object 704“ turėtų būti krūmuose, o po kiekvieno šūvio geriau iš karto riedėti atgal.

Tuo pačiu reikia stovėti taip, kad artilerija negalėtų į tave pataikyti, o pavojaus atveju yra laisvi evakuacijos keliai. Tačiau nepamirškite, kad stovėti vienoje vietoje visa kova yra kvaila. Be kita ko, tankas „Object 704 World of Tanks“ turi gerą mobilumą, gali greitai judėti ir tai turėtų būti naudojamas.

Jei nuspręsite priartėti prie pirmosios linijos, įsitraukti į artimą kovą, pagrindinis dalykas, kurį visada turėtumėte atsiminti, yra neleisti priešininkui įvažiuoti į jūsų pusę. Object 704 WoT bakas turi mažą važiuoklės apsisukimo greitį, mus susukti nebus sunku ir geriau jei keli sąjungininkai uždengs galą.

ISU-152 1945 m. modelis (704 objektas)- patyręs sovietų sunkiosios savaeigės artilerijos įrenginys (ACS) Didžiojo Tėvynės karo laikotarpiu. Transporto priemonės pavadinime santrumpa ISU reiškia „savaeigė instaliacija, pagrįsta IS baku“ arba „IS instaliacija“, o indeksas 152 – pagrindinės transporto priemonės ginkluotės kalibras. Reikėjo patobulinti „1945 m. modelį“, kad būtų galima atskirti eksperimentinius savaeigius pistoletus nuo serijinio ISU-152.

Sukūrė eksperimentinės gamyklos Nr. 100 projektavimo biuras 1945 m., vadovaujamas Josepho Jakovlevičiaus Kotino, vyriausiojo to meto buitinių sunkiųjų tankų ir savaeigių pabūklų konstruktoriaus. Skirtingai nuo kitų eksperimentinių savaeigių ginklų, ISU-152-1 ir ISU-152-2, kurie buvo tik nestandartiniai permontuoti serijiniai automobiliai, ISU-152 mod. 1945 m. buvo visiškai naujas dizainas. Priėmus sunkųjį tanką IS-3, Eksperimentinės gamyklos Nr. 100 konstruktoriai iškėlė užduotį jo pagrindu sukurti tinkamus savaeigius pabūklus. Kadangi IS-3 šarvų apsaugos požiūriu buvo radikaliai pertvarkytas IS-2, jo pagrindu sukurti savaeigiai pabūklai taip pat buvo sukurti kaip serijinio ISU-152, paremto IS-2 su patobulintais šarvais, analogas.

Apsauga buvo sustiprinta tiek didinant šarvų storį, tiek padėjus juos palankesniais kampais, kad būtų atsveriamas sviedinių šarvus perveriantis poveikis. Šarvuoto korpuso kūrėjai sėkmingai susidorojo su užduotimi: įrenginio kakta buvo vientisa valcuota 120 mm storio šarvų plokštė, pasvirusi 50 ° kampu į vertikalę. Palyginimui, serijiniame ISU-152 priekinės šarvuotos dalys buvo 90 mm storio ir 30 ° pasvirimo kampas vertikaliai. Pistoleto mantijos šarvai buvo padidinti iki 160 mm, o kartu su šarvuotu atatrankos įtaisų korpusu bendras maksimalus ginklo šarvų storis siekė 320 mm. Dėl kovos skyriaus pertvarkymo bendras ACS svoris, palyginti su serijiniu ISU-152, padidėjo tik 1,3 tonos. Dėl sunkiųjų savaeigių pistoletų 1945 m. modelio ISU-152 bendras transporto priemonės aukštis buvo rekordiškai mažas - 2240 mm. Iš visų eksperimentinių ir serijinių Didžiojo Tėvynės karo sovietinių savaeigių ginklų 1945 m. modelio ISU-152 buvo labiausiai apsaugotas nuo priešo ugnies. Jo priekiniai šarvai galėjo atlaikyti net galingiausio vokiško prieštankinio pabūklo Pak 43 ugnį.

Fiodoro Fedorovičiaus Petrovo naujų savaeigių ginklų projektavimo biuras sukūrė naują haubicos pistoleto ML-20SM modifikaciją, kurios idėja buvo sukurta dar 1943 m. Svarbiausias jo skirtumas nuo serijinio ML-20S buvo snukio stabdžio nebuvimas, dėl kurio buvo neįmanoma šaudyti iš pistoleto esant kariuomenei į savaeigio pistoleto šarvus.

Tačiau noras pasiekti maksimalų saugumą su fiksuotais matmenimis ir svoriu virto visiškai lauktu trūkumu – ankštumu savaeigio ginklo kovos skyriuje. Atmetus snukio stabdį pistoleto konstrukcijoje, jo atatrankos ilgis padidėjo iki 900 mm, o dėl palankių priekinių šarvų pasvirimo kampų vairuotojo darbo vieta turėjo būti perkelta į viršutinę kairę kovos skyriaus dalį. Atlikti lauko bandymai parodė, kad toks išdėstymas sumažina žiūrėjimo erdvę ir padidina vairuotojo nuovargį dėl didelių šarvuoto korpuso vibracijų amplitudių, kai ACS juda nelygiu paviršiumi. Dėl to 1945 m. modelio ISU-152 Raudonoji armija nepriėmė ir nebuvo masiškai gaminamas. Vienintelis pagamintas šio savaeigio ginklo prototipas šiuo metu eksponuojamas Šarvuočių muziejuje Kubinkoje netoli Maskvos.

1945 m. modelio ISU-152 išdėstymas buvo toks pat, kaip ir to meto serijiniai sovietiniai savaeigiai pabūklai (išskyrus SU-76). Visiškai šarvuotas korpusas buvo padalintas į dvi dalis. Įgula, pistoletas ir amunicija buvo priešais šarvuotoje kabinoje, kurioje buvo sujungtas kovos skyrius ir valdymo skyrius. Variklis ir transmisija buvo sumontuoti automobilio laivagalyje.

Šarvuotas korpusas ir vairinė

Šarvuotas savaeigės agregato korpusas buvo suvirintas iš valcuotų šarvuočių plokščių, kurių storis 120, 90, 60, 30 ir 20 mm. Šarvų apsauga yra diferencijuota, antibalistinė. Kabinos ir korpuso šarvų plokštės buvo sumontuotos racionaliais pasvirimo kampais. Pistoleto atatrankos įtaisai buvo apsaugoti stacionariu lietų šarvų korpusu ir kilnojama liejama šarvuota kauke, kiekvienos iš šių dalių storis buvo iki 160 mm tose dalyse, kurias labiausiai veikia priešo ugnis.

Trys įgulos nariai stovėjo kairėje nuo ginklo: priešais vairuotoją, paskui šaulį ir už krautuvo. Mašinos vadas ir pilis buvo ginklo dešinėje. Įgula nusileido ir išlipo per keturis liukus ant kabinos stogo. Apvalus liukas, esantis kairėje nuo pistoleto, taip pat buvo naudojamas panoraminiam taikiklio prailginimui. Korpuse taip pat buvo apatinis liukas, skirtas avariniam savaeigių pistoletų įgulai pabėgti, ir keletas nedidelių liukų šaudmenims pakrauti, prieigai prie degalų bako užpildymo angų, kitų transporto priemonės komponentų ir mazgų.

Ginkluotė

Pagrindinė 1945 metų modelio ISU-152 ginkluotė buvo 152,4 mm kalibro haubicos pistoletas ML-20SM su stūmoklio užsegimu. Pistoleto balistika buvo panaši į ankstesnės ML-20 versijos. Su pistoletu buvo suporuotas 12,7 mm DShK sunkusis kulkosvaidis. Dviguba instaliacija buvo sumontuota rėme ant priekinės salono šarvų plokštės išilgai transporto priemonės vidurio linijos. Jo vertikalūs paėmimo kampai svyravo nuo –1°45′ iki +18°, horizontalus paėmimas buvo apribotas iki 11° sektoriaus. Tiesioginio šūvio nuotolis į taikinį, kurio aukštis 2,5-3 m, buvo 800-1000 m, tiesioginio šūvio nuotolis - 3,8 km, o didžiausias šaudymo nuotolis - apie 13 km. Šūvis buvo paleistas elektriniu arba rankiniu mechaniniu gaiduku, praktinis šūvio greitis buvo 1-2 šūviai per minutę.

Pistoleto šovinių užtaisas buvo 20 atskiro užtaiso šovinių. Sviediniai buvo išdėlioti išilgai abiejų kabinos pusių, užtaisai – toje pačioje vietoje, taip pat kovos skyriaus apačioje ir galinėje kabinos sienelėje.

Siekiant apsisaugoti nuo oro atakos, savaeigiuose pabūkluose buvo sumontuotas antrasis priešlėktuvinis sunkusis kulkosvaidis DShK ant besisukančio bokštelio šalia krautuvo liuko su kolimatoriaus taikikliu K-10T. Koaksialinių ir priešlėktuvinių kulkosvaidžių šaudmenys buvo 300 šovinių.

Savigynai įgula turėjo du PPSh arba PPS automatus ir kelias F-1 rankines granatas.

Variklis

ISU-152 modelis 1945 buvo aprūpintas keturių taktų V formos 12 cilindrų V-2-IS dyzeliniu varikliu, kurio galia 520 AG. iš. (382 kW). Variklį užvedė elektrinis starteris ST-700, kurio galia 15 AG. iš. (11 kW) arba suslėgtas oras iš dviejų 10 litrų talpos bakų transporto priemonės kovos skyriuje. Dyzeliniame variklyje V-2IS buvo sumontuotas aukšto slėgio kuro siurblys NK-1 su visų režimų reguliatoriumi RNA-1 ir degalų padavimo korektoriumi. Į variklį patenkančiam orui valyti buvo naudojamas Multicyclone tipo filtras. Taip pat variklio skyriuje sumontuotas termosifoninis šildytuvas, kuris palengvina variklio užvedimą šaltuoju metų laiku ir transporto priemonės kovinio skyriaus šildymą. ISU-152 modelis 1945 turėjo tris degalų bakus, iš kurių du buvo kovos skyriuje, o vienas – variklio skyriuje. Bendra vidinių kuro bakų talpa buvo 540 litrų. Savaeigis pistoletas taip pat turėjo du išorinius papildomus degalų bakus (kiekvienas po 90 litrų), neprijungtus prie variklio degalų sistemos.

Užkrato pernešimas

ACS ISU-152 modelis 1945 buvo aprūpintas mechanine transmisija, kurią sudaro:
kelių diskų pagrindinė frikcinė sausos trinties sankaba "plienas pagal Ferodo";
keturių greičių pavarų dėžė su demultiplikatoriumi (8 pavaros pirmyn ir 2 atbulinės eigos);
du borto dviejų pakopų planetiniai pasukimo mechanizmai su plienine-plienine kelių plokščių sausos trinties fiksavimo sankaba ir juostiniais stabdžiais;
dvi dviejų eilių kombinuotos galinės pavaros.

Važiuoklė

1945 m. modelio ISU-152 pakaba yra atskira sukimo juosta kiekvienam iš 6 mažo skersmens kieto liejimo dvišlaičių plento ratų kiekvienoje pusėje. Priešais kiekvieną vikšrinį volą prie šarvuoto korpuso buvo privirinti pakabos balansai. Varomieji ratai su nuimamomis žibintų pavaromis buvo išdėstyti gale, o tinginiai buvo identiški plento ratams. Viršutinė vikšro šaka buvo paremta trimis nedideliais išlietais atraminiais voleliais iš abiejų pusių. Vikšro įtempimo mechanizmas - varžtas; kiekvieną vikšrą sudarė 86 vieno keteros 650 mm pločio vikšrai.

elektros įranga

1945 m. modelio savaeigių pistoletų ISU-152 elektros laidai buvo vieno laido, antruoju laidu buvo šarvuotas transporto priemonės korpusas. Elektros šaltiniai (darbo įtampa 12 ir 24 V) buvo generatorius G-73 su 1,5 kW galios relės reguliatoriumi RRT-24 ir keturios nuosekliai sujungtos 6-STE-128 baterijos, kurių bendra galia 256 Ah. . Elektros vartotojai apima:
Mašinos išorinis ir vidinis apšvietimas, matavimo priemonių taikiklių ir svarstyklių apšvietimo įtaisai;
išorinis garso signalas ir signalizacijos grandinė nuo nusileidimo iki transporto priemonės ekipažo;
prietaisai (ampermetras ir voltmetras);
pistoleto elektrinis gaidukas;
ryšio priemonės - radijo stotis, taikinio žymeklis ir tanko domofonas;
variklių grupės elektrikas - inercinio starterio elektrinis variklis, žvakių ritės variklio užvedimui žiemą ir kt.

Stebėjimo priemonės ir taikikliai

Visuose įlipimo ir išlaipinimo į ekipažą liukuose buvo Mk IV periskopiniai prietaisai, skirti aplinkai stebėti iš transporto priemonės vidaus (iš viso 4), dar keli tokie įrenginiai buvo sumontuoti salono stoge. Vairuotojas stebėjo per specialų periskopą, esantį salono stoge.
Šaudymui savaeigis pistoletas buvo aprūpintas dviem pistoleto taikikliais - lūžtančiu teleskopiniu TSh-17K tiesioginiam šaudymui ir Hertz panorama šaudymui iš uždarų padėčių. Teleskopinis taikiklis TSh-17K buvo sukalibruotas taikliam šaudymui iš atstumo iki 1500 m. Tačiau 152 mm haubicos šaudymo nuotolis siekė iki 13 km, o šaudymui didesniu nei 1500 m atstumu (abu tiesioginis). ugnies ir iš uždarų pozicijų) ginklininkui teko panaudoti antrą, panoraminį taikiklį. Kad vaizdas būtų matomas per viršutinį kairįjį apvalų liuką kabinos stoge, panoraminiame taikiklis buvo aprūpintas specialiu ilginamuoju laidu. Siekiant užtikrinti gaisro galimybę tamsoje, taikiklių svarstyklės turėjo apšvietimo įtaisus.

Susisiekimo priemonės

Ryšio priemonėmis buvo radijo stotis 10RK-26 ir domofonas TPU-4-BisF 4 abonentams. Patogesniam taikinio žymėjimui savaeigio pistoleto vadas turėjo specialią vienpusio šviesos signalo ryšio su vairuotoju sistemą.

Radijo stotis 10RK-26 buvo siųstuvų, imtuvų ir umformerių (vienos rankos variklių generatorių) rinkinys jų maitinimui, prijungtas prie borto elektros tinklo, kurio įtampa yra 24 V.
10RK-26 techniniu požiūriu buvo viena vamzdinė heterodininė trumpųjų bangų radijo stotis, veikusi dažnių diapazone nuo 3,75 iki 6 MHz (atitinkamai bangos ilgiai nuo 50 iki 80 m). Aikštelėje ryšio nuotolis telefono (balso) režimu siekė 20-25 km, o judant kiek sumažėjo. Didesnį ryšio diapazoną buvo galima gauti telegrafo režimu, kai informacija buvo perduodama telegrafo raktu naudojant Morzės abėcėlę ar kitą diskrečią kodavimo sistemą. Dažnio stabilizavimas buvo atliktas nuimamu kvarciniu rezonatoriumi, taip pat buvo sklandus dažnio reguliavimas. 10RK-26 leido vienu metu bendrauti dviem fiksuotais dažniais (su aukščiau minėta sklandaus reguliavimo galimybe); joms pakeisti radijo aparate panaudotas kitas kvarcinis 8 porų rezonatorius.
Tanko domofonas TPU-4-BisF leido derėtis tarp savaeigių ginklų įgulos narių net ir labai triukšmingoje aplinkoje ir prijungti ausines (ausines ir gerklės telefonus) prie radijo stoties išoriniam ryšiui.

Sveiki, brangūs tankistai! Šiandien kalbėsime apie transporto priemonę, kuri ilgą laiką buvo sovietinių prieštankinių savaeigių artilerijos laikiklių arba, paprasčiau tariant, tankų naikintuvų kūrimo vainikavimas. Automobilis, kuris sukėlė baimę bet kuriam priešininkui, nepaisant lygio ir rezervacijos. Ši mašina yra kaip škvalas, kaip audros vėjas, nušluojantis viską savo kelyje, žinoma, su tinkamu pritaikymu.

Taigi, prieš jus yra objektas 704.

Pradėkime:

Šio įrenginio kaina – 3 660 000 kreditų. Labai įspūdinga suma, o atsižvelgiant į tai, kad reikia sumontuoti modulius, papildomą įrangą ir įdėti šiek tiek daugiau nei geras ekipažas, išplaukia, kad automobilis tikrai kainuos nemažus centus. Deja, bet tokia kaina už visus vėlesnius malonumus. Reikia taupyti, nėra ką veikti.

Užsakymų skaičius, palyginti su ISU-152, žymiai padidėjo. Atsirado racionalūs pasvirimo kampai, padidėjo lakštų storis ir atsirado labai tvirta ginklo mantija. Užsakymo parinktys yra šios:

Nors popieriuje jie nekelia pasitikėjimo, kovoje viskas atrodo kitaip. Mašina puikiai atlaiko smūgį, rikošetai pasitaiko labai dažnai, o ginklo gaubtas užima neblogą priekinės projekcijos dalį. Taigi labai sunku prasibrauti pro automobilį, ypač iš toli.

Kalbant apie įgulą, tai tas pats, kas ISU-152:

1. Įgulos vadovas (radijo operatorius)
2. ginklininkas
3. Vairuotojo mechanikas
4. Įkrovimas
5. Įkrovimas

Primygtinai rekomenduoju nežaisti su mažiau nei 90% pagrindinės specialybės. Visgi, automobilis turi per daug atsakomybės prieš komandą, o žaisti jums bus labai nepatogu. Patariu perkelti įgulą dviem būdais:

1. Apmokykite naują arba permokykite seną įgulą naudodami ISU-152 su aukso privilegijomis iki 100%. Tai kainuos 200*5=1000 auks.

2. Nemokykite ir neatkurkite papildomų įgulos įgūdžių naudodami ISU-152. (1-oji privilegija turi būti atidaryta iki 70 - 75% arba 2-oji - iki 50 - 60%) ir treniruotis sidabrui iš karto iki 100%. Tai kainuos atitinkamai 20 000 * 5 = 100 000 arba 40 000 * 5 = 200 000 kreditų.

Įranga:

Esant atsargoms, bakas elgiasi liūdnai, bet protingai. Ne taip, kaip buvo ISU-152. Taip pat džiaugiamės tuo, kad jau atidarėme aukščiausią variklį, BL-10 pistoletą ir radijo stotį, žinoma, jei neskraidėte ISU-152 nemokamai ar atidarėte ob.704 kuo greičiau, pamiršdami apie likusius modulius. Ir jei atsisiuntėte sovietinių sunkiųjų tankų šaką, tada aukščiausia radijo stotis taip pat turėtų būti atidaryta.

Štai 704 objekto tyrimo atšaka:

Tiesą sakant, tik važiuoklė arba 23 500 patirties taškų mus skiria nuo atsargų iki viršūnės.

Asmeniškai aš atidariau važiuoklę dėl nemokamos patirties. Bet net ir su atsargine važiuokle, žaidimas ob.704 yra labai patogus. Taip, kai kuriais atvejais mes neturime pakankamai apsisukimo greičio, tačiau BL-10 dėka patirtis yra stabili ir dideli kiekiai. Verta paminėti, kad atsargos. ant važiuoklės galima dėti visus modulius - pistoletą BL-10, variklį ir radiją. Tačiau papildomai įrangai vietos nebus, išskyrus 1 modulį. Patariu nedelsiant atidaryti važiuoklę, kad gautumėte nemokamos patirties. Atsižvelgiant į tai, kad kovėsi daug kovų su ISU-152, turėjote sukaupti 10–15 tūkstančių patirties. Likusią dalį galima paversti auksu.

Žinoma, ginklų pasirinkimas nėra toks didelis, kaip ISU-152, bet mums nereikia 5 ginklų, kurie nėra geri. Džiaugiamės jau atidarytu BL-10. Tai nuostabus ginklas, didžiausias įsiskverbimo lygis 9 lygiu iš visų šiuo metu žaidime pateiktų. Vidutinė 750 vienetų žala privers bet kurį priešą gerai pagalvoti prieš judant link sviedinio.

Aukščiausias variklis prideda menką 50 AG. su., bet ir sveria 50 kg. mažiau))). Pagrindinis jo bruožas yra mažas% uždegimas, tik 12%. Žaidime yra labai mažai variklių su tokiu mažu ugnies greičiu. Atsižvelgdami į tai, kad jis turėtų būti atidarytas ant ISU-152, mes jį nustatome ir nedvejodami. Bent šiek tiek, bet jis pridės dinamikos + teoriškai galite išmesti gesintuvą ir įdėti alyvos.

Jei atsisiuntėte sovietų TT filialą, tada aukščiausia radijo stotis turėtų būti atidaryta. Jei ne, yra išankstinis ISU-152.

Mažas nukrypimas, kodėl radijo stotis tokia svarbi:

Norėdami žaisti efektyviai, turite žinoti, kas vyksta kitoje žemėlapio dalyje. Pavyzdžiui, jei nežinote, kas vyksta kitame šone, negalite priimti teisingo sprendimo ir užduoti sau klausimų:

· Kur yra pagrindinės priešo jėgos?

· Ar jie aplenks jus iš galo? (ypač aktualu atviruose žemėlapiuose)

· Ar sąjungininkams reikia paramos kitame flange, kol jūs stovite nenaudojamas?

Todėl mes tikrai sukūrėme gerą radijo stotį.

Mano nuomone, geriausias siurbimo variantas:

1. Pistoleto BL-10 montavimas(turėtų būti atvira) – Manau, nereikia aiškinti kodėl.

2. Variklio montavimas(turi būti atviras) – prideda šiek tiek dinamikos ir sumažina gaisro tikimybę.

3. Radijo stoties įrengimas(viršutinė arba priešviršinė turi būti atvira) – labai nemalonu groti su akcine radija, nežinai, kas vyksta flange.

4. Atidarykite ir įdiekite važiuoklę- padidinti keliamąją galią (papildomos įrangos montavimas) ir apsisukimo greitį.

5. Viršutinio radijo atidarymas(jei neatidaryta).

Apskritai mašina turi šiuos privalumus ir trūkumus:

Privalumai:

• Geri vertikalūs ir horizontalūs nukreipimo kampai.
• Didesnis informacijos tikslumas ir greitis nei naudojant ISU-152.
• Didžiausias įsiskverbimas 9 lygyje yra 286 mm.
• Didžiulė sprogimo žala.
• Racionalūs šarvų pasvirimo kampai.
• Beveik nepramušama ginklo kaukė.
• Žemas siluetas.

Minusai:

• Priešai turi labai didelį prioritetą.
• Santykinai mažas sukimosi greitis.
• Labai sudėtingas ginklas. (rikošetai, bėgių numušimas be žalos ir kt.)

Pelningumas v.704:

Su BL-10 ginklu galite žaisti bent nulį be jokių problemų. Už gerą, kruopštų žaidimą pastoviai gali būti 10-15 tūkst. Tačiau kaip žemės ūkio mašina ob.704 netarnaus. Šaudymo Prem. sviediniai, žinoma, atneš jums labai didelių nuostolių, bet dėl ​​malonumo, turėdami „premium“ sąskaitą ir „premium“ tanką, galite šaudyti. Šiaip tai darau dažnai ir man labai smagu.

Balansinis svoris:

Kaip parodyta lentelėje, automobilis patenka į bet kokio lygio kovas, išskyrus 12, pradedant nuo 9. Automobilis labai dažnai būna viršuje.

Palyginimui pažvelkime į kitus 9 lygio PT.

Jagtiger:

• Turi vidutinę vienkartinę žalą.
• Didelė žala per minutę.
• Geras užsakymo kirtimas.
• Puikus tikslumas.
• Palyginti aukštas tvartas.

T95:

• Pistoletas panašus į mūsų, bet mažesnis įsiskverbimas.
• Labai kieta kakta.
• Labai mažas greitis – 13 km/val.
• Didelis% gaisras, kai patenka į variklį.

• Bokšto buvimas.
• Pistoletas yra kaip T95.
• Fenomenalūs bokštelio šarvai.
• Kartoninis korpusas.
• Labai pasviręs ginklas.

AMX50 Foch:

• Labai geras greitis ir dinamika.
• Vidutinė žala.
• Palyginti mažas įsiskverbimas.
• Geri šarvai.
• Žemas siluetas.

Žaidimo taktika:

Mano nuomone, ob.704 galima žaisti naudojant 3 skirtingas taktikas:

1. Atakos prieštankinis proveržis.

Skirtingai nei ISU-152, objektas 704 turi gerą šarvą, o tai reiškia, kad galime eiti atakos priešakyje. Ši taktika tinka tiems, kurie nemėgsta ilgai sėdėti vienoje vietoje ir laukti priešo veiksmų, bet mieliau lenkti savo liniją. Natūralu, kad tai nereiškia, kad pirmosiomis mūšio minutėmis būtina skristi į priešininko bazę. Reikia žaisti atsargiai, visada su sąjungininkų parama. Tačiau, jei reikia, taip pat galite atsargiai atlikti puolimą, parodydami priešui, ką ob.704 sugeba.

2. Palaikymo taktika.

Jeigu nenorite/nemokate žaisti šturmo prieštankinius, tuomet jums greičiausiai tiks taktika atsargiai šaudyti iš už nugaros labiau šarvuotoms ir storesnėms juostoms, išlaikant krypties stūmimą. . Manau, kad su tuo viskas aišku, o žaisdami ISU-152 turėtumėte puikiai įvaldyti šio žaidimo stiliaus pagrindus. Todėl plačiau apie tai nekalbėsiu.

3. Pasalos taktika.

Kadangi ob.704 pasižymi geriausiomis maskavimo savybėmis, jis gali būti efektyviai šaudomas iš toli, o varžovai lieka nematomi. Tiesa, ginklas neleis vykdyti snaiperio ugnies labai dideliais atstumais, tačiau vidutiniais atstumais galite efektyviai „įtikti“ priešui, netekdami bent 1/3 sveikatos. Užimkite gerą poziciją ir ginkite kryptį su pora sąjungininkų, labai dažnai 2–3 jūsų šūviai atgrasys priešą nuo kopimo toliau.

Papildoma įranga:

Universalus komplektas:

1. Rammer - perkrovimo greitis PT yra labai svarbus.
2. Pelnas nukreipimo pavaros – sumažins nusitaikymo laiką.
3. Ventiliatorius arba įrankių dėžė – pirmasis viską šiek tiek pagerins, o antrasis padidins pažeistų modulių taisymo greitį.

Taip pat galite įdėti apšviestą optiką. Šis rinkinys tinka 1 ir 2 taktikai.

Underbush rinkinys:

1. Rammer – labai svarbu greitai šaudyti į prieštanką.
2. Stereo vamzdis arba optika – padidinkite žiūrėjimo diapazoną.
3. Kaukė. tinklas – padidinkite mašinos slaptumą.

Kaip žaisti su tokiu komplektu, manau aiškiai ir taip.

Įranga:

Čia beveik viskas yra standartinė.

1. remonto komplektas
2. pirmosios pagalbos rinkinys
3. Gesintuvas arba alyva. Variklis dega labai retai.

Įgulos privilegijos:

Antrasis – patariu pradėti remontą.

Likusi dalis priklauso nuo jūsų. Tačiau nepamirškite, kad remontą, gaisrų gesinimą ir kovinę broliją visi turi atsisiųsti iš karto.

Visos sėkmingos kovos!