Ha van kályha vagy kandalló a házában, akkor valószínűleg ismeri ezt a szót, mint a kémény.
A kémény használatakor leggyakrabban felmerül a probléma a tolóerő-jelző ellenőrzésének és növelésének módjával (érdemes beszélni a fordított huzatról és növelésének módjairól is). Azonban először a dolgok.
A vontatási problémák jelei:
- Nézze meg a tűz színét - ha a tűz sötétvörös színű, akkor kicsi a vonóereje.
- Ha a tűz dübörgése és a láng fehér színe hallatszik, a huzat túlzott.
- Füstszag van a szobában, vagy füst érkezik a szobába.
Hogyan ellenőrizzük a huzatot a kéményben
Általánosságban elmondható, hogy erre van egy speciális eszköz - egy anemoment, de ez elég drága, és van-e értelme megvenni, ha rendkívül sorban használja? Ezt az eszközt a gázipari dolgozók használják házak és lakások kéményeinek ellenőrzésére.
A tapadás ellenőrzéséhez rögtönzött eszközöket használhat:
- Kinyitjuk a kályha ajtaját, leeresztünk egy papírlapot, és felgyújtjuk, figyeljük, hová megy a füst.
- Vegyünk egy darab WC-papírt, és vigyük fel a kéményhez, figyelni kell, hol fog eltérni a papír.
- A cigarettát a kéményhez visszük, és figyeljük a füst eltérését.
- A láng színe sárga-arany - a jó tapadás jelzője.
a - van tolóerő, b - nincs tolóerő, c - fordított tolóerő
Miért nincs huzat a kéményben
Ha a teszt nem mutatott elegendő tolóerőt az égéshez, akkor először el kell gondolkodni azon, hogy mi befolyásolhatja ezt?
Sokan tudtukon kívül azt mondják, hogy "nincs huzat" - de ez nem jelenti azt, hogy egyáltalán nem létezik (csak akkor nem lehet huzat, ha nincs kéménye), ez csak azt jelenti, hogy nincs szükség huzatra.
A tapadás hiányának okai:
- Ha nincs kémény (ez egy bizonyos magasságú függőleges cső).
- Ha a csatorna el van zárva (lehet, hogy eltömődött a korom, idegen tárgy került oda, vagy más törmelék részben elzárta a csatornát).
- Ha nincs hőmérséklet-különbség a cső belsejében lévő levegő és a külső levegő között
- Néha egy másik eljárást alkalmaznak a huzat hiányára, amelyet „fordított huzatnak” neveznek (ez az, amikor a levegő nem megy ki a csövön keresztül, hanem éppen ellenkezőleg, a kéményen keresztül a helyiségbe jut).
Leggyakrabban ez a kémény gyakori elzáródása, amikor vagy egy réteg korom vagy idegen tárgyak zavarják a légáramlás áthaladását.
Még az ellenőrzés során is előfordul, hogy a kéményen keresztül leeresztenek egy fémgolyót a tetőről, és ellenőrzik az eltömődés meglétét vagy hiányát. Segítségével megmozgatják az elakadt tárgyakat, így később könnyebben hozzá lehet jutni.
Hogyan lehet növelni a huzatot a kéményben
Ha az ellenőrzés után kiderült, hogy nincs elegendő tapadása, akkor gondolkodnia kell, és el kell kezdenie a tapadás növelésére tett lépéseket, hogy később ne fagyjon meg rossz időben és télen.
A tapadás legegyszerűbb növelése a kémény megtisztítása az idegen tárgyaktól és a koromtól.
Ideális esetben már az építkezéskor is rögzítik a kéménycsőbe egy olyan eszközt, amely szabályozza a huzatot a kéményében. Ezzel fenntarthatja a szükséges nyomást (a vonóerő növelésével vagy csökkentésével).
Jelenléte pedig jelentősen csökkenti a tapadási problémák esélyét.
Ha a csövet rosszul tervezték (szélesség és hosszúság), és emiatt kicsi a huzat, akkor megpróbálhatja megjavítani (ha lehetséges), vagy visszaszerelni a kéményt.
A kémény magassága a tető dőlésszögétől függ (ha nem felel meg a követelményeknek, növelhető), bár kérjük, vegye figyelembe, hogy minél magasabb a kémény széle a tetőszint felett, annál nehezebb a kölcsönhatás a kéménnyel (például tisztításhoz).
Ha azt szeretné, hogy a kályha és a kandalló optimális teljesítményt nyújtson, a kémény tetejére hegyeket rögzítenek - a melléképületek. Megakadályozzák a szél és az eső bejutását a kéménybe.
A huzat növelése érdekében beépített villanymotorral ellátott ventilátorokat is használhat.
Általában szélről dolgoznak, és segítik a füst távozását, de ha nincs elegendő széláramlás a normál tapadáshoz, a motor bekapcsol és növeli a tapadást.
Hátsó huzat a kéményben
Először is érdemes megérteni, mi az a fordított tolóerő.
A visszahuzat olyan kémény, amely nem működik megfelelően, vagyis amikor a füst visszaszáll a helyiségbe, ahelyett, hogy a kéményen keresztül távozna.
A fordított tolóerő előfordulásának számos oka van, itt vannak a főbbek:
Rossz méretek:
- Helytelen keresztmetszeti forma;
- Rossz átmérőválasztás;
- Helytelen csőhossz (általában valamivel több, mint 5 méter).
Eltérés a követelményektől:
- A cső átmérője nem csökkenhet;
- A kémény külső felületének simának kell lennie;
- Nincs külön melléképület, amely véd a széltől és az esőtől.
Más okok:
- Szivárgásmentes kialakítás;
- Dugulás van a csőben;
- Rosszul választott anyag;
- Hideg levegő a kémény belsejében;
- Kint melegebb van, mint bent.
Amint az ebből a listából látható, számos oka lehet, kezdve a cső tervezési hibáitól a kedvezőtlen időjárási viszonyokig.
Bár egy ilyen hatás, mint a fordított tolóerő, rövid távú, mégis nagyon káros hatással van az egészségre, előfordulhat, hogy az ember egyszerűen nem figyel a hirtelen fellépő fejfájásra, álmosságra, lefekszik aludni és belélegzi az égéstermékeket ...
Hogyan csökkenthető a visszahuzat a kéményben
Mielőtt rohanna a tolóerő visszaszorítására, le kell ülnie, és át kell gondolnia, hogy miért jelenik meg, és fel kell vázolnia számos okot, amelyeket meg kell szüntetni a fordított tolóerő csökkentése érdekében.
A hátsó huzat megszüntetésének jó módja egy elektromos ventilátor használata, amely levegőt (és füstöt) és csöveket szív ki.
Ezenkívül ne feledkezzünk meg a kapuról (fém csappantyú), általában kettő van a kéményben, egy alul, a kályha felett, a második magában a csatornában van.
A kapuk különböző pozícióinak modellezésével megtalálhatja az optimálisat, amely megoldja a tapadás problémáját.
Néha a fordított huzat átmeneti, a szezon elején, amikor hideg levegő van a csőben, és elő kell melegíteni (csak elégethet néhány papírlapot, és meleg levegő jelenik meg).
A huzat a kandallók és kályhák használatának szerves része, azonban a huzatot kordában kell tartani az alul- és túlhuzat közötti egyensúlyozással.
Ebben a cikkben megismerkedhetett a vontatási problémák (és a hátrameneti vontatás) fő okaival és azok megoldásával.