10.10.2021

Što je u razvoju war thunder. Unosi označeni što znači verzija u razvoju war thundera. Misije i lokacije


Društvo Gaijin zabava najavio početak razvoja verzije vojne MMO akcije War Thunder za Xbox One i Xbox One X. Detalji o značajkama i datumu izlaska igre za ove konzole još nisu objavljeni. Vrijedi napomenuti da na Xbox One X Rat grmljavina radit će u 4K rezoluciji.

"Ljubitelji vojnopovijesnih igara pitaju nas hoće li War Thunder doći na Xbox One, a mi smo sretni što možemo objaviti da smo postigli dogovor s Microsoftom da igru ​​prenesemo na Xbox One i Xbox One X", rekao je Anton Yudintsev , izvršni direktor Gaijin Entertainmenta. “Više od 20 milijuna igrača već je iskusilo uzbudljive bitke War Thundera na PC-u, PlayStationu 4, Macu i Linuxu, a mi se radujemo trenutku kada im se vlasnici Xbox One i Xbox One X mogu pridružiti.”

Igrajte War Thunder

Možda ćete biti zainteresirani

Mnogima se nije svidio četvrti dio Gearsa. Atmosfera, kažu, nije ista, sunce, šale, šale, precrtan je zaplet, zapeli su se neki kreteni umjesto normalnih likova, a općenito je prije bilo bolje. Dan prije početka Tokyo Game Showa 2019., Square Enix je predstavio novi trailer za remake Final Fantasy VII. Prikazani su nam agenti korporacije Shinra koji glume...


War Thunder za nas je svojevrsni zajednički poligon za vojnu opremu 20. stoljeća. U našoj igri vozila iz različitih zemalja i dizajnerskih škola susreću se u jednoj bitci. Igra vam omogućuje da simulirate vozila s dovoljnim stupnjem realizma kako biste našim igračima pokazali mogućnosti ovih vozila. I unatoč dubokoj razradi implementacije svih sustava i komponenti širokog spektra vozila, upravljanje tenkovima i zrakoplovima u War Thunderu ostaje prilično dostupno igračima, što znači da se igrači mogu usredotočiti ne na proučavanje priručnika s uputama, već na samu igru. . Poslijeratni glavni borbeni tenkovi (MBT) savršeno se uklapaju u našu igru.

Koliko su ti automobili dobri u smislu igranja?

Imaju visoku mobilnost i jak oklop u uskom sektoru, što ih čini dinamičnijim za igru ​​i potiču taktičko razmišljanje. Bočne strane čak i najmodernijih tenkova pod pravim kutom mogu se probiti oklopnim projektilom T-55 ili M-47 s udaljenosti veće od dva kilometra. Istodobno, u prednjoj projekciji u zonama maksimalne zaštite, MBT-ovi najnovijih generacija mogu izdržati udare oružja s prodorom oklopa do 1000-1200 mm. Stoga, ako se pravilno postavite u odnosu na neprijatelja, možete biti malo ranjivi, a ako pustite neprijatelja u bok, bit ćete probodeni. Osim toga, gotovo svi poslijeratni MBT-ovi bili su opremljeni stabilizatorom oružja, što je omogućilo pucanje u pokretu, što je također imalo pozitivan učinak na dinamiku igre. Također, na poslijeratnim tenkovima svih zemalja ugrađeni su sustavi za postavljanje dimnih zavjesa, koji mogu dati drugu priliku igraču koji je pogriješio.

U igri su već tenkovi poslijeratnog doba, do pojedinačnih vozila 80-ih (japanski ZSU Type-87), dok su na petom rangu vozila čija se godina proizvodnje razlikuje za 30-40 godina. Korištenje poslijeratnih vozila s njihovom podjelom po rangovima učinit će više razine istraživačkih grana logičnijima i uravnoteženijima. Stoga je, sa stajališta razvoja napretka igrača, logično ne ograničavati se na pojedinačne tenkove, već koristiti sva vozila koja ispunjavaju uvjete za zanimljivu igru.

Naši planovi

  • Planiramo dodati novi, šesti rang u razvoju kopnenih vozila, a počet ćemo ga popunjavati onim vozilima koja su bila predstavnici druge poslijeratne generacije tenkova - poput sovjetskog T-64, američkog eksperimentalnog MBT-a -70 itd.
  • Dosljedno ćemo, od zakrpe do zakrpe, puniti novi rang zanimljivim i dobro poznatim modelima vozila (ne ograničavajući se samo na MBT) svih nacija dostupnih u našoj igri.
  • Ekonomičnost igre izvorno nije bila dizajnirana za šest rangova, tako da tehnika novog ranga u tom pogledu neće izravno slijediti ranije utvrđena pravila. Drugim riječima, pri prelasku iz ranga 5 u rang 6 neće doći do naglog povećanja cijene vozila u OP-u i Lionsima, za razliku od prelaska iz, recimo, ranga 4 u rang 5. Troškovi istraživanja i nabave vozila i modula, kao i trošak potrošnog materijala i popravaka kod 6. ranga neće se puno razlikovati od sličnih karakteristika vozila 5. ranga. Štoviše, kasnije, kada se pojavi dovoljan broj vozila ranga 6, planiramo smanjiti troškove istraživanja i kupnje vozila na rangu 5 (a moguće i na nižim rangovima) tako da vrijeme za igrače da dođu do najboljih vozila ostane približno isto kao i prije ulaska u 6. rang.

Pitanja i odgovori

- Hoće li biti Abrams / T-90 / Leopard 2 i drugi moderni automobili?

S vremenom ne isključujemo pojavu u našoj igri bilo kojeg modernog tenkova među onima koje možemo modelirati sa stupnjem detaljnosti izgleda i borbenih sposobnosti koji nam odgovara.

- Hoće li biti termovizira/uređaja za noćno gledanje?

Odlučit ćemo nakon izrade prototipa i gameplay testova noćnih bitaka sa sličnim uređajima.

Udarne zrakoplove VI ranga mogu predstavljati i helikopteri, koji imaju vrlo zanimljivu igru ​​u zajedničkim borbama. Do sada nije dovršen konkretan odgovor na ovo pitanje i stvarni popis jurišnih zrakoplova, a nisu obavljena ni sva interna ispitivanja.

— Planira li se uvođenje modernih zrakoplova?​

Za razliku od tenkova, kako se zrakoplovstvo razvija, zračne borbe postaju sve teže, manje spektakularne i otkrivaju sve manje akrobatskih vještina. To se može vidjeti čak i na primjeru mlaznog zrakoplova Korejskog rata, koji je u našoj igri predstavljen od samog početka. No, taktiku zračne borbe posebno mijenjaju projektili s tragačem, koji nakon lansiranja ne zahtijevaju pratnju. I dok raketna borba izvan vizualnog dometa može biti zanimljiva igranju, ona je u potpunosti usmjerena na rad s uređajima i vrlo hardcore (jer zahtijeva posebno znanje i puno "igranja glavom" bez Povratne informacije od odluka). Stoga je bitka modernog zrakoplovstva zanimljiva, pristupačna, nehardcore (tj. dovoljno razumljiva za igrača bez posebne obuke), a istovremeno zadržati razinu realizma postavljene u igri, iznimno težak zadatak ( ako je ikako moguće). Stoga će se najvjerojatnije komponente tenka i zrakoplova u igri uvelike razlikovati u pogledu vremenskog razdoblja predstavljenih vozila.

Međutim, planiramo prvo interno testirati igranje mlaznjaka iz Vijetnamskog rata, koji su koristili prve vođene projektile. Ove rakete imale su mnoga ograničenja u uvjetima lansiranja (kut i, što je najvažnije, maksimalne i minimalne udaljenosti do cilja), a njihove karakteristike manevriranja nisu bile tako visoke kao kod modernih raketa. Stoga, govoreći s velikim oprezom, možemo pretpostaviti da će s vremenom ova faza razvoja zrakoplovstva pronaći svoje utjelovljenje u War Thunderu.

- Planira li se uvođenjem šestog promijeniti BR vozila na petom rangu?

Da, najvjerojatnije će neki tenkovi ranga V (na primjer, nosači ATGM) dobiti novi BR, a neki tenkovi koji su već u igri vjerojatno će prijeći na VI rang. Samo što se to neće dogoditi odmah s izdavanjem zakrpe, već nakon nekog vremena, dovoljnog za prikupljanje statistike.

- Trebamo li očekivati ​​uvođenje čipova, poput daljinskog očitavanja, na vozila koja su već u igri?

Morate razumjeti da će prisutnost takve zaštite, kako pasivne (T-62M) tako i montirane DZ, povećati učinkovitost tenka, pa će se uvođenje takvih modifikacija provoditi iz uravnoteženih razloga, uz istodobno povećanje Ocjena bitke.

— Treba li očekivati ​​pojavu premium vozila V ranga, budući da više nije u vrhu? Što će se dogoditi s bonusima premium vozila ranga IV za nadogradnju novog najvišeg ranga?​

Ne isključujemo pojavu premium vozila V ranga. Bonus na nagradu za premium vozila IV ranga pri nadogradnji vozila na VI će funkcionirati na isti način kao i sada kada se vozila nadogradi za 2 ili više rangova više, t.j. uz novčanu kaznu.

— Spremnici ranga VI će se pojaviti odmah s izdavanjem zakrpe 1.71, ili će prvo biti CBT?​

Vozila će biti dostupna za istraživanje odmah nakon izlaska ažuriranja 1.71.

— Hoće li se tenkovi VI ranga dodati za druge zemlje?

Sve nacije koje imaju svoje stablo istraživanja zemaljskih vozila dobit će vozila VI ranga. U igru ​​ćemo dodati tenkove iz drugih zemalja čim budu spremni.

Moja strast prema simulatorima letenja počela je prije dvadesetak godina s igrom F-19 Stealth Fighters r , koji je moj brat dobio za naš ZX Spectrum. Onda je biloMicrosoft Combat Flight Simulator , Jane's Attack Squadron , « IL-2: Šturmovik" i zaključano, bojažljivi pokušaji da se udobno smjeste na mirnom nebu MSFS i mnogo više.

Bilo je jednosatnih letova i bitaka na velikim visinama, koje su podsjećale na partiju šaha, potrebe da se naguraju algoritmi hoda propelera, kontroliraju prigušivači hladnjaka i prati brzina motora... Ali bijesnu pilotsku rutinu iskupio je jedan zabavna manevarska bitka u blizini samog tla - zove se pseća borba, "pseće smetlište", - kada deseci aviona jure naprijed-natrag, svake sekunde razdirući nebo blistavim tragovima.

Jao, bilo je teško pronaći takvu zabavu na internetu. Veliki i strašni IL-2 umro je od starosti, jer nije uspio roditi dostojnog nasljednika, a on je sam, da budem iskren, bio previše tvrdoglav. A kad se činilo da više nema nade, zagrmi grom...

Sjeo i letio

1. studenoga započeo je otvoreni beta test ruske sesije, ranije poznat kao World of Planes. Igra se smatra glavnim konkurentom Svijet ratnih aviona, ali se razvija u malo drugačijem smjeru: programeri planiraju dodati zemaljsku opremu i brodove u zrakoplov u jednoj igri nego tri različita. Međutim, za sada su dostupni samo avioni. Razgovarajmo o njima.

Čak i oni koji još nisu igrali simulatore, nakon kratkog leta upoznavanja, već će biti spremni za boj. Joystick je koristan, ali nije potreban. S njim možete izvoditi složenije manevre, ali u pogledu preciznosti gađanja miš je nenadmašan. A u borbi ovo, znate, nikako nije suvišno.




Kako se razvijate u multiplayeru, možete otvoriti mnogo zanimljivih pojedinačnih zadataka: noćni napadi na zračne luke, presretanje bombardera, napad protuzračne obrane ...

War Thunder je uglavnom fokusiran na PvP, ali za one koji vole pucati na botove postoje pojedinačne misije, kao i sustav "statičnih" (ručno kreiranih) i "dinamičkih" (automatski generiranih) kampanja poznatih iz IL-2: Šturmovik. Možete ih proći i u sjajnoj izolaciji, i zajedno s prijateljima. Kampanje programera nisu loše, ali nisu besplatne. Za 360 rubalja igrač dobiva kampanju, valutu igre i premium račun, koji sami po sebi pokrivaju ovaj iznos, a uz to - i zrakoplov visoke razine. S takvim "bonusima" i same misije počinju izgledati kao bonus.

Glavna stvar je zadržati režim



Među offline zadacima ima i dosta mirnih: na primjer, originalni test je sletjeti "Galeba" na uski i kratki lukobran. Uređivač zadataka omogućuje vam da brzo kreirate bitku s nekoliko desetaka botova i pucate iz srca.

War Thunder ima tri načina rada: arkada, povijesni i realističan bitke. U "arkadama" se zrakoplovi ne urušavaju po dostizanju kritične brzine, ne padaju u ritam, ne pregrijavaju se i imaju snažnije motore. Bitka počinje već u zraku; svaki pilot ima solidnu zalihu automobila – u prosjeku pet do sedam komada.

U povijesnim bitkama start se odvija na uzletištu. Model leta je osjetno kompliciraniji, streljivo i gorivo nisu beskonačni, a svaka strana opremljena je vozilima samo jedne nacije - igramo li kao Nijemci, naređuje se pristup sovjetskim letcima. U realističnom načinu rada zabranjena je kontrola mišem i ne može se koristiti pogled iz trećeg lica (samo pilotska kabina), a samo su saveznici označeni markerima, i to gotovo iz blizine.



Gustoća vatre u arkadnom modu ponekad se preokrene. Traceri su posvuda, korak lijevo, korak desno - i pucat će, i to ne nužno neprijatelji. U borbi nema vremena za ometanje ljepote. Čak i ove!

Osim postavki realizma, postoji izbor uvjeta pobjede: u prvom načinu morate uništiti sva kopnena vozila i brodove, u drugom trebate zauzeti zračne luke. Obje su još sirove. Bezbrižna zračna borba ovdje bi bila vrlo relevantna, ali igrači su iz nekog razloga tvrdoglavo prisiljeni loviti zemaljske mete. Ili sletjeti na zračne luke radi zarobljavanja, što je usred zračne borbe često jednako samoubojstvu.

Često pobjeđuje strana s najboljim pilotima za obaranje neprijateljskih zrakoplova, ali ona s najsavjesnijim ljudima koji su spremni žrtvovati vlastitu zabavu zarad zajedničke pobjede. Formalno, uništenje svih zrakoplova također vodi do pobjede, ali, s obzirom na solidnu opskrbu zrakoplova za svakog pilota, to je vrlo teško izvesti.

Osam bačvi i cijelo nebo u avionima



Tipična borba u arkadnom modu. Negdje nešto puca, negdje nešto eksplodira. Blast Away - Zrakoplov koji je pokušao oboriti P-40 pri slijetanju, ali je umjesto toga sam bio pod vatrom. Bliža eksplozija - još jedan pucanj.

U War Thunderu ima već tristotinjak modela zrakoplova, a u budućnosti planiraju njihov broj povećati na petsto. Gotovo svi strojevi su povijesno točni; programeri koriste uzorke dizajna i prototipa s velikom nevoljkošću, samo da začepe rupe u razvojnim granama.

Programeri su se malo prevarili dodavši hrpu modifikacija, koje se na prvi pogled razlikuju samo u slikanju. Međutim, to je više plus nego minus - s obzirom na to da rezervne zrakoplove možete povesti u bitku, imati nekoliko varijanti vašeg omiljenog sklopa u hangaru je apsolutno korisno.

Zrakoplovi su podijeljeni na razine, od prve do dvadesete, iako je raspodjela po njima prilično proizvoljna. Gotovo da nemaju oklopa, a meci, granate i oni dijelovi strojeva koji prave rupe u borbi nisu čuli ništa o razinama. Stoga bi najjednostavniji dvokrilac mogao srušiti (što često biva) najveće mlazno čudovište. Ako sustigne, naravno.

Vežite pojaseve, uvucite pelene



Nedavno je igra dobila slučajni odabir vremena i doba dana. Umjesto dosadnog vedrog poslijepodneva - najljepši izlasci, zalasci, oblaci...

War Thunder beta test je u punom jeku: balans se stalno poboljšava, mnoga vozila još nisu u potpunosti podešena, a neki modovi i karte nisu uključeni u rotaciju. Ali sve su to privremene poteškoće. Glavna stvar je igrati već zanimljiv. Ovo je adrenalinski Quake za ljubitelje zračnih pucačina. I postoje izgledi za ozbiljne virtpilote - snažan hardcore lobi na forumu i među internim testerima pouzdano brani interese ove publike.